宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞
葛洲壩水利樞紐(簡稱葛洲壩),被譽(yù)為萬里長江第一壩,是長江上第一座大型水電站,位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江三峽末端河段上。接下來是小編為大家整理的關(guān)于宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞,方便大家閱讀與鑒賞!
宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞1
葛洲壩水電站是中國長江干流上的第一座大型水利樞紐,兼顧興利,防洪和通航功能。大壩位于湖北省宜昌市三峽出口南津關(guān)下游約3公里處。長江出三峽峽谷后,水流由東急轉(zhuǎn)向南,江面由390米突然擴(kuò)寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積,在河面上形成葛洲壩、西壩兩島,把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道,二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。
葛洲壩水電站是三峽水利樞紐工程的反調(diào)節(jié)工程,位于三峽大壩下游38千米處,它的成功實(shí)踐,為長江三峽水利樞紐工程建設(shè)進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。大壩頂全長2606.5米,最大壩高53.8米,控制流域面積100萬平方千米,總庫容量15.8億立方米。整個(gè)工程分兩期。一期工程包括二江的發(fā)電站、泄水閘和三江的二、三號(hào)船閘、沖沙閘及其他擋水建筑物。二江電站裝有7臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,一、二號(hào)機(jī)組容量為17萬千瓦,其余5臺(tái)機(jī)組容量為12.5萬千瓦。工程于1970年12月30日開工,1981年1月3日大江開始截流。6月21日三江船閘正式通航,7月31日二江電站一號(hào)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。二期工程包括大江電站、一號(hào)船閘、大江沖沙閘和混凝土擋水壩等。電站設(shè)計(jì)裝機(jī)14臺(tái),機(jī)組容量12.5萬千瓦。1988年葛洲壩工程全部完成,水電站設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量271.5萬千瓦,平均年發(fā)電量141億千瓦時(shí)。
宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞2
葛洲壩水電站是中國長江干流上的第一座大型水利樞紐,兼顧興利,防洪和通航功能。大壩位于湖北省宜昌市三峽出口南津關(guān)下游約3公里處。長江出三峽峽谷后,水流由東急轉(zhuǎn)向南,江面由390米突然擴(kuò)寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積,在河面上形成葛洲壩、西壩兩島,把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道,二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。
葛洲壩水電站是三峽水利樞紐工程的反調(diào)節(jié)工程,位于三峽大壩下游38千米處,它的成功實(shí)踐,為長江三峽水利樞紐工程建設(shè)進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。大壩頂全長2606.5米,最大壩高53.8米,控制流域面積100萬平方千米,總庫容量15.8億立方米。整個(gè)工程分兩期。一期工程包括二江的發(fā)電站、泄水閘和三江的二、三號(hào)船閘、沖沙閘及其他擋水建筑物。二江電站裝有7臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,一、二號(hào)機(jī)組容量為17萬千瓦,其余5臺(tái)機(jī)組容量為12.5萬千瓦。工程于1970年12月30日開工,1981年1月3日大江開始截流。6月21日三江船閘正式通航,7月31日二江電站一號(hào)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。二期工程包括大江電站、一號(hào)船閘、大江沖沙閘和混凝土擋水壩等。電站設(shè)計(jì)裝機(jī)14臺(tái),機(jī)組容量12.5萬千瓦。1988年葛洲壩工程全部完成,水電站設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量271.5萬千瓦,平均年發(fā)電量141億千瓦時(shí)。
宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞3
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葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設(shè)的第一個(gè)大壩,是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程,在世界上也是屈指可數(shù)的巨大水利樞紐工程之一。水利樞紐的設(shè)計(jì)水平和施工技術(shù),都體現(xiàn)了我國當(dāng)前水電建設(shè)的最新成就,是我國水電建設(shè)史上的里程碑。
葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關(guān)下游約3公里處。長江出三峽峽谷后,水流由東急轉(zhuǎn)向南,江面由390米突然擴(kuò)寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積,在河面上形成葛洲壩、西壩兩島,把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道,二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。
葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。船閘為單級船閘,一、二號(hào)兩座船閘閘室有效長度為280米,凈寬34米,一次可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊(duì)。每次過閘時(shí)間約50至57分鐘,其中充水或泄水約8至12分鐘。三號(hào)船閘閘室的有效長度為120米,凈寬為18米,可通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時(shí)間約40分鐘,其中充水或泄水約5至8分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門,其中一、二號(hào)船閘下閘首人字門每扇寬9.7米、高34米、厚27米,質(zhì)量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾,在二號(hào)和三號(hào)船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動(dòng)提升橋,大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的廠房,分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺(tái)17萬千瓦和5臺(tái)12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,裝機(jī)容量為96.5萬千瓦。大江電站設(shè)14臺(tái)12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為175萬千瓦。電站總裝機(jī)容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī),直徑11.3米,發(fā)電機(jī)定子外徑17.6米,是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量為83900米3/秒。三江和大江分別建有6孔9孔沖沙閘,最大泄水量分別為10500米3/秒和20__0米3/秒,主要功能是引流沖沙,以保持船閘和航道暢通;同時(shí)在防汛期參加泄洪。擋水大壩全長2595米,最大壩高47米,水庫庫容約為15.8億立方米。
葛洲壩水利樞紐工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土動(dòng)工。
1974年10月主體工程正式施工。整個(gè)工程分為兩期,第一期工程于1981年完工,實(shí)現(xiàn)了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電;第二期工程1982年開始,1988年底整個(gè)葛洲壩水利樞紐工程建成。
葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。它的電站發(fā)電量巨大,年發(fā)電量達(dá)157億千瓦時(shí)。相當(dāng)于每年節(jié)約原煤1020萬噸,對改變?nèi)A中地區(qū)能源結(jié)構(gòu),減輕煤炭、石油供應(yīng)壓力,提高華中、華東電網(wǎng)安全運(yùn)行保證度都起了重要作用。僅發(fā)電一項(xiàng),在1989年底就可收回全部工程投資。
葛洲壩水庫回水110至180公里,由于提高了水位,淹沒了三峽中的21處急流灘點(diǎn)、9處險(xiǎn)灘,因而取消了單行航道和絞灘站各9處,大大改善了航道,使巴東以下各種船只能夠通行無阻,增加了長江客貨運(yùn)量。
葛洲壩水利樞紐工程施工條件差、范圍大,僅土石開挖回填就達(dá)7億立方米,混凝土澆注1億立方米,金屬結(jié)構(gòu)安裝7.7萬噸。它的建成不僅發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,同時(shí)提高了我國水電建設(shè)方面的科學(xué)技術(shù)水平,培養(yǎng)了一支高水平的進(jìn)行水電建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工和科研隊(duì)伍,為我國的水電建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這項(xiàng)工程的完成,再一次向全世界顯示了中國人民的聰明才智和巨大力量。
萬里長江映彩霞,高山峽谷千秋壩。站在西陵峽口,眺望葛洲壩這座世界級水利樞紐工程,只見它猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在風(fēng)光秀麗的三峽峽口,自然風(fēng)光和人工奇觀交相輝映,相得益彰,為美麗的三峽添上了濃墨重彩的一筆。
長江三峽段,坡度陡,落差大,峽長谷深,不但水利資源豐富,又有優(yōu)良的壩址,是建設(shè)大型水利樞紐工程的理想地點(diǎn)。
毛澤_曾為此寫下了“高峽出平湖”的壯麗詩篇,這不是領(lǐng)袖的一時(shí)興起,而是他用詩的語言為人們描繪出未來三峽的宏偉藍(lán)圖。
周恩來向全國人民提出了“為充分利用中國五億四千萬千瓦的水力資源和建設(shè)長江水力樞紐的遠(yuǎn)大目標(biāo)而奮斗”,同時(shí)他還指出:“若不修建長江三峽水力樞紐工程,長江防洪就得不到徹底解決,也更談不上綜合利用問題。我們修建三峽大壩,就是為了從根本上解決洪水的威脅,實(shí)現(xiàn)m主席‘高峽出平湖’的宏偉理想,使它永遠(yuǎn)造福于人民。”
1958年二、三月間,周恩來在李富春、李先念兩位同志的陪同下,從武漢溯江而上,視察了三峽,踏勘了三峽的兩個(gè)壩區(qū),之后便確定了長江的近期治理和遠(yuǎn)景規(guī)劃。
1970年冬,周恩來親自主持中央政治局會(huì)議,研究和討論了長江三峽樞紐工程的組成部分——葛洲壩水利樞紐工程的有關(guān)問題。隨后,毛澤_批示“贊成興建此壩”。這年12月30日,建設(shè)葛洲壩的戰(zhàn)斗打響了。
葛洲壩水利樞紐工程位于宜昌市區(qū)西部的長江干流上,壩址距三峽出口南津關(guān)2.3公里,距三峽大壩壩址37千米,距宜昌市中心4千米,因壩址橫穿江心小島葛洲而得名。這里的江中有葛洲和西壩洲兩個(gè)小島,把長江分割成三條水道。
葛洲壩水利樞紐工程主要由3座船閘、2座發(fā)電廠房、27孔泄洪閘、3江6孔沖砂閘和大江9孔沖砂閘、左右岸非溢流壩、防淤堤等建筑物組成。大壩全長2606米,壩頂高程70米,設(shè)計(jì)蓄水位66米,總庫容15.8億立方米。兩座發(fā)電廠總裝機(jī)容量217.5萬千瓦,年均發(fā)電量157億度。工程規(guī)模宏大,施工難度大,技術(shù)要求高,創(chuàng)造了我國水利水電史上空前的奇跡,也是目前世界上大型水電站之一。特別值得一提的是,葛洲壩水利樞紐工程一、二號(hào)船閘庫首下人字門每扇寬19.7米,高34米,重約600噸,號(hào)稱“天下第一門”。可通行大型客貨輪和萬噸級大型船隊(duì),是目前世界上最大的船閘之一。
大壩建成后,抬高了長江水位,有效地改善了三峽天然航道?!俺o白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”已不再是詩人的夸張和美好的幻想,如今已成為活生生的現(xiàn)實(shí)。
宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞4
葛洲壩水利樞紐工程是長江第一座水利樞紐工程,也是由我國自行研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)而成的大型水電站,是三峽工程的實(shí)驗(yàn)壩,三峽工程風(fēng)雨同舟的孿生兄弟。1985年和1991年被列入“中國十大風(fēng)景名勝”和“中國40佳旅游名勝”。
葛洲壩位于長江三峽出口,湖北省宜昌市區(qū),距離西陵峽口南津關(guān)2.3公里,距上游的三峽大壩38公里。長江水出南津關(guān)后,江面豁然開朗,江面由300米驟然展寬至2200多米,到葛洲壩,江水被江中的葛洲壩和西壩兩個(gè)小島分為三股,從右到左分別稱為大江、二江和三江。葛洲壩水利樞紐工程就建在這里。
葛洲壩北抵江北鎮(zhèn)境山,南接江南獅子包,橫臥長江,全長2606.5米、高70米,工區(qū)占地面積約9平方公里,主要由攔水壩、三座船閘、兩座水力發(fā)電廠房、一座泄水閘、兩座沖沙閘及擋水墻組成。壩內(nèi)裝有27孔泄洪閘,每秒可排泄11萬立方米特大洪水。發(fā)電裝機(jī)21臺(tái),總裝機(jī)容量271.5萬千瓦,年發(fā)電量157億度。其電發(fā)送上海、河南、湖南、武漢等地。葛洲壩有三座單級船閘,其中兩座可通過萬噸級的輪船,為當(dāng)今世界最大的船閘之一,通航建筑物年單向通過能力超過5000萬噸。
葛洲壩水利樞紐工程自1970年12月30日動(dòng)工興建,于1988年12月10日全面竣工。整個(gè)工程由長江流域規(guī)劃辦公室(現(xiàn)為長江流域規(guī)劃委員會(huì))設(shè)計(jì),主要靠我國自己的力量施工、永久性設(shè)備制造和安裝,工程建設(shè)總投資48.48億元人民幣。參觀者來到大壩跟前,不能不為這個(gè)歷時(shí)十幾年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。
這座工程共需開挖回填土石方1.13億立方米,這等于是把一座高山搬走。澆灌混凝土共達(dá)1113萬立方米。如果說一輛卡車可運(yùn)5立方米混凝土的話,那么這么多混凝土就需要200多萬輛卡車才能運(yùn)完。所需金屬共7.75萬噸。這些金屬用來造船的話,可造萬噸輪七八艘。葛洲壩的功能之一是防洪。大壩上游的總庫容量是15.8億立方米,控制壩上流域面積100平方公里,經(jīng)受了1981、1998年兩次百年不遇特大洪水的考驗(yàn),大壩安然無恙。
宜昌葛洲壩導(dǎo)游詞5
葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利工程它位于長江三峽的西陵峽出口---南津關(guān)以下2300米處距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山,南接江南獅子包,雄偉高大,氣勢非凡。全長100萬平方千米,占長江流域總面積一半以上。
大壩建成于1988年,前后經(jīng)過18個(gè)春秋的“移山倒?!笔汲?。葛洲壩水利樞紐工程是一項(xiàng)綜合利用長江水利資源的工程,具有發(fā)電、航運(yùn)、泄洪、灌溉等綜合效益。葛洲壩水利樞紐工程的興建,將使壩的上游水位提高20多米,向上游回水100多千米,形成一個(gè)蓄水巨大的人造湖,同時(shí)也有效地改善三峽航道的險(xiǎn)惡之情。為了保證建壩后的順利通航,葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘,其中一號(hào)船閘建在大江上,面積相當(dāng)于兩個(gè)籃球場那么大,比著名的美國田納西河上的威爾遜人字門還要大,可謂“天下第一門”。
建壩后由于航道水位提高,一掃過去三峽航道上的險(xiǎn)灘,使貨運(yùn)量由400萬噸左右猛增到5000萬噸上。
發(fā)電是建壩的一個(gè)重要原因,現(xiàn)在大江和二江河道上各建一座低水頭經(jīng)流站,二江電站的`機(jī)組是我國目前最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組。葛洲壩水電站是我國目前最大的水電站,強(qiáng)大的電流不斷輸往湖南、湖北、河南等地。
為了防止泥沙淤積,大壩兩邊還建造了兩座沖沙閘,用來束水沖沙。若無此裝置,壩的上游只需100年就會(huì)被泥沙填平,整個(gè)工程全部報(bào)廢。
為了在特大洪水時(shí)泄洪,葛洲壩還具有泄洪閘,既下泄洪水,又對洪水起到緩沖作用,在一定程度上減輕洪水對下游的危險(xiǎn)。
葛洲壩不僅僅是一項(xiàng)重要的水利工程,同時(shí)也是一座縱貫?zāi)媳钡拈L江大橋,其壩頂建有鐵路、公路和人行道,連接了鄂西地區(qū)的南北道路。
葛洲壩水利樞紐工程是一個(gè)了不起的工程,當(dāng)初在大壩合攏過程中,當(dāng)龍口只剩20米寬時(shí),滔滔的江水咆哮著、怒吼著,25噸重的混凝土塊一投下去馬上就被發(fā)狂的江水輕易沖走,沖了再投,投了再?zèng)_,就這樣一直持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí),壩頭仍毫無進(jìn)展。后來截流大軍用粗實(shí)的鋼絲繩把四個(gè)25噸重的混凝土塊聯(lián)成"葡萄串",兩岸同時(shí)把兩幢公眾200噸的"葡萄串"拋入龍口,大壩才終于合攏。所以這座雄偉的大壩是中國人民智慧和力量的象征。
游人參觀葛洲壩雄姿,可先到葛洲壩工程局接待室觀看大壩電動(dòng)模型和大江截流彩色紀(jì)錄片,然后上壩飽覽壯麗的大壩風(fēng)光。
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