施工方案
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編整理的施工方案,希望能夠幫助到大家。
施工方案1
一、刷涂料前墻面的基本要求
1、干燥:墻面無滲水,水泥墻面保養(yǎng)至少1個(gè)月(冬季7周)以上,濕度<6%(可用濕度計(jì)測試),
2、牢固:墻面無粉化,起泡,開裂,剝落現(xiàn)象,舊墻面未鏟原墻漆直接涂料的要求沒有松動(dòng)的漆皮,
3、清潔:墻面沒有油,脂,霉,藻和其他粘附物,有污物沾附會(huì)影響漆膜附著力,導(dǎo)致起皮剝落等現(xiàn)象發(fā)生,如有霉菌滋生,更會(huì)造成漆膜長霉。
二、施工時(shí)溫度基本要求
乳膠漆由于某種原因是水性涂料,對施工保養(yǎng)條件要求較高。施工和保養(yǎng)溫度要求高于5攝氏度,環(huán)境濕度低于85%,以保證成膜良好。一般來講乳膠漆的保養(yǎng)時(shí)間為七天(25攝氏度),低溫應(yīng)適當(dāng)?shù)难娱L。保養(yǎng)期內(nèi)要保證室內(nèi)的的不低于5攝氏度,低溫將引起乳膠漆的漆膜粉化開裂等問題。
環(huán)境濕度大會(huì)使漆膜長時(shí)間不干,并最終導(dǎo)致成膜不良,同樣濕度過低,過于干燥也不適合涂料墻面的保養(yǎng),尤其是干燥的冬季。
三、涂料的開啟驗(yàn)收基本要求
開啟涂料桶要小心,不要暴力破壞開啟導(dǎo)致桶蓋變形或破損,國為萬一施工工期長或有剩余涂料時(shí)將會(huì)導(dǎo)致涂料因桶密封不嚴(yán)而變質(zhì),特別是兌水過的要及時(shí)使用。開桶后看看涂料狀態(tài),好的涂料應(yīng)該看起來均勻細(xì)膩,允許有國徽分層,但可以很容易攪拌均勻。劣質(zhì)涂料會(huì)有無法攪拌均勻的沉淀物,有硬的結(jié)塊,有絮狀凝結(jié)物。同時(shí)用鼻子聞一下,有無異味和怪味,如果有盡量不要使用,然后再用手指沾少許涂料,稍干后用餐巾紙擦,以不容易被擦掉為好。
四、施工操作基本要求
1、注意涂料使用說明
要想達(dá)到良好的涂裝效果,熟練的操作水平是需要的,但是乳膠漆的施工其實(shí)也并不很難,關(guān)鍵看認(rèn)真與否和是否按標(biāo)準(zhǔn)操作。首先,要按使用說明操作,涂裝條件適合,稀釋比例準(zhǔn)確,這是很重要的。
2、涂裝方式的選擇
是使用噴涂還是輥涂,一般來說噴涂的表面效果比較好,對工具和環(huán)境的要求也較高,不易操作,同時(shí)噴涂的施工成本較高。
3、涂刷順序
涂裝常用的涂裝順序是從頂部開始往下刷,內(nèi)墻的話實(shí)際操作就是從天花板開始,然后是墻壁、門窗,最后刷踢腳板,窗椽等。
4、涂裝流程
找平,批膩?zhàn)樱ㄒ坏蕉椋?,上涂料(一到二遍)?/p>
施工方案2
一、前期準(zhǔn)備
設(shè)計(jì)規(guī)劃:根據(jù)房屋現(xiàn)狀、業(yè)主需求和預(yù)算,制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案,包括平面布局、裝修風(fēng)格、材料選擇等。
拆除清理:拆除舊有的裝修材料、設(shè)備,清理現(xiàn)場,確保施工環(huán)境整潔。
二、施工工序
水電改造:重新規(guī)劃水電線路,確保安全、實(shí)用、美觀。
水路:更換老化水管,使用環(huán)保、耐用材料。
電路:更新線路,確保用電安全,增加插座、開關(guān)等以滿足現(xiàn)代生活需求。
墻體改造:
承重墻:檢查承重墻的安全性,如有必要進(jìn)行加固。
非承重墻:拆除或改造非承重墻,優(yōu)化空間布局。
地面、頂面處理:
地面:根據(jù)設(shè)計(jì)方案,選擇適合的地面材料,如地板、地磚等。
頂面:檢查吊頂是否完好,進(jìn)行修復(fù)或更換。
門窗更換:根據(jù)設(shè)計(jì)方案,選擇適合的門窗材料,如斷橋鋁、實(shí)木等,提高保溫、隔音性能。
裝修施工:按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行裝修施工,包括墻面裝飾、家具安裝等。
三、后期驗(yàn)收
工程質(zhì)量驗(yàn)收:檢查水電、墻面、地面、頂面等工程質(zhì)量是否符合要求。
材料驗(yàn)收:檢查所使用的材料是否符合設(shè)計(jì)方案和環(huán)保要求。
施工方案3
一、工程概況:
1、本段高架橋共設(shè)105個(gè)倒花瓶式墩柱、2個(gè)橋臺(tái),其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工圖未到,81#、1#在黃泥川車站設(shè)計(jì)范圍內(nèi),其中67#、94#臺(tái)為“U”形橋臺(tái),墩高在4~22m之間。墩柱C35砼4500m?,鋼筋780t。
二、編制依據(jù)及原則
2.1編制依據(jù)
(1)現(xiàn)有的國家和鐵道部有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程及施工指南。
(2)《大連市202路軌道線路延伸工程詳細(xì)勘測階段第三標(biāo)段巖土工程勘察報(bào)告》
(3)大連市202路軌道線路延伸工程鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院20xx年3月設(shè)計(jì)施工圖——?橋址平面圖?、?全橋布置圖?。
(4)通過現(xiàn)場實(shí)地考察和調(diào)查所掌握的水文地質(zhì)資料和信息。
(5)大連市202路軌道線路延伸工程總指揮部于20xx年4月12日下發(fā)的工期要求?通知?。
2.2編制原則
(1)根據(jù)大連市202路軌道線路延伸工程指揮部對本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工要求,強(qiáng)化質(zhì)量管理,編制科學(xué)的施工方案,合理安排工作進(jìn)度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織,搞好工序銜接,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,滿足工期要求。
(2)合理配置生產(chǎn)資源,運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)裝備,做好機(jī)具選型配套,提高機(jī)械作業(yè)水平,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)施工。
(3)在施工中積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。
三、施工總體方案:
(一)、施工總體人員、機(jī)具、設(shè)備安排:
1、施工作業(yè)隊(duì)劃分:橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)67#臺(tái)~32#墩施工,其中墩柱44個(gè),橋臺(tái)一個(gè)。橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)33#墩~94#臺(tái)施工,其中墩柱61個(gè),橋臺(tái)一個(gè)。
2、施工一隊(duì)人員、機(jī)具、機(jī)械配備:
①、人員配備:配備鋼筋工24人,電焊工6人,模板工12人,振搗工6人,架子工12人,普工8人。
②、現(xiàn)場機(jī)具配備:40KW發(fā)電機(jī)組2臺(tái),鋼筋加工彎曲機(jī)2臺(tái),彎箍機(jī)2臺(tái),切斷機(jī)2臺(tái),切割機(jī)2臺(tái),電焊機(jī)6臺(tái),水泵6臺(tái),插入式振搗器12臺(tái)。
③、機(jī)械設(shè)備配備:現(xiàn)場配備16T、25T汽車式起重機(jī)各一臺(tái),平板運(yùn)輸車一臺(tái),挖掘機(jī)一臺(tái),裝載機(jī)一臺(tái)?;炷涟韬线\(yùn)輸設(shè)備由商混站配備:拌合設(shè)備50m?/h,2臺(tái)套,10 m?運(yùn)輸車10臺(tái),混凝土輸送車泵2臺(tái),地泵1臺(tái)。
3、施工二隊(duì)人員、機(jī)具、設(shè)備配備:
①、人員配備:配備鋼筋工36人,電焊工8人,模板工18人,振搗工8人,架子工18人,普工16人。
②、現(xiàn)場機(jī)具配備:40KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái),100KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái),鋼筋加工彎曲機(jī)2臺(tái),彎箍機(jī)2臺(tái),切斷機(jī)2臺(tái),切割機(jī)2臺(tái),電焊機(jī)8臺(tái),水泵12臺(tái),插入式振搗器18臺(tái)。
③、機(jī)械設(shè)備配備:現(xiàn)場配備16T汽車式起重機(jī)一臺(tái)、25T汽車式起重機(jī)二臺(tái),平板運(yùn)輸車一臺(tái),挖掘機(jī)一臺(tái),裝載機(jī)一臺(tái)?;炷涟韬线\(yùn)輸設(shè)備由商混站配備:拌合設(shè)備50m?/h,2臺(tái)套,10 m?砼運(yùn)輸車10臺(tái),混凝土輸送車泵2臺(tái),地泵1臺(tái)。
四、施工方法及技術(shù)保證措施:
(1)施工測量:
①、測量儀器配備:全站儀一臺(tái),經(jīng)緯儀一臺(tái),水準(zhǔn)儀2臺(tái)。
②、在施工中首先根據(jù)墩柱中心及軸線控制點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)在墩基或承臺(tái)頂面精確測放出墩身的位置和軸線控制點(diǎn)??紤]到本段橋墩柱較高,施工過程中采用經(jīng)緯儀進(jìn)行墩身垂直度的控制。模板支立至墩頂后,用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)精確測放出墩柱頂帽的位置和軸線控制點(diǎn),并做好墩頂標(biāo)高及各預(yù)留,預(yù)埋孔、件位置的復(fù)核。
(2)、基坑開挖
本段高架橋基礎(chǔ)承臺(tái)或樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為埋置式基礎(chǔ),上覆土不小于50cm,基坑開挖應(yīng)滿足施工操作平臺(tái)搭設(shè),及邊坡穩(wěn)定要求,基坑坑壁不穩(wěn)定的應(yīng)做好支護(hù),并在整個(gè)墩柱施工中,整個(gè)墩柱施工過程基坑底部四周應(yīng)留有集水溝,設(shè)集水坑,使用水泵控制地表及地下水位,不得浸泡模板及混凝土。
(3)、鋼筋工程:
鋼筋按施工圖紙?jiān)诩庸づ飪?nèi)制作下料,并做好標(biāo)記,現(xiàn)場綁扎。墩高低于10米的墩身鋼筋一次到頂,高于10米的墩身鋼筋采用幫條搭接焊的方式連接。接焊時(shí),Ⅱ級鋼筋采用T506焊條。當(dāng)鋼筋豎直長度超過6m時(shí),應(yīng)將其臨時(shí)固定在腳手架上,以防鋼筋傾斜不垂直。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求為耐久混凝土,在鋼筋外側(cè)一定要墊好墊塊,保證鋼筋的保護(hù)層厚度,防止露筋。施工中混凝土的振搗采用內(nèi)部振搗,墩頂部有四層鋼筋網(wǎng),須先預(yù)留振搗工上下的人孔及混凝土下落的串筒位置,等待砼澆筑到距墩頂80cm左右開始綁扎未安裝的鋼筋,在綁扎過程中盡量縮短工作時(shí)間,爭取在砼初凝前完成。若現(xiàn)砼已初凝可采用人工將結(jié)合面鑿毛,浮渣清理干凈后,繼續(xù)澆筑余下砼。
(4)、模板及模板安裝:
①、此段高架橋,其中墩柱按形式劃分為:聯(lián)間墩、制動(dòng)墩、非制動(dòng)墩、聯(lián)間制動(dòng)墩;按墩身截面尺寸劃分為1.6m×2m:37個(gè);1.8m×2.2m:20個(gè);1.8m×2.4m:14個(gè);2m×2.6m:11個(gè);2.2m×2.8m:8個(gè);2.4m×3m:3個(gè);2.6m×3m:2個(gè);2.8m×3m:2個(gè);施工圖已到計(jì)97個(gè)。按托盤式頂帽尺寸劃分為1.6×2~3.8×4m:24個(gè);1.8×2~3.8×4m:13個(gè);1.8×2.2~4×4m:20個(gè);1.8×2.4~4×4.2m:14個(gè);2×2.6~4.4×4m:11個(gè);2.2×2.8~4×4.6m:8個(gè);2.4×3~4×4.8m:1個(gè);2.6×3~4×4.8m:1個(gè)施工圖已到計(jì)92個(gè)。
②、為保證安全,質(zhì)量,滿足業(yè)主的工期要求,此段高架橋墩柱模板均采用集中加工制作定型鋼模板,具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)已到施工圖,共加工制作14套墩柱定型鋼模板。
③、安裝模板前,應(yīng)在墩基或承臺(tái)混凝土施工中,于墩柱模板四周預(yù)埋4~6個(gè)鐵件用于固定墩柱模板底部,于基坑四周視墩高埋設(shè)地錨固定拉線,固定墩柱上部模板,對于墩高大于6m時(shí)模板應(yīng)設(shè)支架加固確保模板的整體穩(wěn)定性。模板安裝前應(yīng)將結(jié)合面鑿毛處理,模板表面涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,并采取有效措施不得污染鋼筋和混凝土施工縫,以保證墩身表面光滑、整潔。模板安裝完畢后,檢查四周拉線是否松動(dòng),拉桿是否上緊,相鄰模板連接是否牢固,并用全站儀對模板上下口進(jìn)行測量檢查,確保墩身模板偏位小于1cm,垂直度滿足要求。
④、施工操作平臺(tái):因此段高架橋墩高為4~22m均為高空作業(yè),故施工中必須搭設(shè)施工操作平臺(tái),平臺(tái)采用碗扣式腳手架整體連接施工平臺(tái),沿墩身四周搭設(shè)。腳手架操作平臺(tái)供工作人員測量放線、澆筑砼和檢查鋼筋、模板及澆筑砼質(zhì)量及放置必要的鋼筋焊接設(shè)備,混凝土澆筑振搗設(shè)備使用,但不得支承模板和笨重機(jī)具。
⑤、施工操作平臺(tái)同模板加固支架必須分離,施工中設(shè)專職檢查員經(jīng)常檢查工作臺(tái)及支架變化情況,如發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。
(5)、砼澆筑:
①、砼在澆筑過程中嚴(yán)格控制砼的和易性。施工后確?;炷恋膹?qiáng)度、墩柱的外觀光滑,無氣泡。砼澆注采用混凝土車泵或地泵輸送入模,為防止砼離析,泵管不能插入,混凝土下落高度大于2米的墩柱,必須用串筒卸落混凝土。此段高架橋墩柱配筋較密,混凝土等級為C35,等級較高,為防止混凝土下落過程水砂漿迸濺粘于模板上層初凝過快,影響拆模后表觀質(zhì)量,串筒必須嚴(yán)密,首次入?;炷粒簿喽盏撞烤嚯x不得大于1.5m。澆筑從低處開始逐層升高,水平分層厚度為30cm,配筋較密的墩柱頂部分層厚度應(yīng)為15cm。振搗時(shí)使用Φ50插入式震搗器2臺(tái)振搗,對鋼筋較密的墩柱頂部采用Ф30插入式震搗器2臺(tái)振搗。振搗器應(yīng)在開動(dòng)后快速插入,并緩慢抽出,到混凝土中無氣泡冒出,表面平整時(shí)停止振搗,震搗時(shí)需按操作規(guī)程仔細(xì)插拔震搗器,Φ50振搗棒作用半徑為30cm,操作時(shí),按此距離按梅花狀布點(diǎn)插拔。振動(dòng)器應(yīng)避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振搗棒離模板距離10cm 左右,嚴(yán)禁碰撞鋼模板。在澆筑上層混凝層時(shí),振動(dòng)器應(yīng)稍插入至下層砼5~10cm 左右,使兩層結(jié)合一體。在施工至離墩頂0.8米處時(shí),應(yīng)按放支座墊石及防震擋塊的預(yù)埋鋼筋,在澆筑至頂面時(shí), 要按要求修整、抹平,并注意支座預(yù)留孔的預(yù)留。澆筑中,應(yīng)考慮備用輸送泵,并于現(xiàn)場備用料斗,在輸送泵發(fā)生故障時(shí),可采用汽車式起重機(jī)吊料斗形式保證混凝土入模,確?;炷翝仓B續(xù)性。
②、墩頂墊石混凝土澆筑
墊石混凝土澆筑,應(yīng)在墩柱混凝土澆筑完24小時(shí)以后施工,并在墩頂混凝土施工中預(yù)留接茬鋼筋,澆筑墊石混凝土前鑿出浮渣,鑿毛處理,并預(yù)留支座安裝螺桿孔位 。墊石施工中,應(yīng)注意同一墩頂兩墊石高差不大于2mm,同一墊石表面平整度不大于1mm.
(6)、拆模及砼養(yǎng)護(hù)
①、根據(jù)鐵路橋梁施工規(guī)范,非承重構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,且能保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)拆除模板,模板拆除前應(yīng)對同期養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓我部考慮模板的體積較大,墩柱結(jié)構(gòu)棱角較多,預(yù)計(jì)砼澆筑后拆模期限為24~48小時(shí)。
②、砼澆注完成后要及時(shí)養(yǎng)護(hù):拆除模板前,墩頂收漿抹平后及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)用水同拌合用水水質(zhì),對于墩柱底部位于深基坑,受地下水浸泡及流動(dòng)水接觸的墩柱,拆模以前,應(yīng)用水泵控制基坑內(nèi)水位,不得浸泡沖刷混凝土;模板拆除后的養(yǎng)護(hù),采用塑料布包裹的方法,并注意每隔一定時(shí)間從墩頂向下淋水養(yǎng)生。
(7)基坑回填
此段高架橋均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,基坑回填應(yīng)分層夯實(shí)回填,有水基坑應(yīng)回填滲水料,回填應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到7d后進(jìn)行,墩柱周圍2m范圍內(nèi)采用人工夯填。
(8)、支座安裝
安裝支座時(shí),在支座墊石上準(zhǔn)確定出各錨桿位置,精確找平墊石頂面標(biāo)高,將絕對標(biāo)高及相對標(biāo)高的誤差控制在2mm范圍內(nèi),將支座錨桿用環(huán)氧樹脂砂漿錨定。吊裝支座,對準(zhǔn)各錨桿孔,上緊錨桿螺栓,保證支座四周高差不得大于2mm。
五、質(zhì)量保證措施:
1、做好質(zhì)量預(yù)控,做好內(nèi)部的施工質(zhì)量“三檢”(工班內(nèi)自檢合格、班組間互檢合格、內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查合格)工作。“三檢”合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工。
2、開工前作好技術(shù)交底工作,澆注前對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),保證砼的澆注質(zhì)量。
3、建立完善的原材料采購制度,對進(jìn)場材料進(jìn)行試驗(yàn)和質(zhì)量控制,不合格的材料杜絕進(jìn)場。
4、為保證結(jié)構(gòu)物混凝土的外觀質(zhì)量,外露結(jié)構(gòu)的模板均須進(jìn)行專門加工。施工中處理好拼裝接縫。加強(qiáng)對混凝土振搗工藝的控制,安排經(jīng)驗(yàn)豐富的振搗工進(jìn)行振搗。
5、鋼筋的加工,按圖紙要求預(yù)先加工好模具,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工制作。
6、施工中及時(shí)掌握當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),盡可能避開雨天施工,如遇陰雨天氣,應(yīng)在施工操作平臺(tái)頂部搭設(shè)防雨棚,所有施工人員準(zhǔn)備雨具,運(yùn)輸車準(zhǔn)備防雨布。
7、配備足夠的人員、機(jī)具、設(shè)備。
8、砼施工中應(yīng)符合夏季施工的規(guī)定:選用水化熱較低的水泥,根據(jù)施工氣溫除滿足設(shè)計(jì)文件要求的耐久砼指標(biāo)還應(yīng)摻用緩凝型減水劑以適當(dāng)增加坍落度,砼配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮高溫導(dǎo)致坍落度損失;砼的入模溫度不宜高于30℃;砼澆筑應(yīng)選在一天氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行,澆筑完成后,及時(shí)覆蓋保濕,不得形成干濕循環(huán)。
9、現(xiàn)場備用發(fā)電機(jī)組,發(fā)生動(dòng)力電斷電時(shí),立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,確?;炷翝仓B續(xù)。
六、安全保證措施:
1、由于工期緊迫,將會(huì)采取多班作業(yè),因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度,并加強(qiáng)管理,避免失誤,確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品,高空作業(yè)必須系安全帶,施工操作平臺(tái)需掛設(shè)安全網(wǎng)。
3、各工種堅(jiān)持持證上崗。專職安全員對重點(diǎn)工段、夜間施工進(jìn)行跟班作業(yè)。
4、墩、臺(tái)身施工屬于高空作業(yè),必須遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程,完善防滑、安全網(wǎng)等設(shè)備。
5、施工中注意防風(fēng),遇六級以上大風(fēng)應(yīng)停止模板安裝及拆除工作,安排人員檢查施工平臺(tái)腳手架及模板加固支架的緊固,發(fā)現(xiàn)松落應(yīng)及時(shí)加固。
6、注意用電安全,進(jìn)行用電安全教育。施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排,未經(jīng)電工同意,不得擅自挪動(dòng)用電線路或配電箱等設(shè)施。
7、施工平臺(tái)搭建時(shí),考慮整個(gè)墩柱施工過程,人員及小型工具材料的上下,墩高小于等于4m的,應(yīng)設(shè)穩(wěn)固的爬梯,墩高大于4m的必須搭設(shè)“之”字型旋梯,并設(shè)防滑踏步,掛設(shè)安全網(wǎng)。
施工方案4
一、路基冬期施工技術(shù)
在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬 期施工。
(一)路基工程可冬期進(jìn)行的項(xiàng)目
1、泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
3、河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護(hù)工程,但應(yīng)采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護(hù)。
4、巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進(jìn)行開挖作業(yè)。
(二)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
1、高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。
2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。
3、整修路基邊坡。
4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
(三)路基冬期施工前的準(zhǔn)備工作
1、對冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì),編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
2、冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣,保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志,防止被冰雪掩埋。
3、冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺(tái)階,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。
4、維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備,充分備足冬期施工期間的工程材料。
5、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
(四)冬期填筑路堤
1、冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。
2、冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20~30%,且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
3、當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
4、挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
5、冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r,取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護(hù)坡道的1.5倍。
6、冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)按謾計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
(五)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法、
1、爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。
2、機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。
3、人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開
凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。
(六)冬期開挖路塹
1、當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時(shí)間較長時(shí),應(yīng)在表面覆雪保溫,避免重復(fù)被凍。
2、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留750px厚臺(tái)階,待到正 常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階,整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。
3、路塹挖至路床面以上1m時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時(shí),再挖去其余部分。
4、冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴(yán)禁從下向上掏空挖土。
5、每日開工時(shí)先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時(shí)遇地下水源,應(yīng)及時(shí)挖溝排永。
6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上,棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
二 、路基工程施工措施
1、對冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì),編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。
2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備,充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
5、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
6、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。
7、冬季填筑的路堤,路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
三、路基雨期施工技術(shù)
(一)雨期施工地段的選擇
1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。
(二)雨期施工前的準(zhǔn)備工作
1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。
2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上,并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。
5、應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。
(三)雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工車輛外,應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。
2、在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采取換填措施。
3、應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)。
5、雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度一般不宜大于1m。
(四)雨期開挖路塹
1、土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留750px厚,待雨期過后整修到謾計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖
隨運(yùn)隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~1250px時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
4、土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
5、雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡,坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
四、雨季施工措施
本區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候,季節(jié)性強(qiáng),降雨大部分集中在夏季7、8月份,區(qū)域內(nèi)年平均降水量360mm。
根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料,有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施:
1、施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況,做好施工現(xiàn)場的防護(hù)工作,如遇大風(fēng)、暴雨,應(yīng)做好防汛工作,確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。
2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工。
3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝,挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩,雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水;施工便道采用單向坡,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,保持道路排水設(shè)施通暢,保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。
4、料場的防雨措施
完善拌和場的排水設(shè)施,保證場地內(nèi)雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率;預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚,鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放,以免生銹;機(jī)械、材料庫等放至較高處,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放于高處,按照規(guī)范進(jìn)行堆放,防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測砂、石的含水量,重新填發(fā)級配單,及時(shí)調(diào)整施工配合比,確保混凝土施工質(zhì)量。
6、施工現(xiàn)場的防雨措施
⑴路基土方施工期間,始終保持場地的良好排水狀態(tài),對雨季施工地段,應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí),每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí),不致于積水;雨后禁止機(jī)動(dòng)車輛在未曬干的路基上行;加強(qiáng)現(xiàn)場人工排水,必要時(shí)用水泵強(qiáng)排,確保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽,路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣,用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù);已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。
(4)已開挖的水溝、集水井等,采取有效的防護(hù)措施,防止堵塞并及時(shí)疏通。
施工方案5
一、工程概況
本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋?、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。
根據(jù)實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目網(wǎng)圍護(hù)。
二、搭設(shè)材料
1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型鋼采用16#工字鋼,其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m,其它桿最大長度為6.5m,每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑,無裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴(yán)禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定。
①新扣件具有生產(chǎn)許可證,法定檢測單位的測試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。
對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí),按現(xiàn)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定抽樣檢測。
對不合格品禁止使用。
②舊扣件使用前,先進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。
③新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片,無發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認(rèn)證的產(chǎn)品。
三、地基與基礎(chǔ)
1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工,根據(jù)腳手架搭設(shè)高度,原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí),(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置,基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。
2、腳手架底面標(biāo)高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設(shè)計(jì)尺寸
1、腳手架底步距為2m,其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m,橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護(hù)桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m,頂排防護(hù)欄不少于二道,高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。
5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向?yàn)樗目纭?/p>
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護(hù)欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨。
縱向水平桿接長采用對接扣件連接,交錯(cuò)布置,兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯(cuò)開不小于500mm,各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小于1米,并等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節(jié)點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè),滿鋪到位,不留空位。
四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎,固定在縱向水平桿上,要求綁扎牢固,交接處平整,無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪,中間每隔三層,操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護(hù)欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm,大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片,并設(shè)置平穩(wěn)牢固。
3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿。
縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。
橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定,高低差不小于1m。
靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長除頂層步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。
對接、搭接均須符合下列規(guī)定。
立桿上的對接扣件交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭相互錯(cuò)開,不設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不小于500,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
②、搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不小于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數(shù)量的設(shè)置,堅(jiān)向間距為每層,橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置;
①宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。
②應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。
③宜優(yōu)先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。
④一字型、開口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿,連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高,并不應(yīng)大于4m(2步)。
⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中,鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門洞
腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿,平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式,鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在450~600之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定:
①當(dāng)步距(h)小于縱距(La)時(shí),應(yīng)采用A型。
②當(dāng)步距(h)大于縱距(La)時(shí),應(yīng)采用B型,并應(yīng)符合下列規(guī)定。
1)h=1.8m時(shí),縱距不應(yīng)大于1。
5m:
2)h=2m時(shí),縱距不應(yīng)大于1。
2m:
九、剪刀撐、安全網(wǎng)
1、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)6根(小于9m)。
2、與地面的傾角宜在450~600之間。
3、應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。
4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不應(yīng)小于1m:兩根撐桿須交錯(cuò)布置,同立桿的交錯(cuò)相同。
5、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。
6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐,中間宜每隔6跨設(shè)置一道。
7、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉,且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè),應(yīng)用18#鉛絲張持嚴(yán)密。
十、斜道
1、采用之字型斜道,宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。
2、人行斜道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。
3、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái),其寬度不上于斜道寬度。
4、斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿,欄桿高度應(yīng)為1。
2m,踢腳桿高度僅為0。
3m,內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。
5、腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿,縱向支托桿間距不應(yīng)大于500mm。
6、腳手板上應(yīng)每隔250~300mm設(shè)置一根防滑木條,木條厚度宜為20~30mm。
十一、避雷裝置
1、腳手架頂部高于2m,四角設(shè)置(長度大于35m,應(yīng)中間設(shè)幾根)避雷針。
2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線,途中用磁瓶,導(dǎo)線綁扎。
3、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體,在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接,垂直接地體應(yīng)采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼,長度2。
2m,不得采用螺紋鋼,接地電阻不大于4Ω。
十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求
腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機(jī)地統(tǒng)一起來,確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。
(一)、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作
1、搭設(shè)前,單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交義雙方履行簽字手續(xù)。
2、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看,掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點(diǎn),環(huán)境條件,按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20xx)中構(gòu)造要求,決定腳手架步距等等,具體施搭設(shè)步驟。
3、材料準(zhǔn)備。
對進(jìn)場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
4、搭設(shè)場地準(zhǔn)備。
根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求,堅(jiān)實(shí)平整,不積水,砼硬化。
經(jīng)驗(yàn)收合格后,按方案的要求放線定位。
5、架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。
必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴(yán)禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。
操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi),扎緊衣袖口,領(lǐng)口以及褲腿口,以防鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)。
(二)搭設(shè)過程中的質(zhì)量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護(hù)欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。
3、腳手架搭設(shè)中累計(jì)誤差超過允許偏差,難經(jīng)糾正,每搭完一步腳手架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時(shí)應(yīng)由兩人配合操作。
大、小橫桿與立桿連接時(shí),也必須兩人配合。
5、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí),應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。
雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑,并采取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴(yán)禁堆放材料,且必須保持清潔,操作層腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩(wěn)固,每平方米的堆放不得超過300kg,工作完成后及時(shí)清除干凈。
7、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗(yàn)收(一般不超過3步架),辦理驗(yàn)收手續(xù)。
驗(yàn)收表中應(yīng)寫明驗(yàn)收的部位,內(nèi)容量化,驗(yàn)收人員履行驗(yàn)收簽字手續(xù)。
驗(yàn)收不合格和,應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗(yàn)收表。
腳手架驗(yàn)收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認(rèn),建筑物施工完畢,且不需要使用時(shí),腳手架方可拆除。
2、拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒,張掛醒目的警戒標(biāo)志,禁止非操作人員通行和地面施工人員能行,并有專人負(fù)責(zé)警戒。
3、長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行,不宜單獨(dú)作業(yè),下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固,必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐,防止意外。
4、拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。
5、拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→踢腳桿→防護(hù)欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準(zhǔn)上、下同時(shí)作業(yè)。
6、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等氣候,不能進(jìn)行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁高空拋擲。
8、吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時(shí)應(yīng)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。
施工方案6
一、施工機(jī)械
1、因是地下人防工程,基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁,采用滿堂開挖基坑,用反鏟挖掘機(jī)兩臺(tái)。自卸車10輛。
2、以提前采用井點(diǎn)降水,預(yù)備抽水機(jī)三臺(tái)以防基坑明水和防止邊坡滑動(dòng)、坍塌。
二、施工操作工藝
因場地?zé)o法堆放土方,挖出的土全部運(yùn)走,先挖至-4.15m米。采用槽端開挖和基坑兩邊東西走向平行分段向基坑外開挖?;酉韧谥痢?.000以下-4.15m米和局部挖至—5.15m米處留下100mm,余土用人工挖除,向前平行推進(jìn),將清下的余土清至機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi),再用機(jī)械清走,以免擾動(dòng)原土,樁周圍用人工清除。
三、質(zhì)量要求
1、基坑基底土層嚴(yán)禁擾動(dòng);
2、挖土標(biāo)高允許誤差+0、-50,長度誤差不大于+200、-50,表面平整度誤差不大于20。
3、基坑內(nèi)不得有積水。基坑開挖完成后,盡快進(jìn)行下道工序施工,以免基底土遭受擾動(dòng),降低承載力。
施工方案7
一、拆除前應(yīng)對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。
二、設(shè)立“拆除區(qū)”,設(shè)警示牌,禁止人員進(jìn)入拆除區(qū)。
三、腳手架拆除作業(yè)時(shí)必須在統(tǒng)一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現(xiàn)場。
四、作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作,必須持證上崗。
五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時(shí)拆除。
六、拉接件只能在拆除到該層時(shí)才能拆除,嚴(yán)禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的物件應(yīng)及時(shí)用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運(yùn)至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運(yùn)至塔吊臂下,嚴(yán)禁拋擲。
八、拆除的物件應(yīng)及時(shí)分類堆放,以便保管運(yùn)輸。
九、在拆除過程中凡已松開的配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險(xiǎn)。
十、在拆除過程中,應(yīng)做好配合,協(xié)調(diào)動(dòng)作,相互照應(yīng);禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。
十一、操作人員在架上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意自我保護(hù)和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。
十二、嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。
十三、腳手架上堆放鋼管下吊時(shí),不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。
十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。
十五、拆架前應(yīng)先加固兩臺(tái)施工電梯和卸料平臺(tái)。
十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負(fù)全部責(zé)任。
施工方案8
本技術(shù)交底適用于一般工業(yè)與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現(xiàn)澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
1、材料要求
所用材料的表觀密度、含水率、導(dǎo)熱系數(shù)等技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)有質(zhì)量證明文件。松散的保溫材料應(yīng)使用無機(jī)材料,如選用有機(jī)材料時(shí),要先做好材料的防腐處理。
(1)松散材料:爐渣或水渣粒徑一般為5~40mm,不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊,表觀密度為500~800kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)為0。16~0。25W/m。k。
(2)板狀保溫材料:外觀整齊,厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,使用前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查其表觀密度導(dǎo)熱系數(shù),含水率及強(qiáng)度。
A、泡沫混凝土板:表觀密度不大于500kg/m3,抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于0。4Mpa。
B、加氣混凝土板:表觀密度為500~600kg/m3,抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于0。2Mpa。
C、聚苯板塊:表觀密度為≤45kg/m3,抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于0。18Mpa,導(dǎo)熱系數(shù)為0。043W/m。k。
2、主要機(jī)具
一般應(yīng)備有鐵鍬(平鍬)、木刮杠、水平(準(zhǔn))尺,手推車、木拍子等。
3、作業(yè)條件
(1)鋪設(shè)保溫材料的基層施工完,將預(yù)制構(gòu)件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈,殘留在構(gòu)件外表的痕跡
應(yīng)磨平,抹入砂漿層內(nèi),經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序。
(2)有隔氣層要求的屋面,應(yīng)先將基層清掃干凈,按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定,鋪設(shè)隔氣層。
(3)鋪設(shè)隔氣層的基層表面,應(yīng)干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。
(4)穿過屋面和墻面等結(jié)構(gòu)層的管根部位,應(yīng)用豆石混凝土填塞密實(shí),將管根固定。
(5)松散、板狀保溫材料的運(yùn)輸、存放應(yīng)注意防潮,防止損傷和污染,雨天作業(yè)要防止水浸或雨淋。
4、操作工藝
工藝流程:
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設(shè)隔氣層→保溫層鋪撒(設(shè))→拍(刮)平→填補(bǔ)板縫→檢查驗(yàn)收→抹找平層
(1)基層清理:預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土的基層表面,應(yīng)將塵土、雜物等清理干凈。
(2)鋪設(shè)隔氣層,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定鋪好油氈隔氣層。
(3)鋪設(shè)松散保溫層:
1)松散保溫層如采用爐渣或水渣,應(yīng)經(jīng)篩選,嚴(yán)格控制粒徑,鋪水泥焦渣要加水預(yù)悶。
2)松散保溫材料應(yīng)分層鋪設(shè),并進(jìn)行適當(dāng)壓實(shí),每層鋪設(shè)的厚度,應(yīng)不大于150mm,其壓實(shí)的程度及厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,完工后保溫層的允許偏差為+10%或-5%。
3)鋪設(shè)水泥焦渣層前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的厚度拉線找出2%的泛水坡;鋪設(shè)1:6水泥焦渣,最薄處為30mm;鋪設(shè)順序應(yīng)從一端開始退著向另一端進(jìn)行,要振搗密實(shí),表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。
4)干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料,應(yīng)先將接觸面清掃干凈,板塊應(yīng)鋪平墊穩(wěn),分層鋪設(shè)的板塊,其上下兩層的接縫應(yīng)錯(cuò)開,各層板間的縫隙,應(yīng)用同類材料的碎屑嵌填密實(shí),表面應(yīng)與相鄰兩板的高度一致。
5)已鋪完的松散、板狀保溫層要平整,不得在其上面行走運(yùn)輸小車和堆放重物。
如設(shè)計(jì)要求采用倒置式屋面,其防水層要平整,不得有積水現(xiàn)象,保溫層使用憎水性膠結(jié)材料,要用機(jī)械攪拌均勻;對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項(xiàng),應(yīng)嚴(yán)格按照施工順序,在找平層前完成。
5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)保證項(xiàng)目:
保溫材料的強(qiáng)度、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)和含水率以及配合比,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。
(2)基本項(xiàng)目:
1)松散的保溫材料:分層鋪設(shè),壓實(shí)適當(dāng),表面平整,找坡正確。
2)板狀保溫材料,應(yīng)緊貼基層,鋪平墊穩(wěn),找坡正確,上下層錯(cuò)縫碰嵌填密實(shí)。
3)整體保溫層應(yīng)拌合均勻,分層鋪設(shè),壓實(shí)適當(dāng),表面平整,找坡正確。
(3)允許偏差項(xiàng)目:見表3/1。
6、成品保護(hù)
(1)油氈隔氣層鋪設(shè)前,應(yīng)將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈,防止鋪貼時(shí)損傷油氈。保溫(隔熱)層的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次
項(xiàng)目允許偏差1
整體保溫層
表面平整度
無找平層5mm
有找平層7mm
用2m靠尺和楔形塞尺檢查
2保溫層厚度
松散材料整體+10δ/100-5/100
板狀材料±5δ/100且不大于4mm
用鋼針插入和尺量檢查
3隔熱板相鄰高低差3mm用直尺和楔形塞尺檢查
注:指保溫層厚度。
(2)在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運(yùn)渣(塊)小車,行走線路應(yīng)鋪熱墊腳手板。
(3)保溫層施工完成后,應(yīng)及時(shí)鋪抹水泥砂漿找平層,以減少受潮和進(jìn)水,尤其在雨季施工,更要及時(shí)采取措施。
7、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
(1)保溫隔熱層功能不良:保溫材料表觀密度過大,顆粒和粉末含量不均勻,鋪設(shè)前含水量大,未充分涼干。使用前的材料應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇,加強(qiáng)保管和處理,對不符合規(guī)范要求的材料,不得使用。
(2)鋪設(shè)厚度不均勻:松散材料鋪設(shè)時(shí)移動(dòng)堆積,找坡不勻;抹砂漿找平層的方法不當(dāng),壓實(shí)過程中擠壓了保溫層,分層鋪設(shè)時(shí),應(yīng)掌握好各層的厚度,認(rèn)真進(jìn)行操作。
施工方案9
冬季施工由于本施工地區(qū)冬季為高嚴(yán)寒地區(qū),搞好冬期施工,對加快工程進(jìn)展,保證工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質(zhì)量,二是要經(jīng)濟(jì)簡便。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、氣候條件,施工條件,主要采取以下措施:
a.土方工程:
根據(jù)施工實(shí)際情況,冬期室外凍土開挖施工前需融化,采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤,并派專人監(jiān)護(hù),同時(shí)采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用機(jī)械挖方,挖方土料集中置于指定堆土場地;對于挖出的未受凍土,在棄土場地做好保溫工作,采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍,以備回填時(shí)用。對挖好的基坑(槽)覆蓋麻袋、塑料布防凍,并根據(jù)環(huán)境氣溫條件,在其作業(yè)指導(dǎo)書中進(jìn)行熱工計(jì)算確定保溫層厚度。施工時(shí)其他要求如下:
1)土方工程的冬期施工,施工前要做好準(zhǔn)備工作,連續(xù)施工。
2)挖方時(shí)要采取防止引起相鄰建(構(gòu))筑地基或其它設(shè)施受凍的保溫措施。
3)填方前清除基底上的冰雪和雜物,對室內(nèi)的回填不得含有凍塊的土料;對于室外大面積的回填(上部無其它建(構(gòu))筑物或基礎(chǔ))可采用含有凍土塊的土料,但凍塊粒徑不得大于15cm,其含量(以體積計(jì))不得超過30%,且均勻分布,每層鋪土厚度比常溫施工時(shí)減少20~25%,且應(yīng)逐層夯實(shí)。
4)避免地基土受凍,不得將凍結(jié)的基土作為基礎(chǔ)的持力層。
5)在基礎(chǔ)的施工過程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。
b、砌筑工程
1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內(nèi)集中拌制,暖棚內(nèi)環(huán)境溫度不可低于5℃。砂漿優(yōu)先選用外加劑法(外加劑的類型及摻量根據(jù)其設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定),水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內(nèi),砂堆采用彩條布覆蓋。必要時(shí)在攪拌棚內(nèi)生火,并用水箱燒熱水用于攪拌施工。
2)砌筑砂漿不得使用污水拌制,且砂漿稠度較高溫度適當(dāng)增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過80℃。當(dāng)水溫超過規(guī)定時(shí),應(yīng)將水、砂先行攪拌,再加入水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,攪拌時(shí)間比常溫增加1/2倍.。
3)外加劑設(shè)專人先按規(guī)定濃度配制成溶液置于專用容器中,然后再按規(guī)定摻量加入攪拌機(jī)中拌制成所需砂漿,外加劑法砌筑時(shí)砂漿溫度不要低于5℃。
4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。
5)對磚砌體采用“三一”砌法,灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時(shí)在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿,并在繼續(xù)砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。
施工方案10
一、高度重視,做好冬季施工安全部署工作
各工程項(xiàng)目參建責(zé)任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產(chǎn)和安全隱患徹查工作,針對冬季雨霧冰雪等災(zāi)害性天氣增多、事故易發(fā)等特點(diǎn),認(rèn)真安排部署冬季施工安全工作,采取切實(shí)有效措施,嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)責(zé)任管理,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化監(jiān)管、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一級抓一級,層層抓落實(shí),切實(shí)將冬季建筑施工安全防范措施落到實(shí)處。
二、細(xì)化措施,強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理
各單位要結(jié)合實(shí)際,針對冬季惡劣天氣增多實(shí)際,對建筑施工易發(fā)安全事故的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位做好防范工作。重點(diǎn)做好防風(fēng)、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實(shí)工作。
(一)加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源的安全管理。重點(diǎn)做好塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、高處作業(yè)吊籃的檢測驗(yàn)收和維護(hù)保養(yǎng)工作,保證各種安全限位保險(xiǎn)裝置靈敏可靠,確保符合安全使用性能要求。加強(qiáng)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)的安裝(含頂升、加節(jié)、附著)、拆除環(huán)節(jié)管理,嚴(yán)禁在大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣進(jìn)行安裝(含頂升、加節(jié)、附著)拆除作業(yè)。加強(qiáng)上下班和特種作業(yè)人員外出期間的起重機(jī)械設(shè)備管理,嚴(yán)禁超載、超員運(yùn)行和無證人員操作。要嚴(yán)格執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào))和省住建廳《山東省房屋市政施工危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則》(魯建質(zhì)安字〔20xx〕15號(hào)),對深基坑開挖、高大模板搭設(shè)、腳手架工程、起重機(jī)械設(shè)備安拆等重大危險(xiǎn)源的分部分項(xiàng)工程,要有針對性地編制專項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行專家論證,明確相關(guān)冬季施工安全防護(hù)措施;施工時(shí)要嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施,確保各項(xiàng)安全措施到位。
(二)加強(qiáng)防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據(jù)天氣變化,靈活安排工程施工;在遇到大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣時(shí),要立即暫停室外露天作業(yè),及時(shí)清除施工現(xiàn)場的積水和積雪,采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預(yù)留洞口、電梯井口等安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,并設(shè)置醒目安全警示標(biāo)識(shí),不得隨意拆除;登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護(hù)手套等勞動(dòng)防護(hù)用品,采取有效的防滑防凍措施。
(三)加強(qiáng)建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現(xiàn)場易發(fā)火災(zāi)的規(guī)律和特點(diǎn),有針對性地開展消防安全檢查。重點(diǎn)檢查是否存在在建工程內(nèi)貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規(guī)行為;高層建筑施工消防設(shè)施、水源水壓、器具安全性能;施工現(xiàn)場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點(diǎn)防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責(zé)任制和應(yīng)急疏散預(yù)案等制度的落實(shí)情況。
(四)加強(qiáng)建筑施工臨時(shí)用電安全管理。要對施工現(xiàn)場的配電室、配電箱及開關(guān)箱進(jìn)行全面的安全檢查,凡是不符合安全要求的要立即更換。要認(rèn)真檢查維修漏電保護(hù)開關(guān),確保靈敏可靠;加強(qiáng)施工現(xiàn)場職工宿舍內(nèi)電線敷設(shè)和用電電器使用管理,宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用木柴、電爐取暖,嚴(yán)禁亂拉、亂接用電設(shè)施,防止觸電事故發(fā)生。
(五)加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場防中毒安全管理。施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度,定點(diǎn)分類存放,設(shè)置明顯禁示標(biāo)識(shí),并指定專人負(fù)責(zé);宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內(nèi);為使用有毒材料作業(yè)人員配備安全可靠的防護(hù)用具;教育職工正確使用取暖設(shè)施,并采取有效措施保持作業(yè)場所和室內(nèi)通風(fēng)良好,防止中毒等事故發(fā)生。
(六)加強(qiáng)冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現(xiàn)場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護(hù)棚、圍檔等臨時(shí)設(shè)施要及時(shí)加固,確保結(jié)構(gòu)牢靠,能承受雪壓風(fēng)吹;降雪和雪后及時(shí)清理頂部積雪,因降雪強(qiáng)度大無法及時(shí)清理的,要及時(shí)將危險(xiǎn)宿舍內(nèi)的人員轉(zhuǎn)移至安全場所,防止坍塌造成人員傷亡。
(七)加強(qiáng)冬季建筑施工安全教育培訓(xùn)。各建筑施工企業(yè)要充分利用班前教育、技術(shù)交底和職工夜校等時(shí)機(jī),做好冬季安全教育培訓(xùn)工作,講清冬季施工安全生產(chǎn)的重要性,強(qiáng)化全體從業(yè)人員的安全責(zé)任,進(jìn)一步提高冬季建筑施工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。
(八)做好關(guān)鍵時(shí)段安全生產(chǎn)工作。各建筑施工企業(yè)要健全值班帶班制度,突出做好元旦、春節(jié)等關(guān)鍵時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,確保重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
三、嚴(yán)格檢查,積極消除各類安全隱患
各項(xiàng)目責(zé)任單位要認(rèn)真組織開展冬季施工安全生產(chǎn)檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對腳手架、模板支撐、深基坑支護(hù)、起重機(jī)械設(shè)備等易發(fā)生群死群傷事故的薄弱部位和重要環(huán)節(jié)的檢查。檢查要做到“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要制定切實(shí)可行的整改措施,落實(shí)整改責(zé)任人,確保隱患整改到位。
四、加強(qiáng)值守,做好應(yīng)急管理和值班工作
住建局安監(jiān)站將加強(qiáng)對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的督查,嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止因盲目趕搶工期發(fā)生生產(chǎn)安全事故。做好對惡劣氣候如大風(fēng)、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預(yù)警工作,提高應(yīng)急處置能力,督促企業(yè)全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災(zāi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,避免和減少惡劣天氣帶來的影響。
各建設(shè)、施工單位及工程項(xiàng)目部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)值班和應(yīng)急響應(yīng)值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保信息聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況,對各種突發(fā)事故、重大異常情況要及時(shí)處置,并第一時(shí)間向建設(shè)主管部門報(bào)告。
施工方案11
一、編制說明
經(jīng)過現(xiàn)場踏勘,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì)。
二、編制依據(jù)
1、甲方提供的施工圖紙;
2、現(xiàn)行國家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《房屋拆遷工程施工安全管理?xiàng)l例》、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚(yáng)塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設(shè)工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》;
3、其它相關(guān)專業(yè)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三、工程概況
工程名稱:
地址:
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
監(jiān)理單位:
施工單位:
拆除范圍:工程圖紙區(qū)域內(nèi)原輕鋼龍骨吊頂、輕鋼龍骨隔墻、墻地磚、木地板、地面大理石及專業(yè)管線管道拆除,包括室內(nèi)燈具、強(qiáng)弱電管線、給排水管道、通風(fēng)管道、空調(diào)水管等,總拆除面積約845平方米。
四、施工方案
1、施工前準(zhǔn)備,技術(shù)準(zhǔn)備工作
a)首先熟悉被拆建筑物的工程圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道、隱蔽設(shè)施情況。
b)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強(qiáng)安全意識(shí)。 c)踏勘施工現(xiàn)場,熟悉水電設(shè)備管路、建筑物情況等。 2)現(xiàn)場準(zhǔn)備
a)清理施工場地,保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?/p>
b)搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,對電梯進(jìn)行保護(hù)。安排專人向作業(yè)點(diǎn)灑水,避免拆除時(shí)的砂、
石、灰塵飛揚(yáng)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
c)在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。
d)甲方應(yīng)對施工區(qū)域周邊管線及其他需要重點(diǎn)防護(hù)和注意設(shè)施的安全技術(shù)交底,并在施工前由甲方負(fù)責(zé)斷開,確保各種管線安全。接引好施工用臨時(shí)電源、水源,現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施,應(yīng)另外敷設(shè),保證施工時(shí)水電暢通。
2、拆除原則
1)遵循“安靜生產(chǎn)、清潔施工”的環(huán)保方針,選擇低噪聲、低揚(yáng)塵的施工方法,減小噪聲。
2)保證保留結(jié)構(gòu)與被拆除結(jié)構(gòu)間的無損傷分離,保證拆除構(gòu)件在拆除過程中和在與保留結(jié)構(gòu)分離后,其安全性和穩(wěn)定性,并順利將其破碎拆除。
3、拆除工程施工管理
1)施工順序。進(jìn)入施工場地→四周設(shè)置安全標(biāo)志→檢查水、電、管道及構(gòu)造物的情況→搭設(shè)封閉圍檔、設(shè)置安全標(biāo)志→拆除構(gòu)造物→垃圾外運(yùn)→平整場地。本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除,施工程序應(yīng)從上至下,分別拆除。
2)留設(shè)作業(yè)通道。拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面運(yùn)輸通道要滿足運(yùn)輸工具通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌立于通道口作出警示。
3)根據(jù)裝修圖紙,對現(xiàn)場要拆除的墻體、吊頂、地面、門窗、水電、空調(diào)工程等進(jìn)行標(biāo)識(shí),以免在拆除過程當(dāng)中出錯(cuò)。
4)拆除前認(rèn)真做好技術(shù)交底,對不需要拆除的項(xiàng)目進(jìn)行保護(hù),拆除過程當(dāng)中應(yīng)有專人進(jìn)行跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)破壞性的拆除,應(yīng)立即制止并糾正。
5)拆除過程當(dāng)中,項(xiàng)目部相關(guān)人員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,通常按照自上而下的順序進(jìn)行拆除,如:先進(jìn)行頂棚的拆除,依次是墻面、地面、門窗。
6)拆除時(shí)要注意對被拆物品的保護(hù),現(xiàn)場能夠利用的材料盡量利用,為業(yè)主最大限度的降低工程成本。
7)進(jìn)行空間立體拆除時(shí)必須有專人在現(xiàn)場指揮操作,制定好切實(shí)可靠的施工順序,對拆除工程進(jìn)行拆除事項(xiàng)安全教育,以確保工人對拆除物品和拆除注意事項(xiàng)心中有數(shù),同時(shí)管理及安全人員要密切注意拆除工人的操作方法及順序,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為應(yīng)立即制止并糾正。
8)進(jìn)行拆除前,技術(shù)人員要細(xì)心研究圖紙,確定好拆除量和位置,嚴(yán)禁多拆、少拆。進(jìn)行墻面、地面拆除時(shí)一定要注意不要傷害到墻體結(jié)構(gòu)層和樓板結(jié)構(gòu)層。拆除施工時(shí)一
旦發(fā)生類似情況要及時(shí)通知甲方、監(jiān)理,制定切實(shí)可行的施工方案由設(shè)計(jì)確認(rèn)后進(jìn)行補(bǔ)救。
9)整個(gè)拆除過程當(dāng)中,項(xiàng)目部技術(shù)人員要注意對樓層內(nèi)標(biāo)高的控制,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行施工。
4、拆除方法
1)拆除地面,如發(fā)現(xiàn)樓板有裂縫時(shí),需與有關(guān)負(fù)責(zé)人共同協(xié)商解決,不得擅自拆除。 2)拆除時(shí)墻面采用先上后下的施工順序,以人工拆除為主,地面拆除采用由內(nèi)到外的施工順序。
3)為確保安全,將拆除區(qū)域入口進(jìn)行封閉,設(shè)專人看管,非作業(yè)人員禁止進(jìn)入,以防拆除碎塊墜落造成安全事故。
4)拆除完的垃圾應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常清運(yùn),避免堆積過多。 5、安全措施
1.建立項(xiàng)目安全組織保證體系,落實(shí)安全施工崗位責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,成立安全管理小組。
2.施工現(xiàn)場必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,采取警戒措施派專人負(fù)責(zé)。非工作人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3.施工現(xiàn)場必須有技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格遵循拆除方法和拆除程序。 4.施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,扣緊帽帶。
5.拆除現(xiàn)場施工人員,必須經(jīng)過行業(yè)主管部門指定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并取得資格證方可施工。
6.拆除物受自然氣候、環(huán)境影響較大,密切注意,防患于未然。每個(gè)工作日結(jié)束后,工程技術(shù)人員必須去現(xiàn)場檢查,確認(rèn)拆除物是否用加固,做到安全無隱患。
7.拆下的渣土垃圾應(yīng)及時(shí)裝袋運(yùn)走。
8.樓地面拆除時(shí),應(yīng)采用降塵措施,提前澆水濕潤,嚴(yán)格控制揚(yáng)塵。
9.嚴(yán)格控制拆除設(shè)備噪音,防止擾民。
10.拆除局部內(nèi)墻時(shí),應(yīng)編制局部墻體拆除加固方案,防止對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生安全影響。
11.工程內(nèi)的鋁合金窗、暖氣片應(yīng)安排專人拆除,并碼放至指定地點(diǎn),經(jīng)確認(rèn)后移交。
12.任何人嚴(yán)禁將拆除廢棄物私自帶出現(xiàn)場,應(yīng)由項(xiàng)目部安排專人進(jìn)行分揀和處理。
13.拆除時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)安排專人進(jìn)行檢查,防止過度拆除影響結(jié)構(gòu)和裝修,當(dāng)日拆除作業(yè)面應(yīng)當(dāng)日檢查,不合格或不到位的地方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工處理。
6、施工中應(yīng)注意的問題
1)拆除過程中的垃圾要運(yùn)送到指定的垃圾存放點(diǎn),不得在施工現(xiàn)場堆放,做到隨拆隨清,保證施工現(xiàn)場有序,規(guī)整。
2)在拆除工作開始前,要對工人進(jìn)行安全交底及安全教育,確保拆除過程中無安全事故發(fā)生。
3)拆除工作要合理安排施工時(shí)間,噪音過大的設(shè)備要少用,盡量不用,即使使用也要合理選擇使用時(shí)間,要做到不影響周邊單位人員的正常辦公。
4)在倒運(yùn)建筑垃圾過程中要防止對其周邊設(shè)施造成破壞。
5)盡可能減少清鑿工作量,減少空壓機(jī)噪聲,采用加強(qiáng)覆蓋、嚴(yán)密防護(hù)的方法,使影響因素控制在最小的范圍內(nèi)。
6)拆除施工垃圾清運(yùn)采用袋裝清運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋撒,施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)清理并適量灑水,減少粉塵污染。
7)拆除施工時(shí),放置除塵機(jī),采用濕法作業(yè),控制施工揚(yáng)塵。五、拆除工程文明施工管理
為加強(qiáng)文明施工管理,在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及地方文明施工管理?xiàng)l例基礎(chǔ)上,組織成立文明施工管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,從現(xiàn)場施工、垃圾運(yùn)輸?shù)饺粘I钗拿骶O(shè)專人管理,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場文明施工,并制作文明施工標(biāo)志牌,放在醒目的地方提醒工人注意,共同維護(hù)一個(gè)文明的施工條件。
五、文明施工注意事項(xiàng):
1、清運(yùn)垃圾應(yīng)裝袋或苫布覆蓋,出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)垃圾的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,做到夜間不施工,減少對周圍環(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、落實(shí)防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。
4、施工現(xiàn)場建立健全用火管理制度,對工人進(jìn)行用火安全施工教育培訓(xùn),提高工人用火安全意識(shí)。施工作業(yè)用火時(shí),須履行用火審批手續(xù),經(jīng)施工安全負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),領(lǐng)取用火證后,方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備專人監(jiān)護(hù),作業(yè)后必須確認(rèn)無火源危險(xiǎn)后方可離開作業(yè)地點(diǎn)。
5、拆除時(shí)遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí),嚴(yán)禁明火作業(yè)。
6、對工人進(jìn)行崗前教育,施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的施工場地內(nèi)進(jìn)行,不得在施工場地范圍外堆放物料、機(jī)具等。
六、確保工期組織措施
1、在確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下,優(yōu)化施工進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)管理,合理組織,嚴(yán)格控制關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn),確保工期目標(biāo)。
2、采用性能完好的機(jī)械設(shè)備并配齊數(shù)量,設(shè)現(xiàn)場專業(yè)機(jī)修班組,定期檢查、調(diào)試。 3、現(xiàn)場職工及勞務(wù)認(rèn)真挑選,競爭上崗,確?,F(xiàn)場施工人員的崗位技能水平及勞動(dòng)數(shù)量滿足工期要求。
4、根據(jù)施工進(jìn)度控制統(tǒng)籌計(jì)劃及時(shí)合理編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃,直至落實(shí)到小時(shí)工作安排。
5、平面按劃定的施工區(qū)段組織流水施工,將分為兩個(gè)工作班組,分段流水協(xié)調(diào)施工。
施工方案12
第一章工程概況
第一節(jié)項(xiàng)目名稱、性質(zhì)、規(guī)模和地理位置。
項(xiàng)目名稱一般應(yīng)采用工程合同中的單位工程名稱,盡量做到與工程合同保持一致;
工程性質(zhì)指公共建筑或民用建筑,說明本項(xiàng)目是新建工程還是改建、擴(kuò)建或既有建筑的裝飾改造工程,還應(yīng)簡要介紹項(xiàng)目的使用功能;
工程規(guī)模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數(shù),結(jié)構(gòu)形式,圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式和幕墻工程造價(jià)等;
工程地理位置指工程所在地。
第二節(jié)工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)(建筑設(shè)計(jì)和幕墻設(shè)計(jì))、監(jiān)理和總承包等相關(guān)單位的情況。
第三節(jié)工程承包或分包工程范圍和內(nèi)容。按照合同規(guī)定的工程范圍和內(nèi)容表述。
第四節(jié)施工合同、招標(biāo)文件或總承包單位對工程施工的重點(diǎn)要求,一般應(yīng)包括:工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工期、施工現(xiàn)場安全管理及施工配合協(xié)調(diào)等方面的要求
第五節(jié)工程施工條件。重點(diǎn)說明與幕墻工程施工和專項(xiàng)方案編制相關(guān)的現(xiàn)場條件,如:
1、主體結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度;
2、甲供材料、設(shè)備計(jì)劃和實(shí)際到貨情況;
3、現(xiàn)場預(yù)埋件安裝分工與實(shí)際預(yù)埋進(jìn)度;
4、現(xiàn)場腳手架種類,腳手架搭、拆和使用管理分工與實(shí)際進(jìn)度:
5、采用吊籃腳手架情況
6、現(xiàn)場臨時(shí)水、電布置和分工(重點(diǎn)是臨時(shí)用電);
7、其他(周邊環(huán)境、臨時(shí)設(shè)施等)
上述現(xiàn)場施工條件,要求提供現(xiàn)場最近施工的圖文資料。
第二章建筑幕墻設(shè)計(jì)簡介:
第一節(jié)各立面幕墻設(shè)計(jì)描述(主樓、裙樓分別描述,如項(xiàng)目為建筑群,則應(yīng)分單位工程描述)。
第二節(jié)各種類型幕墻使用部位及工程量,可按下列類型分別介紹:
1、按施工方法分為構(gòu)件式、單元式、小單元式幕墻。
2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。
3、按構(gòu)造和支承方式分:
(1)框支承玻璃幕墻(隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等);
(2)全玻幕墻(分下端支承和吊掛式);
(3)點(diǎn)支承玻璃幕墻(可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等)
(4)石材幕墻(按骨架可型鋼、鋁合金型材等,按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等,說明是否空縫)
(5)金屬幕墻(按面板分單層鋁板、鋁塑復(fù)合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等,說明是否空縫)。
第三節(jié)采用新型幕墻、新技術(shù)、新材料、新工藝情況,并說明是否通過新產(chǎn)品技術(shù)鑒定和應(yīng)用論證。
第四節(jié)幕墻節(jié)能設(shè)計(jì)的節(jié)能構(gòu)造和采用的節(jié)能材料簡介。
第五節(jié)幕墻構(gòu)件吊裝(如屋頂幕墻鋼結(jié)構(gòu)、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝)。
6、幕墻的附加設(shè)備的安裝(如電動(dòng)開窗機(jī)、擦窗機(jī))。
“建筑幕墻設(shè)計(jì)簡介”對安全專項(xiàng)方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設(shè)計(jì)的介紹太簡單,既不分部位、立面,也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實(shí)按照上面要求描述,已經(jīng)夠簡單了。很多方案的編制人,連圖紙都沒翻過。全按現(xiàn)成的某工程施工組織設(shè)計(jì)文本照抄,常常出現(xiàn)張冠李戴的錯(cuò)誤,甚至甲單位的項(xiàng)目經(jīng)理名字出現(xiàn)在乙單位的方案中。如果本著這種態(tài)度編制方案,這方案怎么能起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用?
第三章編制依據(jù)
第一節(jié)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件;
第二節(jié)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;
第三節(jié)工程所在地有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;
第四節(jié)本工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,幕墻施工圖及采用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖;
第五節(jié)總承包單位工程施工組織設(shè)計(jì)、幕墻工程施工組織設(shè)計(jì)或施工方案;
第六節(jié)工程合同和工程招標(biāo)、投標(biāo)有關(guān)文件。
說明:各單位編制的專項(xiàng)方案引用極大部分是技術(shù)方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,且普遍存在引用大量已廢止的、與工程無關(guān)的、或與安全施工無關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,而很少引用關(guān)于安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,下面選編了部分常用的安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,供編制專項(xiàng)方案參考。在編制方案時(shí),不宜全部引用,應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際有針對性地加以增刪。
引用其他技術(shù)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,必須有針對性地選編主要的和現(xiàn)行、有效的。外省、市的地方標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)計(jì)規(guī)范一般不應(yīng)引用。
施工方案13
1綠色建筑工程設(shè)計(jì)與監(jiān)理費(fèi)用
綠色建筑比較符合我國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),注重自然環(huán)境與建筑適應(yīng)性和協(xié)調(diào)性,強(qiáng)調(diào)建筑自然發(fā)展理念。所以在設(shè)計(jì)綠色建筑時(shí)需要立足于地理?xiàng)l件,合理應(yīng)用自然資源,防止污染自然環(huán)境,強(qiáng)化綠色建筑的節(jié)能環(huán)保功能。其次,設(shè)計(jì)人員必須具備長遠(yuǎn)發(fā)展眼光,將清潔能源推廣應(yīng)用到建筑施工中,注重處理建筑運(yùn)營環(huán)保問題,以此提升建筑設(shè)計(jì)的綠色環(huán)保性能。建筑設(shè)計(jì)不同,則需要實(shí)行分類監(jiān)理制度,通過施工環(huán)境明確施工方案,建立施工全過程監(jiān)理機(jī)制,加強(qiáng)管理與監(jiān)督施工材料設(shè)備與工程人員。我國當(dāng)前缺乏綠色建筑監(jiān)理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),因此主要采用固定總費(fèi)用、可調(diào)節(jié)總費(fèi)用、固定監(jiān)理費(fèi)用以及可調(diào)監(jiān)理費(fèi)率等計(jì)價(jià)方式。計(jì)價(jià)方式不同,則潛在的計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)也不相同。并且在施工過程中監(jiān)理工程師存在串通影響,也會(huì)對工程監(jiān)理效果造成影響。所以,施工企業(yè)在設(shè)計(jì)綠色工程時(shí),必須借鑒不同建筑的監(jiān)理費(fèi)用,以此提升工程監(jiān)理師的工作積極性,以此加強(qiáng)工程監(jiān)理效果。
2綠色工程監(jiān)理控制措施探討
2.1工程準(zhǔn)備環(huán)節(jié)
第一,明確建筑施工設(shè)計(jì)方案。在開展綠色施工時(shí)必須做好施工設(shè)計(jì)工作,按照施工設(shè)計(jì)制定施工方案,提升建筑資源利用率,以此減少能源與資源損耗。在設(shè)計(jì)過程中必須立足于施工環(huán)境,確保設(shè)計(jì)科學(xué)性。在制定施工方案時(shí)必須遵循安全與質(zhì)量要求,注重維護(hù)自然環(huán)境。在明確施工之后,施工企業(yè)與建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)共同審核方案科學(xué)性,并且與技術(shù)部門做好技術(shù)交底工作。第二,施工設(shè)備與材料選用。為了確保綠色建筑施工質(zhì)量與安全,必須合理選擇施工材料和設(shè)備。材料與設(shè)備采購人員必須控制好質(zhì)量安全問題,不能為了降低工程造價(jià)而選擇質(zhì)量不過關(guān)的材料。監(jiān)理工程師在檢查施工材料與設(shè)備時(shí),必須由專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)。對工程材料性能與質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查,避免不合格材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場。在工程施工過程中應(yīng)用施工機(jī)械設(shè)備,能夠有效提升施工效率。所以監(jiān)理工程師必須認(rèn)真審核和監(jiān)督施工設(shè)備的功能與性能。
2.2工程施工環(huán)節(jié)
第一,施工安全監(jiān)理。施工企業(yè)在工程建設(shè)期間比較注重安全與質(zhì)量問題,并且以上二者屬于相輔相成關(guān)系。施工企業(yè)在實(shí)行安全監(jiān)理時(shí)必須強(qiáng)化工程人員的安全責(zé)任意識(shí),在整個(gè)施工過程中落實(shí)和執(zhí)行安全施工要求,識(shí)別施工風(fēng)險(xiǎn)安全隱患。針對特種施工人員來說,必須做好安全防護(hù)措施,以此維護(hù)工程人員安全。其次,施工安全監(jiān)理必須落實(shí)每一位工程參與人員的監(jiān)理責(zé)任,落實(shí)安全監(jiān)理程序。第二,關(guān)鍵施工工序旁站監(jiān)理:旁站監(jiān)理方式是指在施工期間,監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督工程具體操作與施工,以此加強(qiáng)工程監(jiān)理效果。在綠色施工期間,針對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)必須開展旁站監(jiān)理,監(jiān)理工程師必須具備安全質(zhì)量意識(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)不滿足施工規(guī)范的行為,必須及時(shí)上報(bào)給工程部門人員。第三,加大巡視監(jiān)理力度。監(jiān)理工程師不僅要定期檢查現(xiàn)場施工,并且開展不定期巡查。對施工行為與質(zhì)量安全性進(jìn)行督查,以此確保施工企業(yè)按照施工方案要求執(zhí)行施工操作,以此加強(qiáng)綠色建筑施工效率。通過巡視監(jiān)理措施能夠強(qiáng)化工程人員資源節(jié)能意識(shí),建立綠色環(huán)保的施工氛圍。第四,大氣污染與水污染監(jiān)理:在綠色建筑中通常都會(huì)應(yīng)用到沙土與石灰,此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)揚(yáng)塵問題,污染環(huán)境。所以在施工過程中應(yīng)當(dāng)注重?fù)P塵控制。其次,監(jiān)理工程師還應(yīng)當(dāng)注重施工期間水污染管理。施工建設(shè)期間必須應(yīng)用節(jié)水設(shè)備,滿足設(shè)計(jì)方案要求。在水資源應(yīng)用方面必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在清洗道路和綠化灌溉時(shí)都必須滿足節(jié)水要求。第五,噪音監(jiān)理:在工程建設(shè)期間會(huì)應(yīng)用大量機(jī)械設(shè)備,設(shè)備運(yùn)行期間會(huì)產(chǎn)生噪音,影響周邊居民生活。因此監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)注重控制工程建設(shè)的噪音污染,應(yīng)用功能性房間,使房間噪聲等級與隔音效果滿足綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。第六,廢棄物綜合利用監(jiān)理。在工程施工期間常常會(huì)產(chǎn)生大量邊角料,廢舊物料作用不高。但是為了遵循綠色建筑施工要求,應(yīng)當(dāng)對建筑材料進(jìn)行分類處理,提升可再生資源利用率,降低廢棄物污染??梢詫⑺嗪突炷翂K制作為混凝土投入使用,不僅能夠滿足節(jié)能環(huán)保要求,還能夠滿足綠色建筑施工要求。第七,其他監(jiān)理措施。在開展綠色建筑施工時(shí),監(jiān)理工程師可以采用會(huì)議討論范式分析和研究建筑監(jiān)理難點(diǎn)與重點(diǎn)環(huán)節(jié),制定出詳細(xì)的應(yīng)對方案,對建筑施工與環(huán)境發(fā)展關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)。在施工過程中還需要做好圍擋處理,按照建筑朝向、體型和樓距對圍擋用材與高度關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),若沒有合理處置以上問題,將會(huì)對周邊居民的安全造成危害。在工程建設(shè)期間必須做好安全質(zhì)量監(jiān)理,由于綠色建筑施工時(shí)間比較長,會(huì)涉及到較多企業(yè)與個(gè)人,因此必須遵循安全管理原則,強(qiáng)化所有工程參與人的安全責(zé)任意識(shí)。確保工程建設(shè)具備國家認(rèn)證資質(zhì),工程人員必須具備建設(shè)施工的合格證書,以此維護(hù)工程建設(shè)的安全與質(zhì)量,降低意外事故發(fā)生率。
3竣工驗(yàn)收的工程監(jiān)理
第一,對建筑質(zhì)量進(jìn)行審核。建立工程師必須對綠色建筑質(zhì)量進(jìn)行審核,根據(jù)建筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對工程施工結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,評價(jià)綠色建筑質(zhì)量。針對不滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的建筑來說,建立工程師可以要求施工企業(yè)整改,之后進(jìn)行二次驗(yàn)收。在二次驗(yàn)收時(shí)不能只針對責(zé)令整改的部分,必須全面檢驗(yàn)整個(gè)工程質(zhì)量。第二,建筑維護(hù)監(jiān)理。建筑使用壽命周期比較長,所以竣工驗(yàn)收之后必須對其運(yùn)營效果進(jìn)行評價(jià)。在完成工程建設(shè)之后,監(jiān)理工程師需要進(jìn)行回訪,督促施工企業(yè)做好建筑維護(hù)工作。
施工方案14
一、編制依據(jù)
1、鄭東新區(qū)劉集02號(hào)安置區(qū)二期項(xiàng)目BS10-05-01地塊施工圖紙。
2、鄭東新區(qū)劉集02號(hào)安置區(qū)二期項(xiàng)目BS10-05-01地塊施工組織設(shè)計(jì)。
3、鄭東新區(qū)劉集02號(hào)安置區(qū)二期項(xiàng)目BS10-05-01地塊臨水臨電施工方案。
二、工程概況
1、工程建設(shè)概況
表1-1
項(xiàng)目名稱
鄭東新區(qū)劉集02號(hào)安置區(qū)
二期項(xiàng)目(BS10-05-01地塊)
工程地址
鄭州市賀莊西路和崗?fù)趼?/p>
交叉口東南角
建設(shè)單位
鄭州市鄭汴
開發(fā)建設(shè)有限公司
勘察單位
鄭州市巖土工程勘察設(shè)計(jì)院
設(shè)計(jì)單位
西安華宇建筑設(shè)計(jì)
有限公司
監(jiān)理單位
河南省豫建工程管理
有限公司
施工單位
泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司
工程性質(zhì)
新建
工
期
750天
工程質(zhì)量
合格
2、建筑設(shè)計(jì)概況
表2-1
建筑總面積
約27萬m2
建筑總高度
約79
m
建筑層數(shù)
地下3層,地上27層
功
能
住宅及配套公共建筑
主體結(jié)構(gòu)使用年限
50年
抗震設(shè)防烈度
七度
耐火等級
一級
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
表3-1
抗震設(shè)防烈度
7度
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限
50年
結(jié)構(gòu)安全等級
二級
結(jié)構(gòu)形式
剪力墻
主樓采用筏板基礎(chǔ),地下車庫采用樁基承臺(tái)+筏板基礎(chǔ)
抗震設(shè)防分類為-丙類。
材料
(1)Ⅰ(HPB300)
(2)Ⅲ(HRB400)
砌體墻
加氣混凝土砌塊
砂漿強(qiáng)度
M5.0水泥砂漿、M5.0混合砂漿
三、雨期施工期限及氣象資料
根據(jù)鄭州地區(qū)歷年汛期趨勢(7~9月份)降水期主要集中在7月中旬至8月份,期間一般有數(shù)次暴雨,局部地區(qū)可能出現(xiàn)洪澇。雨期施工期限定為每年度7月1日至9月31日。本工程工期750天,跨越整個(gè)雨期,施工時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系,注意收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),并嚴(yán)格按照雨期施工方案組織施工,參照工程年度施工進(jìn)度計(jì)劃,雨季施工內(nèi)容包括基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)工程。
四、雨季施工計(jì)劃及原則
1、本工程雨季施工階段主要是基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)的施工,考慮到施工工期較長,各主要分部分項(xiàng)均可能在雨季進(jìn)行施工,故除基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)雨季施工外,其他主要分部分項(xiàng)工程雨季施工也考慮在計(jì)劃內(nèi)。
2、為確保工程質(zhì)量,搞好安全生產(chǎn),保證各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)任務(wù)的完成,必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準(zhǔn)備,做到思想落實(shí)、組織落實(shí)、措施落實(shí)、物資落實(shí)、汛期施工做到有備無患,雨季施工總的原則是“預(yù)防為主,做好排水、擋水、防水工作”,總的要求是,室內(nèi)工程雨季不影響施工,室外工程小雨不間斷施工,大雨期間暫停施工,大雨過后即可施工,暴雨過后不影響施工。確保整個(gè)雨季正常的施工生產(chǎn),確保工程實(shí)體、材料、設(shè)備、設(shè)施等不受損失,無安全責(zé)任事故。
五、雨季施工準(zhǔn)備工作
1、組織準(zhǔn)備
1.1、項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
組長:張亮
副組長:柴克慶
成員:王茂海、陳世博、王明東、張鐵軍、宋建書、宋彥生
1.2、成立以張亮項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,將方案編制、措施落實(shí)、人員教育、料具供應(yīng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等具體職責(zé)落實(shí)到主控及相關(guān)部門,并明確責(zé)任人。
1.3、項(xiàng)目經(jīng)理部夜間設(shè)值班人員并做好值班記錄。同時(shí),注意采用收聽、查詢等方式了解天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)掌握天氣變化情況,合理安排施工工期,做好雨季施工各種材料準(zhǔn)備,防止暴風(fēng)雨突然襲擊,給施工造成影響。
2、技術(shù)準(zhǔn)備
2.1、進(jìn)入雨季施工的工程部位,應(yīng)復(fù)核施工圖紙,對有不能適應(yīng)雨期施工要求的部位比如屋面工程、外裝修工程等應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位研究解決。
2.2、對項(xiàng)目部管理人員和施工人員進(jìn)行雨季施工方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項(xiàng)工程的施工方法,以及技術(shù)、安全和降低成本措施,并形成文字,以交底和班前教育形式傳達(dá)給作業(yè)隊(duì)伍。能夠針對雨期施工方法中出現(xiàn)的暴雨、大風(fēng)問題及時(shí)采取處理措施。
2.3、編制可行的雨季預(yù)防物資計(jì)劃,并按計(jì)劃準(zhǔn)備好各項(xiàng)雨季施工物資和覆蓋材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據(jù)天氣變化及時(shí)發(fā)放生活防雨用品。
2.4、對道路、基坑、外架、塔吊基礎(chǔ)、大型機(jī)械設(shè)備等都應(yīng)結(jié)合各專項(xiàng)方案進(jìn)行防雨維護(hù),并檢查其安全可靠性,保證雨季正常使用。
2.5、及時(shí)了解近期天氣預(yù)報(bào),為施工安排提供準(zhǔn)確的氣象信息。并做好每日天氣記錄。
3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
3.1、進(jìn)場時(shí)考慮雨季的影響,凡有可能積水的區(qū)域,應(yīng)事先填筑平整。防止雨季來臨,導(dǎo)致場地內(nèi)積水,場地泥濘。各種構(gòu)件、大型模板、機(jī)具等的存放場地,以及現(xiàn)場鋼木加工生產(chǎn)場地,應(yīng)分層碾壓密實(shí),二八灰土鋪設(shè)(或二八白灰爐渣),嚴(yán)禁積水,防止雨季下沉。
3.2、在基坑四周設(shè)置擋水墻,防止地面雨水從基坑流入基坑。
3.3、場地硬化并從擋水墻邊向外找坡。施工現(xiàn)場的主要道路路基應(yīng)碾壓堅(jiān)實(shí),做好路拱、路面用混凝土(或白灰爐渣)及級配砂石鋪就,并做200㎜×300㎜的排水溝,內(nèi)側(cè)抹灰,確保雨季道路循環(huán)暢通,不淹不沖不積水,不陷不滑。
3.4、如場內(nèi)排水口不能直通場外泄水處,則應(yīng)在合適的位置挖集水坑,準(zhǔn)備抽水設(shè)備,防止場內(nèi)積水。
3.5、要重點(diǎn)防范地下車庫后澆帶及預(yù)留洞口處,后澆帶兩側(cè)砌起兩皮磚,并用舊模板覆蓋,以防止雨水進(jìn)入主體內(nèi)部;及時(shí)對后澆帶進(jìn)行澆注,每層施工完應(yīng)將所有的出入口、洞口、管口等封堵好。
4、機(jī)械設(shè)備防護(hù)
4.1、現(xiàn)場機(jī)械操作棚(如攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)、電焊機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械等),必須搭設(shè)牢固,防止漏雨、潲雨和積水。
4.2、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備,要采取防雨、防潮、防淹等措施。用電的機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置,并應(yīng)經(jīng)常檢查測試其可靠性。保護(hù)接地應(yīng)不大于4歐姆,防雷接地應(yīng)不大于40歐姆。
4.3、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和手持電動(dòng)機(jī)具,都應(yīng)安裝漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器的容量要與用電機(jī)械相符,并要單機(jī)專用。
5、原材料及半成品的保護(hù)
5.1、對于怕雨淋的材料如模板、木方、水泥、石灰等要采取防雨措施,應(yīng)在上部覆蓋塑料布,其下部要墊高碼放并要通風(fēng)良好。
5.2、鋼筋堆放場地應(yīng)設(shè)置一定的排水坡度,鋼筋堆放應(yīng)高出地面20cm以上。
5.3、鋼管、碗扣架等周轉(zhuǎn)架料堆放應(yīng)搭設(shè)架子,并做好防銹蝕的保護(hù)措施。
5.4、裝修用珍珠巖、石膏粉和其它有防水防潮要求的材料,要放置在干燥環(huán)境的料棚內(nèi),嚴(yán)防雨淋受潮。各類輕質(zhì)復(fù)合隔墻板材,嚴(yán)禁雨淋浸水,并要防潮。
6、防雨物資準(zhǔn)備
雨季施工防雨材料一覽表
序號(hào)
材料名稱
單位
數(shù)量
備注
1
防汛砂
m3
50
2
水帶
盤
10
3
編織袋
條
3000
4
鐵鍬
把
50
5
雨衣
件
50
6
雨鞋
雙
50
7
污水泵
臺(tái)
10
8
移動(dòng)電箱
個(gè)
10
9
發(fā)電機(jī)
臺(tái)
1
7、大、小型設(shè)施檢修及維護(hù)
7.1、臨時(shí)設(shè)施檢修:對現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。對屋面滲漏處提前進(jìn)行防水處理,臨設(shè)周邊應(yīng)墊高,防止雨水倒灌。
7.2、對主體一層回填土部分外圍要砌擋水墻并準(zhǔn)備好沙袋,防止雨水灌入。
7.3、現(xiàn)場應(yīng)保證及時(shí)將積存的水排走,做到雨后及時(shí)開工,室內(nèi)積水通過水泵抽至排水設(shè)施內(nèi)排至市政雨水系統(tǒng)。
7.4、對馬道、作業(yè)架子等設(shè)施要釘防滑條,設(shè)擋腳板;并作全封閉圍護(hù)。
7.5、雨季施工中經(jīng)常發(fā)生外腳手架架體下沉現(xiàn)象。重點(diǎn)檢查地基有無沉陷等現(xiàn)象,必須對兩個(gè)主樓的外腳手架進(jìn)行系統(tǒng)檢查,重新核算地基承載力,保證立桿落在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)等土質(zhì)上,并保證落地架每根立桿底部設(shè)置有底座或通長墊板,有足夠支撐,發(fā)生歪斜或者下沉現(xiàn)象必須立即整改和加固。
7.6、在機(jī)電設(shè)備方面經(jīng)常發(fā)生接地裝置不好,發(fā)生漏電事故,因此應(yīng)重視安全工作。故每周進(jìn)行一次全面檢查,對于安全事故隱患及時(shí)消除,保障雨季施工的順利實(shí)施。
六、主要工序施工注意事項(xiàng)
1、辦公區(qū)排水
檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象,對漏雨的部位及時(shí)修理完好。室外地面全面硬化,道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻,確保施工現(xiàn)場無積水。檢查食堂、廁所等的排水溝,及時(shí)疏通污水管道。施工現(xiàn)場人員宿舍、圍墻等的基礎(chǔ)應(yīng)高出自然地面300mm以上,并用灰砂磚做大放腳,以保證該部分結(jié)構(gòu)的安全。室內(nèi)地面應(yīng)高出室外100mm以上,防止雨水等浸入。
2、施工現(xiàn)場排水(后附平面示意圖)
雨季來臨前,本工程重點(diǎn)防范部位是基坑,防止雨水灌入引起架體下沉或傾斜,在基坑四周設(shè)置擋水墻,防止地面雨水從基坑流入基坑。施工區(qū)沿道路設(shè)明溝收集雨水;利用地勢坡度,排入市政污水管網(wǎng)。低洼地段,設(shè)置集水井、潛水泵抽水。基坑邊角設(shè)置集水坑,沿基坑邊緣設(shè)置集水溝將集水坑連接起來,下雨時(shí)配備水泵進(jìn)行集水坑排水(其中配兩臺(tái)作為備用),并將水抽至地面排水溝排至市政污水管網(wǎng)。
同時(shí)整理施工現(xiàn)場,將由于現(xiàn)場施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新修好,清理施工現(xiàn)場的排水溝,保證排水暢通。檢查場內(nèi)外的排水設(shè)施,確保排水設(shè)備完好,以保證暴雨后能在較短的時(shí)間排出積水。根據(jù)實(shí)際情況,利用施工現(xiàn)場的集水井就近為原則作為現(xiàn)場排水集中點(diǎn)。
3、生活區(qū)準(zhǔn)備
雨期來臨之前項(xiàng)目后勤人員應(yīng)對生活區(qū)的臨時(shí)房屋進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容主要包括:是否存在漏雨、穩(wěn)固、雷擊等隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改。生活區(qū)排水通過化糞池定時(shí)清抽?,F(xiàn)場設(shè)置排水溝、集水坑。
4、混凝土工程
4.1、雨季施工需特別注意配合比的調(diào)整,以保證砼、砂漿的質(zhì)量。
4.2、后澆帶部位,需剔除表面的浮漿、砂帶石粒等,下次施工時(shí)需先澆筑同配合比水泥砂漿或掃素水泥漿,作接縫處理。
4.3、混凝土施工盡量避免在雨天進(jìn)行。中雨、大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,新澆混凝土要用塑料布覆蓋,以防雨水沖刷。
5、鋼筋工程
5.1、鋼筋堆放時(shí),下部應(yīng)墊起不小于200mm,防止雨水浸泡而銹蝕。進(jìn)入施工現(xiàn)場的鋼筋,合模前如有銹跡時(shí)應(yīng)及時(shí)除銹,如銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以更換。
5.2、焊接施工:雨天現(xiàn)場焊接應(yīng)停止作業(yè),急需作業(yè)者必須搭設(shè)臨時(shí)防雨棚,但中雨以上天氣必須停止焊接作業(yè),以防止焊接的熱影響區(qū)由于淋雨而發(fā)生脆斷。
5.3、現(xiàn)場堆放的鋼筋要將底部用木方墊高100mm,并在其上面用苫布或塑料布覆蓋,以防鋼筋銹蝕。
5.4、對于施工作業(yè)面上的鋼筋,一旦有銹蝕的現(xiàn)象,要用鐵刷子除銹。
6、模板工程
6.1、木工作業(yè)必須作好材料防雨、防潮和工作面的防雨、防潮工作,應(yīng)提前作好準(zhǔn)備。
6.2、雨天使用的木模板拆下后要放平,以免變形。模板涂刷脫模劑,大雨過后要重新涂刷一遍。
7、回填土工程
7.1、本工程部分室內(nèi)回填土施工正值雨季,因此施工中應(yīng)防止地面水流入基坑,以免邊坡塌方或基土遭到破壞。施工中要在外圍設(shè)擋水墻、排水溝、集水井等排水措施。
7.2、雨期土方回填施工應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的含水率,及時(shí)取樣試驗(yàn),將回填土的含水量控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;必要時(shí)應(yīng)事先對土源加以覆蓋,避免出現(xiàn)橡皮土。
8、砌筑、抹灰工程
8.1、雨季期間砌筑前,要檢測各種磚或砌塊的含水率。既不要干磚上墻,又要防止過量吸水。要防止砌塊被雨水淋得太濕或被雨水浸泡,下雨時(shí)要用塑料布將砌塊(磚)覆蓋,含水量較多的砌塊(磚)應(yīng)待適當(dāng)晾干后再用。遇中、大雨時(shí)應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)采取防雨措施。
8.2、砌筑時(shí)如出現(xiàn)漿水順墻面流淌現(xiàn)象,說明砌塊(磚)的含水量達(dá)到飽和,則應(yīng)選擇干磚與濕磚搭配砌筑,或用稠度較小的砂漿。
8.3、水泥應(yīng)入庫存放,庫內(nèi)地面應(yīng)砌筑高于室外地面300mm的磚地壟墻,在墻上鋪腳手板,鋪墊油氈,防止水泥受潮。水泥庫四周要進(jìn)行有效維護(hù),并挖好排水溝,防止雨水流入庫內(nèi)。
8.4、砂石堆場要有良好的排水措施,防止下雨時(shí)泥土流入砂場內(nèi)。
8.5、砂漿攪拌應(yīng)集中,攪拌站應(yīng)搭設(shè)防雨棚,運(yùn)送砂漿的車輛要作防雨蓋以防雨水進(jìn)入砂漿內(nèi)。
8.6、項(xiàng)目試驗(yàn)員根據(jù)天氣情況,定期對砂、石含水率進(jìn)行測量,要求施工前對砂、石含水率進(jìn)行測量,及時(shí)調(diào)整配合比。嚴(yán)格控制砂漿稠度。
8.7、下雨時(shí),禁止露天砌筑作業(yè)。在零星小雨中必須砌筑時(shí),應(yīng)適當(dāng)減少砂漿稠度。
9、屋面工程
9.1、嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行防水施工作業(yè)。對已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應(yīng)返工重做。
9.2、屋面保溫材料在運(yùn)輸存施過程中,嚴(yán)禁雨淋并防止受潮。
9.3、屋面上鋪筑水泥珍珠巖保溫層時(shí),宜劃成小施工段,及時(shí)做好上部找平層,以防突然降雨淋濕和浸泡保溫層。
9.4、穿越保溫層、找平層的孔洞以及預(yù)留錨鉤等細(xì)部節(jié)點(diǎn),應(yīng)隨時(shí)做好臨時(shí)封閉遮蓋,防止雨水侵入。
9.5、在粘鋪防水層時(shí),施工前應(yīng)根據(jù)所用材料的技術(shù)工藝要求認(rèn)真做好找平層含水率的測試和粘結(jié)試驗(yàn),符合技術(shù)要求后方可施工,以確保防水層鋪粘質(zhì)量。
9.6、雨水水落管等應(yīng)爭取及早安裝,以防止屋面雨水順外墻面沖刷,污染外裝修。內(nèi)排水的雨水管安裝前,應(yīng)先做好臨時(shí)排水道路,防止雨水不能通暢排除而積存在管內(nèi)。
10、裝飾工程
10.1、室內(nèi)裝修最好應(yīng)在屋面樓地面工程完成后再做,或采取先做地面,堵嚴(yán)各種孔洞、板縫,防止上層向下漏水。并封好窗井口及電梯井口,各層樓梯間作好擋水埂。
10.2、室外抹灰應(yīng)及時(shí)注意遮蓋,防止突然降雨沖刷,降雨時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行外墻面裝修作業(yè)。
10.3、安裝好的門窗,應(yīng)有人負(fù)責(zé)管理,降雨時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉并應(yīng)插銷,以防止風(fēng)雨損壞。
10.4、各種門窗和木制品以及其它各類龍骨及裝飾材料、玻璃、配件等,在運(yùn)輸、存放過程中要嚴(yán)禁雨淋和受潮,以防止粘接、變形或生銹。
10.5、石膏條板、紙面石膏板、石膏覆面復(fù)合板以及其它輕質(zhì)隔墻材料嚴(yán)禁雨淋、浸水和受潮,以防材質(zhì)變性造成質(zhì)量隱患。
10.6、外墻涂料應(yīng)在晴天組織施工。施工前,應(yīng)根據(jù)所有材料的技術(shù)工藝要求,認(rèn)真測定基層的含水率,符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可進(jìn)行涂料施工,以放質(zhì)量隱患。
11、腳手架工程
11.1、本工程外腳手架在雨季施工時(shí)是重點(diǎn)防范部位。
11.2、外架特別是高處的外架已設(shè)計(jì)并安裝了較完善的避雷裝置。雨季防滑,在工作面、馬道等人員通行的地方設(shè)必要的防滑設(shè)施。
11.3、在距腳手架外立桿外設(shè)一排水溝,及時(shí)將雨水排走,以免腳手架基礎(chǔ)被雨水浸泡造成地基沉陷。設(shè)專人在雨前檢查立桿墊木是否有效,有無塌陷;雨后基礎(chǔ)有無沉陷,立桿有無下沉,腳手架有無變形,如有不正常之處,須迅速加以加固和修整。
11.4、大雨期間,不得進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除;大雨、大風(fēng)后應(yīng)及時(shí)對腳手架進(jìn)行檢查修理,有安全隱患的整改合格后方可投入使用。
11.5、腳手架地基應(yīng)堅(jiān)實(shí),立桿下應(yīng)設(shè)通長墊木或墊塊。
11.6、在外架上搭設(shè)的回填土施工用的專用通道,必須嚴(yán)格按照J(rèn)GJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行拆除與搭設(shè),同時(shí)必須經(jīng)現(xiàn)場安全員檢查驗(yàn)收通過后方可使用。
12、臨電安全措施
12.1、雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
12.2、現(xiàn)場臨時(shí)供電線中采用三相五線制配線,機(jī)電設(shè)備閘箱、燈具、設(shè)有防雨淋設(shè)施。所有機(jī)電設(shè)備必須設(shè)單一開關(guān),嚴(yán)禁一閘多用,并安裝漏電保護(hù)器,停工時(shí)應(yīng)拉閘停電,閘箱應(yīng)加鎖,在使用前,應(yīng)檢查和測試。
12.3、配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護(hù)裝置,及時(shí)檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏性,并隨時(shí)關(guān)好電箱門。
12.4、從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗,佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè),一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。
12.5、電氣焊時(shí),先檢查線路,潮濕部位是否漏電,并采取措施以防觸電、漏電、氧氣瓶、乙炔瓶距施焊點(diǎn)10M以外,并防止暴曬。
七、雨季施工管理措施
1、雨期期間現(xiàn)場平面布置
進(jìn)入雨期施工前認(rèn)真查看現(xiàn)場布置情況、臨水臨電布置情況,作好現(xiàn)場臨時(shí)排水溝,保證現(xiàn)場雨水的順利排除。根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況,以方便施工為原則,對雨季施工期間進(jìn)行合理布置
2、雨期施工前檢查
雨期施工前現(xiàn)場經(jīng)理組織工程部、安全部、行政部等部門對雨期施工準(zhǔn)備情況及現(xiàn)場場地條件進(jìn)行檢查,檢查排水管、集水井是否暢通,發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清理,保證排水管和集水井能夠正常使用。檢查內(nèi)容還包括:各種場地的排水狀況;雨期施工用各種機(jī)械設(shè)備(包括電焊機(jī)、電纜)等進(jìn)行詳細(xì)檢查。對于在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題立即組織人員進(jìn)行整改。
3、質(zhì)量保證措施
3.1、對現(xiàn)場使用的配電箱、閘箱、電纜、電線等臨時(shí)支架等進(jìn)行仔細(xì)檢查,及時(shí)加固檢修;保證電氣設(shè)備線路的防護(hù)完好無損以及其接地、接臨保護(hù)和絕緣裝置的靈敏可靠性,并對其采取必要的防雨、防風(fēng)、防潮和防淹措施;手持電動(dòng)工具一律安裝漏電保護(hù)器,且漏電保護(hù)裝置一定要安全可靠。
3.2、對所使用的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備進(jìn)行全面的清理,認(rèn)真做好防雨、防潮、防淹措施,對于檢查中遇見問題及時(shí)處理。
3.3、大風(fēng)及雨天天氣禁止材料及設(shè)備的吊運(yùn)工作和室外高空作業(yè)。
4、文明施工、安全措施
4.1、現(xiàn)場施工人員、安全員、技術(shù)人員在雨期來臨前對現(xiàn)場進(jìn)行雨期安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并在雨期施工期間定期檢查。
4.2、雨期要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電器設(shè)備的接地、接零保護(hù)裝置是否靈敏;雨期使用電器設(shè)備和平時(shí)使用的電動(dòng)工具應(yīng)采取雙重保護(hù)措施,注意檢查電線絕緣是否良好,接頭是否包好,嚴(yán)禁把電線泡在雨水中。
4.3、進(jìn)出施工現(xiàn)場的車輛,尤其在雨后,必須對車子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場。
4.4、施工現(xiàn)場設(shè)專人對現(xiàn)場進(jìn)行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚(yáng),清除污泥、雨水,保持現(xiàn)場整潔。
4.5、密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。
4.6、上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。
4.7、雨季來臨前認(rèn)真對管理人員和操作工人分級進(jìn)行雨季施工的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)個(gè)人的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。
4.8、設(shè)專人對生活區(qū)進(jìn)行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水,防止疾病蔓延。
4.9、防汛搶險(xiǎn)器材不得挪作它用。
八、安全項(xiàng)目管理
1、職工安全教育
1.1、開展班組雨季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)。
1.2、對雨季施工的班組和機(jī)械設(shè)備操作人員,按工作性質(zhì)開展安全技術(shù)交底、操作規(guī)程和安全知識(shí)教育活動(dòng)。
1.3、要求各班組長,嚴(yán)格按雨季施工安全技術(shù)措施要求,合理安排組員日程工作安排,不違章作業(yè)。
1.4、貫徹雨施中防雨、防澇、防滑等措施,并嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制。對在施工現(xiàn)場發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象,嚴(yán)格按《項(xiàng)目部獎(jiǎng)、罰辦法》處罰。
2、安全檢查制度
雨季施工必須確保工程質(zhì)量,做到安全生產(chǎn)。開展雨季施工前的質(zhì)量、安全綜合檢查,對各分項(xiàng)施工項(xiàng)目、機(jī)械設(shè)備使用等情況逐一進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)檢查職工宿舍、現(xiàn)場臨時(shí)用電、施工防雨、防澇、防滑、防大風(fēng)和臨邊高處作業(yè)防護(hù)措施。對存在安全隱患的部位和安全防護(hù)措施不到位的場所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隱患整改時(shí)間)整改后,由項(xiàng)目工程主管領(lǐng)導(dǎo)、施工技術(shù)人員和專職安全員復(fù)檢合格后,才能實(shí)施施工。
3、安全措施
3.1、雨季前對于臨建房屋、養(yǎng)生間等應(yīng)進(jìn)行檢查和修理,防止漏雨、漏電和其它不安全因素存在。
3.2、現(xiàn)場電焊機(jī)要搭設(shè)雨棚,其電氣設(shè)備要有可靠接地措施,對電焊機(jī)把線、電纜線、膠皮線應(yīng)檢查是否老化、破損、不合格的膠線應(yīng)調(diào)換和修理,防止漏電事故發(fā)生。
3.3、現(xiàn)場臨時(shí)電源應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對各種線路應(yīng)檢查是否符合安全操作規(guī)程的要求,凡普通膠皮線,普通塑料線,只準(zhǔn)架空鋪設(shè),不準(zhǔn)隨地拖設(shè)。
3.4、雷雨時(shí)工人不要走近架子、架空電線周圍10m以內(nèi)區(qū)域,人若遭受雷擊觸電后,應(yīng)立即采用人工呼吸急救并請醫(yī)生采取搶救措施。
3.5、雨季施工期間按照有關(guān)要求,應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的抗洪防汛指揮部詳見防洪領(lǐng)導(dǎo)小組名單,組織精干的抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,汛期內(nèi)主要領(lǐng)導(dǎo)要執(zhí)行輪流值班制,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即指揮搶救和上報(bào)。
施工方案15
摘要:
鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一,鐵路對一個(gè)國家來說尤其的重要。到目前為止,我國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平,而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出,本研究主要對我國鐵路建設(shè)的方案提一些建議,希望能幫助我國的鐵路建設(shè)事業(yè),更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。關(guān)鍵詞:鐵路;施工方案;研究
1對鐵路軌道施工技術(shù)的思考
1.1鐵路軌道施工的重要性
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式,但是它的本質(zhì)還是一成不變的,鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過程中,火車的輪子直接與軌道相摩擦,在這個(gè)過程中,如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話,對超高速運(yùn)行的列車會(huì)產(chǎn)生致命的傷害,可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過關(guān),將會(huì)在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑,這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦,給剎車帶來巨大隱患。因此,在鐵路施工之中,鐵軌的施工顯得尤為的重要,容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣,是否符合國家有關(guān)規(guī)定。再測量后釘射線路重樁之間的距離,普通曲線20m,緩和曲線10m,直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁,依照以上測量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了,選擇底渣時(shí),要嚴(yán)格遵循國家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度,顆粒形狀,材質(zhì)力學(xué)性,級別,級配這幾項(xiàng)參數(shù),這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話,可以當(dāng)場選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來就是鋪設(shè)道渣了,先由線樁來確定底渣的寬度,再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床,粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候,要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設(shè)軌排,軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要,關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過程中務(wù)必要把枕木鋪齊,枕木之間間隔一定,枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角,枕木的高低一致,插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后,接下來就應(yīng)該牢牢地固定了,要把每顆螺絲擰緊,把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作,采用型號(hào)為k的卡車運(yùn)輸渣,運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料,人工將所有的渣料均勻水平地鋪好,把每一個(gè)盒腔都填滿,注意絕對不可留下任何的空余空間,以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候,先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是,水平樁在最開始的時(shí)候設(shè)置,直線間隔50m,曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股,在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股,在調(diào)整道軌的時(shí)候,以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后,在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后,迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣,要保證里面的空間全部被填滿,切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生,這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同,這時(shí)的誤差在所難免,只要把國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測出的數(shù)據(jù)加以對比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小,應(yīng)該充分搗實(shí),這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是,搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了,但這只是施工工作完成,還要用一段時(shí)間來檢測在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦,充滿了復(fù)雜性,出不得任何紕漏,因此,要派專門的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道,防止其遭受破壞。此外,還應(yīng)派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能,防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺。
2對鐵路高站臺(tái)施工技術(shù)的探究
2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性
我國鐵路正在飛速地發(fā)展,這是不爭的事實(shí)。而在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下,快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下,方便快捷成為了人們對交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖?,但是在我國許多的火車站,低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺(tái),而高鐵和動(dòng)車則停在高站臺(tái)。在我國的很多的火車站,雖然都設(shè)有高站臺(tái),但是數(shù)量不足是一大缺陷,這也是我們經(jīng)??匆姼哞F動(dòng)車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動(dòng)車是兩種新型的高速列車,高鐵的速度比動(dòng)車更加快,這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時(shí)間,還大大的提高了乘車的舒適度。不論在國外還是國內(nèi),低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢所趨。在許多的火車站,低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車和新的理念相沖突,它們已經(jīng)不再適合我國的國情,為了迎合大多數(shù)人的需求,也為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展,大量改造低站臺(tái),讓高鐵動(dòng)車成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總
第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除,相當(dāng)于拆房建新屋,成本雖然較高,卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高,這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無疑最簡單,但只能針對小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來的基礎(chǔ)上加高,從原站臺(tái)中部改造,形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆,采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái),因其建法簡單造價(jià)低廉也被多次采用。
3結(jié)束語
鐵路是我國的命脈,在我國這樣一個(gè)人口大國,鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí),要遵循固定的方案,采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí),可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式,應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見解提出了一些意見并對低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究,希望能有益于我國鐵路建設(shè),更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)
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