中國公路運(yùn)輸合同
中國公路運(yùn)輸合同
中國公路運(yùn)輸企業(yè)在客運(yùn)量、貨運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙領(lǐng)先于其他運(yùn)輸方式的總和,在運(yùn)輸企業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。簽訂中國公路運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的中國公路運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。
中國公路運(yùn)輸合同范文1
托運(yùn)方(甲方) 簽訂時(shí)間:
承運(yùn)方(乙方): 簽訂地點(diǎn):
依據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,為明確甲乙雙方在公路運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù),甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠信原則,制訂協(xié)議如下:
第一條 貨物名稱、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)
1、 乙方按照合同約定的運(yùn)輸量,合理調(diào)配車輛,不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、 乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn),并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,煤炭熱值不低于 大卡/公斤,每減少 大卡/公斤,扣除乙方運(yùn)費(fèi) 元/噸,運(yùn)輸過程中的損耗由乙方承擔(dān)。
3、 乙方為甲方托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)了解甲方貨物特性,并以合理方式裝卸、運(yùn)輸,如在裝卸、運(yùn)輸過程中,造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的,乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何第三方造成的一切損失。
4、 乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的,應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
5、 甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個(gè)工作日內(nèi),支付乙方90%的運(yùn)費(fèi),余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。
6、 如甲方未能按照合同約定支付乙方運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運(yùn),但乙方不得以此為由扣留托運(yùn)貨物,如乙方違反此約定給甲方造成損失,則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、 如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地點(diǎn),則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。
8、 乙方將貨物運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn)后,如因故未完成交貨,則乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物,并有權(quán)要求甲方支付保管費(fèi)用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的,則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 第三條 雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可向 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第四條 其他約定: 。
第五條 本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
中國公路運(yùn)輸合同范文2
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議,甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)上海至目的地南京地區(qū)的貨物(金龍魚食用油) 運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的運(yùn)力及車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,承運(yùn)車輛的車況和車型應(yīng)符 合甲方貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
2、 乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度,配合甲方的各 項(xiàng)工作。
3、 乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。
3.1 司機(jī)與車輛:
(1)承運(yùn)車輛的司機(jī)須有五年以上實(shí)際駕齡,且無任何不良記錄;
(2)承運(yùn)車輛司機(jī)須有真實(shí)有效的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛 購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)卡,對(duì)于所派遣的承運(yùn)車輛上述證件不齊全或有偽造的, 甲方有權(quán)處以每車¥500.00元的罰款。
3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排
(1)甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或e-mail方式向乙方發(fā)出《派車單》,通知乙方安排運(yùn)輸事宜, 乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急,甲方可以直接電話通知乙方,乙方須在得 到電話通知后一小時(shí)內(nèi)答復(fù),甲方必須后補(bǔ)《派車單》。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)內(nèi)如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛, 如由此產(chǎn)生費(fèi)用的增加,此增加的費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。
3.3裝貨的要示:
(1) 按照甲方指定的裝貨時(shí)間到達(dá)倉庫,如乙方在8小時(shí)內(nèi)無車到場(chǎng)裝貨,則甲方向乙方收取誤時(shí)費(fèi)人民幣伍佰元(¥500元/次,甲方直接在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于 殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)書面明確。
(3)裝車完畢,必須作好貨物的防損工作。
(4)裝車完畢,必須當(dāng)場(chǎng)和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù),自此乙方承擔(dān)該批貨物的 安全保管及承運(yùn)責(zé)任。
3.4運(yùn)輸:
(1)確保裝完貨物的車輛及時(shí)發(fā)車。
(2)按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。
(3)不得違章駕駛,確保行車安全。
(4)乙方在承運(yùn)作業(yè)中,原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物,途中不許換車,確因特殊原因需 另配其他公司的貨物隨車同行或換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(5)乙方必須確保所承運(yùn)貨物的安全,確實(shí)做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故,乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任,按貨物價(jià)格2倍予以處罰賠償(賠款可在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(6)乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機(jī)注意安全駕駛,遵守交通規(guī)則,并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)無誤 的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。
(7)乙方在承運(yùn)途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)把貨物送到甲方指定的收貨人手中時(shí),必 須立即打電話通知甲方和收貨人,不得拖延時(shí)間,否則甲方則追究由此而帶來的相關(guān)損失的責(zé)任。
(8)乙方在承運(yùn)途中發(fā)生意外事故,導(dǎo)致貨物損壞時(shí),必須及時(shí)通知甲方并報(bào)當(dāng)?shù)毓步?通部門及當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,導(dǎo)致貨物損失,乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。
(9)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括 甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
(10)貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、 殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.5卸貨:
(1) 將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰按時(shí) 款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)確保收貨人的身份準(zhǔn)確無誤;(3)核實(shí)收貨人后,協(xié)助收貨人卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)于貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付清潔。
(4)卸貨完畢,必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人 簽名。
3.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的 回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記安排清款。
(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,甲方有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi),并按每批次100元 /天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,一律不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。
3.7信息反饋:
(1)乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實(shí)、可靠性;
(2)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;
(3)乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī) 或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次。
(4)乙方未能達(dá)到服務(wù)要求的,甲方有權(quán)隨時(shí)單方面解除此項(xiàng)協(xié)議,不屬于違約;對(duì)于乙 方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的,一切責(zé)任由乙方無條件承擔(dān)。
第三條 運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,如附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作 前確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、收費(fèi)內(nèi)容:該價(jià)目表所指價(jià)格為甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用均由乙方 負(fù)擔(dān);乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費(fèi)用;
3、 價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,雙方在合同期間,如因政策等原因引 起市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的大幅度調(diào)整,乙方需提前10天以書面形式提出,甲方在7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù),在甲方未做答復(fù)之前,乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、 乙方需于每月的前5個(gè)工作日內(nèi),將上月運(yùn)費(fèi)月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng) 票據(jù)),交予甲方,甲方核對(duì)無誤后予以確認(rèn),運(yùn)輸費(fèi)用必須開具統(tǒng)一的《運(yùn)輸發(fā)票》 或代理運(yùn)輸發(fā)票。{此運(yùn)價(jià)不需開具運(yùn)輸發(fā)票。}說明:一種開發(fā)票,一種不需開發(fā)票要 區(qū)別對(duì)待簽定
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票或代理運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請(qǐng)款, 跨二個(gè)月25日 為結(jié)算日, 7天內(nèi)付款(逢節(jié)假日順延)。(例如:4月份完成的,于7月25日結(jié)清,以此類推)3、 付款方式:支票、銀行電匯、匯票。