2017年新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼有多少
2017年過(guò)年新發(fā)布的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼有沒(méi)有什么變化?補(bǔ)貼是有多少的?新方案讓車(chē)企騙補(bǔ)的可能性變得更小，而消費(fèi)者則將能買(mǎi)到更可靠的新能源車(chē)型。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼有多少相關(guān)資料，希望大家喜歡!
2017年新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
1.純電動(dòng)汽車(chē)
新方案對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程有了更高的要求，比如同樣是續(xù)駛里程超過(guò)250Km的車(chē)型，新方案的最高補(bǔ)貼額度由現(xiàn)行的5.5萬(wàn)元降低為最高4.84萬(wàn)元。
現(xiàn)行的補(bǔ)貼政策是依據(jù)續(xù)駛里程的工況算法制定的，新政策在此基礎(chǔ)上增加了技術(shù)層面的要求：
也就是說(shuō)，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的可靠性要滿(mǎn)足至少可以以100Km/h的速度行駛30分鐘。
另外，對(duì)于一臺(tái)重量為1噸(1000Kg)的小型純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，每行駛1公里的耗電量應(yīng)低于0.145度。
按照民用電價(jià)0.48元/度計(jì)算，每行駛一公里花費(fèi)為：
0.145*0.48=0.0696元
按照每輛汽車(chē)年均行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，每個(gè)家庭在充電上的花費(fèi)為：
0.145*20000*0.48=1392元
相比之下，一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)行駛2萬(wàn)公里至少需要7000元的汽油。
2.插電式混合動(dòng)力汽車(chē)
在新方案中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼仍按照純電續(xù)駛里程的工況算法計(jì)算，只是補(bǔ)貼額度由現(xiàn)行方案的3萬(wàn)元減少到2.4萬(wàn)元，縮水6000元。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在購(gòu)買(mǎi)比亞迪秦這類(lèi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)要多花費(fèi)6000元，相當(dāng)于新車(chē)一年的保險(xiǎn)費(fèi)用。
3.客車(chē)補(bǔ)貼方案
非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)的補(bǔ)貼方案中，單位電量補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為1800元/kWh，同時(shí)增加了電池系統(tǒng)能量密度的調(diào)整系數(shù)，其中，能量密度大于115Wh/kg的車(chē)型將可以獲得1.2倍的補(bǔ)貼。不過(guò)，國(guó)家財(cái)政對(duì)非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)的單車(chē)補(bǔ)貼上限調(diào)整為23萬(wàn)元，現(xiàn)行補(bǔ)貼方案中，純電動(dòng)客車(chē)按照單位載質(zhì)量能量消耗量計(jì)算方法的最高補(bǔ)貼額度為50萬(wàn)元，新標(biāo)準(zhǔn)降低了一半多。
另外，快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)分別引入了快充倍率和節(jié)油率水平兩種調(diào)整系數(shù)，均比限行政策更加嚴(yán)格。
4.貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼
在新的補(bǔ)貼方案中，貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)最為收益，相比于現(xiàn)行補(bǔ)貼政策每輛車(chē)最高補(bǔ)貼13.5萬(wàn)元來(lái)說(shuō)，新政策最高補(bǔ)貼額度提升到每輛車(chē)15萬(wàn)元。
不過(guò)，現(xiàn)行政策中，單位電量補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1800元/kWh，而新政策將補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照儲(chǔ)電量劃分，分別降低為1500元/kWh、1200元/kWh、1000元/kWh。
與此同時(shí)，新政策還對(duì)貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)提出了新的技術(shù)要求：
1.電池系統(tǒng)能量密度不低于80Wh/kg 。
2.單位載質(zhì)量能量消耗量不高于0.5Wh/km.kg，其他類(lèi)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過(guò)13kWh。
5.燃料電池汽車(chē)
新政策中，對(duì)燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行，或許是由于目前燃料電池技術(shù)不成熟、具備該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)少有關(guān)系，但新政策仍然提出了技術(shù)要求：
燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。
新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼申報(bào)注意
1、申請(qǐng)補(bǔ)助的新能源汽車(chē)應(yīng)在2017年12月31日間，完成車(chē)輛銷(xiāo)售、開(kāi)具發(fā)票及車(chē)輛上牌等事項(xiàng)，并接入本地市級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)且能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換。
2、非個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)助，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)除外)。對(duì)當(dāng)年行駛里程不達(dá)標(biāo)的新能源汽車(chē)，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請(qǐng)補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。(對(duì)2016年生產(chǎn)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)要達(dá)到3萬(wàn)公里的要求在2017年3月20日財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的“加急”文件《關(guān)于開(kāi)展2016年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼資金清算工作的通知》中提出。)
3、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)在銷(xiāo)售新能源汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，按照扣減國(guó)家和地方補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算。
4、個(gè)人用戶(hù)購(gòu)車(chē)自初次登記之日起2年內(nèi)不得過(guò)戶(hù)給非個(gè)人用戶(hù)。(地方政策存差異)
5、非個(gè)人用戶(hù)存續(xù)期內(nèi)，所購(gòu)車(chē)輛2年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)。(地方政策存差異)
6、生產(chǎn)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)詳細(xì)參數(shù)必須和公告目錄中完全一致。
新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼申報(bào)流程
1、生產(chǎn)企業(yè)提交資金清算報(bào)告及產(chǎn)品銷(xiāo)售、運(yùn)行情況等材料;
2、企業(yè)注冊(cè)所在地新能源汽車(chē)推廣牽頭部門(mén)會(huì)同其他有關(guān)部門(mén)對(duì)企業(yè)所上報(bào)材料審查核實(shí)并公示無(wú)異后，逐級(jí)報(bào)省級(jí)新能源汽車(chē)推廣牽頭部門(mén)，同時(shí)抄送其他有關(guān)部門(mén);
3、省級(jí)新能源汽車(chē)推廣牽頭部門(mén)會(huì)同其他相關(guān)部門(mén)，經(jīng)財(cái)務(wù)審查、資料審核和重點(diǎn)抽查后整理匯總，將材料報(bào)送至工業(yè)和信息化部、財(cái)政部，并抄送同級(jí)其他部門(mén)。
4、工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織對(duì)各地資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并對(duì)企業(yè)實(shí)際推廣情況進(jìn)行重點(diǎn)核查，形成核查報(bào)告。
5、財(cái)政部根據(jù)工業(yè)和信息化部出具的核查報(bào)告按程序撥付補(bǔ)貼資金。
以湖北省為例，各地區(qū)推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)要想獲得補(bǔ)貼，首先由生產(chǎn)企業(yè)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)提交材料，由各地市經(jīng)信委、財(cái)政局、科技局、發(fā)改委四部門(mén)履行審查職責(zé)并聯(lián)合行文，向省經(jīng)信委、財(cái)政廳、科技廳、發(fā)改委報(bào)送《關(guān)于申報(bào)**市汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2016年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的請(qǐng)示》，再由省級(jí)統(tǒng)一向四部委申報(bào)(2015年之后推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)由工信部負(fù)責(zé)審查落實(shí))。工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織對(duì)各地資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，形成核查報(bào)告。財(cái)政部根據(jù)工業(yè)和信息化部出具的核查報(bào)告按程序撥付補(bǔ)貼資金。
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