2017深圳新能源汽車補貼政策是什么
2017年深圳市發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，那補貼的政策是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017深圳新能源汽車補貼政策是什么相關(guān)資料，希望大家喜歡!
2017深圳新能源汽車補貼政策
一、支持方式
我市新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括：對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼，以及經(jīng)市政府審定的其他推廣應(yīng)用政策。具體包括：
(一)購置補貼
對于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)銷售并在深圳市依法注冊登記的機動車，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補助后的價格與購車方進(jìn)行結(jié)算，市發(fā)展改革委、試點區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。
(二)充電設(shè)施建設(shè)補貼
對于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施，在其竣工驗收后，市發(fā)展改革委、試點區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ν顿Y方給予補貼。
(三)動力電池回收補貼
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)新能源汽車動力電池回收利用。對按要求專項計提動力電池回收處理資金的，市發(fā)展改革委、試點區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補貼。
2017深圳新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)
購買新能源汽車(符合要求的純電動汽車、插電式混動增程式汽車)的企業(yè)和個人，均可申領(lǐng)。
補貼標(biāo)準(zhǔn)：續(xù)航小于 150km 的純電動車，補貼為25000元;
續(xù)航小于 250km 的純電動車，補貼45000;
續(xù)航大于等于 250km 的純電動車，補貼60000元;
增程式/插電式混動車(續(xù)航大于等于50km)，補貼31500元。
其他補貼/政策：
1. 對于純電動乘用車，給予一次性 5000 元的充電補貼;
2. 對于插電式混動車(含增程式)，給予一次性 1000 元充電補貼。
2017深圳新能源汽車補貼變化
2017年的補貼政策顯示，多項車型補貼下降，充電樁補貼提高。具體包括純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼下降，純電動客車、貨車和專用車補貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，但具體多是補貼下降，燃料電池汽車補貼保持不變。
補貼額度下降的，以純電動乘用車為例，續(xù)航公里在100～150公里之間的，每輛補貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬元下降到今年的1萬元，150～250公里之間的從4.5萬元降到1.8萬元，大于或等于250公里的從6萬元降到2.2萬元。
補貼標(biāo)準(zhǔn)變化的，以純電動客車補貼為例，今年按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補助，按此標(biāo)準(zhǔn)，每輛客車補貼也比去年下降了。比方車身大于10米的非快充類純電動客車今年補貼最高，但設(shè)定了補貼上限是每輛15萬元，而去年補貼最高可達(dá)50萬元。
燃料電池汽車補貼則保持不變，按乘用車20萬元/輛，輕型客車、貨車30萬元/輛，大中型客車、中重型貨車50萬元/輛進(jìn)行補貼。
此外，在去年的補貼政策中，設(shè)有一次性充電補貼和純電動出租車營運(購車環(huán)節(jié))補貼，比如對純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式)，分別給予一次性充電補貼5000元、1000元，但今年并沒有這兩種補貼。
充電樁方面，補貼比去年高一倍。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補貼，去年是300元/千瓦，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補貼，去年是150元/千瓦
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