建筑垃圾運輸合同

　　快速的城市化進程導致新建、改建、拆遷工程隨處可見，大量的建筑垃圾也隨之產(chǎn)生。對于建筑垃圾運輸合同你還了解多少呢?以下是在學習啦小編為大家整理的建筑垃圾運輸合同范文，感謝您的閱讀。

　　建筑垃圾運輸合同范文1

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　甲方位于 因建________________工程項目，有建筑垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

　　一、合作方式

　　1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負責辦理該項目建筑垃圾處置審批核準手續(xù);乙方負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證，其費用由甲方負責。

　　2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。

　　3、該工程項目建筑垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

　　二、運價及運費結(jié)算方式

　　1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

　　2、運費結(jié)算方式

　　(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。 (2)從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。 (3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費，并退還結(jié)算保證金。

　　三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

　　2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

　　3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點晚餐。

　　4、甲方負責保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。

　　5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負責。

　　6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相應(yīng)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：_________ 噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

　　7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

　　8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

　　9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。 10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

　　11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

　　四、違約責任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失，乙方不承擔違約責任。

　　2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工 小時以上，由甲方負責補償，每臺參運車輛停工損失費，即： 噸位車 元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工__________小時以上按__________天計算)。

　　4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔違約責任。

　　5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

　　本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓辦證窗口一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　建筑垃圾運輸合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉(zhuǎn)運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

　　第一條 工程項目地址：第二條 工期

　　本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預(yù)計 天，從 2013 年 月 日至 2013 年 月 日。

　　第三條 單價、總方量

　　參照都江堰市政府辦【2012】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標準的批復(fù)，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/ m³，每增加1公里運費單價遞增 元/ m³;本工程項目運輸價格按6.3×

　　2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為 元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m³。

　　第四條 結(jié)算及付款方式

　　1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m³)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

　　2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 2013 年 月 日至 2013 年 月 日止，共計 天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

　　3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

　　4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

　　5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

　　6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

　　8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

　　第五條 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸?shù)仁乱?，確保工程運輸?shù)捻樌\行。

　　2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

　　3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。

　　4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。

　　(1)甲方工程項目設(shè)計更改導致停工。

　　(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　　(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。