綠化工程請(qǐng)示
隨著我國(guó)城市建設(shè)的日益發(fā)展,城市框架越拉越大,在城市建設(shè)中,關(guān)于綠化工程越來越引起人們的注意。下文是綠化工程請(qǐng)示，歡迎閱讀!
綠化工程請(qǐng)示一
省政府:
高速公路(鐵路)是我省對(duì)外的重要窗口，其沿線兩側(cè)造林綠化是展示海峽西岸建設(shè)成果的重要標(biāo)志。目前，我省雖然森林覆蓋率高居全國(guó)第一，但不少地方特別是沿海地區(qū)高速公路兩側(cè)護(hù)路林建設(shè)滯后，一重山低效殘次林分還較多，與我省的高森林覆蓋率極不相稱。為此，去年底以來我們積極啟動(dòng)實(shí)施這項(xiàng)工程。
一是開展調(diào)查摸底，制定試點(diǎn)方案。我廳組織省林業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院和有關(guān)市縣技術(shù)人員，在福清、長(zhǎng)樂等13個(gè)試點(diǎn)縣(市)認(rèn)真開展了調(diào)查摸底工作，在此基礎(chǔ)上制定了實(shí)施方案，并將20XX年建設(shè)任務(wù)(計(jì)劃一重山造林綠化面積5萬畝)下達(dá)到各有關(guān)試點(diǎn)縣(市)。目前各地正按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破”的原則，開展造林作業(yè)設(shè)計(jì)。
二是積極籌措資金，確保建設(shè)投入。經(jīng)與省財(cái)政廳協(xié)商，每年擬從省級(jí)財(cái)政林業(yè)專項(xiàng)和森林植被恢復(fù)費(fèi)中安排一定資金，用于高速公路沿線兩側(cè)一重山造林的補(bǔ)助，并要求各有關(guān)部門和市、縣政府都要落實(shí)一定資金用于景觀綠化工程。
三是完善規(guī)劃方案，抓緊全面啟動(dòng)。最近，我們正認(rèn)真按照盧書記、黃省長(zhǎng)批示和張副省長(zhǎng)福清調(diào)研講話精神，進(jìn)一步修訂規(guī)劃和方案，計(jì)劃分期分批推進(jìn)高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程:
第一步，考慮到時(shí)間比較緊迫，為不誤造林季節(jié)，目前我們林業(yè)部門先啟動(dòng)一期工程建設(shè)，重點(diǎn)是沈海高速、福銀高速福建段以及在建福廈高速鐵路沿線一重山綠化，主要對(duì)高速公路兩側(cè)一重山范圍內(nèi)的宜林荒山荒地、疏林地、采伐跡地、火燒跡地以及拋荒農(nóng)地、坡耕地等進(jìn)行造林綠化。
第二步，春節(jié)過后，我們還將按照省領(lǐng)導(dǎo)批示精神，主動(dòng)會(huì)同交通、高速、公路、鐵路、國(guó)土、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等有關(guān)部門，研究具體規(guī)劃和方案，將全省已建高速公路兩側(cè)一重山和路兩旁20-30米的景觀綠化帶納進(jìn)來，統(tǒng)一規(guī)劃，部門分工負(fù)責(zé)，并擬在長(zhǎng)樂市召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，全面啟動(dòng)這項(xiàng)工作，力爭(zhēng)通過2-3年的努力，切實(shí)把全省高速路(鐵路)綠起來、美起來。
高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程是一項(xiàng)涉及面廣、任務(wù)重、時(shí)間緊、協(xié)調(diào)難度大的系統(tǒng)工程，需要各級(jí)黨委、政府的高度重視和有關(guān)部門協(xié)力推進(jìn)。為了切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工程的順利實(shí)施，我廳特將有關(guān)問題請(qǐng)示如下:
(一)請(qǐng)求成立省高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設(shè)指揮部。建議由張昌平常務(wù)副省長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，省政府劉明副秘書長(zhǎng)、省交通廳謝蘭捷廳長(zhǎng)、省林業(yè)廳黃建興廳長(zhǎng)任副總指揮，省發(fā)改、財(cái)政、交通、高速、鐵路、公路、國(guó)土、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、林業(yè)等部門負(fù)責(zé)同志為成員，指揮部下設(shè)辦公室。相關(guān)市、縣(區(qū))都相應(yīng)成立工程建設(shè)指揮部，由政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥，加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)研究解決工程建設(shè)中遇到的問題。
(二)請(qǐng)求省政府組織制訂高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設(shè)規(guī)劃。春節(jié)后，如果指揮部核準(zhǔn)成立，建議指揮部召開第一次全體會(huì)議，研究高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設(shè)規(guī)劃的制訂方案，并提出相關(guān)政策措施。規(guī)劃制訂后，以省政府文件下發(fā)各地實(shí)施，將建設(shè)任務(wù)下達(dá)各地，建立目標(biāo)責(zé)任制度，并明確有關(guān)政策，確保建設(shè)任務(wù)和責(zé)任落到實(shí)處。
(三)請(qǐng)求省政府辦公廳下發(fā)做好沿海防護(hù)林和高速公路沿線景觀綠化工程建設(shè)的通知。當(dāng)前已進(jìn)入春季造林的關(guān)鍵季節(jié)，為了不誤林時(shí)地啟動(dòng)和實(shí)施這兩項(xiàng)工作，我廳起草了《關(guān)于做好沿海防護(hù)林體系和高速公路沿線景觀綠化工程建設(shè)的通知》代擬稿(詳見附件)，請(qǐng)求省政府辦公廳以明傳電報(bào)形式下發(fā)，要求各地在抓好高速公路沿線一重山景觀綠化的同時(shí)，抓緊啟動(dòng)高速公路兩側(cè)20-30米綠化帶造林工作，沿海各地還要加快推進(jìn)沿海防護(hù)林基干林帶加長(zhǎng)、加寬、加厚工作，完善綠色屏障。
綠化工程請(qǐng)示二
平鄉(xiāng)縣發(fā)展改革局：
隨著河古廟自行車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的快速發(fā)展，社會(huì)和企業(yè)對(duì)集中區(qū)的綠化建設(shè)提出了更高的要求。通過選擇多種植物，進(jìn)行合理、科學(xué)的配置，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)園區(qū)內(nèi)綠化建設(shè)，提高園區(qū)品位，已是河古廟自行車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)生態(tài)建設(shè)的必須。經(jīng)多方面研究，決定實(shí)施該項(xiàng)目。
一、項(xiàng)目名稱：平鄉(xiāng)縣河古廟自行車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)道路綠化工程。
二、承辦單位：平鄉(xiāng)縣自行車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)。
三、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：平鄉(xiāng)縣河古廟自行車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，興達(dá)路、豐河路南段。
四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：綠化道路全長(zhǎng)2820米，綠化面積48000平方米，其中興達(dá)路綠化道路2250米，綠化面積37000平方米，豐河路南段綠化道路570米，綠化面積11000平方米。工程土方量20000立方米，種植綠化樹種10.76萬株。鋪設(shè)綠化管道5640米。
五、總投資及資金來源：項(xiàng)目總投資99萬元，全部由平鄉(xiāng)縣財(cái)政投資。
六、項(xiàng)目起止年限：20XX年12月——20XX年4月。
特此請(qǐng)示。
綠化工程請(qǐng)示三
湛江市公路管理局:
省道S376線錦和至徐城路段(K7+709~K48+709)約41公里路面大修工程，在省、市公路局的大力支持下已于20XX年底全面完成，并已通過驗(yàn)收投入使用。目前該路段路面平整，線型美觀，標(biāo)志齊全，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起著極大的促進(jìn)作用。今年六月份，省局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)“省檢”檢查組現(xiàn)場(chǎng)檢查該路段時(shí)給予高度評(píng)價(jià)，并提出要按照《國(guó)省干線GBM工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》完善公路兩側(cè)的綠化，營(yíng)造一個(gè)更綠、更美的公路交通環(huán)境。對(duì)此，我分局安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及規(guī)劃，共需補(bǔ)種喬木16402棵(株距棵/5米)，大紅花8201棵(株距棵/10米)，黃金葉8201棵(株距棵/10米)，預(yù)算資金約330萬元。由于我分局切塊包干不足，為此懇請(qǐng)市局給予撥款解決。
妥否，請(qǐng)批復(fù)。
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