我堅信，一分耕耘就有一分收獲，只要您有恒心、有毅力努力的去學(xué)習(xí)了，到時候考試就一定能夠通過。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你搜集到的有關(guān)于公路造價師學(xué)習(xí)方法的相關(guān)內(nèi)容，希望對你有所幫助。

　　公路造價師學(xué)習(xí)方法一

　　造價工程師考試的特點(diǎn)：涉及的知識面比較廣，知識點(diǎn)也比較多，主要是工程預(yù)算方面的內(nèi)容，計算量較多，這也是大多數(shù)考試者的弱項，另外還涉及有關(guān)工程經(jīng)濟(jì)和工程財務(wù)方面的內(nèi)容，這對于學(xué)習(xí)理工科的考生來說相對具有一定難度，《建筑工程技術(shù)與計量》包含的內(nèi)容很多，每一章都相當(dāng)于大學(xué)時的一門課程，所以，應(yīng)該針對這些特點(diǎn)、針對每門課程制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法。

　　總體的學(xué)習(xí)方法應(yīng)該是先把教材通讀一遍，對各章節(jié)的難易程度做到心中有數(shù)，然后再按章節(jié)學(xué)習(xí)，建議把教材認(rèn)真學(xué)習(xí)一遍，再把配套的應(yīng)試指南輔導(dǎo)教材中的重點(diǎn)、難點(diǎn)再學(xué)習(xí)一遍，然后把應(yīng)試指南中的每章課后練習(xí)題做一下，通過這四遍的學(xué)習(xí)應(yīng)該對知識點(diǎn)的掌握就差不多了，如果還有時間可以再在建設(shè)工程教育網(wǎng)上找一些練習(xí)題來鞏固知識，考前的半個月要多做幾套模擬試題，提前進(jìn)入考試狀態(tài)，通過做題可以檢測到自己在哪些知識點(diǎn)上還需要進(jìn)一步復(fù)習(xí)提高，可以及時彌補(bǔ)自己的知識漏洞。

　　該門課程的題型主要有計算和記憶分析兩種，但都需對知識點(diǎn)進(jìn)行充分理解，在理解的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)起來是比較有效的?！豆こ淘靸r管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》中第一、四、五章是側(cè)重于理解記憶的內(nèi)容，第二、三章是側(cè)重于計算的內(nèi)容，該部分內(nèi)容還是相對較難理解的部分，建議聽一下建設(shè)工程教育網(wǎng)上的老師講解;《工程造價計價與控制》中均是記憶與計算相結(jié)合知識點(diǎn)，另外該科的知識點(diǎn)也特別多;《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》第一、二、三章也是側(cè)重于記憶的內(nèi)容，可以結(jié)合工作實際進(jìn)行理解記憶這樣更有學(xué)習(xí)效果，第四、五章側(cè)重于理解計算，相對難度不大，但需掌握的知識點(diǎn)較多;《工程造價案例分析》相對難度較大，但該科的知識點(diǎn)是對前三科中部分重點(diǎn)內(nèi)容的單獨(dú)擴(kuò)充，尤其是計算的量比較大，在通過前三科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，再學(xué)習(xí)該科課程相對好理解一些，學(xué)習(xí)過程中如果某知識點(diǎn)不理解了可以再次查看前三科中相應(yīng)的內(nèi)容，前后結(jié)合，這樣學(xué)習(xí)起來效果比較明顯。

　　對于那些去年已經(jīng)通過一科或幾科考試的考生，相對來說學(xué)習(xí)時間還是比較充裕的，但沒過的課程那也是您的弱點(diǎn)和難點(diǎn)，更應(yīng)加倍努力把未過的課程認(rèn)真學(xué)習(xí)，爭取考試一次性通過，否則會前功盡棄，否則，去年考過的課程會作廢的。考慮到年齡較大考生的時間和精力因素，該門考試對于他們來說難度更大，完全靠自己看書學(xué)習(xí)也是不現(xiàn)實的;在此，我再一次建議大家報名參加建設(shè)工程教育網(wǎng)的造價工程師培訓(xùn)課程，跟著老師的講課進(jìn)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，不明白的地方可以多聽幾遍，有疑問的地方也可向建設(shè)工程教育網(wǎng)的老師進(jìn)行咨詢，這樣通過考試的幾率就會大大增加。

　　公路造價師學(xué)習(xí)方法二

　　首先要清楚該門考試的學(xué)習(xí)任務(wù)量和有效學(xué)習(xí)時間，造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試共4科，目前到10月18、19日考試也就5個月時間，留出半個月時間專門做模擬試題和重點(diǎn)難點(diǎn)的學(xué)習(xí)，余下時間也就平均每科只有1個月的學(xué)習(xí)時間，考慮《工程造價案例分析》相對難度較大，再補(bǔ)充半個月的學(xué)習(xí)時間，繼續(xù)分解教材和學(xué)習(xí)時間，《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》共計5章內(nèi)容，平均6天學(xué)習(xí)1章，《工程造價計價與控制》共計8章內(nèi)容，平均每章只有4天學(xué)習(xí)時間，《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建工程部分)》共計5章內(nèi)容，平均6天學(xué)習(xí)1章，《建設(shè)工程技術(shù)與計量(安裝工程部分)》(考試時該科與土建任選其一)共計7章內(nèi)容，平均4天學(xué)習(xí)1章，《工程造價案例分析》共計6章內(nèi)容，一個半月時間平均每章學(xué)習(xí)7天，通過學(xué)習(xí)任務(wù)量和學(xué)習(xí)時間的進(jìn)一步分解，雖然每章都有4、5天的學(xué)習(xí)時間，但我們在工作之余能充分利用的時間會有多少呢?可以看出我們的學(xué)習(xí)時間還是很緊張的，所以，我們必須充分利用工作之余的休息時間來保證學(xué)習(xí)時間，否則，您的可用時間真有可能連教材都不能通讀一遍，在此，我給大家提個建議，可以參加一些網(wǎng)上輔導(dǎo)，就我07年備考而言，當(dāng)時就在尋找輔導(dǎo)班，覺得打著各種旗號，通過率的方式來宣傳的很多，而我們在這種宣傳的前提下，自己一定要根據(jù)自己的情況進(jìn)行對比分析，我當(dāng)時選擇了兩家輔導(dǎo)，就在抉擇之中，我先是通過試聽他們的課程，再對比網(wǎng)上學(xué)員的意見反饋，后來發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程教育網(wǎng)的網(wǎng)上輔導(dǎo)很不錯，看看授課老師，基本上都是業(yè)內(nèi)名師，相對而言建設(shè)工程教育網(wǎng)的要好優(yōu)勝一些，因為像柯洪、夏立明、齊寶庫等老師都是很好的老師，而且好幾個都是教材的編委，再對比了一下老師講課情況和各項服務(wù)，發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程教育網(wǎng)比某些網(wǎng)校的好多了，綜合表現(xiàn)在以下幾個方面，1、答疑質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比他們高，而且無論我問的問題多么簡單，答疑老師都會耐心、細(xì)致地進(jìn)行解答(某些網(wǎng)校的答疑不是一般的差，簡直很差);2、課程效果和課程界面也非常人性化，我們自己可以隨時根據(jù)自己的需要和網(wǎng)絡(luò)情況來選擇最好的效果;3、客戶服務(wù)更是很及時，有天晚上由于我的操作不當(dāng)而造成無法觀看課程的情況，當(dāng)時都已經(jīng)凌晨一點(diǎn)多了，沒辦法聽課，就給網(wǎng)?？头藛T打電話，本來都想著肯定沒人了，沒想到我的電話一打通，就有一位聲音甜美的客服小姑娘為我耐心細(xì)致地解決了問題，讓我順利地學(xué)習(xí)了課程，當(dāng)時真得很感動(可是有些網(wǎng)校卻一到下班，電話就打不進(jìn)去，網(wǎng)站上的信息非常亂)。諸如此類的事情還很多，課件制作等網(wǎng)校的其他服務(wù)都做得很到位，把我們學(xué)員的一個小問題當(dāng)成他們的大問題，所以我建議大家可以參加建設(shè)工程教育網(wǎng)的造價工程師培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)時間相對比較靈活，可以跟著老師的講課進(jìn)度完成課程的學(xué)習(xí)。當(dāng)然，要盡量把進(jìn)度往前趕，留出多余時間可以再針對自己認(rèn)為的難點(diǎn)、重點(diǎn)加強(qiáng)復(fù)習(xí)。