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2017年深圳新能源車補(bǔ)貼申請(qǐng)的條件

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  2017年深圳購(gòu)買新能源汽車想要申領(lǐng)補(bǔ)貼的要知道申領(lǐng)的條件的,目前新能源汽車的補(bǔ)貼就是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作要求。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年深圳新能源車補(bǔ)貼申請(qǐng)的條件相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  2017年深圳新能源車補(bǔ)貼條件

  申請(qǐng)扶持資金的企業(yè)、單位必須具備下列資格條件并持相關(guān)材料先期向市發(fā)改委報(bào)備。

  (一)注冊(cè)在本市的整車生產(chǎn)企業(yè),或非本市整車生產(chǎn)企業(yè)在本市注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的全資銷售子公司(以下簡(jiǎn)稱整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司),注冊(cè)資金不低于5000萬(wàn)元;注冊(cè)在本市的經(jīng)備案的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè),注冊(cè)資金不低于5000萬(wàn)元;

  (二)整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司必須在本市具備5個(gè)及以上分布合理且滿足市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)維保網(wǎng)點(diǎn);

  (三)整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司須提供計(jì)劃在本市銷售的公告目錄車型清單、免稅目錄車型清單、市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)及其相關(guān)材料;

  (四)整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司須提供在本市逐年降低其銷售車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的承諾函;

  (五)乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司應(yīng)當(dāng)建立乘用車動(dòng)力電池回收資金專戶,并進(jìn)行專賬核算。

  2017年深圳新能源車補(bǔ)貼所需材料

  (一)申請(qǐng)車輛購(gòu)置與運(yùn)行補(bǔ)貼

  1、補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告;

  2、列入工業(yè)和信息化部頒布的汽車產(chǎn)品公告目錄車型及新能源汽車購(gòu)置稅免稅目錄車型清單;

  3、季度車輛銷售及車主信息一覽表(附件2);

  4、購(gòu)車企業(yè)工商注冊(cè)登記證書副本(或車主身份證)、購(gòu)車合同、發(fā)票及深圳市車輛管理機(jī)關(guān)印發(fā)的車輛行駛證等復(fù)印件,車主為非本市戶籍的須提供居住證復(fù)印件;

  5、燃油出租車更換成純電動(dòng)出租車的須提供市交通運(yùn)輸委員會(huì)簽發(fā)的審核文件。

  (二)申請(qǐng)充電設(shè)備投資補(bǔ)貼

  1、補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告;

  2、充電設(shè)備投資額專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告;

  3、本市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)備案文件或本市新能源汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)資質(zhì)文件。

  (三)申請(qǐng)乘用車動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

  1、補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告;

  2、上年度在本市銷售的乘用車數(shù)量(與報(bào)備車型一致);

  3、動(dòng)力電池回收銀行資金專戶及余額信息。

  2017年深圳新能源車補(bǔ)貼變化

  2017年的補(bǔ)貼政策顯示,多項(xiàng)車型補(bǔ)貼下降,充電樁補(bǔ)貼提高。具體包括純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)補(bǔ)貼下降,純電動(dòng)客車、貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,但具體多是補(bǔ)貼下降,燃料電池汽車補(bǔ)貼保持不變。

  補(bǔ)貼額度下降的,以純電動(dòng)乘用車為例,續(xù)航公里在100~150公里之間的,每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬(wàn)元下降到今年的1萬(wàn)元,150~250公里之間的從4.5萬(wàn)元降到1.8萬(wàn)元,大于或等于250公里的從6萬(wàn)元降到2.2萬(wàn)元。

  補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化的,以純電動(dòng)客車補(bǔ)貼為例,今年按非快充類純電動(dòng)客車、快充類純電動(dòng)客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長(zhǎng)度給予補(bǔ)助,按此標(biāo)準(zhǔn),每輛客車補(bǔ)貼也比去年下降了。比方車身大于10米的非快充類純電動(dòng)客車今年補(bǔ)貼最高,但設(shè)定了補(bǔ)貼上限是每輛15萬(wàn)元,而去年補(bǔ)貼最高可達(dá)50萬(wàn)元。

  燃料電池汽車補(bǔ)貼則保持不變,按乘用車20萬(wàn)元/輛,輕型客車、貨車30萬(wàn)元/輛,大中型客車、中重型貨車50萬(wàn)元/輛進(jìn)行補(bǔ)貼。

  此外,在去年的補(bǔ)貼政策中,設(shè)有一次性充電補(bǔ)貼和純電動(dòng)出租車營(yíng)運(yùn)(購(gòu)車環(huán)節(jié))補(bǔ)貼,比如對(duì)純電動(dòng)乘用車及插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式),分別給予一次性充電補(bǔ)貼5000元、1000元,但今年并沒(méi)有這兩種補(bǔ)貼。

  充電樁方面,補(bǔ)貼比去年高一倍。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率,對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼,去年是300元/千瓦,交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼,去年是150元/千瓦。


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