天然氣運(yùn)輸合同

　　天然氣運(yùn)輸企業(yè)是將市場(chǎng)信息和天然氣資源進(jìn)行有效連接的渠道 ,對(duì)于天然氣運(yùn)輸合同你還了解多少呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的天然氣運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。

　　天然氣運(yùn)輸合同范文1

　　托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　合同簽約地：

　　經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達(dá)成意向，由乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣，為明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，具體條款如下：

　　一、 運(yùn)輸貨物種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式：

　　1、運(yùn)輸貨物：液化天然氣，簡(jiǎn)稱(LNG)。

　　2、運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。

　　3、天然氣質(zhì)量：符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的Ⅱ類天然氣。

　　二、 協(xié)議履行期：

　　承運(yùn)日期：自2012年6月1日至2013年5月31日。合同到期，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以辦理續(xù)約。

　　三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)范圍：

　　1、本協(xié)議運(yùn)輸起點(diǎn)為：新疆鄯善火車站鎮(zhèn)廣匯(LNG)液化工廠。

　　2、本協(xié)議運(yùn)輸終點(diǎn)為：甲方指定的(LNG)接收氣站。

　　四、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。

　　2、有權(quán)監(jiān)督乙方按時(shí)完成約定的運(yùn)輸運(yùn)量計(jì)劃。(每月 25 號(hào)前甲方給乙方報(bào)下月的承運(yùn)計(jì)劃)

　　3、因供氣設(shè)施發(fā)生的故障而變更運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)及時(shí)通知乙方。

　　4、甲方按雙方確定的運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式及時(shí)間，按期與乙方結(jié)算，支付運(yùn)費(fèi)。

　　五、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方提供10 臺(tái)手續(xù)齊全完好車輛，必須對(duì)運(yùn)輸車輛及貨物進(jìn)行保險(xiǎn);具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證危貨2類及其它有關(guān)資質(zhì);危貨運(yùn)輸從業(yè)人員必須持證上崗，各類證件齊全。

　　2、乙方在甲方(LNG)工廠灌裝接氣完畢，貨物過磅稱重，乙方在磅單簽字后的貨物風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。即：在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負(fù)責(zé)和賠償。

　　3、乙方應(yīng)確保車輛的完好性，服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。如需調(diào)整車輛或變更時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知甲方。

　　4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準(zhǔn)，卸車時(shí)的合理誤差按每車±150公斤計(jì)算。超出此范圍由乙方按(LNG)出廠價(jià)從運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　5、乙方承諾按照甲方每月運(yùn)輸計(jì)劃，向甲方出具書面《車輛編配數(shù)量計(jì)劃承諾書》，確保運(yùn)輸車輛的數(shù)量，保證完成甲方的運(yùn)輸計(jì)劃。

　　六、違約責(zé)任：

　　1、如因乙方未能確保運(yùn)輸車輛數(shù)量或甲方的運(yùn)輸計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)向甲方支付壹萬(wàn)元違約金，且甲方有權(quán)從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中扣除，違約金不足，甲方有權(quán)扣除保證金，不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。

　　2、如因乙方未能按時(shí)、按量發(fā)運(yùn)(LNG)運(yùn)輸車輛，將受到以下制裁：可以加收違約金壹萬(wàn)元損失賠償和/或終止合同。

　　七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：給乙方承運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)按雙方約定的價(jià)格執(zhí)行。

　　2、里程計(jì)算：具體里程數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn)為準(zhǔn)。

　　3、噸位計(jì)算：乙方承擔(dān)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的磅差，在乙方開具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票時(shí)應(yīng)將產(chǎn)生的磅差進(jìn)行沖減。(雙方對(duì)賬明細(xì)確認(rèn)后蓋章)

　　4、結(jié)算期間：乙方負(fù)責(zé)向甲方開據(jù)專用運(yùn)輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開出的發(fā)票，在10日內(nèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)(自雙方對(duì)帳確認(rèn)收到發(fā)票日起計(jì)算)。

　　5、為避免風(fēng)險(xiǎn)需繳納運(yùn)輸保證金，首次運(yùn)費(fèi)中甲方有權(quán)扣除壹萬(wàn)元作為合同保證金，該保證金作為乙方完成全年運(yùn)輸計(jì)劃或確保每月運(yùn)輸車輛數(shù)量等履行保證金，合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。

　　八、調(diào)價(jià)因素：根據(jù)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整幅度及(LNG)的供需情況，造成承運(yùn)方實(shí)際運(yùn)輸成本變化，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后，甲方可對(duì)液化天然氣承運(yùn)價(jià)格做適度調(diào)整。

　　九、爭(zhēng)議解決方式：雙方在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛時(shí)、應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟，本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

　　十、其它：

　　本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力，合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　十一、結(jié)算信息：

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　天然氣運(yùn)輸合同范文2

　　托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　簽訂日期：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)托運(yùn)方和承運(yùn)方雙方友好協(xié)商，就有關(guān)液化天然氣運(yùn)輸事宜簽訂本合同，以共同遵守。

　　第一條 合同期限

　　本合同約定的有效期限為：自 年 月 日起至 年 月 日

　　第二條 托運(yùn)貨物

　　1. 本合同約定的托運(yùn)貨物為液化天然氣，英文簡(jiǎn)稱“LNG”。

　　2. 托運(yùn)方交承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴?，?yīng)符合中國(guó)國(guó)家GB17820-1999Ⅱ類天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三條 運(yùn)輸區(qū)間和方式

　　1.本合同約定的運(yùn)輸區(qū)間為：

　　2.運(yùn)輸方式：承運(yùn)方以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綖橥羞\(yùn)方運(yùn)送液化天然氣。

　　第四條 運(yùn)輸計(jì)劃

　　1.運(yùn)輸計(jì)劃：承運(yùn)方調(diào)度人員每天上午10：00之前，將未來48小時(shí)之內(nèi)可用車輛上報(bào)至托運(yùn)方調(diào)控中心，托運(yùn)方調(diào)控中心根據(jù)承運(yùn)方上報(bào)可用車輛信息，將具體運(yùn)輸計(jì)劃提前24小時(shí)通知給承運(yùn)方調(diào)度人員(首批運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)至少提前48小時(shí)通知)。

　　2.運(yùn)輸計(jì)劃傳送方式以書面方式為主，包括傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺(tái)或其它信息化系統(tǒng)。

　　3.日常聯(lián)系：雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時(shí)值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運(yùn)量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運(yùn)量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運(yùn)輸起始日開始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等書面通知對(duì)方。

　　第五條 運(yùn)輸價(jià)格

　　報(bào)價(jià)表

　　承攬運(yùn)輸量及價(jià)格：

　　1、乙方承諾組織運(yùn)輸槽車 輛， 保證承攬運(yùn)力 噸/天。

　　2、參考行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格，雙方協(xié)商后確認(rèn)價(jià)格執(zhí)行。

　　3、運(yùn)輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行

　　第六條 交付和計(jì)量

　　1. 承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c(diǎn)為：按托運(yùn)方運(yùn)輸計(jì)劃中指定的接收站點(diǎn)。

　　2. 液化天然氣采用汽車衡稱重計(jì)量方式，如卸車量與承運(yùn)方在液化天然氣工廠裝車量的計(jì)量差在正負(fù)200公斤(含200公斤)范圍內(nèi)時(shí)，以裝車量為結(jié)算依據(jù)。

　　2.1. 如超過正二百公斤范圍時(shí)(卸氣量>裝氣量)，LNG計(jì)量按卸氣量計(jì)算，超出部分托運(yùn)方以運(yùn)費(fèi)形式支付給承運(yùn)方。

　　2.2. 如超過負(fù)二百公斤范圍時(shí)(卸氣量<裝氣量)，LNG計(jì)量按卸氣量計(jì)算，損失由承運(yùn)方按照出廠價(jià)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　第七條 結(jié)算

　　1. 托運(yùn)方指定承運(yùn)方給托運(yùn)方客戶配送LNG，承運(yùn)方和托運(yùn)方及托運(yùn)方的指定聯(lián)系人每月進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后的結(jié)果作為雙方結(jié)算的依據(jù)。

　　2. 本合同生效之日起，每月25日為結(jié)算日，結(jié)算日后5個(gè)工作日內(nèi)承運(yùn)方將開具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票給托運(yùn)方及其所屬公司并以特快專遞的形式寄出。

　　第八條 付款

　　運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方與托運(yùn)方或托運(yùn)方客戶定期結(jié)算。依照的雙方對(duì)賬簽認(rèn)，承運(yùn)方開具運(yùn)輸發(fā)票，托運(yùn)方依據(jù)接收的運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，或者協(xié)調(diào)托運(yùn)方客戶按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸。

　　第九條 托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.托運(yùn)方按裝車磅單的數(shù)量將貨物交由承運(yùn)方托運(yùn)，托運(yùn)方應(yīng)向承運(yùn)方明確貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)，如運(yùn)達(dá)地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)托運(yùn)方應(yīng)提前通知承運(yùn)方。如承運(yùn)方無(wú)故不按托運(yùn)方指定的卸氣地點(diǎn)卸氣，托運(yùn)方有權(quán)拒絕支付本趟運(yùn)費(fèi)，并追究因托運(yùn)方?jīng)]按指定地點(diǎn)卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。此外，對(duì)于因托運(yùn)方變更運(yùn)達(dá)地點(diǎn)而產(chǎn)生額外運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)方承擔(dān)。

　　2.托運(yùn)方為承運(yùn)方指定的接收站點(diǎn)必須具備使車輛調(diào)頭、倒車、會(huì)車、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場(chǎng)地。

　　3.托運(yùn)方應(yīng)按照合同的約定，協(xié)調(diào)各用氣單位及時(shí)向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)。

　　4.托運(yùn)方有權(quán)對(duì)承運(yùn)方的承運(yùn)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，承運(yùn)方如不服從調(diào)度，或完不成托運(yùn)方預(yù)算當(dāng)月運(yùn)量，托運(yùn)方有權(quán)解除勞動(dòng)合同。