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摩拜單車(chē)如何上鎖:這個(gè)方法你不知道就真out了(2)

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摩拜單車(chē)如何上鎖:這個(gè)方法你不知道就真out了

  廣州摩拜單車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  摩拜單車(chē)租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元:“不論你騎多遠(yuǎn),都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò),作為誠(chéng)信保障,用戶在下載摩拜單車(chē)注冊(cè)時(shí),會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。

  其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車(chē)輛,隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。實(shí)際操作了一下,整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。

  在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn),摩拜單車(chē)的APP還提供很多貼心服務(wù),當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車(chē)時(shí),點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約,預(yù)約的車(chē)輛免費(fèi)保留15分鐘,開(kāi)鎖后才開(kāi)始計(jì)費(fèi)。

  低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù),都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車(chē)團(tuán)隊(duì)前,曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái),共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式,比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車(chē),單車(chē)出行更加綠色。

  如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式,即便使用成本不高,但積少成多,有利于增加車(chē)輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。

  摩拜單車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):信用分說(shuō)明

  1、每個(gè)用戶默認(rèn)100分信用分為起始分?jǐn)?shù),最高分10000,最低分?jǐn)?shù)為0。

  2、每位新用戶默認(rèn)擁有100分信用分,每騎行一次增加一分。

  3、如果用戶將車(chē)輛停放在封閉私人區(qū)域,被運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)或被其他用戶舉報(bào),就會(huì)扣掉該用戶的20分信用分。

  4、如果持續(xù)違反單車(chē)使用規(guī)則而致使信用分?jǐn)?shù)降到零時(shí),該用戶的賬號(hào)將被永久凍結(jié)。

  5、連續(xù)兩次因違規(guī)停車(chē)被扣分,亦將被封號(hào)一周。

  北京摩拜單車(chē)收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn):半小時(shí)1元租金

  王曉峰說(shuō),目前定價(jià)為每半小時(shí)1元:“不論你騎多遠(yuǎn),都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò),作為誠(chéng)信保障,用戶在下載摩拜單車(chē)注冊(cè)時(shí),會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車(chē)輛,隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。記者實(shí)際操作了一下,整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。

  記者在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn),摩拜單車(chē)的APP還提供很多貼心服務(wù),當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車(chē)時(shí),點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約,預(yù)約的車(chē)輛免費(fèi)保留15分鐘,開(kāi)鎖后才開(kāi)始計(jì)費(fèi)。

  低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù),都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車(chē)團(tuán)隊(duì)前,曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái),共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式,比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車(chē),單車(chē)出行更加綠色。如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式,即便使用成本不高,但積少成多,有利于增加車(chē)輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。

  摩拜單車(chē)正式進(jìn)京

  9月1日下午,“叮鈴鈴、叮鈴鈴”的自行車(chē)鈴聲在箭廠胡同的翰林書(shū)院里響起,“摩拜單車(chē)”(mobike)——一款智能共享自行車(chē)正式宣布進(jìn)入北京。

  在介紹這款供人“膜拜”的產(chǎn)品之前,工場(chǎng)菌先為大家簡(jiǎn)要刨一刨這家公司的底。北京摩拜科技有限公司成立于2015年,總部設(shè)在北京,公司的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)多來(lái)自于大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。公司的宗旨,則是希望利用創(chuàng)新科技,讓人們的出行更便捷,對(duì)環(huán)境更友好,并能有效促進(jìn)緩解交通壓力。

  也許是出于市場(chǎng)接受度和政策靈活性的考慮,注冊(cè)在北京的摩拜單車(chē)選擇了在上海起步。4月22日,摩拜單車(chē)在上海正式投放運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解目前摩拜單車(chē)在上海的總投放量已經(jīng)達(dá)到了萬(wàn)輛級(jí)別。


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