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汽車養(yǎng)護(hù)用品的營(yíng)銷渠道

時(shí)間: 黃宇晴1068 分享

汽車養(yǎng)護(hù)用品的營(yíng)銷渠道

  在實(shí)踐中,當(dāng)產(chǎn)品走過生命周期的不同階段時(shí),企業(yè)管理者對(duì)構(gòu)架什么樣的營(yíng)銷渠道以及如何對(duì)營(yíng)銷渠道進(jìn)行管理,普遍感到十分困惑。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享汽車養(yǎng)護(hù)用品的營(yíng)銷渠道,希望對(duì)大家的學(xué)習(xí)有幫助!

  汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)營(yíng)銷渠道

  (1)商家眾多,實(shí)力懸殊。很多商家都看到了汽車養(yǎng)護(hù)品在 中國(guó) 市場(chǎng)的巨大潛力,紛紛出手致使各路商家一涌而上,大到國(guó)際巨頭,小到私營(yíng)作坊,實(shí)力相差懸殊。

  (2)產(chǎn)品種類多且雜,無從選擇。市場(chǎng)上關(guān)于汽車養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品至少有好幾千種,但其中不乏魚目混珠者。很多產(chǎn)品使用后不僅對(duì)汽車沒有養(yǎng)護(hù)作用,反而形成傷害。

  (3)車主的汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)貧乏。在我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)品的引進(jìn)、開發(fā)和使用只是近幾年的事情,中國(guó)的車主大部分都是剛買車,還不是很了解養(yǎng)護(hù)知識(shí),面對(duì)汽車修理店中琳瑯滿目的各種汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和概念,以及美容服務(wù)店,車漆護(hù)理、車內(nèi)消毒及養(yǎng)護(hù)等美容項(xiàng)目,不知如何辨別,消費(fèi)者寧愿相信那些信譽(yù)好的護(hù)理店。

  (4)行業(yè)管理不規(guī)范,無序競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)的相關(guān) 法律 法規(guī)也不盡完善,一方面造成很多商家為了市場(chǎng)推廣,對(duì)產(chǎn)品的功能肆意夸大甚至編造,生造出許多新概念、新技術(shù)。另一方面行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng),缺乏行規(guī)的 規(guī)律 與制約。

  (5)規(guī)模小,水平參差不齊汽車養(yǎng)護(hù)店一般規(guī)模較小,即使有些商家規(guī)模教大,但也是從汽車專賣店和汽車修理廠轉(zhuǎn)化而來,造成養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)專業(yè)水平參差不齊。

  汽車后市場(chǎng)的專家介紹,汽車制造業(yè)投入的1元錢,將會(huì)帶動(dòng)售后消費(fèi)24~34元,一輛中檔汽車每年用在裝飾美容上的費(fèi)用可達(dá)5000~6000元。從國(guó)內(nèi)一家權(quán)威的調(diào)查公司了解到,全國(guó)60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣。

  30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念。10%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)。

  30%以上的公用高檔汽車也定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)。另據(jù)國(guó)外資料顯示,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的利潤(rùn)占據(jù)著整個(gè)汽車維修行業(yè)的80%以上。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2000年中國(guó)民用汽車擁有量為1608.91萬輛; 2004年中國(guó)民用汽車擁有量為2693.71萬輛; 目前 早已突破3000萬量,并仍趨上升趨勢(shì),如以每輛汽車在裝飾美容上平均消費(fèi)5500元,3000萬輛將會(huì)達(dá)到1650億元。廣闊的市場(chǎng),豐厚的利潤(rùn)吸引國(guó)際、國(guó)內(nèi)眾多商家擁入這個(gè)行業(yè),商家要想在該行業(yè)立足、發(fā)展,營(yíng)銷渠道的建立是非常重要的。

  汽車養(yǎng)護(hù)品營(yíng)銷渠道的研究

  營(yíng)銷渠道是促使產(chǎn)品或服務(wù)順利地被使用或消費(fèi)的一整套相互依存的組織。在市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì) 的中,絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)并不是將其產(chǎn)品直接銷售給最終用戶,在企業(yè)與用戶之間有大量的中間商,利用中間商的目的就在于它們能夠更加有效的推動(dòng)商品廣泛地進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)。柯立(corey)指出:一個(gè)分銷系統(tǒng)……是一項(xiàng)關(guān)鍵性的外部資源。他的建立通常需要若干年,并且不是輕易可以改變的。

  它的重要性不亞于其他關(guān)鍵性懂得內(nèi)部資源,諸如制造部門、研究部門、工程部門和地區(qū)銷售人員以及輔助設(shè)備,等等。對(duì)于大量從事分銷活動(dòng)的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個(gè)特定的市場(chǎng)而言,分銷系統(tǒng)代表著一種重要的承諾,同時(shí),它也代表著構(gòu)成這種基本組織的一系列政策和實(shí)踐活動(dòng)的承諾,這些政策和實(shí)踐編制成一個(gè)巨大的長(zhǎng)期的關(guān)系網(wǎng)。對(duì)于大量從事分銷活動(dòng)的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個(gè)特定的市場(chǎng)而言,分銷系統(tǒng)代表著一種重要的公司義務(wù)的承諾。同時(shí),它也代表著構(gòu)成這種基本組織的一系列政策和實(shí)踐活動(dòng)的承諾,這些政策和實(shí)踐編織成一個(gè)巨大的長(zhǎng)期的關(guān)系網(wǎng)。營(yíng)銷渠道策略主要包括:一是渠道設(shè)計(jì)決策,二是渠道管理決策。有了合適的營(yíng)銷渠道,就能把產(chǎn)品適時(shí)、經(jīng)濟(jì)、適地、方便地提供給消費(fèi)者,在滿足需求的同時(shí),擴(kuò)大企業(yè)的產(chǎn)品銷售,加速企業(yè)的資金周

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