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鄭州市專車管理辦法

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鄭州市專車管理辦法

  鄭州300多萬輛電動車,有望被規(guī)范。下文是鄭州市專車管理辦法最新消息,歡迎閱讀!

  鄭州市專車管理辦法:電動車管理辦法列入鄭州立法計劃

  根據(jù)媒體公開報道,鄭州有300多萬輛電動車。為此,鄭州市陳戰(zhàn)軍等11名代表提出“關(guān)于加強(qiáng)電動車管理的議案”。

  今天,大河客戶端記者見到這份議案。這份議案顯示:隨著城市化進(jìn)程加快,電動車已成為很多人首選的代步工具,目前我市電動車保有量已達(dá)300多萬輛。然而,電動車在給人們出行帶來諸多便利的同時,闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、隨意穿行機(jī)動車道等問題引發(fā)的交通事故逐年攀升,私自改裝、違法載客、失竊頻繁、廢舊電池污染環(huán)境等問題突出,已成為當(dāng)今城市交通管理和社會綜合治理的難題,廣大市民強(qiáng)烈呼吁加強(qiáng)規(guī)范管理。

  根據(jù)這份議案,為預(yù)防和減少交通事故,保障道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)人民群眾合法權(quán)益,我市亟須制定電動車管理辦法,適時出臺地方性法規(guī),將電動車管理納入法制化軌道,并抓好實施監(jiān)督。

  據(jù)介紹,該議案是由鄭州市人大會和鄭州市政府共同辦理的議案。目前,鄭州市政府辦理的部分已經(jīng)辦結(jié)。截至目前,《鄭州市電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅管理辦法》已經(jīng)鄭州市法制辦審核,向全市征集意見的工作也已結(jié)束,已列入鄭州市人大2016年立法計劃。

  鄭州市專車管理辦法:鄭州約談專車公司整頓黑車 出租車司機(jī)報名義務(wù)監(jiān)督

  打車軟件“中原會戰(zhàn)”打出“燒餅價”

  據(jù)中國網(wǎng)消息,隨著優(yōu)步鄭州正式上線運(yùn)營,刺激了各方針對鄭州用戶的“補(bǔ)貼競賽”,截至5月24日下午5時,單次網(wǎng)約車的價格已跌至兩三元,真正的“燒餅價”。

  據(jù)報道,24日早上開始,優(yōu)步在原價基礎(chǔ)上全面3折,每單最高享受25元的折扣。折后價格每公里0.78元,每分鐘0.16元,最低消費(fèi)僅3元。

  與此同時,優(yōu)步還率先通過大河客戶端向鄭州投放了超過600萬元的新用戶打車券,相當(dāng)于每個新用戶可得“15元×2次”價格補(bǔ)貼。這意味著,在鄭州市區(qū)常規(guī)約車者,可得到兩次免費(fèi)乘車機(jī)會。

  事實上,對于優(yōu)步涉水鄭州,滴滴在上周末即展開了防御。先是5月21日,滴滴甩出了3.5折優(yōu)惠。

  此后在22日和23日上午,滴滴向鄭州市場持續(xù)推送“雙黃蛋行動”,“叫車免8元、支付再送8元(補(bǔ)貼券)”。

  豈料,“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”在近期被推至更高量級。

  網(wǎng)約車公司被要求不得挑釁傳統(tǒng)出租車

  26日下午,鄭州市交運(yùn)委等四部門與鄭州市目前現(xiàn)有的四家(滴滴、神州、易到、優(yōu)步)網(wǎng)約車公司進(jìn)行約談。鄭州出租車協(xié)會派出的出租公司代表及出租司機(jī)代表,列席參加了該次約談。

  據(jù)中新網(wǎng)報道,在約談過程中,主管負(fù)責(zé)人明確表態(tài),本次“優(yōu)步”高調(diào)進(jìn)入鄭州營運(yùn)市場,其大肆宣傳的優(yōu)惠活動和針對營運(yùn)市場產(chǎn)生的不公平競爭舉動,嚴(yán)重影響了鄭州本地的營運(yùn)秩序。

  為此,鄭州市出租車協(xié)會各公司有100名司機(jī)自愿報名,作為鄭州出租車行業(yè)的義務(wù)監(jiān)督員。主管部門將針對目前沒有營運(yùn)手續(xù)的黑車營運(yùn)行為,一律按現(xiàn)行法律法規(guī)治理整頓,加大打擊力度,發(fā)現(xiàn)一輛治理一輛,處罰一輛。

  該負(fù)責(zé)人明確表示,在新的國家政策沒有頒布以前,鄭州將依然按照現(xiàn)行的法律法規(guī)及本地的客運(yùn)管理條例對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行管理監(jiān)督。同時,不允許各網(wǎng)約車公司做出任何對傳統(tǒng)出租行業(yè)和現(xiàn)行法律法規(guī)的挑釁行為,立即停止吸收任何不具備營運(yùn)資格的車輛和人員。

  盤點 多地出臺對打車軟件的“限制令”

  《法制晚報》記者注意到,早在去年,針對近期浦東、虹橋機(jī)場私家車、出租車違規(guī)使用“打車軟件”接客,嚴(yán)重擾亂交通秩序的現(xiàn)象,上海市交通執(zhí)法總隊昨天下午起聯(lián)合機(jī)場公安等部門開展專項整治行動,嚴(yán)厲打擊社會車輛使用;南寧市交通運(yùn)輸部門首次對打車軟件進(jìn)行表態(tài),私家車接入平臺運(yùn)營違法,將按非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,查實非法營運(yùn)將處以3萬至10萬元罰款。

  去年武漢市交委也表示,將嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營運(yùn),特別是對私家車接入“打車軟件”參與經(jīng)營的行為進(jìn)行集中整治。西北部的銀川市多部門集中開展打擊非法營運(yùn)專項整治行動。據(jù)悉,非出租汽車?yán)么蜍囓浖`規(guī)營運(yùn)是打擊重點。

  相對于“嚴(yán)厲打擊”,廣州的做法顯然比較溫和,廣州市交委回應(yīng),鼓勵合法的運(yùn)營車輛接入打車軟件方便市民乘車,但不得違反營運(yùn)規(guī)定,包括運(yùn)營價格等。

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