旅游客運合同范本3篇

　　客運合同又稱為旅客運輸合同，是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤?。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準備的：3篇旅游客運合同范本。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

　　旅游客運合同范本一

　　合同編號：_____________________

　　簽訂地點：_____________________

　　承運方：(甲方)_______________

　　詳細地址：_____________________

　　聯(lián)系電話：_____________________

　　委托方：(乙方)_______________

　　詳細地址：_____________________

　　聯(lián)系電話：_____________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。

　　2、甲方應(yīng)按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。

　　3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從乙方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意，駕駛員不得搭乘他人。

　　4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的，甲方應(yīng)就近安排相同或相近類別車輛接駁。

　　6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

　　8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。

　　乙方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。

　　9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責安排好駕駛員的住宿，保證并督促駕駛員充分休息，確保旅游團隊的運輸安全。

　　10、趟次合同簽訂的當日，乙方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的10%向甲方交納訂金，合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運輸費用，乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。

　　11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù)，甲方又無法安排接駁車輛時，乙方可自行組織車輛，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔，但不得超過約定運輸費用的_____%。

　　12、乙方安排的團隊運行計劃應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定，乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

　　三、甲方的違約責任

　　13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，并向乙方支付合同約定運輸費用_____%的違約金;提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。

　　14、由于甲方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由甲方向乙方承擔由此造成的直接經(jīng)濟損失：

　　1)延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;

　　2)車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;

　　3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的;

　　4)甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;

　　5)甲方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害旅客合法權(quán)益的。

　　四、乙方的違約責任

　　15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經(jīng)濟損失，由乙方承擔。

　　16、乙方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得甲方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。

　　17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，由乙方承擔賠償責任。

　　五、其他約定

　　18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

　　19、車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由乙方按_____元/公里支付;行程被迫中止的，乙方按實際用車情況支付費用。

　　20、運輸過程中發(fā)生交通事故，甲、乙雙方應(yīng)共同配合，做好有關(guān)善后工作。

　　21、賠償金或違約金應(yīng)明確責任之日起10日內(nèi)償付，逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。

　　22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。

　　23、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。

　　24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____ 的方式解決：

　　A、向______申請仲裁;

　　B、向人民法院起訴。

　　25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。

　　甲方：(蓋章)____________ 乙方：(蓋章)___________

　　法定代表人(簽字)：______ 法定代表人(簽字)：_____

　　(委托代理人簽字)：______ (委托代理人簽字)：_____

　　______年______月______日 _______年_____月_____日

　　旅游客運合同范本二

　　成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

　　船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人名稱;

　　(二)船名、航次;

　　(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

　　(四)艙室等級、票價;

　　(五)乘船日期、開船時間;

　　(六)上船地點(碼頭)。

　　旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

　　旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。

　　行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。

　　行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人名稱;

　　(二)船名、航次、船票號碼;

　　(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

　　(四)行李名稱;

　　(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

　　(六)包裝;

　　(七)標簽號碼;

　　(八)起運港、到達港、換裝港;

　　(九)運費、裝卸費;

　　(十)特約事項。

　　旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

　　承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

　　作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

　　作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

　　(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

　　(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;

　　(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;

　　(五)旅客上下船服務(wù);

　　(六)特約事項。

　　水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同，其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

　　旅游客運合同范本三

　　甲方(所有人)：____________

　　乙方(承包人)：____________

　　為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

　　1、甲方享有皖d—______的所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事出租車營運，租期為自 年月 日至 年 月 日止,在租賃期內(nèi)乙方享有經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)。乙方付甲方租金暫定為_______元/每班(白班、夜班)，租金在承包期內(nèi)以市場調(diào)整而變動。同時乙方向甲方繳納_________元風(fēng)險抵押金。乙方每天晚七點到早七點交接車輛，租金每天交清。甲方交給乙方的車輛隨車證件及附屬設(shè)備有：(1)證件：行駛證、養(yǎng)路費、營運證。(2)附屬設(shè)備：出租車頂燈、出租車計價器、座備胎、 。

　　2、甲、乙雙方協(xié)商此車在乙方租車期內(nèi)養(yǎng)路費、公司服務(wù)費管理費、車輛保險費、工商費、稅收由甲方承擔;所用燃料由乙方承擔。

　　3、乙方在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由乙方承擔。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。因此造成車輛不能營運，乙方每天按陸拾元交予甲方，并承擔車輛停駛期間和各項費用。

　　4、乙方在租車期內(nèi)，發(fā)生交通事故時，甲方有義務(wù)提供相關(guān)證件，由乙方負責處理整個事故案件，由此發(fā)生的法律責任及費用全部由乙方承擔，與甲方無關(guān)。在乙方處理整個事故后，除保險公司理賠部分外，剩余部分(包括評估費、拖車費、停車費、事故處理費、保險公司不認可賠償?shù)馁M用等)由乙方承擔。甲方可從乙方風(fēng)險抵押金中扣除(不足的由乙方補足)，扣除后乙方再次充實滿甲方收取的風(fēng)險抵押金額。

　　5、在本協(xié)議有效期內(nèi)，由乙方負擔所有維修費用。車輛行駛滿5000公里，乙方必須同甲方共同監(jiān)督下?lián)Q發(fā)動機油、三濾，齒輪油每滿10000公里時換。

　　6、本協(xié)議期滿，乙方須將性能完好的車輛、車輛證件及附屬設(shè)備，交還甲方，發(fā)生遺失或損壞的，由乙方承擔補證及賠償費。

　　7、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方不得帶實習(xí)駕駛員，不得將車轉(zhuǎn)讓其它人駕駛，如發(fā)現(xiàn)乙方有不愛惜車輛情況甲方有權(quán)收回該車輛，同時押金不予以退還。如乙方需換駕駛員，必須經(jīng)甲方同意后將新駕馭員的有效身份證件及駕駛證復(fù)印件交給甲方。

　　8 、乙方未經(jīng)甲方同意不得私自跑長途，否則造成一切后果由乙方承擔，甲方有權(quán)依此終止合同，同時押金不予以退還。

　　9、出租車營運按二十四小時兩班制，乙方在行車中應(yīng)愛護車輛，保證車輛整潔，每天檢查水、機油、電瓶水等，如因缺水、缺油等造成機械損壞的全部由乙方賠償，車輛如有故障應(yīng)及時修理，如乙方人為損壞必須按價賠償。乙方交班時保持上述車輛狀況。

　　10、本合同規(guī)定承包期滿十日前，乙方必須告知甲方是否要延長承包時間，或者承包期滿后解除合同。

　　11、在本協(xié)議有效期內(nèi)，如一方未履行本協(xié)議達成的義務(wù)，另一方有權(quán)單方面解除本協(xié)議，并由對方賠償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失，并付給對方違約金_________元。

　　12、因國家或行業(yè)管理部門政策調(diào)整，與本合同內(nèi)容不符的地方，應(yīng)按國家或行業(yè)管理部門的規(guī)定修改或補充相關(guān)內(nèi)容。

　　13、本合同約定乙方應(yīng)承擔的責任，在乙方不愿支付或無力支付的情況下，由其擔保人承擔責任。

　　本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。

　　甲方(簽字按印)： 乙方(簽字按印)：

　　身份證號： 身份證號：

　　駕駛證號：

　　地址： 地址：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話

　　擔保人(簽字按手印)

　　身份證號：

　　地址：

　　聯(lián)系電話：

　　年 月 日 年 月 日