地區(qū)環(huán)評(píng)批復(fù)
地區(qū)環(huán)評(píng)批復(fù)
環(huán)評(píng)批復(fù)是國(guó)家主管部門對(duì)新開(kāi)工項(xiàng)目的管理權(quán)限。下文是小編為大家收集的環(huán)評(píng)批復(fù)，歡迎閱讀!
地區(qū)環(huán)評(píng)批復(fù)范文篇一
徐州至明光高速公路安徽段獲環(huán)評(píng)批復(fù)
日前，安徽省環(huán)境保護(hù)廳正式批復(fù)徐州至明光高速公路安徽段的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，使得徐明高速公路前期工作又向前推進(jìn)了一步。
徐明高速公路全長(zhǎng)137.35公里，工程概算總投資約71.6億元，線路途徑宿州市的靈璧縣、泗縣，蚌埠市的五河縣，滁州市的鳳陽(yáng)縣和明光市，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速120公里/小時(shí)、路基寬28米的雙向四車道高速公路，路面為瀝青混凝土路面。全線設(shè)特大橋4座、大橋10座、中小橋72座、涵洞495道，設(shè)互通立交11處(含6處預(yù)留)、分離立交42處，全線設(shè)服務(wù)區(qū)3處、管理處1處、收費(fèi)站4處。
地區(qū)環(huán)評(píng)批復(fù)范文篇二
巢湖復(fù)線船閘工程環(huán)評(píng)獲批復(fù)
9月15日，合裕航道巢湖復(fù)線船閘工程工可各支撐性文件中最后一個(gè)報(bào)批的文件——環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(即環(huán)評(píng))獲省環(huán)境保護(hù)廳批復(fù)，為該工程工可審查會(huì)的召開(kāi)創(chuàng)造了必要的條件。
該工程于2008年12月31日由省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，選址于現(xiàn)有巢湖船閘右側(cè)，設(shè)計(jì)新老船閘中心距約80米。復(fù)線船閘按Ⅲ級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并兼顧Ⅱ級(jí)水深要求，設(shè)計(jì)通過(guò)1000噸級(jí)船舶，年通過(guò)能力3425萬(wàn)噸，建成運(yùn)營(yíng)后，將大大縮短船舶等待過(guò)閘時(shí)間，為合裕線航道的進(jìn)一步暢通和通航能力的進(jìn)一步提升，打造綜合運(yùn)輸體系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。
地區(qū)環(huán)評(píng)批復(fù)范文篇三
新橋機(jī)場(chǎng)高速路獲環(huán)評(píng)批復(fù)
昨天獲悉，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，通過(guò)了由合肥市環(huán)境保護(hù)局組織的專家組技術(shù)評(píng)估，并獲批復(fù)。
市環(huán)保局在批復(fù)中，同意該項(xiàng)目在認(rèn)真落實(shí)環(huán)評(píng)文件中所提出的各項(xiàng)污染措施和符合環(huán)保要求的前提下進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，還對(duì)環(huán)保設(shè)施建設(shè)和竣工驗(yàn)收提出了明確要求。
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