工程機械運輸合同
隨著全球經(jīng)濟一體化步伐的加快,尤其是中國加入WTO后,我國工程機械行業(yè)的市場環(huán)境發(fā)生了非常大的變化。那么工程機械運輸合同又是怎么一回事呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程機械運輸合同范文,感謝您的閱讀。
工程機械運輸合同范文1
雇用方(甲方):
勞務(wù)方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī),按照具體情況經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本勞務(wù)用工協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
1、機械運輸項目:土方運輸
2、工作內(nèi)容:
甲方負責(zé)土方施工的測量放線、施工檢查、推、平、碾、壓、整修達標,乙方根據(jù)甲方指定的地點,實施土方的挖、裝、運輸?shù)绞┕さ攸c。
3、工期:
4、運輸費用:
4.1運輸單價:挖方:3元/方,運輸:1.1元/方.公里。
4.2運輸費用結(jié)算:數(shù)量按乙方實際完成數(shù)量,運距按甲方測定的實際運距為準。
5、甲方責(zé)任
5.1按本合同約定辦理結(jié)算手續(xù),及時支付土方運輸費用。
5.2監(jiān)督乙方對勞務(wù)人員的持證上崗、培訓(xùn)、考核、待遇等的實施。
6、乙方責(zé)任:
6.1乙方必須按甲方編制的施工組織工期要求,及時組織滿足所需的運輸機械設(shè)備,按雙方約定的時間完成土方運輸任務(wù)。
6.2乙方必須確保進場機械設(shè)備狀況和施工人員的身體狀況、相應(yīng)的業(yè)務(wù)素質(zhì),滿足相關(guān)工作的要求。施工機械設(shè)備必須穩(wěn)定,調(diào)動更換必須經(jīng)甲方同意。
6.3乙方必須樹立良好的環(huán)保意識,堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。
6.4按規(guī)定辦理特殊工種上崗操作手續(xù)。
6.5乙方的施工車輛必須按當(dāng)?shù)卣囊?guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
7、安全施工作業(yè):
7.1在施工中,乙方應(yīng)遵守國家、行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)。
7.2乙方必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)安全教育,作業(yè)中發(fā)生人員車輛責(zé)任傷亡事故,按國家有關(guān)規(guī)定認真組織調(diào)查,自理并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟損失。
7.3車輛運輸途中的安全事宜由乙方自理。
8、運輸費用的結(jié)算和撥付:
8.1按實際運輸數(shù)量和運距結(jié)算。
8.2按季、年度及末次結(jié)算和撥付。乙方按規(guī)定填報已完工作量,甲方核實結(jié)算費用,領(lǐng)導(dǎo)簽批后,作為甲方撥款的依據(jù)。
9、環(huán)境和文物保護:
9.1乙方應(yīng)在施工作業(yè)中保護施工作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的環(huán)境污染和破壞。如有違反甲方及上級下發(fā)的有關(guān)環(huán)保條例的行為,甲方按有關(guān)處罰規(guī)定嚴格執(zhí)行。
9.2在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并立即通知甲方,甲方在收到通知后應(yīng)及時與建設(shè)單位及有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見。
10、違約責(zé)任:
10.1甲方按合同要求應(yīng)及時撥付運輸費。因甲方無故拖延撥付運輸費造成的費用損失,由甲方承擔(dān)。 10.2乙方不能按甲方的要求進行組織運輸,不能保證甲方所需運輸數(shù)量,并給甲方造成不良影響,甲方有權(quán)調(diào)整乙方的運輸工程數(shù)量,直至解除合同。
11、爭議解決:
合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,由雙方約定仲裁或約定通過訴訟解決。
12合同產(chǎn)生與終止:
本合同自甲、乙雙方鑒章之日起生效,工完帳清后自動失效。
13、補充協(xié)議:
在合同執(zhí)行中情況變化時,甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與原合同具有同等的法律效力。
14、其它
雙方駐工地代表:
甲方:
乙方:
15、合同份數(shù):
本合同正本二份,由甲、乙雙方各持一份,副本六份,甲、乙雙方各執(zhí)三份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
工程機械運輸合同范文2
托運方(甲方):
承運方(乙方):
本合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就高速鐵路建設(shè)工程項目沙石料運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條 運輸任務(wù)
由乙方負責(zé)高速鐵路建設(shè)工程項目的沙石料運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地 起始地: 到達地: 。
第四條 運輸車輛
乙方提供工程運輸車輛:車輛牌號: ,行駛證號: ,載重量: 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結(jié)算:按 元/噸*公里計算。
因本合同運輸所產(chǎn)生的稅、費,等所有費用由乙方承擔(dān)。甲方支付的運費按噸計算,乙方出具運輸費憑證方可支取運費。
第六條 運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,及維修等所有費用均由乙方負責(zé)承擔(dān)。
第七條 燃油供應(yīng)
乙方運輸車輛所需燃油,燃油費由乙方承擔(dān),。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,運輸過程中,運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé),費用自理。
4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后,計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時作業(yè)制度,因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出申請,經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責(zé)任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、運費憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外,還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算罰款。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。否則,除及時支付乙方運費外,還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。
4、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場,開展運輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
5、合同期限屆滿后,乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場,不得延誤。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標準,由甲方從乙方的運費扣除。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算,從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的,還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分進行清理,裝運至指定地點卸載。合同履行過程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。乙方每發(fā)生非定點裝載一次,除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,甲方還有權(quán)按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費中扣留支付。