督查，即督促檢查(全稱)，是一項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)，涉及領(lǐng)域廣泛，無(wú)論是黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位還是社會(huì)組織等都可以運(yùn)用這一方式促進(jìn)任務(wù)的落實(shí)、推動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)交警督查通報(bào)，供大家參考!

交警督查通報(bào)范文篇一

各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)人民政府，縣級(jí)各部門：

根據(jù)8月5日縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作緊急會(huì)議精神，近期縣委目標(biāo)督查辦、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理辦對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理情況進(jìn)行督查。全縣衛(wèi)生死角明顯減少，經(jīng)營(yíng)秩序逐步規(guī)范，道路交通秩序整治力度加大，整治廣告亂貼有力，工地亂象整治效果明顯，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施正在完善，但也存在不少問(wèn)題?，F(xiàn)將督查情況通報(bào)如下：

一、督查結(jié)果排位情況

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)排位情況。排名前五位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別是：涵水鎮(zhèn)、石埡鄉(xiāng)、白衣鎮(zhèn)、得勝鎮(zhèn)、岳家鎮(zhèn);排名后五位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別是：泥龍鄉(xiāng)、雙鹿鄉(xiāng)、南風(fēng)鄉(xiāng)、澌岸鄉(xiāng)、馬鞍鄉(xiāng)。

2、縣級(jí)機(jī)關(guān)、正科級(jí)單位排位情況。排名前五位的單位分別是：縣政務(wù)服務(wù)中心、縣人大辦、縣廣電局、縣財(cái)政局、縣國(guó)土資源局;排名后五位的單位分別是：西城管委會(huì)、縣人武部辦公室、縣農(nóng)機(jī)局、縣林業(yè)局、縣計(jì)生委。

3、企業(yè)、副科級(jí)單位排位情況。排名前五位的單位分別是：縣運(yùn)管所、縣社保局、縣自來(lái)水公司、縣路政大隊(duì)、縣海事處;排名后五位的單位分別是：縣信用聯(lián)社、縣農(nóng)行、縣鹽業(yè)公司、縣大修廠、縣再生紙業(yè)公司。

二、存在的主要問(wèn)題

1、思想認(rèn)識(shí)仍有差距。一是少數(shù)地方和個(gè)別干部對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性認(rèn)識(shí)不足,治理工作采用“一陣風(fēng)”運(yùn)動(dòng)式的抓法。二是不少地方治理任務(wù)艱巨,問(wèn)題積存較多，治理難度大，干部畏難惱火，工作上消極應(yīng)付現(xiàn)象依然存在。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為基層組織缺少必要的行政手段，工作難于開展，沒(méi)有深層次分析問(wèn)題存在的原因，工作缺乏原動(dòng)力。三是抓城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理就是抓發(fā)展的理念不堅(jiān)定，認(rèn)為城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作固然重要，但還有更重要的事需要抓，不應(yīng)把精力和重點(diǎn)放在這一個(gè)方面，主動(dòng)抓、自覺(jué)抓的意識(shí)不強(qiáng)。

2、治理標(biāo)準(zhǔn)仍不高。一是治理標(biāo)準(zhǔn)不明確。一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位把治理標(biāo)準(zhǔn)定位于打掃衛(wèi)生,沒(méi)有對(duì)照《四川省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”標(biāo)準(zhǔn)(試 行)》認(rèn)真查找還存在哪些差距。二是工作推進(jìn)不平衡。全縣普遍存在大街比小巷好、公路沿線比非公路沿線好、場(chǎng)鎮(zhèn)比農(nóng)村好?？h級(jí)部門普遍存在重機(jī)關(guān)院內(nèi)治理、輕“門前五包”落實(shí)，重辦公室內(nèi)、輕梯間過(guò)道。三是“五亂”現(xiàn)象比較突出。雙鹿鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)海爾電器門市部后面白色垃圾多;江口鎮(zhèn)望江社區(qū)小廣告、辦證電話號(hào)碼現(xiàn)象十分突出，破舊標(biāo)語(yǔ)拆除不及時(shí);泥龍鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)存在多處占道經(jīng)營(yíng);西城管委會(huì)金寶社區(qū)場(chǎng)鎮(zhèn)摩托車亂停亂放;土興鄉(xiāng)風(fēng)涼社區(qū)建筑材料堆碼占道嚴(yán)重。

3、宣傳發(fā)動(dòng)無(wú)聲勢(shì)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理意義、目的、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳，但缺乏系統(tǒng)性和針對(duì)性，有的地方對(duì)上級(jí)的文件精神沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，干部對(duì)環(huán)境綜合治理工作要求知之不深，干部的職能作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮;有的地方發(fā)動(dòng)群眾工作不細(xì)致、不深入，宣傳方式單一、聲勢(shì)不大、深度不夠、覆蓋面不廣，認(rèn)為召開一、兩次會(huì)議就可以把群眾發(fā)動(dòng)起來(lái)，群眾的知曉率、參與率比較低，人人參與環(huán)境綜合治理的工作格局還沒(méi)有形成，僅靠各級(jí)干部去抓去管千家萬(wàn)戶的環(huán)境治理，部分群眾成了環(huán)境治理工作的旁觀者，干部疲于奔波，群眾的主體作用未發(fā)揮，因而導(dǎo)致整治成果難鞏固。

4、基礎(chǔ)設(shè)施投入仍不足。由于縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、停車場(chǎng)、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠賬大。全縣場(chǎng)鎮(zhèn)硬化率43.3%;其中有接近一半是破損路面;23個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)主街道有排水管網(wǎng)，化糞池建有率(含聯(lián)建)僅占15.9%;54個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)有固定的垃圾堆碼場(chǎng)(含共用)， 20個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，25個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)有牲畜交易市場(chǎng)，22個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)有車站，其中車輛進(jìn)站的不到一半;全縣場(chǎng)鎮(zhèn)共安裝路燈668盞，13個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)有公廁。

5、長(zhǎng)效機(jī)制不健全。一是投入保障不落實(shí)，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在等、靠、要現(xiàn)象，認(rèn)為縣級(jí)財(cái)政投入杯水車薪，本級(jí)又無(wú)財(cái)源，完善基礎(chǔ)設(shè)施束手無(wú)策，沒(méi)有研究多樣化投入保障機(jī)制。二是村民自治機(jī)制不完善，個(gè)別地方只是制定了村規(guī)民約，沒(méi)有深層次研究如何提高群眾參與環(huán)境綜合治理的積極性和主動(dòng)性。三是考核激勵(lì)機(jī)制運(yùn)行不暢，各地各單位都建立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理考核激勵(lì)機(jī)制，但大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)部門沒(méi)有建立考核工作的軌跡，個(gè)別單位考核流于形式，應(yīng)付檢查，獎(jiǎng)懲未兌現(xiàn)。四是問(wèn)責(zé)不逗硬，全縣除大寨鄉(xiāng)對(duì)一位村主任因城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作不力而實(shí)施問(wèn)責(zé)外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)部門沒(méi)有逗硬實(shí)施問(wèn)責(zé)。

三、下階段工作措施

1、強(qiáng)化“五亂治理”和“兩個(gè)專項(xiàng)整治”。要按照“治理工作面上要轟轟烈烈,專項(xiàng)行動(dòng)要扎扎實(shí)實(shí)”的工作要求，繼續(xù)抓好“五亂治理”，針對(duì)治理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善工作措施，解決臟、亂、差等突出問(wèn)題。抓實(shí)8月城鄉(xiāng)交通秩序治理專項(xiàng)行動(dòng)和9月城鎮(zhèn)綠化及容貌治理專項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)月活動(dòng)。

2、強(qiáng)化“七進(jìn)”活動(dòng)的開展。進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾，提高群眾參與率，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“七進(jìn)”活動(dòng)，各牽頭部門要切實(shí)履行工作職責(zé)，積極響應(yīng)主動(dòng)抓，構(gòu)建全民參與綜合治理的工作格局。

3、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要拓寬場(chǎng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入渠道，抓好 “三場(chǎng)”(農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、停車場(chǎng)、垃圾場(chǎng))建設(shè)，完善場(chǎng)鎮(zhèn)污水管網(wǎng)設(shè)施，購(gòu)置必要的環(huán)衛(wèi)工具。

4、強(qiáng)化環(huán)境綜合治理宣傳力度。進(jìn)一步創(chuàng)新宣傳形式，豐富宣傳內(nèi)容，繼續(xù)辦好平昌電視臺(tái)、平昌周末、網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)平臺(tái)、政務(wù)網(wǎng)的專題欄目。加大輿論監(jiān)督力度，新聞媒體要對(duì)被曝光的典型事件進(jìn)行跟蹤報(bào)道。同時(shí)，要抓好群眾文明行為的養(yǎng)成，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理從行政主體抓向政府引導(dǎo)抓轉(zhuǎn)變。

5、強(qiáng)化長(zhǎng)效機(jī)制的建立。圍繞實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”( 短期作為向長(zhǎng)期治理轉(zhuǎn)變，被動(dòng)式突擊治理向主動(dòng)常態(tài)化管理，粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，單一式向全方位整體推進(jìn)轉(zhuǎn)變)的工作要求，進(jìn)一步健全長(zhǎng)效機(jī)制。建立“網(wǎng)底化”管理機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)治理責(zé)任。建立部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，從公安、城管、工商、建設(shè)、環(huán)保等部門抽調(diào)工作人員，組建一支相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境綜合治理工作隊(duì)伍。加強(qiáng)村民自治，制定村規(guī)民約，真正發(fā)揮群眾在城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作中的主體作用。

6、強(qiáng)化督查督辦。下階段主要采取暗訪、突擊抽查等方式，切實(shí)加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級(jí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位環(huán)境治理情況的督查力度。嚴(yán)格按照《平昌縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作問(wèn)責(zé)辦法(試行)》的規(guī)定，對(duì)工作推進(jìn)不力，治理效果不佳的責(zé)任單位和責(zé)任人，從嚴(yán)問(wèn)責(zé)，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境綜合治理城鎮(zhèn)“七好”、農(nóng)村“四好”的目標(biāo)。

　交警督查通報(bào)范文篇二

10月7日　早上7時(shí)30分開始，大隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)副大隊(duì)長(zhǎng)和政工督察室主任一行四人對(duì)、和等7個(gè)中隊(duì)進(jìn)行督察，現(xiàn)將督察情況通報(bào)如下：

中隊(duì)：陸、羅、廖和段四人在中隊(duì)值班備勤，湘X警車停在中隊(duì)備勤。中隊(duì)負(fù)責(zé)人陸國(guó)慶假日一至七日一直堅(jiān)守工作崗位，督察當(dāng)日中隊(duì)兩位副職也全部在崗，所有值班民警都著裝整齊。中隊(duì)：X一人在中隊(duì)值班，該值班組帶班副中隊(duì)長(zhǎng)資因家庭私事于6號(hào)晚上8點(diǎn)多鐘提前離崗，7號(hào)值主班的中隊(duì)長(zhǎng)曾和民警王因到市區(qū)醫(yī)院找事故當(dāng)事人搞調(diào)查材料，延誤了正常交接班時(shí)間，沒(méi)有統(tǒng)籌安排好中隊(duì)工作，從而造成中隊(duì)備勤警力不足，無(wú)法達(dá)到兩名正式民警出警的基本要求。大隊(duì)前期限期督辦的中隊(duì)陽(yáng)光欄中，蔣的照片仍未上墻。中隊(duì)：督查組到達(dá)時(shí)，該中隊(duì)辦公樓除了幾名事故當(dāng)事人外，沒(méi)有一位值班民警，督查組經(jīng)電話聯(lián)系，值班的副中隊(duì)長(zhǎng)周和值班民警鄧剛接縣局110指令，正在收費(fèi)站出警，督查組跟縣局110指揮中心核實(shí)，出警情況屬實(shí)。

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年月日

　　交警督查通報(bào)范文篇三

為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全管理工作，根據(jù)《道真自治縣關(guān)于開展全縣道路交通安全管理專項(xiàng)督查的通知》(道府辦電〔20〕16號(hào))要求，縣政府組織4個(gè)督查組，分別對(duì)全縣14個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及上玉工業(yè)園區(qū)在“春運(yùn)”和“兩會(huì)”期間道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下。

一、基本情況：

(一)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))深刻汲取雙河村“2·18”客車側(cè)翻和興仁縣鎖寨村“3·7”小貨車側(cè)翻等交通事故教訓(xùn)，均按時(shí)傳達(dá)了省、市、縣有關(guān)道路交通安全會(huì)議精神和文件要求，制定了2015年道路交通管理、整治方案，落實(shí)了包保責(zé)任，積極開展“春運(yùn)”、“兩會(huì)”期間道路交通管理工作，交通秩序良好。

(二)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))認(rèn)真了開展“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)。

(三)春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)組織派出所民警、交通協(xié)管員進(jìn)行了路檢路查，嚴(yán)厲打擊了各種交通違法行為。

(四)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)各自轄區(qū)的客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛和摩托車進(jìn)行了登記，與駕駛員簽訂了責(zé)任狀，并建立了相關(guān)登記臺(tái)帳。

(五)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在主要路段設(shè)立了檢查點(diǎn)，并安排了專職協(xié)管員定點(diǎn)執(zhí)勤。在村、組設(shè)立了始發(fā)登記點(diǎn)，由專人進(jìn)行登記檢查。

(六)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路安全隱患進(jìn)行了排查，并建立了相關(guān)臺(tái)帳。

(七)針對(duì)省里出臺(tái)的減征辦理摩托車上牌和摩托車駕駛證的政策，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))積極開展宣傳和報(bào)名登記工作。

(八)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))積極開展了紅白喜事打招呼制度。采取村、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)的形式，提前下發(fā)紅白喜事安全通知書，針對(duì)用車、煙花爆竹和食品等安全問(wèn)題進(jìn)行了宣傳。

二、存在的問(wèn)題

(一)共性問(wèn)題：

1.工作發(fā)展不平衡，對(duì)上級(jí)的安排部署落實(shí)不到位，存在變相執(zhí)行或執(zhí)行打折扣等問(wèn)題。工作只停留在會(huì)議傳達(dá)上，沒(méi)有根據(jù)轄區(qū)自身工作情況采取相應(yīng)的措施。

2.基礎(chǔ)工作還不扎實(shí)，工作還停留在面上。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)本轄區(qū)內(nèi)“黑人(無(wú)駕駛證)、黑車(無(wú)牌)”底數(shù)不清，情況不準(zhǔn)，尤其是摩托車、農(nóng)用車等方面存在較大漏洞。監(jiān)管仍然是傳統(tǒng)的突擊整治，沒(méi)有做到長(zhǎng)效保持，導(dǎo)致在農(nóng)村地區(qū)道路上交通違法行為普遍存在，道路安全隱患隨處可見(jiàn)，農(nóng)村道路管理的死角盲區(qū)大量存在。

3.對(duì)“六類重點(diǎn)車輛”違法查處及管控力度不夠。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在道路交通安全管理工作中，沒(méi)有對(duì)客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車、摩托車等“六類車”進(jìn)行重點(diǎn)管理，對(duì)車輛違法打擊力度不夠，監(jiān)管力度不夠。未及時(shí)對(duì)本轄區(qū)車輛進(jìn)行摸底排查和建立分類臺(tái)帳，部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))雖有臺(tái)帳，但未及時(shí)排查更新，轄區(qū)車輛及其駕駛?cè)饲闆r不清、底數(shù)不明。

4.道路安全隱患治理率低、治理效果不佳的問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。隱患整治工作的跟蹤督促不力，治理與否不掌握、不銷號(hào)，道路交通安全隱患整治投入不足，一些隱患整治不徹底，沒(méi)有完善防護(hù)設(shè)施，未能有效改進(jìn)道路的技術(shù)參數(shù)。

(二)個(gè)性問(wèn)題

1.玉溪鎮(zhèn)：紅關(guān)丫交通安全檢查點(diǎn)對(duì)7座以上車輛檢查登記臺(tái)帳不完善。關(guān)子山茶區(qū)公路彎多路窄，安全隱患大，特別危險(xiǎn)路段未設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。

2.上壩鄉(xiāng)：雙河村街上趕集天道路兩旁攤點(diǎn)林立，安全隱患大。

3.三江鎮(zhèn)：火石壩大橋至平模公路三江段彎多路窄，過(guò)往車輛較多，監(jiān)管力度不夠，安全隱患較大。

4.陽(yáng)溪鎮(zhèn)：未對(duì)轄區(qū)7座以上面包車進(jìn)行摸底排查。

5.河口鄉(xiāng)：雖開展路檢路查工作，但相關(guān)資料不規(guī)范，收集不全。轄區(qū)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)斯芾砼_(tái)賬混亂。

6.舊城鎮(zhèn)：對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)嗣殴ぷ鏖_展情況的資料不規(guī)范。

7.棕坪鄉(xiāng)：文聯(lián)村在1月4日排查的道路隱患現(xiàn)已治理落實(shí)，但沒(méi)有及時(shí)銷號(hào)。日常進(jìn)行路檢路查的資料不規(guī)范。

8.三橋鎮(zhèn)：檢查站工作力度不夠，未認(rèn)真對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行“六必查”。鳳山檢查站基本按要求檢查了客運(yùn)車輛，對(duì)其他重點(diǎn)車輛檢查較少，甚至不檢查，在3月1日至18日期間，對(duì)其他重點(diǎn)車輛缺1號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、13號(hào)、15號(hào)等7天的檢查記錄。

9.平模鎮(zhèn)：對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)宋凑J(rèn)真開展摸排，未及時(shí)更新相關(guān)臺(tái)帳，轄區(qū)機(jī)動(dòng)車及其駕駛員底數(shù)不清、情況不明，管理漏洞大。

10.大磏鎮(zhèn)：對(duì)轄區(qū)涉及道路交通安全的人、車、路隱患未全面開展隱患排查、治理;轄區(qū)機(jī)動(dòng)車及其駕駛?cè)伺_(tái)帳、檔案管理未及時(shí)更新;查車登記臺(tái)帳缺項(xiàng);2015年重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)群體安全教育未開展。

11.桃源鄉(xiāng)：相關(guān)工作資料不規(guī)范、收集不全;未及時(shí)對(duì)已治理的隱患進(jìn)行銷號(hào)。

12.忠信鎮(zhèn)：主要依托沙嶺道路交通檢查站開展路檢路查工作，其余村級(jí)道路巡查較少;相關(guān)工作資料不規(guī)范。

13.洛龍鎮(zhèn)：白家寺道路交通檢查站在3月1日—3月7日期間，無(wú)路檢路查臺(tái)賬;相關(guān)資料不規(guī)范，無(wú)有關(guān)工作開展圖片等。

14.上玉工業(yè)園區(qū)：上玉工業(yè)園區(qū)管委會(huì)對(duì)園區(qū)道路交通安全重視不夠。園區(qū)內(nèi)交通安全監(jiān)管力量薄弱，監(jiān)管工作滯后。園區(qū)內(nèi)施工車輛與人員混行，土石方車輛超載、超高現(xiàn)象嚴(yán)重，過(guò)往車輛車速快。未成立專門的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)，未對(duì)園區(qū)施工車輛及其駕駛?cè)藛T開展摸底排查。

三、下步工作打算

(一)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理。一是各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在農(nóng)村道路管控方面要以“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的管理模式，落實(shí)好“五在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”(管理主體在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、隱患整治在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、宣傳教育在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、矛盾化解在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、便民利民在鄉(xiāng)鎮(zhèn))的農(nóng)村道路交通社會(huì)化管理新路子，有效破解農(nóng)村道路“基礎(chǔ)薄弱、職責(zé)模糊、秩序混亂、監(jiān)管不夠、事故頻發(fā)、保障乏力”的難題。抓好農(nóng)村道路交通安全防范體系建設(shè)，落實(shí)好鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，做到定期上報(bào)本轄區(qū)交通安全形勢(shì)，定期調(diào)度道路交通安全管理工作。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)“辦、站、隊(duì)”的規(guī)范化建設(shè)。規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障，解決辦公場(chǎng)地，配齊相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和安全防護(hù)裝備，加強(qiáng)協(xié)管人員的培訓(xùn)，讓他們熟悉、掌握相關(guān)的法律法規(guī)，以保障各項(xiàng)工作的有效、規(guī)范開展;規(guī)范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理辦公室建設(shè)，充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)作用，共同參與道路交通安全管理工作的職能，最大限度減小管理的盲區(qū)死角。三是要嚴(yán)格落實(shí)趕集天“跟場(chǎng)”及“紅白喜事打招呼”制度，夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作。四是各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要提升道路交通安全管理的基礎(chǔ)工作，切實(shí)掌握人、車隱患底數(shù)，健全管理基礎(chǔ)信息臺(tái)賬，使管理臺(tái)賬規(guī)范、詳實(shí)、鮮活，做到對(duì)本轄區(qū)的各類機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路隱患等底數(shù)清、情況明;加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、摩托車、面包車違法載人、貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)等重點(diǎn)交通違法行為的查處力度，切實(shí)加大農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。

(二)強(qiáng)化道路交通安全隱患排查整治。加大道路交通安全隱患整治投入，強(qiáng)化隱患整治工作的跟蹤督促，避免重排查輕治理，切實(shí)提高隱患治理率，提升治理效果。

(三)切實(shí)加強(qiáng)正在開展的摩托車減征政策工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和相關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)開展摩托車減征政策工作，廣泛動(dòng)員，加大宣傳力度，真正讓廣大群眾知曉摩托車減征政策工作，進(jìn)一步消化無(wú)牌無(wú)證摩托車存量，努力使摩托車上牌率達(dá)80%以上，摩托車駕駛?cè)顺肿C率達(dá)90%以上。

自治縣人民政府辦公室

年4月1日

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