讀詹天佑有感
讀詹天佑有感(優(yōu)秀10篇)
讀詹天佑有感要怎么寫,才更標準規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經驗,參考優(yōu)秀的讀詹天佑有感樣本能讓你事半功倍,下面分享【讀詹天佑有感(優(yōu)秀10篇)】,供你選擇借鑒。
讀詹天佑有感篇1
我們的學習生涯豐富多彩,六年的小學生涯,我學習了不計其數(shù)的文章,有寫人的,有記事的,有抒情的……其中,令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百讀不厭,我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,主持修筑第一條由我國工程技術人員設計、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師,也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內容十分感人。我捧著書,津津有味地讀著,文中的“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路?!鄙钌钗宋遥覟橹袊姓蔡煊佣院?我繼續(xù)讀著,當我讀到“詹天佑經常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!睍r我頓時感慨萬分,詹天佑對工作的一絲不茍,令我聯(lián)想到現(xiàn)實生活中的自己,我十分慚愧:我對學習總是馬馬虎虎,老師布置的任務,我也總是愛草率了事。以后,我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續(xù)往下讀著,“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會使中國的工程師失掉信心,還會惹那些外國人譏笑?!边@句話令我感慨萬分,以后,我一定要好好學習,否則,不但考不出理想成績,還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》,我感慨萬分,我一定要向他學習!
讀詹天佑有感篇2
詹天佑我敬佩你,敬佩你的愛國之情!敬佩你的杰出的工程技術!
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能,常受到外國人的欺辱。當我們中國人修筑第一條鐵路時,你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了捍為國家的尊嚴,競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。
遇到困難,你總是堅持不懈,支持你堅持下去的力量源泉是你的愛國精神!促進你不斷前進!前進!再前進!顯然你的這種愛國主義精神是多么強烈呀!你常常矜持在野外活動,危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修筑鐵路,你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖,去世了!你雖為此傷心不已,但依沒停下工作,你的這種愛國主義精神,值得我學習!
詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸關隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進法”。不僅大大節(jié)約了時間,還可以克服山勢高,巖層厚的特點。
你為人做事一絲不茍,隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦,帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨,但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率.不僅如此,因為鐵路要經過青龍橋附近,陡坡太大你設計了“人字形線路”,幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法,讓火車成功的上了山!你親自帶著學生和工人在峭壁上定點,測繪。
你在環(huán)境如此惡劣的情況下,你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人,你時常告誡工人,做事要嚴謹,你這種高度細心的責任態(tài)度令我無限佩服。
在你的矜持努力下,京張鐵路提前兩年全線竣工了,給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們?yōu)槟ㄔ炝艘粋€銅像,表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲,我真敬佩您啊!!!
讀詹天佑有感篇3
我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命,有的為自己的國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。
詹天佑曾在耶魯大學深造,讀完大學后回國。當時我國清政府昏庸無能,詹天佑在修筑京張鐵路期間,還多次受到外界質疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最后我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。
在文中,詹天佑為了勘測線路,經常親自帶著學生和工人們,扛著標桿,背著經緯儀,在削壁上定點,測繪。讀到這里,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊,為中國爭了一口氣!
愛國,說大也不大,說小也不小??赡芪覀儸F(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻,但有一句名言——少年強則國強,少年志則國志。同學們,從現(xiàn)在起,讓我們認真的學習,長大向中國做出巨大的貢獻。
有一種不屈的精神叫梅花,有一種溫暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!
讀詹天佑有感篇4
《詹天佑》這篇文章寫的是:詹天佑在當時那種環(huán)境下,面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,并比計劃提前兩年竣工,給那些帝國主義者一個有力的回擊。
這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國令我欽佩不已,和他對工作一絲不茍,認真的態(tài)度讓我為之敬仰。
詹天佑對這項工程修筑的態(tài)度從文章中表現(xiàn)的十分堅定,如”我們工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾?#39;’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口,“這是詹天佑對工作人員說的一句話,這番話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的態(tài)度和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。也說明了詹天佑重視這項工程,給中國人爭一口氣。我們要學習詹天佑的精神,對每件事認真去做,不能馬虎,并定回成功。
文章中”他常常跟工人們同吃同住,不離開工地“表現(xiàn)了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻的戰(zhàn)斗精神和頑強毅力,體會到了詹天佑對代每一件事都非常負責任。
詹天佑的愛國主義精神在文章中體現(xiàn)的淋漓盡致,比如”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好;否側,不但惹那 些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心,“這是詹天佑遇到困難內心的想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這條鐵路修建的好壞,關系到國家的聲譽。修得不好,會惹得那些外國人譏笑,修好了,能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。
在當時的歷史背景,詹天佑接受了任務,這是一個多么艱難的選擇,詹天佑毅然接受了,可見他為國分憂的愛國主義品質,和讓中國人揚眉吐氣,為祖國爭氣的決心。
雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨,但詹天佑不怕困難,知難而進,解決了一個個難題,并使工期提早兩年,證明了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。
我們應該向詹天佑那樣,遇到困難,不要退縮,要沉著冷靜,靠自己的大腦去想辦法就能解決,而不是遇到困難,就半途而廢。我們也要學習詹天佑愛國精神,作為新世紀的少年,要好好學習,也要為祖國爭光,長大報效祖國。
讀詹天佑有感篇5
今天,讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計施工的京張鐵路,在修筑過程中克服了重重困難,并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!本堣F路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關系著國家和人民的聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心;修不好,外國人會譏笑,而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己,足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創(chuàng)造性地設計了“人”字形線路,京張鐵路提前兩年修筑成功,是什么動力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛,是詹天佑對科學的'嚴謹態(tài)度,才使這位工程師長了中國人的志氣,滅了外國人的威風。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑,是我們這一代青少年學習的楷模。今后,在學習上,我也要不怕困難、努力學習,為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行!
讀詹天佑有感篇6
詹天佑——這個響亮的名字,早已珍藏在我的記憶中,他是中國人民的驕傲!曾記得,我看過和聽過許多歷代愛國人士的故事,其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說起這一位愛國鐵路之父,我的腦海里便會涌現(xiàn)出一件件飽含愛國主義者情懷的事例。
或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而,當你坐在火車上,聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲,看到那堅固而漫長的鐵路時,我們一定會為祖國擁有這樣一位愛國工程師而感到無比自豪!
一百年前,正是他,用自己的滿腔熱血與堅定的信念,證明了中國人不比別的國家落后;正是他,用自己的雙手及簡單的設施在外國人的譏諷中建造了一條長達200公里的長城之道。是他,是他,全是他!這個響亮的名字——詹天佑!
詹天佑工作一絲不茍,身先士卒。峭壁崎嶇,山路險峻,環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標桿背著經緯儀,迎著漫卷黃沙,翻山越嶺,進行周密計算。每天夜以繼日地工作,遇到的困難更是不計其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境,如此簡單的物質條件,詹天佑憑著滿腔的愛國情懷,憑著超群的智慧才干,他勤奮好學,頑強拼搏,克服了無數(shù)次的失敗,研制出了一項獨特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡簡單單的一撇一捺里,飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年,比計劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實,有力的回擊了帝國主義者,為所有的中國人都爭了光!
穿越一個世紀,見證滄桑百年,刻畫歷史巨變,一個生命竟如此堅強。詹天佑用頑強的毅力和堅持不懈的精神,給祖國一份永久的光輝。
比起詹天佑,我們是渺小的。在學習上遇到一點兒困難就打鼓退堂了,沒有像詹天佑一樣堅持不懈,頑強拼搏。要是我們擔負修筑京張鐵路,老早就給祖國抹黑,受到帝國主義者的嘲笑和鄙視。
我們要像詹天佑一樣,熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳下去。用實際行動讓我們的祖國繁榮富強,讓我們的民族屹立于世界!
讀詹天佑有感篇7 在第二單元的學習中,我對《詹天佑》這篇文章感受頗深,這是因為詹天佑的愛國精神使我對他產生了敬佩之情。 本文主要講的是詹天佑不怕帝國主義的嘲笑與要挾,依然接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上在油燈下繪制和計算,創(chuàng)造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路,成功修建京張鐵路的事。 讀完這篇文章后,我的心久久不能平靜:詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大,卻還是在這危難之際站出來接受了任務,這是多么熱愛祖國的工程師啊!在修筑鐵路時,無論條件多么惡劣,詹天佑依然堅持工作,這是多么有責任心的工程師啊!在開鑿隧道時,詹天佑用不同的方法,并設計出了“人”字形線路,這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應該為我國有這樣智慧、有責任心的愛國工程師而感到自豪嗎? 其實,在我們祖國像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來年小志高,12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學森在美國深造成功后,不顧多方面的誘惑與威脅,堅持回到祖國為祖國的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國精神多么值得我們敬佩和學習呀!我們現(xiàn)在生活在一個幸福的環(huán)境中,科技發(fā)達了,生活也方便了。這是誰給與的?是祖國,是祖國的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代,作為他們的繼承人,不能白白斷送祖國的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動祖國向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小,不可能像詹天佑和其他愛國志士一樣對祖國做出對祖國有那么大貢獻的事,但我們可以從做到“敏學不倦,日新有恒”的八字校訓開始,刻苦學習,長大后成為一個對祖國和社會有用的人,這不也可以嗎? 所以同學們,我們現(xiàn)在一定要勤奮學習,學業(yè)有成后回報祖國,讓我們中國這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼:我們中國是最強的;我們中國是最棒的;我們中國將矗立于世界之巔! 讀詹天佑有感篇8 “我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?!边@句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經常對工程人員們說的話,可就是這短短的兩句話,讓我對詹天佑產生了仰慕之心;就是這短短的兩句話,讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神;就是這短短的兩句話,讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。 文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗,終于將京張鐵路全線竣工,并比計劃提早了兩年。其中,最讓我感動的還是:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白,還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”,要是沒有這根“頂梁柱”,就沒有京張鐵路,就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊,這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑,也不被輕蔑! 俗話說“一簫一劍平生意,負盡狂名十五年?!碑斀裆鐣?,也有很多像詹天佑一樣的愛國人民,不如現(xiàn)在的釣魚島,已快被日本強奪,那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威,有時看見日本車還會大打出手,把它擊毀,其實這樣是不對的,日本貨中國人買來了,就是中國貨,我們不應該自己砸自己的車,自己砸自己的東西,不僅這樣,還會使政府操心。 同學們,你們千萬不要的那些大學生們一起游行示威,其實,愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書,將來為國戰(zhàn)爭光。 讀詹天佑有感篇9 《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。 這篇文章的主要內容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。 讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。 在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學習: 一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學習上,一定要學習詹天佑這種精神。學習,就要一心一意的學,也不能以為自己有點小聰明,就不勤奮學習。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。 二是學習詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊! 讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。 讀詹天佑有感篇10 詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務,被任命為總工程師。 每當讀到:有一個外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?!钡臅r候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險,到懸崖峭壁上,定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時,詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。 像詹天佑這種不怕困難的人,值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣,世上還有什么事是我們人類做不到的呢?