一些貨物必須走空運(yùn)，航空公司會(huì)簽發(fā)一個(gè)空運(yùn)提單，有收取的費(fèi)用，今天學(xué)習(xí)啦小編為你們介紹空運(yùn)提單上的運(yùn)費(fèi)是如何確定的的內(nèi)容，歡迎閱讀。

　　空運(yùn)提單上的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　空運(yùn)單上的運(yùn)費(fèi)一般高于和你實(shí)際結(jié)算的費(fèi)用，航空公司的空運(yùn)單上的運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于市場(chǎng)價(jià), 貨代給你的相當(dāng)于折扣價(jià).結(jié)算的時(shí)候給他報(bào)給你的價(jià)格就行，有差異很正常。各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：

　　1、運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向。

　　2、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。

　　3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>

　　4、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。

　　5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。

　　空運(yùn)提單出單時(shí)間

　　海運(yùn)提單一般在船開(kāi)后3-4天就能拿到;空運(yùn)提單隨貨傳遞的。

　　兩者的區(qū)別：海運(yùn)提單可以視為有價(jià)證券，而空運(yùn)提單只能視為運(yùn)輸?shù)膽{證。在客戶提貨操作中，除非電放提單，否則客戶只能憑正本提單辦理提貨手續(xù)。而空運(yùn)運(yùn)單是隨貨傳遞的，貨到目的空港，航空公司即通知收貨人提貨。也就是說(shuō)，貨上飛機(jī)賣方基本上放貨了。

　　使用空運(yùn)提單的注意事項(xiàng)

　　1、簽發(fā)人

　　空運(yùn)提單應(yīng)由航空承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。除非信用證明確規(guī)定，銀行拒絕接受由運(yùn)輸行或并裝商簽發(fā)的空運(yùn)提單。

　　2、提單份數(shù)

　　空運(yùn)提單一般為一式正本三份及副本若干份。第一份正本空運(yùn)提單由航空承運(yùn)人(航空公司)留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，第三份正本由承運(yùn)人交托運(yùn)人，托運(yùn)人可憑此向銀行辦理出口押匯。

　　3、收貨人

　　由于只有空運(yùn)提單所載的收貨人才有權(quán)提取貨物。因此，空運(yùn)提單的收貨人名稱，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定辦理，若信用證未規(guī)定收貨人，應(yīng)以開(kāi)證銀行為收貨人。