美德精選雙語散文
甜美的白晝，如此涼爽、安寧、明媚!接下來，小編給大家準備了美德精選雙語散文,歡迎大家參考與借鑒。
美德精選雙語散文
-G.Herbert/赫伯特
Sweet day,so cool,so calm,so bright! 甜美的白晝，如此涼爽、安寧、明媚!
The bridal of the earth and sky- 天地間完美的匹配-----
The dew shall weep thy fall to-night; 今宵的露珠兒將為你的消逝而落淚;
For thou must die. 因為你必須離去。
Sweet rose,whose hue angry and brave, 美麗的玫瑰，色澤紅潤艷麗，
Bids the rash gazer wipe his eye, 令匆匆而過的人拭目而視，
Thy root is ever in its grave, 你的根永遠扎在墳?zāi)估铮?/p>
And thou must die. 而你必須消逝。
Sweet spring,full of sweet days and roses, 美妙的春天，充滿了美好的日子和芳香的玫瑰，
A box where sweets compacted lie, 如一支芬芳滿溢的盒子，
My music shows ye have your closes, 我的音樂表明你們也有終止，
And all must die, 萬物都得消逝。
Only a sweet and virtuous soul, 唯有美好而正直的心靈，
Like season'd timber,never gives; 猶如干燥備用的木料，永不走樣;
But though the whole world turn to coal, 縱然整個世界變?yōu)榛覡a，
Then chiefly lives. 它依然流光溢彩。
擴展：汽車專用術(shù)語中英文對照大全
Speedometer Drive 速率表
表示輪軸回轉(zhuǎn)數(shù)的儀表，每輛汽車都必須配備，可供駕駛?cè)藛T隨時注意車速，通常裝于駕駛室，以顯示狀況，另一端連接到變速箱的輸出軸。
Cable-Operated Control System
液壓式離合器系統(tǒng)
利用特殊鋼繩，連接踏板與釋放桿間，作為切斷或接通的連桿機構(gòu)。
Clutch Disc, Clutch 離合器片
作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。
Manual Transmission
手排檔變速箱
需要離合器配合操縱的變速機構(gòu)，可依車輛行走阻力的變化，變換引擎的扭矩，使車輛正常行駛。
Automatic Transmission
自動排檔變速箱
沒有裝置操作變速機的離合器機構(gòu)，操縱機構(gòu)是沒有選擇桿(Selecter)，附有P(停車)、R(倒車)、N(空檔)、D(高速)、L(低速)等記號。
Synchro-Mesh Type Transmission
同步嚙合式變速機
一般用于手排變速箱內(nèi)，在齒輪嚙合前先由設(shè)置在兩齒輪的摩擦圓錐體機構(gòu)接觸，使兩個齒輪在嚙合前其回轉(zhuǎn)成一致后，同時嚙合方式的變速箱，通常在第一擋到第二擋，第二擋到第三擋，或第三擋到第四擋時才有此種裝置，倒文件并沒有。
Planetary Gear System
行星齒輪裝置
屬于自動變速箱內(nèi)的齒輪組，如太陽系運動狀況組成的齒輪，有太陽齒輪、行星齒輪、環(huán)齒輪、行星齒輪架所構(gòu)成，由液壓控制，由選擇而可獲得各種減速比。
Steering1 System 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
Steering Linkages2 轉(zhuǎn)向拉桿
此裝置是被用來連接前輪轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向齒輪，使方向盤轉(zhuǎn)動時，可使前輪由一邊擺向另一邊。
Steering Gear 輪向齒輪
固定在轉(zhuǎn)向機軸下端的齒輪和裝配在轉(zhuǎn)向臂的齒輪總稱?？蓪⒎较虮P的旋轉(zhuǎn)動作，轉(zhuǎn)換成拉桿的直線運動。有二種基本的轉(zhuǎn)向齒輪：回旋滾珠式和齒棒小齒輪式。
Recirclulating-Ball Steering Gear回旋滾珠式齒輪
此種轉(zhuǎn)向齒輪，利用內(nèi)部的循環(huán)珠，使螺母和螺桿之間的接觸摩擦大大減少，讓駕駛者操作方向盤輕巧方便。
Power Steering 動力轉(zhuǎn)向
汽車所使用的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，基本上是經(jīng)修改的手動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要的是增加一個助力器(Power Booster)，以幫助駕駛者。
Automotive Engine System 引擎系統(tǒng)
Combustion3 Chamber4 燃燒室
活塞到達上死點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。
Compression Ratio 壓縮比
活塞在下死點的汽缸之總?cè)莘e除以活塞在上死點的總?cè)莘e(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。
Connecting Rod 連桿
引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
Cooling System 冷卻系統(tǒng)
可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎，以防止過熱的系統(tǒng)。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節(jié)溫器。
Crankcase 曲軸箱
引擎下部，為曲軸運轉(zhuǎn)的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。
Crankshaft 曲軸
引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。
Crankshaft Gear 曲軸齒輪
裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。
Cylinder5 Block 汽缸體
引擎的基本結(jié)構(gòu)，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。
Cylinder Head 汽缸蓋
引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。
Detonation6 爆震
為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內(nèi)，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，于是使部份未燃的混合氣產(chǎn)生二次點火(在火星塞點火之后)，因而發(fā)出了爆聲。
Displacemint 排氣量
在引擎的某一循環(huán)運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。
Engine 引擎
一種能將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機械：一種可將燃料燃燒產(chǎn)生機械動力的裝置;有時可視為一種發(fā)動機。
Fan Belt 風(fēng)扇皮帶
一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風(fēng)扇和水泵。
Float Level 浮筒油面高度
化油器浮筒室內(nèi)，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油面的高度。
Four-Stroke Cycle 四行程引擎
進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調(diào)一完整的循環(huán)。
Gasket 墊片
用紙、橡皮片或銅片制成，放在兩平面之間以加強密封的材料。
Gear Lubricant 齒輪潤滑油
一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。
Heat-Control Valve 熱控制閥
在引擎排氣歧管中一種節(jié)溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導(dǎo)入進氣歧管。
Knock 敲擊
隨引擎速度出現(xiàn)的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產(chǎn)生。
Main Bearing 主軸承
引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。
Manifold Pressure 歧管壓力
渦輪增壓器運作時位于進氣歧管內(nèi)的壓力。
Manifold Vacuum 歧管真空
指進氣歧管內(nèi)的真空，即汽缸在進氣行程中所產(chǎn)生的真空。
Oil Pan 油底殼
位于引擎下部：可拆裝，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。
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