廣州汽車報(bào)廢補(bǔ)貼是有多少
任何物品都有使用年限，車輛也不例外，那廣州的汽車報(bào)廢是怎么補(bǔ)貼的?補(bǔ)貼是有多少?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的廣州汽車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資料，希望大家喜歡!
廣州汽車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》等有關(guān)規(guī)定，老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉(cāng)柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元。報(bào)廢車具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：
報(bào)廢重型載貨車：每輛補(bǔ)貼18000元
報(bào)廢中型載貨車：每輛補(bǔ)貼13000元
報(bào)廢輕型載貨車：每輛補(bǔ)貼9000元
報(bào)廢微型載貨車：每輛補(bǔ)貼6000元
報(bào)廢大型載客車：每輛補(bǔ)貼18000元
報(bào)廢中型載客車：每輛補(bǔ)貼11000元
報(bào)廢小型載客車(不含轎車)：每輛補(bǔ)貼7000元
報(bào)廢微型載客車(不含轎車)：每輛補(bǔ)貼5000元
廣州汽車報(bào)廢補(bǔ)貼流程
1、車主報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(送交具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體)。
2、車主向交易辦理平臺(tái)提出報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車政府補(bǔ)助申請(qǐng)。
3、車主持相關(guān)材料通過(guò)交易辦理平臺(tái)申領(lǐng)政府補(bǔ)助。審核合格后，由市財(cái)政將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義設(shè)立的單位開(kāi)戶銀行賬戶或個(gè)人指定銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶。
已報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車并領(lǐng)取政府補(bǔ)助的車主，如另行購(gòu)置新車，不再享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，交易辦理平臺(tái)也不再受理車主其他申請(qǐng)事項(xiàng)。
報(bào)廢汽車出事故的規(guī)定
2015年11月，轉(zhuǎn)讓人葉某將強(qiáng)制報(bào)廢期為2015年9月29日的摩托車轉(zhuǎn)賣給張某，2015年12月11日，張某無(wú)證駕駛沒(méi)有年檢的二輪摩托車，造成交通事故，根據(jù)法律規(guī)定，葉某和張某要承擔(dān)連帶責(zé)任。
【法律解讀】
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》中的規(guī)定：拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。同時(shí)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條也規(guī)定，以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。
在此，提醒各位車主，車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一定要根據(jù)國(guó)家規(guī)定處理，不能擅自轉(zhuǎn)讓，否則一旦發(fā)生交通事故，不論經(jīng)過(guò)多少次轉(zhuǎn)讓，所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人都要向受害者承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣、贈(zèng)與等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(特指未到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的，原機(jī)動(dòng)車所有人(原車主)已經(jīng)不是真正的所有人，更不是機(jī)動(dòng)車的占有人，他不具有機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)所有權(quán)，喪失了對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配的能力，不具有防范事故發(fā)生的控制力，賠償義務(wù)應(yīng)當(dāng)由買受人、受贈(zèng)人等對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行有實(shí)質(zhì)影響力和支配力的機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人、占有人來(lái)承擔(dān)。
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