空運(yùn)提單的份數(shù)_空運(yùn)提單的概念
簽發(fā)給運(yùn)輸人的貨物收據(jù),可以用來提取貨物的票據(jù),今天學(xué)習(xí)啦小編為你們介紹空運(yùn)提單有正本嗎的內(nèi)容,歡迎閱讀。
空運(yùn)提單的份數(shù)
空運(yùn)提單一般為一式正本三份及副本若干份,一般是三正三副,或者三正兩副。
第一份正本空運(yùn)提單由航空承運(yùn)人(航空公司)留底
第二份正本將隨同貨物一道交收貨人
第三份正本由承運(yùn)人交托運(yùn)人,托運(yùn)人可憑此向銀行辦理出口押匯(藍(lán)色正本3)
空運(yùn)提單的概念
空運(yùn)提單(Air way bill)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。空運(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件。
空運(yùn)提單的性質(zhì)作用
空運(yùn)提單(Airwaybill)與海運(yùn)提單有很大不同,卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù),是承托雙方的運(yùn)輸合同,其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力??者\(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓,持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。
(一)運(yùn)輸合同
與海運(yùn)提單不同,空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
(二)接收證明
空運(yùn)提單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
(三)運(yùn)費(fèi)帳單
空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用,并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額,因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
(四)報(bào)關(guān)單證
出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。
(五)保險(xiǎn)證書
如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn),則空運(yùn)提單也可用來作為保險(xiǎn)證書。
(六)內(nèi)部業(yè)務(wù)依據(jù)
空運(yùn)提單隨貨同行,證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng),承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。