2017年車輛管理制度
車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛的使用，最真實的反應(yīng)車輛的實際情況。盡可能發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益以及對車輛的保養(yǎng)和維修進行控制。下文是小編收集的車輛管理制度，歡迎閱讀!
2017年車輛管理制度內(nèi)容全文
一、車輛管理辦法
第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。
第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記管理。
第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。
第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務(wù)部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。
第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。
(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時，應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。
(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150C.C機車或以下為限(以下稱原價標準)。
(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100C.C或以下為限(以下稱原價標準)。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔(dān)，三成由使用人自己負擔(dān)，自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條 非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。
第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權(quán)概屬本公司所有，其應(yīng)行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān)，但應(yīng)依下列標準為限。
(一)汽車以150C.C為標準(副理級以上人員適用)。
(二)機車最高以100C.C為標準。
第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依(附表)親定按月核發(fā)。
第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。
第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務(wù)需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：
原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額
第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。
(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時：
1.使用人的分期扣還權(quán)利取消，應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下： 殘價=原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗
2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應(yīng)由使用人賠償。
3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。
(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：
1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔(dān)，唯使用人負擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔(dān)。
2.倘系私用時發(fā)生，應(yīng)由使用人負責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔(dān)。
第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應(yīng)按殘價(損失)一次償還。
第十五條 機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔(dān)，但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔(dān)，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔(dān)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò)，總務(wù)主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條 本辦法呈準后實施，修改時亦同。
辦法范例
第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
第二條 本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
第三條 本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負責(zé)保養(yǎng)。
第四條 車輛應(yīng)由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任。專任司機應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
第五條 車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責(zé)一切違規(guī)費的繳納及維修。
第六條 各單位需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥“派車單”(附表3.5.3)一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管核準后交管理部調(diào)派。無“派車單”者，守衛(wèi)得禁止出車。
第七條 “派車單”應(yīng)詳填用途及裝載品名、數(shù)量，但可以用“出貨清單”代替。守衛(wèi)人員應(yīng)就單載品名、數(shù)量、規(guī)格與實際數(shù)相核對，若有不符，應(yīng)即報請管理部處理。
第八條 車輛進出廠應(yīng)將“派車單”第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注時間，并得接受守衛(wèi)查點車上裝載物品，合于第十一條的非公用派車，并需加注里程數(shù)。守衛(wèi)于翌日將所有派車單轉(zhuǎn)交管理部查核。
第九條 無“派車單”擅自出車，或不接受守衛(wèi)人員查點載貨者，應(yīng)予懲處。
第十條 各單位派車交貨、洽公時，應(yīng)依下列規(guī)定辦理：
(一)車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛。
(二)車輛不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。
(三)車輛行前應(yīng)特別注意安全檢查。
(四)車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。
(五)車輛抵達廠商時，除妥善停置車輛外，應(yīng)將“出貨清單”交廠商點收，并將簽認的單據(jù)妥為保管，于返廠時交有關(guān)單位處理。取貨時應(yīng)詳細清點數(shù)量、規(guī)格后，方得簽收。
第十一條 司機根據(jù)“派車單”的資料于每日填報“行車日報表”呈主管審核并核對實際里程。
第十二條 “行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機負責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
第十三條 例假日或上班時間外車輛的使用應(yīng)呈請管理部經(jīng)理核準后始準調(diào)派。
第十四條 經(jīng)呈準的非公用派車，應(yīng)負擔(dān)使用里程@3/公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并繳交管理部，否則停止其以后的使用權(quán)。
第十五條 車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
第十六條 本辦法經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。
司機規(guī)定
第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條 司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責(zé)。
第十一條 車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
第十三條 接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十四條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報到。
第十五條 司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總辦主任反映。
第十六條 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。
第十七條 不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。情況特殊確實不能復(fù)機的，事后一定要說明原因。
第十八條 下班后，應(yīng)將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車。
第十九條 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第二十條 司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵500元。
第二十一條總辦每月負責(zé)對司機進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
四、車輛肇事處理辦法
總則信息
(一)本公司車輛肇事除法令規(guī)定外，悉依本辦法處理。
(二)下列各款均為肇事：
1.汽車(機車)相撞或為他種車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡者。
2.汽車(機車)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
3.汽車(機車)行使失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中，因撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡的損害者。
4.汽車(機車)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩蹋，損壞致人或車有傷亡的損害者。
(三)本辦法所稱損害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
(四)肇事發(fā)生后迅速以電話通知公司并二天內(nèi)以書面請求理賠及填汽車肇事報告表呈報部門經(jīng)理外，若車輛有較大的損害，人員有嚴重傷亡時，通知總務(wù)組或人事室協(xié)助處理。
肇事的處理
(一)肇事時：
1.總務(wù)組接獲肇事通知時，應(yīng)立即向部門經(jīng)理報告，并迅速往肇事地點查勘處理。
2.應(yīng)先急救傷患，而后查勘現(xiàn)場。
3.盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明姓名住址。
(二)肇事報告表應(yīng)填下列事項，勘查現(xiàn)場時猶應(yīng)注意。
1.肇事地點，時間、氣候。
2.肇事原因(研判現(xiàn)場影響肇事因素動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人進行方向與位置等情形)
3.肇事車號(包括對方車)。
4.駕駛(包括對方車)姓名住址者。
5.損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)。
6.傷亡人員姓名地址及傷亡原因與情形和救護的方法。
7.現(xiàn)場圖的繪型及攝影(測量肇事車長，車寬及其輪位與路面各點，線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
(三)本公司汽車肇事責(zé)任，由本公司經(jīng)營會議簽定，開會時將提前通知該案肇事駕駛員列席，亦可籍以申辦。??
肇事過失的處分：
(一)肇事駕駛員除負責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外出過失的處分依本章規(guī)定辦理。
(二)經(jīng)本公司簽定其應(yīng)負肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)。
(三)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，準予留用，經(jīng)判決徒刑者，自判決之日起予以解雇，并令其賠償肇事應(yīng)付的金額。
(四)肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
(五)因犯上項處分表所列而取消CarPlan者，若其后二年間表現(xiàn)良好得恢復(fù)其Car Plan資格。
肇事賠償：
(一)行車肇事責(zé)任判明后，如當事雙方愿成立和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
1.責(zé)任屬于對方車輛或行人的過失，保險公司概不負賠償之責(zé)。
2.肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔(dān)，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由各該汽車使用人負擔(dān)。
3.肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償照前款辦理。
4.肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?，致使肇事?zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責(zé)照第二款辦理。
附則信息
(一)本辦法自發(fā)布之日起實施。
(二)本辦法如有未盡事宜，得隨時修改。
五、摩托車使用管理規(guī)定
(一)摩托車由公司統(tǒng)一安排購置，根據(jù)各部門的工作需要，報經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，由總務(wù)部統(tǒng)一調(diào)配到各部門使用，使用部門須嚴格履行領(lǐng)用手續(xù)。
(二)摩托車的使用實行專人使用、專人保管、專人負責(zé)的原則，使用者必須持有××市交通部門發(fā)放的駕駛證，嚴禁無證駕駛摩托車，使用者不得擅自將摩托車交與他人駕駛。
(三)駕駛員必須嚴格遵守道路交通管理條例和安全駕駛操作規(guī)程，服從部門領(lǐng)導(dǎo)的工作調(diào)配，并在技術(shù)上接受車隊監(jiān)督指導(dǎo)。
(四)駕駛員須愛護保管自己的摩托車，定期進行保養(yǎng)，如人為原因造成車輛丟失或損壞，視情節(jié)由本人賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
(五)摩托車的各項費用統(tǒng)一由使用部門負責(zé)預(yù)算報支。大的修理項目，由車隊統(tǒng)一安排并限指定廠家進行修理。
(六)凡違反本規(guī)定造成行車事故及損壞車輛，經(jīng)濟損失在200-500元者，扣發(fā)2個月獎金，500～1000元者扣發(fā)半年獎金，1000～5000元者扣發(fā)全年獎金和1～3個月的工資。
(七)未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車發(fā)生事故后，其經(jīng)濟損失全部由當事人承擔(dān)(不含保險費)，并視情節(jié)，予以嚴肅處理。
(八)本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
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