高速公路開工儀式上的致辭
高速公路更是作為一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道,對(duì)沿線的物流、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合起到了積極的促進(jìn)作用。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的高速公路開工儀式上的致辭，僅供參考。
高速公路開工儀式上的致辭【篇一】
尊敬的王省長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：
今天我們?cè)谶@里隆重舉行龍慶高速公路開工典禮，這標(biāo)志著慶元即將結(jié)束沒(méi)有高等級(jí)公路的歷史。在這個(gè)歷史性時(shí)刻，我謹(jǐn)代表中共慶元縣委、慶元縣人民政府和20萬(wàn)慶元人民，向參加開工儀式的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各界朋友，表示最熱烈的歡迎和最崇高的敬意!
慶元縣地處浙西南，盡管這里擁有中國(guó)生態(tài)環(huán)境第一縣、中國(guó)廊橋第一鄉(xiāng)、中國(guó)香菇第一城的美譽(yù)和悠久的歷史文化資源，但是區(qū)位偏遠(yuǎn)、交通落后始終制約著慶元經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。在省委、省政府和省發(fā)改委、省交通廳、省交通投資集團(tuán)等單位的關(guān)懷下，龍慶高速公路項(xiàng)目歷經(jīng)6年的不懈努力，今天終于開工建設(shè)了!這一路走來(lái)，我們深切的感受到了各級(jí)黨委、政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)慶元人民的深情厚意，對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的熱情幫扶，我們銘記于心，我們更感激不盡!
百年高速，今朝夢(mèng)圓!為使這一希望之路、致富之路早日建成通車，實(shí)現(xiàn)北承長(zhǎng)三角、南接海西區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo)，在此，我代表慶元縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)鄭重承諾：
一、上下同心，形成合力，把龍慶高速公路建設(shè)作為頭等大事來(lái)抓。全縣各級(jí)各部門將高度統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)“交通不通，一切落空”、“交通一通，一通百通”和“抓西抓東，發(fā)展必須先抓交通”的深刻道理，搶抓機(jī)遇，勵(lì)精圖治，做到“一切為了高速、一切讓位高速”，竭盡全力做好工程建設(shè)政策處理、資金籌集和跟蹤服務(wù)等工作。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力配合，把龍慶高速公路建設(shè)作為一件特事來(lái)辦。進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，依法簡(jiǎn)化手續(xù)，建立服務(wù)“綠色通道”。對(duì)破壞、阻礙工程建設(shè)、無(wú)理取鬧者將依法嚴(yán)懲，為龍慶高速公路建設(shè)創(chuàng)造一流的施工環(huán)境。
三、以人為本，構(gòu)建和諧，把龍慶高速公路建設(shè)作為一件好事辦好。加大宣傳力度，深入做好思想工作，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，全力以赴做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作，確保工程建設(shè)和諧、平安、順利。
最后，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心，慶元縣委、縣政府和全縣廣大干部群眾完全有信心、有決心、有能力服務(wù)好高速公路建設(shè)，同時(shí)，也請(qǐng)相信：慶元人說(shuō)到就一定能做到，而且一定會(huì)做得更好!
謝謝大家!
高速公路開工儀式上的致辭【篇二】
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，同志們：
考古學(xué)家認(rèn)為，北京周口店、山西西侯度和貴州黔西觀音洞，分別代表中國(guó)舊石器時(shí)代早期的三種文化類型。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，當(dāng)西南地區(qū)相當(dāng)數(shù)量的族群尚處于“隨畜遷徙，毋常處，毋君長(zhǎng)”的狀況時(shí)，夜郎人卻已進(jìn)入了“耕田、有邑聚”的階段。秦始皇為加強(qiáng)對(duì)西南夷的經(jīng)營(yíng)，略通四川經(jīng)貴州威寧抵云南的“五尺道”;漢武帝“開三邊”，派唐蒙通夜郎，隨之設(shè)郡縣，無(wú)一不是出于對(duì)貴州重要戰(zhàn)略位置的器重。歷史是如此燦爛!當(dāng)我們懷著無(wú)限景仰之情高聲贊美這層巒疊嶂的山國(guó)給我們留下了神奇秀美的自然風(fēng)光和絢麗多姿的民族文化的同時(shí)，我們也在低頭思索，也正是這山阻水隔的封閉環(huán)境給我們帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)相對(duì)“欠發(fā)達(dá)、欠開發(fā)”。我國(guó)一位著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在貴州寫下這樣的詩(shī)句：“不是夜郎真自大，只因無(wú)路去中原”。
人民共和國(guó)成立之后，貴州人民開始用自己的最強(qiáng)音向“黔道更比蜀道難”說(shuō)“不”。從“多修路”到“修好路”，年復(fù)一年，戰(zhàn)天斗地為改變自己的命運(yùn)而努力。截至XX年底，全省公路通車?yán)锍桃堰_(dá)113278公里，等級(jí)公路占通車?yán)锍痰?3.5%，其中建成通車的高速公路678公里，全省公路密度達(dá)到每百平方公里64.3公里，由貴陽(yáng)通往川、滇、湘、桂的四大干線基本成型。為了更積極地利用通江達(dá)海的優(yōu)勢(shì)，去年，省委、省政府作出了加快建設(shè)廈蓉高速公路貴州境內(nèi)段的決定。對(duì)于原來(lái)定義的廈蓉高速公路而言，我們做了兩件事：第一，修改原廈蓉高速公路在貴州境內(nèi)段的走向，將原來(lái)的三江——黎平——臺(tái)江——麻江——貴陽(yáng)，修改為現(xiàn)在的三江——榕江——都勻——貴陽(yáng)，瞄準(zhǔn)廣州為目標(biāo)，將原來(lái)規(guī)劃中需要繞道的地方拉成直線;第二，將原來(lái)考慮的建設(shè)時(shí)間20**——20**年提早到今年開工。 國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷和國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下，我省有關(guān)地區(qū)、有關(guān)部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、積極主動(dòng)、扎實(shí)高效的工作使項(xiàng)目今天具備開工條件，我們成功了!
我們把又好又快建設(shè)好廈蓉高速公路貴州境內(nèi)段作為學(xué)習(xí)宣傳貫徹xx大精神的一項(xiàng)重大成果。希望各有關(guān)方面在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一心、密切協(xié)作、吃苦耐勞、敢打硬仗的精神，統(tǒng)籌安排、精心施工，加快工程建設(shè)步伐，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，確保工程建設(shè)質(zhì)量，努力把這項(xiàng)工程建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，盡早發(fā)揮其對(duì)促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略作用!
謝謝大家!
高速公路開工儀式上的致辭【篇三】
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們：
在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)家和省有關(guān)部門以及社會(huì)各界的大力支持下，今年我省開工建設(shè)江密峰至琿春、長(zhǎng)春至松原、松原至肇源、通化至沈陽(yáng)、伊通至遼源5條高速公路。值此，我謹(jǐn)代表省交通廳向關(guān)心、支持高速公路建設(shè)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門、社會(huì)各界，向參與項(xiàng)目前期工作的各有關(guān)單位和廣大建設(shè)者表示衷心的感謝和崇高的敬意。
今年開工建設(shè)的5條高速公路，是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》和東北區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃中的項(xiàng)目，也是落實(shí)省委、省政府加快高速公路建設(shè)戰(zhàn)略決策，規(guī)劃建設(shè)“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。5條高速公路建設(shè)里程627公里，總投資197億元，20*年度投資51.5億元。其中:
江密峰至琿春高速公路，是同江至三亞國(guó)道主干線的組成部分，是長(zhǎng)春通往延邊地區(qū)和對(duì)俄、對(duì)朝運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?主線全長(zhǎng)347公里，江密峰至延吉段20*年建成通車;
長(zhǎng)春至松原高速公路，是琿春至烏蘭浩特國(guó)家高速公路的重要組成部分，是長(zhǎng)春與我省西部、內(nèi)蒙古東部和黑龍江省西北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系的主要通道,主線全長(zhǎng)140公里，20*年建成通車;
松原至肇源高速公路，是大慶至廣州國(guó)家高速公路的重要路段，主線全長(zhǎng)52公里，20*年建成通車;
通化至沈陽(yáng)高速公路，是東北區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段，是我省東南部白山、通化地區(qū)出海入關(guān)的經(jīng)濟(jì)通道，主線全長(zhǎng)45公里，20*年建成通車;
伊通至遼源高速公路，是東北區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要聯(lián)絡(luò)線，是遼源市融入長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈的一條快速通道，主線全長(zhǎng)43公里,2009年建成通車。
一年內(nèi)開工建設(shè)5條高速公路，這在我省交通建設(shè)史上尚屬首次。全省各級(jí)交通主管部門、項(xiàng)目業(yè)主及施工、監(jiān)理單位一定要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以高度負(fù)責(zé)的精神和只爭(zhēng)朝夕的干勁，科學(xué)安排工期，精心組織施工，加強(qiáng)和完善各項(xiàng)管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，確保實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì),隊(duì)伍優(yōu)秀”的目標(biāo)。
我們堅(jiān)信，有省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有省直各部門、地方各級(jí)政府和社會(huì)各界的理解和支持，有廣大人民群眾的無(wú)私奉獻(xiàn)，有交通職工團(tuán)結(jié)協(xié)作和拼搏奮斗，我們一定能夠高質(zhì)量地建設(shè)好高速公路，實(shí)現(xiàn)“*”交通建設(shè)的宏偉藍(lán)圖，為吉林經(jīng)濟(jì)的振興做出新的貢獻(xiàn)。
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