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短途運輸承包合同(2)

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  5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  5.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  六、運輸費用及結(jié)算方式:

  6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運,乙方須向甲方交納保證金.待運輸業(yè)務(wù)完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。

  6.2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。

  七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  8.1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。

  8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  日期: 日期:

  短途運輸承包合同范文三

  甲方:房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司 (以下簡稱甲方) 乙方:京山縣福剛公共汽車有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方) 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

  一、承包范圍與工程量

  范圍為:1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸;

  2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

  二、運輸車輛的選定

  甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

  三、結(jié)算與價格

  結(jié)算價格:1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸,按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險,結(jié)算價不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運量結(jié)算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

  結(jié)算時間:雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。

  甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結(jié)算。

  四、計量

  運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。

  五、甲乙雙方的責(zé)任

  (一)甲方責(zé)任

  1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

  2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

  3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

  4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

  5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

  6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預(yù)。

  (二)乙方責(zé)任

  1、根據(jù)甲方下達(dá)的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

  2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達(dá)運輸計劃的實施。

  3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。

  4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

  六、違約及其它責(zé)任

  甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

  七、合同糾紛與調(diào)解

  供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

  八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

  甲方:房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司

  乙方:京山縣福剛公共汽車有限責(zé)任公司

  年 月 日

  

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