道路運輸會議紀要
道路運輸在綜合運輸體系中發(fā)揮著重要作用。道路運輸業(yè)是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性和先導性產(chǎn)業(yè)之一。下文是道路運輸會議紀要，歡迎閱讀!
道路運輸會議紀要一
7月12日下午，市委、常務(wù)副市長劉小濤在市政府辦公樓五樓會議室召開會議，研究我市危險化學品道路運輸安全監(jiān)管問題。副市長陳克、楊潤貴出席了會議。紀要如下:
會議聽取了市公安、交通運輸?shù)炔块T對加強我市危險化學品道路運輸安全監(jiān)管的意見和建議，并就此進行了研究。會議指出，我市是廣東省重要的石化基地，危險化學品運輸量大，危運車輛眾多，安全監(jiān)管責任重大，但目前我市危險化學品道路運輸安全形勢比較嚴峻，存在運輸車輛非法改裝、超載現(xiàn)象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多，管理困難;司乘人員偷竊危險化學品;充裝單位源頭把關(guān)不嚴;職能部門各自為政，沒有形成監(jiān)管合力等突出問題。各級政府和有關(guān)部門要高度重視，加強對危險化學品運輸安全監(jiān)管。會議決定:
一、建立健全機構(gòu)
?、宄闪⒂膳撕鸶泵貢L任組長，市公安局、安監(jiān)局、環(huán)保局、交通局、法制局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、公安交警支隊等有關(guān)部門為成員的危險化學品道路運輸安全管理協(xié)調(diào)小組，建立聯(lián)動機制，制定有關(guān)管理制度，推動有關(guān)工作深入開展。
?、姹M快調(diào)整危險化學品運輸專項整治領(lǐng)導小組，并細化領(lǐng)導小組各成員單位工作職責。
㈢盡快成立危險化學品運輸企業(yè)協(xié)會，實現(xiàn)行業(yè)自律和管理。
㈣由市交通運輸管理局牽頭，成立危險化學品道路運輸服務(wù)中心，并盡快投入運作。
二、加強監(jiān)督管理
?、灞M快制定頒發(fā)《茂名市危險化學品道路運輸安全管理規(guī)定》。市公安交警支隊要廣泛征求各相關(guān)部門包括企業(yè)在內(nèi)的意見，各有關(guān)部門要根據(jù)各自職能進一步細化管理細則。
?、娓饔嘘P(guān)部門要通過強化危運車輛IC卡管理制度，盡快將外籍車輛納入IC卡管理，堵塞管理漏洞并實現(xiàn)信息共享。市經(jīng)信局提供信息保障支持。
?、绾葑ノ＿\車輛“車、罐、運”三個環(huán)節(jié)，強化危運車輛入戶、年檢和報廢的管理。市公安交警支隊、市質(zhì)監(jiān)局、市交通運輸局要成立聯(lián)合機制，信息共享，杜絕非法、不符合條件的危運車輛進入運輸市場。質(zhì)監(jiān)部門不能為非法生產(chǎn)的槽罐檢驗檢測，杜絕非法槽罐進入運輸市場。公安車管部門要加強對到達報廢期的危運車輛管理。工商部門要加大對汽車維修企業(yè)超經(jīng)營范圍生產(chǎn)車用槽罐的查處力度，必要時可與公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
㈣各職能部門要按照危險化學品安全整治行動方案立即開展整治，全面排查事故隱患，加大對事故隱患的監(jiān)督執(zhí)法力度，并做好調(diào)查摸底登記工作。檢查前可以先組織企業(yè)開展自查，并組織危運車輛押運員、駕駛員、充裝人員分批次進行安全知識培訓教育。市交通運輸、質(zhì)監(jiān)、公安交警等部門要開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲查處危運車超載等違法違規(guī)行為，加強危運車輛運輸安全管理。
三、加強規(guī)劃調(diào)研
?、鍨I海新區(qū)要考慮預(yù)留危運車輛停車場地，由市公安局交警支隊牽頭會同規(guī)劃等有關(guān)部門研究制定危運車輛臨時停車場的規(guī)劃建設(shè)方案。
㈡由潘吼副秘書長組織相關(guān)部門到外地學習調(diào)研危險化學品道路運輸安全管理的先進經(jīng)驗，所需經(jīng)費另文申請。
?、缬墒泄步痪ш爼薪煌ㄟ\輸局開展調(diào)研，盡快對危運車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實施方案。
參加會議人員:XXX
道路運輸會議紀要二
各有關(guān)單位：
20XX年3月8日至9日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；驹谔旖蚴姓匍_了危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會，現(xiàn)將會議紀要印發(fā)給你們，請認真組織落實。二OO六年三月二十二日危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會會議紀要
為貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神，指導全國危險化學品道路運輸安全專項整治工作，研究《關(guān)于印發(fā)〈20XX年全國安全生產(chǎn)工作要點〉的通知》(安監(jiān)總政法〔20XX〕15號)提出的'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏。'的對策與措施，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局危化司于20XX年3月8日至9日，在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、山東省、遼寧省(以下簡稱七省(區(qū)、市))安監(jiān)局負責人、?；幪庨L參加的危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會(以下簡稱座談會)。國家安全監(jiān)管總局孫華山副局長出席了會議。
會上，七省(區(qū)、市)分別匯報了本地區(qū)20XX年危險化學品道路運輸安全監(jiān)管的工作情況及存在的問題，并對今后如何深化危險化學品道路運輸安全專項整治，進一步做好危險化學品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動機制等問題，進行了認真的分析和研究。
孫華山副局長在講話中指出，各級安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國家以及各級政府把安全生產(chǎn)擺在國民經(jīng)濟發(fā)展重要位置的有利時機，牢固樹立'以人為本，科學監(jiān)管'的理念，積極研究和探索科學的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù)，從管理和技術(shù)兩個層面來解決'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏'問題，引導企業(yè)積極采用已形成國家或行業(yè)標準的新技術(shù)、新材料，從本質(zhì)上符合安全運輸?shù)男枰?/p>
與會代表一致認為，自《危險化學品安全管理條例》施行以來，各地區(qū)積極開展危險化學品專項整治工作，取得了一定的成效。特別是為做好危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作，國務(wù)院安委會辦公室、國家安監(jiān)總局相繼出臺了《關(guān)于深化危險化學品運輸安全專項治理工作的通知》(安委辦字〔20XX〕5號)、《關(guān)于做好道路運輸危險化學品安全專項整治工作的通知》(安監(jiān)總危化字[20XX]51號)和《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(AQ3003-20XX)、《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》(AQ3004-20XX)等文件和標準，這些文件和標準有力地促進和推動了危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作，進一步規(guī)范了危險化學品運輸企業(yè)的安全行為，加強了各危險化學品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系，進一步提高了危險化學品從業(yè)單位的法制意識和安全生產(chǎn)'重于泰山'的思想認識，樹立和明確了企業(yè)安全的主體責任。目前，各地區(qū)、各部門危險化學品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立，為預(yù)防和減少各類危險化學品事故打下了一定的基礎(chǔ)。
會議議定如下事項：
1、進一步貫徹落實交通部、公安部和安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步加強水路公路危險化學品運輸管理的通知》(交海發(fā)[20XX]33號)精神，采取有效措施，進一步加強對危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)的監(jiān)督檢查，進一步落實危險化學品包裝要求;督促危險化學品運輸單位在運輸爆炸品和劇毒化學品的車輛上，安裝符合《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》(AQ3004-20XX)規(guī)定的安全監(jiān)控定位系統(tǒng)。加強運輸裝載和卸載兩個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。
2、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門要發(fā)揮在危險化學品方面綜合監(jiān)管的作用，協(xié)助當?shù)馗骷壵坝嘘P(guān)部門建立符合《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(AQ3003-20XX)的監(jiān)控子系統(tǒng)，有條件的地區(qū)應(yīng)與安全監(jiān)管總局設(shè)在中國安全生產(chǎn)科學研究院的全國危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)，以實現(xiàn)對于液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛的信息化管理，保證對液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛進行實時動態(tài)監(jiān)控,杜絕重特大事故發(fā)生。
3、隨著春季來臨，氣候變暖，危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸活動日益繁忙，各有關(guān)單位要以危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營許可工作為重點，結(jié)合實際開展專項整治活動，防止危險化學品運輸車輛翻傾、燃燒爆炸、有毒物質(zhì)泄漏引發(fā)的中毒、窒息等重特大事故的發(fā)生。
4、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門要積極爭取當?shù)卣闹С?，進一步完善已經(jīng)建立的危險化學品事故應(yīng)急救援體系和隊伍，高度重視應(yīng)急救援預(yù)案的演練，配備必需的裝備、設(shè)施及專用工具，及時、有效地采取應(yīng)急救援行動，最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。
5、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門建立地區(qū)間聯(lián)席會議制度，定期通報和研究危險化學品安全監(jiān)管的新情況和新問題。
6、安全監(jiān)管總局將加強對重點地區(qū)的業(yè)務(wù)指導和技術(shù)支持，幫助七省(區(qū)、市)建立危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控子系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享、區(qū)域聯(lián)防、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急救援。同時，還要積極配合財政部研究建立危險化學品道路運輸企業(yè)提取風險抵押金的制度。
道路運輸會議紀要三
20XX年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20XX年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學品道路運輸企業(yè)負責人;市運管處相關(guān)科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20XX年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況，傳達了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20XX〕30號，《關(guān)于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20XX〕113號)、《關(guān)于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20XX〕114號)、省運管局《關(guān)于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20XX〕117號)等有關(guān)安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領(lǐng)導小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領(lǐng)導、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。
會議認為:20XX年1至8月，在上級主管部門領(lǐng)導下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是，包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發(fā)生后，國家、部、省等上級機關(guān)先后通報了8·26事故，提出了關(guān)于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識、服務(wù)態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發(fā)生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車業(yè)務(wù);確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監(jiān)控設(shè)備，臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控，新增客車的GPS監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺;對交警部門抄告的，發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要及時通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起，公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅決措施，確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應(yīng)班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理，對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓考試內(nèi)容;各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標準、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
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