湖北景點導游詞范文精選800
小編帶你來看看下面為大家準備的湖北景點導游詞，說不定會激發(fā)去湖北旅游的沖動。
湖北神農架導游詞
各位朋友大家好，我是時光飛逝旅行社的導游員superman，在這里我對大家參加我社的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。
下面請大家和我一起去游覽神農頂和神農壇兩大景區(qū)。
神農架地處長江和漢水間的川鄂交界地帶，1970年建立行政區(qū)劃，面積約為3253平方公里，其中森林覆蓋率達67%，區(qū)內居住有漢、土家、回等民族，人口約7.9萬。
另外神農架還有個十分氣派的稱號——華中屋脊，這是因為神農架中的最高峰——神農頂海拔高達3105.4米，為華中第一高峰，故而有此稱號。
神農架最初只是指一座山峰，即今天的大小神農架，到現(xiàn)在則指整個神農架林區(qū)。
神農架的歷史十分悠久，早在舊石器時代就開始有原始人類在此活動，相傳炎帝神農氏曾率眾在此搭架采藥，教人們耕種，故將這里稱做神農架。神農架也是巴楚文化的發(fā)祥地之一。20世紀80年代，在神農架發(fā)現(xiàn)了一部民間唱本《黑暗傳》，以解釋宇宙和人類社會的起源、敘說中國古代歷史為主要內容，其特征近似神話史詩，受到學術界的重視，也填補了華中地區(qū)沒有發(fā)現(xiàn)過長篇神話史詩的空白。
大家都知道神農架是一片原始森林，其中有種類繁多的鳥獸蟲魚，很多瀕臨滅絕，在別的地方見不到的物種在神農架卻可以見到，這是為什么呢?
原來神農架憑借其地理位置以及自然環(huán)境的優(yōu)越性，在第三、第四紀冰川時期充當了生物界的避難所，至今尚較好的保存著原始森林的特有風貌，其中有金絲猴、金錢豹、華南虎等極為珍稀的動物。因此，神農架于1990年被聯(lián)合國教科文組織人與生物圈計劃接納為成員。
神農架也是一座規(guī)模很大的天然藥材庫，有中草藥兩千多種，包括麝香、熊膽、金釵等名貴藥物和頭頂一顆珠、文王一支筆、江邊一碗水等珍惜草藥。其中有60多種具有防癌抗癌的功效。
現(xiàn)在神農架憑借其豐富的自然資源及旅游資源，在作為觀光度假旅游區(qū)的基礎上，還開展了森林浴行和自行車、攀巖、漂流、淡水垂釣等頗受旅游者喜愛的旅游活動。
好，各位游客朋友，現(xiàn)在我們的旅游車呢已經進入了神農壇景區(qū)，請大家稍作準備，我們馬上就要下車去游覽。
現(xiàn)在我們所在的神農壇風景區(qū)位于神農架旅游區(qū)的南部，是神農架旅游的南大門。雖然面積很小，只有0.7平方公里，但整個景區(qū)層次分明，自然風光十分優(yōu)美。
神農架是神農壇風景區(qū)的核心部分，是專供炎黃子孫在此緬懷先祖，祭祀神靈的場所，祭壇內神農塑像高達21米，高大雄偉，莊嚴肅穆，它以大地為身軀，立于群山之中，向上望去，炎帝雙目微啟，似在洞察世間萬物。頭上兩只牛角是根據(jù)傳說中的“牛首人身”設計的，中間的草坪和兩邊的臺階也是根據(jù)過去皇宮的格局所布置，中間為天子所走，左右則是大臣的通道。因為9在古時候被人們認為是最大的數(shù)字，故兩邊的臺階全是9的倍數(shù)。臺階下即是祭壇，置有九鼎八簋、香爐、編鐘、大鼓等器物。每一位炎黃子孫都可以在此祭拜先祖。
炎帝神農氏首創(chuàng)牛耕，采藥救民，光照千秋，不僅因遍嘗百草，搭架采藥而使神農架得此名稱，更為子孫后代繁榮昌盛、繼續(xù)發(fā)展與進步作出了巨大的貢獻。
離開神農壇，我們現(xiàn)在就要去神農架的至高點——神農頂風景區(qū)。神農頂風景區(qū)位于神農架的西部，我們今天主要是要去游覽風景埡和板壁巖。請各位游客朋友往車窗左邊看(講解時伴有手勢，因面對游客，故出右手指自己身體右方)，這就是被稱作“華中屋脊的華中第一高峰神農頂，海拔達3105.4米。
走過了神農頂，現(xiàn)在我們就到達了風景埡，風景埡原名巴東埡，號稱“神農第一絕”，海拔2800米，風景埡下的板橋河谷深萬丈，滿底瑯岈，風姿各異，四周巖壁如切似削。遍布冷杉如裘(qiu)似衾(qin),更加上氣象瞬變，神韻競奇，將這風景埡的風光齊聚一體。
從風景埡出發(fā)，大約二十分鐘的車程，我們就到達了板壁巖，這里因為有野人出沒和奇妙的石林而倍受游人注目。
那么現(xiàn)在我們就下車去板壁巖的石林和樹叢中走走，運氣好的話說不定還能看到野人呢。板壁巖上下箭竹漫山遍野，密不透風，這一帶是野人經常出沒的地方，箭竹林中曾多次發(fā)現(xiàn)野人的蹤跡，毛發(fā)、腳印以及野人用箭竹做成的窩。野人的毛發(fā)無論是從表面還是細胞結構，均優(yōu)于高等靈長動物。野人的腳印長約25厘米，步幅約2.7米，可以想象野人的身材是很高大的。最令人驚嘆的還要算是野人的窩，窩是用20根箭竹扭曲而成，人躺在上面，視野開闊，舒適如同靠椅，經驗證，這絕非獵人所做，更非猿類、熊類所為，它的制造和使用者當然是那種介于人和高等靈長類之間的奇特動物了。
好了，游覽完板壁巖以后，我們現(xiàn)在就要返回飯店了，這一路上大約需要一個半小時的時間，相信游覽了一天的時間大家都會有些疲憊，那么大家就可以在這個時間里稍作休息。
葛洲壩水利樞紐導游詞
各位來賓： 大家好!一路辛苦了。 歡迎大家來葛洲壩電廠!我是某旅游公司的導游，我姓Ⅹ，大家叫我?、昧恕＿@次參觀由我為大家服務，歡迎大家對我的服務多提寶貴意見。
葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設的第一個大壩，是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程，在世界上也是屈指可數(shù)的巨大水利樞紐工程之一。水利樞紐的設計水平和施工技術，都體現(xiàn)了我國當前水電建設的最新成就，是我國水電建設史上的里程碑。
葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。
葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米，一次可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘，其中充水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘，其中充水或泄水約5至8分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9.7米、高34米、厚27米，質量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾，在二號和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋，大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的廠房，分設在二江和大江。二江電站設2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量為96.5萬千瓦。大江電站設14臺12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機組的水輪機，直徑11.3米，發(fā)電機定子外徑17.6米，是當前世界上最大的低水頭轉槳式水輪發(fā)電機組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為83900米3/秒。三江和大江分別建有6孔9孔沖沙閘，最大泄水量分別為10500米3/秒和20000米3/秒，主要功能是引流沖沙，以保持船閘和航道暢通;同時在防汛期參加泄洪。擋水大壩全長2595米，最大壩高47米，水庫庫容約為15.8億立方米。
葛洲壩水利樞紐工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土動工。
1974年10月主體工程正式施工。整個工程分為兩期，第一期工程于1981年完工，實現(xiàn)了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一臺機組發(fā)電;第二期工程1982年開始，1988年底整個葛洲壩水利樞紐工程建成。
葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。它的電站發(fā)電量巨大，年發(fā)電量達157億千瓦時。相當于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變華中地區(qū)能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網安全運行保證度都起了重要作用。僅發(fā)電一項，在1989年底就可收回全部工程投資。
葛洲壩水庫回水110至180公里，由于提高了水位，淹沒了三峽中的21處急流灘點、9處險灘，因而取消了單行航道和絞灘站各9處，大大改善了航道，使巴東以下各種船只能夠通行無阻，增加了長江客貨運量。
葛洲壩水利樞紐工程施工條件差、范圍大，僅土石開挖回填就達7億立方米，混凝土澆注1億立方米，金屬結構安裝7.7萬噸。它的建成不僅發(fā)揮了巨大的經濟和社會效益，同時提高了我國水電建設方面的科學技術水平，培養(yǎng)了一支高水平的進行水電建設的設計、施工和科研隊伍，為我國的水電建設積累了寶貴的經驗。這項工程的完成，再一次向全世界顯示了中國人民的聰明才智和巨大力量。
萬里長江映彩霞，高山峽谷千秋壩。站在西陵峽口，眺望葛洲壩這座世界級水利樞紐工程，只見它猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在風光秀麗的三峽峽口，自然風光和人工奇觀交相輝映，相得益彰，為美麗的三峽添上了濃墨重彩的一筆。
長江三峽段，坡度陡，落差大，峽長谷深，不但水利資源豐富，又有優(yōu)良的壩址，是建設大型水利樞紐工程的理想地點。
毛澤東曾為此寫下了“高峽出平湖”的壯麗詩篇，這不是領袖的一時興起，而是他用詩的語言為人們描繪出未來三峽的宏偉藍圖。
周恩來向全國人民提出了“為充分利用中國五億四千萬千瓦的水力資源和建設長江水力樞紐的遠大目標而奮斗”，同時他還指出：“若不修建長江三峽水力樞紐工程，長江防洪就得不到徹底解決，也更談不上綜合利用問題。我們修建三峽大壩，就是為了從根本上解決洪水的威脅，實現(xiàn)毛主席‘高峽出平湖’的宏偉理想，使它永遠造福于人民。”
1958年二、三月間，周恩來在李富春、李先念兩位同志的陪同下，從武漢溯江而上，視察了三峽，踏勘了三峽的兩個壩區(qū)，之后便確定了長江的近期治理和遠景規(guī)劃。
1970年冬，周恩來親自主持中央政治局會議，研究和討論了長江三峽樞紐工程的組成部分——葛洲壩水利樞紐工程的有關問題。隨后，毛澤東批示“贊成興建此壩”。這年12月30日，建設葛洲壩的戰(zhàn)斗打響了。
葛洲壩水利樞紐工程位于宜昌市區(qū)西部的長江干流上，壩址距三峽出口南津關2.3公里，距三峽大壩壩址37千米，距宜昌市中心4千米，因壩址橫穿江心小島葛洲而得名。這里的江中有葛洲和西壩洲兩個小島，把長江分割成三條水道。
長江三峽導游詞
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區(qū)，是國家級風景名勝區(qū)，省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由2000多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當?shù)厝私袩粲皯?，故名燈影峽。
仙人橋
船繼續(xù)西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”
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黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設。
中堡島---三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。
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