)北京于21日正式發(fā)布網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)地方管理辦法。其中，關(guān)于網(wǎng)約車的管理細(xì)則中提到，從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍，車輛需為北京市號(hào)牌，延續(xù)了此前征求意見稿中的“京籍京車”規(guī)定。下文是關(guān)于北京市最新網(wǎng)約車實(shí)施消息，僅供參考!

　　北京市網(wǎng)約車最新消息：北京正式出臺(tái)網(wǎng)約車管理細(xì)則 延續(xù)“京籍京車”規(guī)定

　　在當(dāng)日發(fā)布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》中，北京官方詳列了對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)、車輛、駕駛員的許可條件和監(jiān)管辦法。

　　其中提到，網(wǎng)約車駕駛員須為北京市戶籍、取得北京核發(fā)的駕駛證件并具3年以上駕駛經(jīng)歷;申請(qǐng)之日前一年內(nèi)無駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴(yán)重違法信息庫等。

　　在網(wǎng)約車輛資質(zhì)方面，細(xì)則規(guī)定，網(wǎng)約車需為北京市號(hào)牌且為出租汽車經(jīng)營(yíng)者或個(gè)人所有的車輛;車輛需安裝定位裝置及應(yīng)急報(bào)警裝置，能實(shí)時(shí)發(fā)送位置信息;應(yīng)滿足最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)并預(yù)先協(xié)議接入取得經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)。

　　在網(wǎng)約車平臺(tái)方面，細(xì)則規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)許可有效期為4年，到期經(jīng)審核合格后可以延期，每次延期期限為4年。申請(qǐng)公司需在北京設(shè)立服務(wù)機(jī)構(gòu)，具備開展網(wǎng)約車平臺(tái)服務(wù)的線上線下能力;具有車輛檢測(cè)維護(hù)和乘客投訴處理等制度和網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)措施;擁有相應(yīng)數(shù)量的工程技術(shù)及運(yùn)營(yíng)管理等服務(wù)方面的工作人員。

　　今年，網(wǎng)約車在中國(guó)的合法地位首次得到明確。北京市交通委員會(huì)于10月8日發(fā)布了網(wǎng)約車細(xì)則等3個(gè)政策文件的征求意見稿，并進(jìn)行了公眾意見征集。

　　據(jù)北京市交通委介紹，在征求意見階段，官方共收到社會(huì)公眾有效反饋意見建議9246條。其中近八成集中在網(wǎng)約車車輛資質(zhì)條件及管理、網(wǎng)約車駕駛員資質(zhì)及管理、出租汽車數(shù)量調(diào)控三大方面。相關(guān)部門在綜合分析意見之后，在3個(gè)政策文件中做出修改總計(jì)125處。

　　對(duì)于延續(xù)“京籍京車”規(guī)定。對(duì)此，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作出這一規(guī)定是根據(jù)治理“城市病”、疏解非首都功能的相關(guān)要求。

　　北京網(wǎng)約車管理細(xì)則落地 保留“京籍京牌”設(shè)5個(gè)月過渡期

　　10月8日，北京市公開發(fā)布網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則的征求意見稿，面向大眾征求意見和建議。經(jīng)過研究和制定，昨天，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱“《細(xì)則》”)正式對(duì)外發(fā)布。

　　《細(xì)則》指出，從事網(wǎng)約車仍要求本市戶籍，要取得本市核發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。網(wǎng)約車駕駛員須為本市戶籍，取得本市核發(fā)的駕駛證件，未達(dá)到法定退休年齡，身體健康，申請(qǐng)之日前1年內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車未發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴(yán)重違法信息庫。

　　申請(qǐng)接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人及名下車輛，必須取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)，且名下沒有其他巡游車和網(wǎng)約車，并駕駛自有車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)。

　　不過，駕駛員年齡有所更改，將網(wǎng)約車駕駛員年齡條件由男60歲、女55歲以下改為未達(dá)到法定退休年齡。對(duì)于已在本市開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、駕駛員及車輛，給予5個(gè)月過渡期。

　　網(wǎng)約車平臺(tái)、駕駛員、車輛從業(yè)申請(qǐng)流程，本市實(shí)行“一口辦理、全程代辦”，12月21日起在市政服務(wù)中心市交通委運(yùn)政業(yè)務(wù)窗口受理網(wǎng)約車平臺(tái)和車輛申請(qǐng)。市交通委官方網(wǎng)站和市交通運(yùn)輸考試中心(9個(gè)網(wǎng)點(diǎn))受理網(wǎng)約車駕駛員申請(qǐng)。

　　記者注意到，新版《細(xì)則》規(guī)定車輛仍必須滿足京牌車要求，同時(shí)車輛性質(zhì)變更為運(yùn)營(yíng)車輛。網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。

　　《細(xì)則》對(duì)于車型的要求有所更改，其中，5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T改為5座三廂小客車排量不小于1.8升;車輛軸距不小于2700毫米調(diào)整為車輛軸距不小于2650毫米;并去掉了原條目中“7座乘用車車長(zhǎng)大于5100毫米”的限制。新增了機(jī)關(guān)企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體非經(jīng)營(yíng)性車輛不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)等規(guī)定。

　　北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與征求意見稿相比，此次調(diào)整在車輛的軸距和排量上有所降低，跟傳統(tǒng)的巡游車(出租車)接近，但是又高于傳統(tǒng)的巡游車(出租車)，這樣會(huì)為兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ)。