煤炭汽車運輸中存在著很多的問題,因此簽訂煤炭汽車運輸合同需要注意什么呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的煤炭汽車運輸合同范文，感謝您的閱讀。

　　煤炭汽車運輸合同范文1

　　賣方：(以下簡稱甲方)

　　買方：(以下簡稱乙方)

　　一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量

　　二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。

　　三、交(提)貨方式

　　發(fā)站車板交貨。

　　四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及方法

　　1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));

　　2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

　　五、貨款、運費結(jié)算方式及結(jié)算期限

　　1、買方預(yù)付1000萬元貨款。

　　2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認書。

　　3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。

　　六、違約責(zé)任

　　1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。

　　2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。

　　七、合同的變更和解除

　　1、雙方協(xié)商一致;

　　2、不可抗力。

　　八、解除合同爭議的方式

　　雙方協(xié)商不成，爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

　　九、其他約定事項

　　1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。

　　2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。

　　3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。

　　4、本合同期限為一年。

　　十、合同有效期限

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　煤炭汽車運輸合同范文2

　　甲方： (以下簡稱：甲方)

　　乙方： (以下簡稱：乙方)

　　經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

　　貨物名稱： 沫煤

　　運輸數(shù)量：每月每車二十趟 每車不少于一百噸(共5臺車)

　　一、 甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務(wù)。

　　二、 煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為：每車每月( )元，上述運費價格均為含稅價。

　　三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

　　四、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

　　五、 運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

　　六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

　　七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責(zé)承擔(dān)。

　　八、 結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款( )，25日前每車付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

　　九、1. 為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設(shè)備。

　　2. 運輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責(zé)，甲方負責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

　　十、 在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

　　十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責(zé)，貨物到達目的地后乙方負責(zé)通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算 。裝卸車由甲方負責(zé)。

　　十二、 本合同有效期_________________ .

　　十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

　　十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

　　十六、 本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日