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從哪幾個(gè)方面分析市場(chǎng)前景

時(shí)間: 樣蘭1015 分享

  在冷戰(zhàn)結(jié)束、世界新格局逐漸形成的今天,我國(guó)的現(xiàn)代化事業(yè)也進(jìn)入到關(guān)鍵階段。在新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇面前,審時(shí)度勢(shì),拓展思維空間,立足國(guó)情,博采眾長(zhǎng),是使我國(guó)在不遠(yuǎn)的未來躋身世界先進(jìn)行列的重要條件。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于從哪幾個(gè)方面分析市場(chǎng)前景,一起來看看吧!

  從哪幾個(gè)方面分析市場(chǎng)前景篇1

  對(duì)于選擇上市公司股票的知識(shí),很多股民很關(guān)注,因?yàn)樯鲜泄具x擇正確了,對(duì)于自己的投資更有把握,可以賺得豐厚的利潤(rùn)。下面,我們就來認(rèn)識(shí)一下相關(guān)的公司分析的知識(shí),希望股民朋友好好的學(xué)習(xí)一下。

  公司發(fā)展前景的好壞可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

  一、公司募集資金的投向

  公司通過發(fā)行股票、公司債券或向銀行貸款所募集的資金,主要是用于公司項(xiàng)目投資。而公司的投資項(xiàng)目有沒有良好的發(fā)展前途和有沒有良好的盈利能力是判斷一家上市公司有沒有良好發(fā)展前景的關(guān)鍵。投資者應(yīng)多關(guān)注上市公司項(xiàng)目投資的計(jì)劃,關(guān)注上市公司項(xiàng)目投資進(jìn)展情況,如果上市公司的投資項(xiàng)目進(jìn)展順利,公司的未來利潤(rùn)有望不斷增長(zhǎng),公司便具有了良好的成長(zhǎng)性。

  二、公司產(chǎn)品的更新?lián)Q代

  隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上的商品由稀缺轉(zhuǎn)而變成過剩,這就對(duì)公司生產(chǎn)的商品提出了更高的要求,公司生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅質(zhì)量要好,而且款式要新。因此,公司必須加強(qiáng)科技投入,不斷地開發(fā)新產(chǎn)品,不斷地提高產(chǎn)品的質(zhì)量。如果公司重視產(chǎn)品的技術(shù)含量,加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度,能根據(jù)市場(chǎng)的不同需求開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品,公司就會(huì)牢牢地在市場(chǎng)上占有領(lǐng)先和主導(dǎo)地位。這類公司便會(huì)有良好的發(fā)展前景。

  三、公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況

  由于商品供給的過剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,使得公司在加強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展以外,還必須全方位的發(fā)展,涉及本行業(yè)以外的其他行業(yè),實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的目的。因此投資者還要密切關(guān)注公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展情況,并且據(jù)此來分析公司的發(fā)展前景。

  從哪幾個(gè)方面分析市場(chǎng)前景篇2

  神龍PSA在國(guó)內(nèi)算是一個(gè)汽車大廠,標(biāo)致/雪鐵龍兩個(gè)品牌的幾款產(chǎn)品都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),但就產(chǎn)品陣容而言,神龍PSA相比南北大眾、上汽通用就差太遠(yuǎn)了,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,別人都把坑填的滿滿當(dāng)當(dāng),等待豐收,PSA卻有幾個(gè)坑是空的,這怎么能行!于是我們看到了長(zhǎng)安締艾仕、看到了雪鐵龍C6,今天晚上(11月26日),標(biāo)致終于在高端SUV市場(chǎng)埋進(jìn)了名為“4008”的種子。下面我們就去看看,這顆種子究竟能不能長(zhǎng)成菜園里首屈一指的大蘿卜。

  關(guān)于海外版3008與國(guó)產(chǎn)4008

  種子有很多種,有科技含量很足的進(jìn)口轉(zhuǎn)基因,也有野生蘿卜上隨便摘的,有的在國(guó)外培育后引入國(guó)內(nèi),有的引入技術(shù)在國(guó)內(nèi)培育,汽車也是一樣。國(guó)產(chǎn)全新標(biāo)致4008與海外版新一代3008一樣基于EMP2平臺(tái),因?yàn)槟K化平臺(tái)的強(qiáng)大適用性,國(guó)產(chǎn)4008針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)需求將軸距加長(zhǎng)到了2730mm,此外在動(dòng)力和底盤調(diào)校上也根據(jù)國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境做了很多優(yōu)化,做到了雖同根同源,但適用度更高,競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。如果將國(guó)產(chǎn)4008比作種子,那就是繼承海外培育技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)土壤環(huán)境,充分契合中國(guó)農(nóng)民育種要求的優(yōu)質(zhì)雜交種,給個(gè)zan!

  關(guān)于標(biāo)致新設(shè)計(jì)理念與前景

  作為典型的法系車品牌,標(biāo)致此前在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上并不能讓大多數(shù)消費(fèi)者滿意,老式家族設(shè)計(jì)表現(xiàn)出嚴(yán)重的“水土不服”癥狀,但近期該現(xiàn)象有了明顯改觀,看一看剛剛上市不久的新一代308以及今天的4008,點(diǎn)陣式鍍鉻前格柵、獅爪形大燈組、全LED尾燈...設(shè)計(jì)上既保持了法系車經(jīng)典的個(gè)性與浪漫,同時(shí)也充分契合中國(guó)消費(fèi)者的審美。此外,全景天窗、全液晶儀表盤、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等潮流配置也屬于重要加分項(xiàng)。在這個(gè)購車越來越看顏值和干貨的年代,全新4008注定會(huì)是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。

  說到設(shè)計(jì),標(biāo)致4008的內(nèi)飾不得不單獨(dú)拿出來說一說,這種內(nèi)飾官方將其命名為“i-Cockpit”風(fēng)格,主打潮流氣息與檔次感,從做工用料到設(shè)計(jì)布局都堪稱精致,且豪華感十足。中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的蝎型造型,戰(zhàn)斗氣息濃郁;多功能方向盤采用兩輻式設(shè)計(jì),造型個(gè)性大方;儀表盤為全液晶顯示,有五種顯示風(fēng)格,視覺效果出眾;換擋桿為電控?fù)Q代機(jī)構(gòu),科技感十足。這樣的內(nèi)飾即使用在“ABB”的豪華車上也完全不拖后腿,側(cè)面表現(xiàn)出了法蘭西人民在駕車氛圍營(yíng)造上的超強(qiáng)天賦。

  關(guān)于EMP2平臺(tái)與THP動(dòng)力

  EMP2是神龍SPA目前最新的模塊化平臺(tái),強(qiáng)大的可拓展能力讓它能生產(chǎn)各種類型、各種尺寸、各種檔次的汽車產(chǎn)品,包括目前定位最低的標(biāo)致308、雪鐵龍C4世嘉,以及定位最高的C級(jí)車——雪鐵龍C6。在今年9月底的巴黎車展上,標(biāo)致還推出了一款全新旗艦七座SUV——5008,這款車軸距達(dá)到了2840mm,卻也同樣是EMP2的產(chǎn)品。目前已有確切消息,新一代5008也會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并計(jì)劃在東風(fēng)標(biāo)致第四工廠生產(chǎn),不過,神龍PSA目前并沒有2.0T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,如果5008引入國(guó)內(nèi)勢(shì)必要直接面對(duì)福特銳界、豐田漢蘭達(dá)、本田冠道這類2.0T起步的產(chǎn)品,開發(fā)全新的旗艦動(dòng)力總成對(duì)神龍PSA來說勢(shì)在必行。

  關(guān)于THP動(dòng)力總成,這個(gè)想必大家已經(jīng)非常熟悉,有1.2T/1.6T/1.8T三種排量,其中1.8T是1.6T擴(kuò)缸而來,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA目前在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)役主力產(chǎn)品,已經(jīng)在產(chǎn)品線上全面普及,性能表現(xiàn)和平順性都令人非常滿意。國(guó)產(chǎn)4008使用的最大功率167馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率204馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車全系使用來自愛信的6速自動(dòng)變速箱,這同樣是熟面孔,相比現(xiàn)在家用車清一色的雙離合,它有著邏輯清晰、可靠性高、皮實(shí)耐用等諸多優(yōu)勢(shì)。至于駕駛感受,對(duì)于4008這樣的大塊頭來說,這套動(dòng)力總成雖然談不上性能優(yōu)異,但已經(jīng)完全夠用。

  關(guān)于科技配置與多路況適應(yīng)系統(tǒng)

  國(guó)產(chǎn)4008在科技配置上也下足了功夫,其豐富程度甚至達(dá)到豪華品牌的水平。首先在安全配置方面,前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)緊急制動(dòng)的作用速度范圍很廣,且能識(shí)別停止的機(jī)動(dòng)車以及非機(jī)動(dòng)車和行人;而主動(dòng)盲區(qū)探測(cè)不僅僅能在盲區(qū)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候報(bào)警,如果駕駛員此時(shí)有變道的動(dòng)作它甚至能通過在方向盤施加反向力矩了避免危險(xiǎn)發(fā)生。

  另外,新車使用的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)擁有30-180km/h的超廣適用范圍,并帶有跟車和限速功能,不管是高速巡航還是上下班擁堵路段都有極高的使用頻率,能夠大大減少駕駛操作量,節(jié)省精力。而在連續(xù)駕駛導(dǎo)致注意力不集中時(shí)還有注意力警示輔助,能通過檢測(cè)連續(xù)駕駛時(shí)間和車輛行駛軌跡兩個(gè)維度去判斷駕駛員精神狀況,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候作出休息提醒。

  4008全系沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),但它所搭載的Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)卻能提供不俗的全地形通過能力。包括側(cè)坡、土包路、泥濘、沙地、陡坡甚至是涉水的路況,標(biāo)致4008都能Hold住,展現(xiàn)出不下于同級(jí)別高配適時(shí)四驅(qū)車的越野性能,當(dāng)然,這畢竟不是一臺(tái)純粹的四驅(qū)車,后輪沒有扭力分配,如果非要開到深山老林里那就純屬自找麻煩。

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