重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞
重慶朝天門(mén)位于重慶市渝中區(qū)渝中半島的嘉陵江與長(zhǎng)江交匯處，是重慶以前的十七座古城門(mén)之一。那時(shí)有圣旨傳來(lái)是經(jīng)長(zhǎng)江到達(dá)朝天門(mén)，所以才有了朝天門(mén)這個(gè)名字。下面由小編來(lái)給大家分享重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞，歡迎大家參閱。
重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞1
好了,現(xiàn)在我們就來(lái)到了位于重慶城東北,長(zhǎng)江和嘉陵江交匯處的朝天門(mén)了.到過(guò)德國(guó)或聽(tīng)說(shuō)過(guò) “德意志之角”的朋友都知道，在萊茵河和美茵河交匯處的 “德意志之角”與我們今天看到的朝天門(mén)有異曲同工之妙.現(xiàn)在我們所處的位置就是朝天門(mén)的正面，大家請(qǐng)?zhí)ь^看，這是一塊純黑的花崗石碑，碑上雕刻著金色的江 澤民_的題詞：“重慶朝天門(mén)廣場(chǎng)”幾個(gè)大字.請(qǐng)大家跟我沿石梯向上走.這是碑的背面，它的正中為重慶古城圖，兩側(cè)，一邊(我的左手邊)為朝天門(mén)建設(shè)記 事，一邊(右手邊)為《重慶朝天門(mén)廣場(chǎng)賦》.
大家請(qǐng)注意看正中的這個(gè)古城圖，那這個(gè)地方為什么叫“朝天門(mén)”?
據(jù) 專家考證，朝天門(mén)是在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦國(guó)著名外交家張儀和三國(guó)時(shí)期諸葛亮的大將李嚴(yán)駐守時(shí)所筑土城的基礎(chǔ)上，再由明朝朱元璋的大將戴鼎于明洪武四年(1371 年)擴(kuò)建大城時(shí)建造命名的.因?yàn)楫?dāng)時(shí)(明代)筑城開(kāi)門(mén)，九開(kāi)八閉共十七門(mén)，只有八門(mén)發(fā)展為商業(yè)碼頭，以這里(朝天門(mén))為最繁榮.朝天，是朝向天子和京師， 迎接皇帝的意思.當(dāng)年傳遞圣旨和重要公文的驛站，重慶的起點(diǎn)站“朝天驛”就設(shè)在這里.當(dāng)朝廷派來(lái)重慶上任的命官、御差，都要齊集朝天門(mén)拜謝;離任的命官在 離開(kāi)重慶時(shí)，也在此恭請(qǐng)圣安，后啟程上船.
朝天門(mén)因其地勢(shì)險(xiǎn)要，是重慶歷史上最早的一個(gè)古碼頭，而且商務(wù)活動(dòng)興盛，就有人稱朝 天門(mén)為“天字第一號(hào)碼頭”.在1891年重慶辟立為商埠，朝天門(mén)始設(shè)海關(guān)，1920_年因修建朝天門(mén)碼頭，就將舊城門(mén)撤除.但是在1949年的“九二”火災(zāi) 使朝天門(mén)附近2千米的區(qū)域化為廢墟.近年來(lái)，隨著重慶的對(duì)外開(kāi)放，三峽工程的上馬和重慶的直轄，這塊不足1平方公里的”彈丸之地”卻越來(lái)越令重慶人汗顏， 舊模樣牽動(dòng)著社會(huì)各界的心.
于是，順應(yīng)民意，1998年元月，市委市政府決定再現(xiàn)朝天門(mén)的恢宏氣勢(shì)，展示新重慶的開(kāi)放精神.3月28日朝天門(mén)廣場(chǎng)建設(shè)工程奠基，12月31日就正式向游人開(kāi)放.
如今大家看到的朝天門(mén)廣場(chǎng)由觀景廣場(chǎng)、護(hù)岸梯道、交通廣場(chǎng)、周邊環(huán)境配套4個(gè)部分組成.
大家看剛才我們下車(chē)的地方就是交通廣場(chǎng)，它是5.6萬(wàn)平方米的多層廣場(chǎng)，可停泊270輛車(chē)。
直到今日，當(dāng)重慶人提起朝天門(mén)這一具有悠久文化的古城門(mén)、古碼頭，仍然有著無(wú)限的感慨.“畢竟是重慶的一扇門(mén)戶”這句簡(jiǎn)單的話，再次道出了朝天門(mén)在重慶歷史中和重慶人心目中的地位.
重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞2
各位游客：
你們好，歡迎你們來(lái)到渝中旅游，我是你們的導(dǎo)游__。
朝天門(mén)為重慶沿江九門(mén)之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長(zhǎng)江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長(zhǎng)江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長(zhǎng)江的重要港口之一，是長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心城市。在這里，每天運(yùn)送數(shù)千客人游覽壯觀的長(zhǎng)江三峽，吞吐著萬(wàn)噸貨物。
朝天門(mén)是公元前320_年，秦將張儀滅亡巴國(guó)后修筑巴郡城池時(shí)所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽(yáng)，長(zhǎng)安(今西安)，開(kāi)封，燕京(今北京)，到重慶的最近線路，應(yīng)該是川陜路，只因當(dāng)時(shí)由四川劍閣、廣無(wú)至陜西沔縣(今成鐵路中段，全長(zhǎng)710公里)的蜀道，只有鳥(niǎo)道，難于行人。唐代大詩(shī)人李白在《蜀道難》一詩(shī)中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠(yuǎn)，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個(gè)月時(shí)間到重慶"朝天門(mén)廣場(chǎng)"。
朝天門(mén)東邊，長(zhǎng)江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見(jiàn)。這類塔，或白色、或黑色，這是古代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過(guò)。在古代，它還起民一個(gè)路標(biāo)的作用，不僅告知行人前面有城池，還說(shuō)明只距離五里路程了。距離白塔不遠(yuǎn)的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長(zhǎng)江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無(wú)法脫身一般。
朝天門(mén)左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長(zhǎng)1119公里，嘉陵江上空來(lái)回穿梭的嘉陵客運(yùn)索道，1980年12月動(dòng)工，一年建成，全長(zhǎng)740米，慢速為每秒2.5米，快速每秒8米，兩臺(tái)吊車(chē)對(duì)開(kāi)，每臺(tái)載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場(chǎng)，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機(jī)轟炸重慶投第一次炸彈的地方。
朝天門(mén)纜車(chē)，是山城重慶獨(dú)有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級(jí)之苦而設(shè)，建于1984年。重慶纜車(chē)最早建于1945年，在望龍門(mén)。
朝天門(mén)洪水標(biāo)志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時(shí)回落，內(nèi)河無(wú)風(fēng)浪加害，洪災(zāi)時(shí)政府、軍隊(duì)、市民的奮力搶救，因比受災(zāi)較小，重慶8區(qū)4縣3個(gè)市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。
重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞3
各位，我們現(xiàn)在站在游船上，憑欄遠(yuǎn)眺。我們看到的是久負(fù)盛名的朝天匯流的勝景。你看，長(zhǎng)江從右路涌來(lái)，嘉陵江從左邊淌過(guò)。兩江急撞，激起滾滾波濤，其勢(shì)如萬(wàn)馬奔騰，浩浩蕩蕩，爭(zhēng)流而下，氣吞萬(wàn)里，蔚為壯觀。大有不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)，奔流到海不復(fù)還之勢(shì)。古詩(shī)“千頃波濤匯東流，雄吞雙江入胸中”即是描繪“朝天匯流”景觀的點(diǎn)睛之筆。觀兩江之潮洶涌澎湃，聽(tīng)兩江之浪濤聲霍霍，常常給人以“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”的豪情，催人奮進(jìn)?！俺靺R流”因水漲水落，季節(jié)不同而景觀各異。夏季江水洶涌澎湃，如野馬分鬃。尤其令人稱絕的是，嘉陵江水碧綠而清澈，長(zhǎng)江水紅褐而渾濁，涇渭分明的成語(yǔ)成了它最好的寫(xiě)照。而到了冬至初春的枯水季節(jié)，莽莽江水，變成一泓細(xì)流，揚(yáng)子嘉陵如兩姊妹攜手謙讓，悠悠東行，顯現(xiàn)出另一番風(fēng)韻。時(shí)而奔騰咆哮，時(shí)而溫文爾雅，千萬(wàn)年來(lái)“朝天匯流”就是這樣留給我們無(wú)盡的遐想。
朝天門(mén)的故事各位，我們游船現(xiàn)在?？康奈恢檬窃谥貞c朝天門(mén)碼頭。您知道朝天門(mén)碼頭為什么叫朝天門(mén)嗎?這里面還有一個(gè)故事呢!相傳明朝初年，在當(dāng)時(shí)的舊城址砌筑石城，按九宮八卦之?dāng)?shù)建城門(mén)17座。朝天門(mén)為其中規(guī)模最大的一座，稱“古渝雄關(guān)”，因城門(mén)面朝當(dāng)時(shí)的帝都南京，此地也就成為迎接京城來(lái)渝送旨的朝廷官員的地方，皇帝乃天子，故名朝天門(mén)。從此，朝天門(mén)作為重慶的門(mén)戶，扼守兩江匯合的要地，歷經(jīng)了五百多年的滄桑，見(jiàn)證了重慶城的發(fā)展。1997年直轄后的重慶新一屆市委市政府決定在朝天門(mén)修建廣場(chǎng)，扮靚新重慶!
朝天門(mén)廣場(chǎng)朝天門(mén)廣場(chǎng)是新重慶的一大標(biāo)志性建筑。各位剛才上船經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)時(shí)已經(jīng)看到，首先映入我們眼簾的是“重慶朝天門(mén)廣場(chǎng)”七個(gè)閃閃發(fā)亮的鎏金大字。朝天門(mén)廣場(chǎng)工程總投資3億元，占地面積8萬(wàn)平方米，由觀景廣場(chǎng)、護(hù)岸梯道、交通廣場(chǎng)和周邊環(huán)境配套四大部分組成。觀景廣場(chǎng)是朝天門(mén)廣場(chǎng)核心部分，面積1.7萬(wàn)平方米，以壯觀、亮麗、偉岸立意，取兩江環(huán)抱、自然地形之勢(shì)。廣場(chǎng)地面典雅大方，植物四季常青，燈飾噴泉?jiǎng)尤缌髟疲囆g(shù)小品形態(tài)各異，并建置有殘疾人通道和旅游停車(chē)場(chǎng);整個(gè)廣場(chǎng)造型如一艘已經(jīng)啟航的巨輪，蘊(yùn)含著具有3000年悠久歷史文化、孕育巨大生機(jī)活力的新重慶，滿載3100萬(wàn)各族人民的希望，駛向更加美好的未來(lái)。護(hù)岸梯道是朝天門(mén)觀景廣場(chǎng)的基礎(chǔ)部分，呈圓弧形狀，瀕臨長(zhǎng)江、嘉陵江，寬48米，外弧長(zhǎng)度400米，高18米，由4萬(wàn)塊梯道板砌筑而成。整個(gè)梯道如江邊長(zhǎng)城，既護(hù)衛(wèi)著朝天門(mén)廣場(chǎng)，又為廣場(chǎng)平添了一道壯麗的風(fēng)景線，是目前國(guó)內(nèi)最壯觀和最大規(guī)模的江岸大梯道。還要告訴大家的是，朝天門(mén)廣場(chǎng)出現(xiàn)的一個(gè)新的亮點(diǎn)。那就是一個(gè)35000平方米的重慶規(guī)劃陳列館落。館內(nèi)除了將陳列重慶的遠(yuǎn)景規(guī)劃外，還有大量的諸如重慶特有的吊角樓之類的民俗名居展示，給你一個(gè)過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)的完整的巴渝概念。
重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞4
朝天門(mén)是重慶的一個(gè)重要港口，是重慶的一個(gè)著名的景點(diǎn)，也是我們重慶的標(biāo)志性建筑。
朝天門(mén)碼頭是重慶的水路門(mén)戶。站在朝天門(mén)碼頭上，你會(huì)看到，左邊是碧綠的嘉陵江，右邊是土黃色的揚(yáng)子江，它們?cè)诔扉T(mén)碼頭交匯成長(zhǎng)江，滾滾向東流去。來(lái)來(lái)往往的大小客輪、貨輪在這里穿梭不停，時(shí)而傳來(lái)陣陣的汽笛聲，成群的旅客和碼頭工人在這里上上下下，好一片繁忙的景象。
清晨，太陽(yáng)從東邊升起，將光輝灑落人間，整個(gè)朝天門(mén)像鍍了一層金光。隨著一艘艘船的汽笛聲，朝天門(mén)碼頭從夢(mèng)中醒來(lái)，整個(gè)朝天門(mén)開(kāi)始變得熱鬧起來(lái)。廣場(chǎng)上，人們有的在跑步，有的在跳舞，還有的在打太極拳，顯現(xiàn)出重慶城的勃勃生機(jī)。
中午，太陽(yáng)毫不留情地炙烤著大地，朝天門(mén)廣場(chǎng)不再那么熱鬧，沒(méi)有了熙熙攘攘的游客，在廣場(chǎng)上唯一能看到的，是在那擺小攤的老板搖著扇子，懶洋洋地坐著。但是，碼頭上仍然是一片繁忙，揮汗如雨的碼頭工人正忙碌的搬運(yùn)著上下的貨物。空氣中夾雜著汗水與江水的特殊味道，使人感受到重慶的發(fā)展。
當(dāng)夜幕降臨，整個(gè)朝天門(mén)碼頭變成了燈的海洋，光的世界，廣場(chǎng)上有五顏六色的彩燈，熱情奔放的重慶人們?cè)谀莾呼骠嫫鹞?，歡迎世界各地的人們到重慶來(lái)觀光旅游。碼頭上那五光十色的霓虹燈和射向天空的激光束以及倒映在江面上的光影構(gòu)成了一個(gè)流光溢彩的世界。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，朝天門(mén)碼頭就像一艘大船的船頭，指引著滿載重慶人民希望的這艘大船穿過(guò)險(xiǎn)峻的山峽，奔向大海，走向世界。
重慶的朝天門(mén)導(dǎo)游詞5
歡迎大家來(lái)到重慶朝天門(mén)廣場(chǎng)!我是你們的導(dǎo)游，我姓_，大家可以叫我小_。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
朝天門(mén)廣場(chǎng)，位于重慶市朝天門(mén)碼頭。朝天門(mén)是重慶水上門(mén)戶，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢(shì)雄壯。1891年重慶辟為商埠，朝天門(mén)始設(shè)海關(guān)。1927年因修建朝天門(mén)碼頭，將舊城門(mén)撤除。
據(jù)說(shuō)，朝天門(mén)是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國(guó)后修筑巴郡城池時(shí)所建。明初戴鼎擴(kuò)建重慶舊城，按九宮八卦之?dāng)?shù)造城門(mén)17座，其中規(guī)模最大的一座城門(mén)就是朝天門(mén)。門(mén)上原書(shū)四個(gè)大字：“古渝雄關(guān)”。因此門(mén)隨東逝長(zhǎng)江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天門(mén)”。1891年重慶辟為商埠，朝天門(mén)始設(shè)海關(guān)。1927年因修建朝天門(mén)碼頭，將舊城門(mén)撤除。1949年“九·二”火災(zāi)使朝天門(mén)附近2千米的區(qū)域化為一片廢墟，從此，朝天門(mén)僅余城基墻垣。今天的朝天門(mén)客運(yùn)碼頭，新建宏偉的朝天門(mén)廣場(chǎng)，是俯瞰兩江匯流，縱覽沿江風(fēng)光的絕佳去處。
朝天門(mén)左側(cè)嘉陵江納細(xì)流匯小川，縱流1119千米，于此注入長(zhǎng)江。每當(dāng)初夏仲秋，碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長(zhǎng)江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成“夾馬水”風(fēng)景，其勢(shì)如野馬分鬃，十分壯觀。右側(cè)長(zhǎng)江容嘉陵江水后，聲勢(shì)益發(fā)浩蕩，穿三峽，通江漢，一瀉千里，成為長(zhǎng)江上的“黃金水段”。重慶公路“零公里”點(diǎn)標(biāo)志將設(shè)在朝天門(mén)廣場(chǎng)?！傲愎铩笔且粋€(gè)國(guó)家或城市干線公路的起點(diǎn)，也是一個(gè)城市中心點(diǎn)的象征。中國(guó)“零公里”標(biāo)志已經(jīng)確定在天安門(mén)廣場(chǎng)中軸線的中間位置，而上海則將零公里設(shè)在了人民廣場(chǎng)。
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