公務用車平臺使用管理辦法
公務用車平臺使用管理辦法
公務用車平臺使用管理辦法內容是什么?為確保本單位車改后公務用車高效、安全、規(guī)范運行，制定了《公務用車平臺使用管理辦法》，下面學習啦小編給大家介紹關于平臺使用管理規(guī)定的相關資料，歡迎閱讀!
公務用車是什么
公務用車，是指黨政機關用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車，車型則包括轎車、越野車及多功能乘用車。2015年1月，國家機關事務管理局透露，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，2015年春節(jié)前將正式啟動第一批約300輛的拍賣，同時公布了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構。2015年1月25日，中央和國家機關本級取消的106輛公務用車將舉行首場不帶牌照的“裸拍”，經(jīng)過競價，106輛車全部成交，拍賣金額總計660.9萬元。
據(jù)國家財政部、國家發(fā)改委和國家統(tǒng)計局調研數(shù)據(jù)顯示，2005年以來，中國財政行政事業(yè)公用經(jīng)費支出每年增加1000多億元，2007年以來，該項經(jīng)費支出已接近9000億元，其中公務用車消費占比較高。當前，黨政機關及行政事業(yè)單位公務用車總量為200多萬輛，每年公務用車消費支出1500億元～2000億元(不包括醫(yī)院、學校、國企、軍隊以及超編配車)。每年公務用車購置費支出增長率為20%以上。
公務用車
中國現(xiàn)行公務用車管理制度，一直沿用計劃經(jīng)濟時代的編制管理、標準控制、按需配給、單位所有的模式。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，這種公務用車管理制度的缺陷越來越明顯。尤其是近幾年來，公務用車已逐漸成為官員身份和待遇的象征，成為官員的隱形福利，由此帶來的直接后果就是超標準配車現(xiàn)象普遍存在，公車數(shù)量嚴重超標，公車私用現(xiàn)象泛濫，公車支出費用驚人，這不僅成為各級財政的沉重負擔，成為政府管理的黑洞，更重要的危害在于由此滋生的特權意識、奢侈浪費之風已經(jīng)成為了人民群眾反映強烈的突出問題，嚴重損害了黨和政府的形象，腐蝕了黨和政府的執(zhí)政根基。
公務用車平臺使用管理辦法
一、平臺租車原則
(一)公車要公用、公務要保障;
(二)厲行節(jié)約、集中管理、務實高效、監(jiān)督問責;
(三)先約再用，不足部分社會化保障。
二、平臺租車保障范圍
平臺租車保障范圍為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)參加車改并領取車改補貼的在職在編工作人員參加重要公務、機要應急公務和補貼區(qū)域外赴交通不便區(qū)域公務出行。
三、使用平臺租車情形
符合下列條件之一即可申請平臺租車公務出行：
1、因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)組織的重要會議。
2、因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加縣領導臨時召集的緊急會議。
3、縣領導組織的調研視察活動。
4、執(zhí)行重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的緊急任務。
5、接待中央、省級、市級和外省(市、區(qū))組織的來常重要公務活動。
6、重大招商引資活動。
7、參加外事活動。
8、跨部門聯(lián)合督查、檢查、考核等集體公務出行。
9、單位統(tǒng)一組織的全體或10人以上集體教育活動。
10、在社會化交通方式提供不足或成本過高的情況下，經(jīng)縣領導同意的集體基層調研、專項檢查等公務出行。
11、運送機要文件和涉密載體。
12、干部職工上班期間因傷因病緊急送醫(yī)等。
13、經(jīng)單位主要領導批準的其他特殊情況用車。
四、平臺租車審批流程
(一)單位內部審批流程
由相關科室填寫《單位公務用車審批單》，報分管領導審核，由主要領導簽字同意后，經(jīng)辦公室備案，由辦公室指定專人與平臺調度部門聯(lián)系。
(二)各類情況具體審批流程
1、重要會議及大型活動。若本單位為主辦單位或承辦單位，由相關責任科室或辦公室擬定交通單項費用預算和用車要求，填寫《單位公務用車審批單》，并完成單位內部審批流程后，由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車，報請平臺調度部門擬定用車計劃，用車計劃報本單位主要領導審核同意后實施。若本單位為參與單位，由辦公室與主辦單位或承辦單位對接后，如需自行安排車輛，由辦公室按程序辦理。
2、應急用車。如遇突發(fā)情況，由相關責任科室與辦公室負責人聯(lián)系后，由辦公室安排專人與平臺調度部門聯(lián)系，并及時將平臺調度部門信息反饋至相關人員，由辦公室安排專人補辦相關用車手續(xù)。
3、重要公務和交通補貼區(qū)域外用車。交通補貼區(qū)域內重要公務用車(隨縣領導參加的調研和接待)：由相關責任科室填寫《單位公務用車審批單》，完成單位內部審批流程后，由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車，并將平臺調度部門信息反饋至用車人。交通補貼區(qū)域外公務用車：用車方法同上。
4、副廳級(含副廳)以上領導來常用車。根據(jù)實際工作需要，與縣機關事務管理局對接后，若需本單位負責相關車輛安排，由辦公室填寫《單位公務用車審批單》，完成單位內部審批流程后，安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車，并將平臺調度部門信息反饋至用車人。
5、機要用車。根據(jù)實際工作需要，由相關責任科室提出要求，填寫《單位公務用車審批單》，并完成單位內部審批流程后，由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車，并將平臺調度部門信息反饋至用車人。
五、工作要求
1、嚴守紀律、加強監(jiān)督。開發(fā)區(qū)全體干部職工要嚴格按照公車改革有關規(guī)定，加強紅線意識、紀律意識，不準以任何理由，違規(guī)在補貼區(qū)域內使用公務用車或用公款租用社會車輛從事普通公務活動，不準將公務用車用于上下班接送、參加私人聚會、婚喪嫁娶等非公務活動，或搭乘家屬、親友等非公務相關人員。第十七紀檢組將不定期開展公車使用檢查工作。
2、規(guī)范用車、合法合規(guī)。全體參改同志要嚴格遵守公車使用有關規(guī)定，不準在酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)、居民小區(qū)等非定點停車場所停放非執(zhí)行公務的公車，不準故意損壞衛(wèi)星定位裝置或遮擋、毀壞公務用車標識等逃避監(jiān)督管理。
2、忠于崗位、全心全意。全體參改同志要以全心全意為民服務為宗旨，適應公車改革新常態(tài)，全力克服因公車改革所帶來的不利影響，以飽滿的熱情投入到工作中，不準以
沒有公務用車或公務交通補貼不足為由，消極怠工、延誤工作。
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