集裝箱車輛運(yùn)輸合同范本
我們的物流運(yùn)輸是需要一個(gè)過(guò)程的，所以大家要簽好合同了，今天小編就給大家分享一下運(yùn)輸合同，就給大家閱讀哦
集裝箱運(yùn)輸合同范本
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.00雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天，將經(jīng)過(guò)雙方事先確認(rèn)格式和要點(diǎn)的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發(fā)給乙方，并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉(cāng)回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。
1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應(yīng)按照甲方的要求24小時(shí)內(nèi)安排好派車計(jì)劃，并安排放箱，取單，提箱、驗(yàn)箱、排計(jì)劃等相關(guān)工作。
1.03乙方提箱時(shí)，應(yīng)檢查集裝箱箱體情況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
1.04裝箱時(shí)，甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后，開(kāi)始負(fù)責(zé)貨物的裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》， 若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù)，甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中，明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù)，則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù)，乙方不再負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1.05拆箱時(shí)，乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認(rèn)后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內(nèi)如有壞污等情況，甲方或其他委托人應(yīng)注明。
1.06拆箱時(shí)，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開(kāi)箱門后，甲方對(duì)箱內(nèi)貨物認(rèn)定有問(wèn)題，則自行向有關(guān)方面交涉，乙方應(yīng)給予協(xié)助。1.07裝箱時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)將箱封號(hào)填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對(duì)整個(gè)《裝箱單》，辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o(wú)法及時(shí)辦理其他相關(guān)手續(xù)的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.08甲方委托乙方的集裝箱運(yùn)輸，集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的，如由國(guó)家機(jī)關(guān)認(rèn)定箱內(nèi)有違法貨物，由此而引發(fā)的責(zé)任后果費(fèi)用都由甲方承擔(dān)。
1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進(jìn)港，由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失，但遇不可抗拒因素除外。
1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量，如貨物實(shí)際重量超過(guò)告知重量5%，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區(qū)拒絕收箱，由此產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
1.11為履行本協(xié)議，甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無(wú)論本協(xié)議是否履行，乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密，未經(jīng)甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定，給甲方造成損失的，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.12在集裝箱運(yùn)輸作業(yè)中，產(chǎn)生雙方約定之外的費(fèi)用，如是乙方責(zé)任，則由乙方承擔(dān)費(fèi)用;如是非乙方責(zé)任，則由甲方按照附件《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
1.13運(yùn)輸作業(yè)中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續(xù)向船公司租借，期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi)，壞污費(fèi)，非乙方責(zé)任的，甲方應(yīng)實(shí)時(shí)、無(wú)條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請(qǐng)辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。
2.00費(fèi)用結(jié)算方式
2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前，將月度作業(yè)運(yùn)費(fèi)帳單遞交甲方核對(duì)，甲方核對(duì)后，運(yùn)費(fèi)以及小額代墊費(fèi)用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的 30 日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費(fèi)用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。
2.02 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按應(yīng)支付費(fèi)用每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。2.03 代墊費(fèi)中，港雜費(fèi)，疏港費(fèi)，超期費(fèi)，污箱修箱費(fèi)，如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳，乙方對(duì)該類費(fèi)用可以收取代開(kāi)票稅。3.00其它事宜
3.01 合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》、《發(fā)票樣式及說(shuō)明》為本合同的補(bǔ)充文件，與本合同具有同等的法律效力。
3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù)，甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費(fèi)用產(chǎn)生后，甲乙雙方可由其他方式確認(rèn)，但發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)候，也由電子郵件確認(rèn)為準(zhǔn)
3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為：
乙方指定收發(fā)電子郵件地址為：
3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后解決。 3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決;協(xié)商不成的，應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。
3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿，雙方均無(wú)異議可自動(dòng)延長(zhǎng)一年，并重新簽訂協(xié)議。
甲方(托運(yùn)人)乙方(承運(yùn)人)
公司名稱： 公司名稱：
地址： 地址：
集裝箱運(yùn)輸合同協(xié)議書
甲方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：長(zhǎng)沙新世紀(jì)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)
為發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)，提高運(yùn)輸質(zhì)量，維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，本著公平自愿、互利互惠、誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)調(diào)，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守：
一、甲方進(jìn)出口貨物集裝箱運(yùn)輸任務(wù)委托乙方承運(yùn)，乙方為甲方提供牌證齊全、技術(shù)性能良好的集裝箱專用卡車，提供良好的服務(wù)。
二、甲乙雙方責(zé)任和義務(wù)：
第一條：甲方責(zé)任：
1、甲方每次委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)盡可能 以書面形式提前通知乙方次日的集裝箱拖車作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括提/還箱的時(shí)間和地點(diǎn)，裝/卸貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式，運(yùn)價(jià)以及其他特殊要求，如：是否需要車輛的轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本;是否需要冷藏插頭或需要危險(xiǎn)品專用車;低矮板車等。
2、如甲方裝/送貨計(jì)劃變更或取消，甲方應(yīng)盡可能在乙方未提箱前通知乙方，若因甲方未能及時(shí)通知而產(chǎn)生乙方車輛放空等費(fèi)用，甲乙雙方共同協(xié)商由甲方的情承擔(dān)。
3、如甲方調(diào)車后，乙方車輛到過(guò)甲方指定地裝卸貨地點(diǎn)后，因廠方或甲方原因造成車輛滯留，則乙方按800元/天收取滯留金。如放空返回，則按本次運(yùn)價(jià)的70%收取車輛放空費(fèi)。
4、甲方應(yīng)提供集裝箱進(jìn)出場(chǎng)所需的全套有效單證文件。5、甲方應(yīng)根據(jù)各協(xié)議車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、運(yùn)價(jià)水平、服務(wù)質(zhì)量等因素來(lái)合理分配業(yè)務(wù)量。乙方作為甲方的協(xié)議車隊(duì)而擁有同等條件下協(xié)議車隊(duì)的載貨優(yōu)先權(quán)。
第二條：乙方責(zé)任
1、乙方應(yīng)向甲方提供年審合格有效的企業(yè)合法登記注冊(cè)的文件副本(如：工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、道路運(yùn)輸許可證、危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證、海關(guān)本等)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所租賃合同，提供能夠執(zhí)行運(yùn)輸合同的車輛資料(車輛行駛證、車輛保險(xiǎn)和每臺(tái)車所購(gòu)買的貨物保險(xiǎn)等正本復(fù)印件)。
2、乙方或其他第三方對(duì)甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锊痪哂辛糁脵?quán)、貨物所有權(quán)及其他任何處分貨物的權(quán)利。
3、該合同項(xiàng)下乙方不得向甲方單位的任何個(gè)人支付任何形式的暗傭和回扣，否則，甲方有權(quán)對(duì)本協(xié)議項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行扣減并單方面終止本協(xié)議而無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任，同時(shí)乙方將喪失之后與甲方或甲方的任何關(guān)聯(lián)方進(jìn)行合作的資格。乙方違反本約定給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
4、乙方接到甲方通知后應(yīng)及時(shí)調(diào)派符合要求的車輛。按照甲方要求，在甲方指定地點(diǎn)提/還集裝箱，并在閘口與集裝箱堆場(chǎng)進(jìn)行集裝箱設(shè)備檢驗(yàn)交接，同時(shí)應(yīng)確保所提集裝箱完全適貨(對(duì)于冷藏箱，制冷機(jī)組要運(yùn)轉(zhuǎn)正常)，對(duì)不適貨原集裝箱應(yīng)及時(shí)要求集裝箱堆場(chǎng)換箱，如集裝箱堆場(chǎng)拒絕換箱或遇到其它有關(guān)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知甲方換箱協(xié)調(diào)處理。
5、如因乙方原因?qū)е仑浿骶芙^裝貨、倒箱，碼頭拒絕接受空箱還場(chǎng)以及由此產(chǎn)生的任何責(zé)任，均由乙方承擔(dān)。
6、乙方在接到甲方委托后，應(yīng)嚴(yán)格按照要求的時(shí)間按時(shí)到達(dá)裝貨或送貨的目的地。如因不可抗力原因無(wú)法按時(shí)到達(dá)，應(yīng)第一時(shí)間告知甲方，以便甲方另作安排。如甲乙雙方對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)間和賠償責(zé)任另有嚴(yán)格約定的，乙方應(yīng)按此約定執(zhí)行，該約定構(gòu)成本協(xié)議的有效組成部分。
7、因乙方原因?qū)е聼o(wú)法按照甲方要求的時(shí)間歸還空、重箱的，乙方應(yīng)按照集裝箱經(jīng)營(yíng)人的公開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)滯箱費(fèi)。
8、乙方車輛出車前應(yīng)根據(jù)甲方提供的客戶資料電話通知甲方和客戶具體的發(fā)車時(shí)間和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間，對(duì)于不能按時(shí)到達(dá)或發(fā)生意外情況，應(yīng)及時(shí)通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及
時(shí)組織運(yùn)力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，甲方將從乙方的履約運(yùn)費(fèi)中扣抵款項(xiàng)作為乙方應(yīng)付的違約金，具體扣款金額視造成的后果和影響而定，并在下次綜合評(píng)估時(shí)重點(diǎn)考查。對(duì)于造成嚴(yán)重后果的，甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
9、乙方應(yīng)保證隨時(shí)、準(zhǔn)確地提供車輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)信息，如因乙方的虛報(bào)和誤報(bào)導(dǎo)致客戶的投訴乙方將被視為違約，甲方將從乙方的履約運(yùn)費(fèi)中扣抵款項(xiàng)作為乙方應(yīng)付的違約金，具體扣款金額視造成的后果和影響而定，并在下次綜合評(píng)估時(shí)重點(diǎn)考查。對(duì)于造成嚴(yán)重后果的，甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
11、乙方損壞集裝箱如經(jīng)甲方同意可按修復(fù)處理的，必須在甲方認(rèn)可的指定地修理。
12、乙方應(yīng)按照甲方的要求在提取空箱后及時(shí)將提單號(hào)、集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)傳真通知甲方，并保證正確無(wú)誤。在裝卸車時(shí)，乙方駕駛員及跟車人員必須監(jiān)視裝卸作業(yè)，確保貨物及集裝箱的安全可靠，貨物運(yùn)抵港口、碼頭或者堆場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)交甲方簽收。13、乙方不得向本協(xié)議以外的任何單位和人員泄漏甲方客戶名稱、地址資料，不得向甲方客戶套取運(yùn)費(fèi)、價(jià)格等。如發(fā)生以上情況甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同并追究乙方法律責(zé)任。
14、乙方應(yīng)按照甲方的要求完成送貨及裝貨的與貨主對(duì)貨物的簽收工作，同時(shí)必須將所有簽收文件(如：送貨簽收單、重箱的進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和裝箱單等)按時(shí)送給甲方，若不能提供齊全相關(guān)的簽收文件，乙方將被視為未按甲方要求按質(zhì)完成運(yùn)輸而被甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。而由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
15、每月初乙方指定專人向甲方提供拖車運(yùn)費(fèi)清單，并指定專人與甲方核對(duì)，甲方不與乙方指定專人外的任何人核對(duì)帳單，不與乙方指定專人外的任何人核對(duì)帳務(wù)，不與乙方指定專人外的任何人結(jié)算費(fèi)用。
16、乙方確認(rèn)對(duì)甲方直接委托的所有公司集裝箱箱體和其它客戶或貨代間接委托的集裝箱箱體完好負(fù)全部責(zé)任。
乙方在提箱時(shí)應(yīng)確認(rèn)箱體完好方可提走，否則視為中途損壞，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
17、如乙方接計(jì)劃后，不能按時(shí)發(fā)車，則按800元/天/車賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
第三條：拖車執(zhí)行費(fèi)率以及結(jié)算方式
1、拖車費(fèi)率以甲乙雙方商定的拖車運(yùn)輸費(fèi)率表執(zhí)行(如有附頁(yè)的費(fèi)率表為本合同的一部分)，如發(fā)生燃油費(fèi)用以及政府相關(guān)部門、碼頭、港口等收取的相關(guān)規(guī)費(fèi)大幅度變化而需要對(duì)費(fèi)率作出調(diào)整，乙方應(yīng)書面對(duì)此向甲方提出申請(qǐng)，甲方確認(rèn)后，乙方按照新費(fèi)率與甲方結(jié)算。
2、運(yùn)費(fèi)雙方確認(rèn)的一票一議的委托優(yōu)先于合同費(fèi)率。
3、甲乙雙方就拖車費(fèi)率每半年調(diào)整一次，甲方有權(quán)要求乙方根據(jù)市場(chǎng)行情和實(shí)際承運(yùn)的箱量提供優(yōu)惠費(fèi)率的調(diào)整，具體調(diào)整幅度雙方友好協(xié)商。
4、在同一地區(qū)，如遇進(jìn)口重箱送貨和出口重箱回碼頭堆場(chǎng)時(shí)，運(yùn)費(fèi)以雙程運(yùn)費(fèi)和七折計(jì)算。
5、乙方對(duì)與甲方合作的結(jié)算拖車費(fèi)率有保密義務(wù)，不得泄漏給任何第三人。
6、因貨主原因產(chǎn)生和壓車、放空等費(fèi)用，雙方應(yīng)以客戶至上原則友好協(xié)商解決。
7、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)采取月結(jié)方式，乙方應(yīng)于每月5日前將上月對(duì)帳單交給甲方，甲方收到乙方的帳單后應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢，并反饋乙方;甲方有收到乙方發(fā)票后，在乙方的簽收發(fā)票日期后的10天內(nèi)將無(wú)疑議的運(yùn)費(fèi)支付給乙方。
第四條：其它
1、與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議適用《中華人民共和國(guó)合同法》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)共同協(xié)商解決;達(dá)成的補(bǔ)充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后與本合同具有同等效力。
3、在不可抗力使合同一方或雙方無(wú)法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無(wú)法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。
4、在合同的履行過(guò)程中，甲方或乙方如需修改本協(xié)議中的部分內(nèi)容或條款，須提前一個(gè)月告
知對(duì)方，雙方在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上共同修訂合同。
5、甲方將隨時(shí)對(duì)乙方進(jìn)行綜合考核，不合格都將作為不合格供應(yīng)商，甲方有權(quán)單方做出終止本合作協(xié)議的決定，并保留向乙方追索的權(quán)利。
6、在履約過(guò)程中中，乙方不得轉(zhuǎn)讓合同中的部分或全部的權(quán)利。除法定或篇二：集裝箱運(yùn)輸合同(修改)
集裝箱運(yùn)輸合同
甲方____________
乙方____________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。 一， 甲方權(quán)益和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運(yùn)一天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2. 乙方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)甲方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3. 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(21.5噸/20)(26噸/40)，甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4. 貨物到達(dá)目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)，滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
目的地免費(fèi)堆存期為_(kāi)______天，超期收取超期費(fèi)每天rmb/20，rmb/40.5.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間，超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用，發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。
6.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)，收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，必須確認(rèn)支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二， 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。
2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)，并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)。促進(jìn)雙方合作愉快。
三， 費(fèi)用結(jié)算
a) 費(fèi)用結(jié)算方式：
(1) □半月結(jié)：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有
費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費(fèi)用。
(2) □月結(jié)：每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
b) 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方， 否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)
c) 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我公司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
d) 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四， 保險(xiǎn)條款
(一) □貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，
由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二) □貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)
由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準(zhǔn)，發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或 甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理，但下列原因引起的除外;(1)甲方的故意行為或過(guò)失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷，特性以及市場(chǎng)跌落，運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工，停工，工潮，暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因任何恐怖分子或任何的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等(三) □甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切
貨損貨差由甲方自負(fù)。
五， 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)
方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友
好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效， 有效期至______年_______月______日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：
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