乘火車教學(xué)反思
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在教學(xué)北師大版三年級上冊的《乘火車》一課上,對于72×5是如何計算的,同學(xué)們在獨(dú)立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內(nèi)先進(jìn)行交流之后,全班同學(xué)共享多種算法。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集的乘火車教學(xué)反思,望大家喜歡。
乘火車教學(xué)反思范文一
今天我上了《乘火車》的內(nèi)容。教學(xué)中,我創(chuàng)設(shè)了乘火車的問題情境,把自主探索的機(jī)會、時間、空間留給學(xué)生,讓學(xué)生在探索過程中感受問題的存在,課堂上,對于72×5是如何計算的,同學(xué)們在獨(dú)立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內(nèi)先進(jìn)行交流之后,全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著發(fā)言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式……
但這堂課教學(xué)并不不理想,原因有如下三方面:
1、這一課的教學(xué)內(nèi)容是連續(xù)進(jìn)位的乘法。教學(xué)重點(diǎn)是算理的教學(xué),我在進(jìn)行教學(xué)時沒有突出和落實(shí)這一重點(diǎn)。導(dǎo)致很多同學(xué)在計算時計算出現(xiàn)錯誤,尤其是后一位相乘滿幾十沒有加在前一位上。
2、練習(xí)設(shè)計沒有層次性和挑戰(zhàn)性,并且在反饋中沒有反映出大部分學(xué)生存在的問題,在今后的教學(xué)中要注重練習(xí)設(shè)計的層次性和有效性,并在反饋時要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問題。
3、這堂課教學(xué)時缺少激勵性言語,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,造成學(xué)習(xí)效率不高。
乘火車教學(xué)反思范文二
在教學(xué)北師大版三年級上冊的《乘火車》一課上,對于72×5是如何計算的,同學(xué)們在獨(dú)立思考后,都有自己的計算方法了。我請他們在小組內(nèi)先進(jìn)行交流之后,全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著發(fā)言,有的算法是:70×5=350, 2×5=10,350+10=360;有的算法是:80×5=400,8×5=140,400-40=360;有的算法是:5×2=10,再算出72的一半是36,36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經(jīng)不少了,看來,是達(dá)到“算法多樣化”的預(yù)期效果了。我很得意,但還是習(xí)慣性地問了問:“還有不同的算法嗎?”這時,一名學(xué)生站起來說:“我是這樣算的:把72分成8×9,先算8×5得40,再乘9,結(jié)果是360。” 我真是笑在臉上,喜在心里呀!因?yàn)?,這節(jié)課不僅讓學(xué)生在解決問題中學(xué)會了計算,體會了算法多樣化,達(dá)到了本節(jié)課預(yù)定目標(biāo)。更重要的是讓學(xué)生知道了如何進(jìn)行小組交流;如何傾聽、借鑒、反思,達(dá)到算法的優(yōu)化;如何進(jìn)行相互評價;如何學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)等等。同時,也讓我明白了:課堂中教師的及時、適當(dāng)?shù)脑u價不但能激勵學(xué)生,而且能引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行更有效的學(xué)習(xí)。
這堂課教學(xué)并不成功,經(jīng)過分析原因主要有三:
一、對教材分析不透徹
這一課的教學(xué)內(nèi)容的一位數(shù)乘兩位數(shù)、三位數(shù)有進(jìn)位的乘法。教學(xué)重點(diǎn)是算理的教學(xué),我在進(jìn)行教學(xué)時沒有突出和落實(shí)這一重點(diǎn),而注重了一些形式上和表面上的東西,沒有深入教材。
二、練習(xí)設(shè)計不合理
練習(xí)設(shè)計沒有層次性和挑戰(zhàn)性,并且在反饋中沒有反映出大部分學(xué)生存在的問題,在今后的教學(xué)中要注重練習(xí)設(shè)計的層次性和有效性,并在反饋時要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問題。
三、教學(xué)形式不合理
教學(xué)形式要具有有效性,要有利于完成學(xué)習(xí)任務(wù),要能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這堂課的教學(xué)采用過關(guān)的形式,前后較雷同,教學(xué)時又缺少激勵性言語,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,造成學(xué)習(xí)效率不高。
乘火車教學(xué)反思范文三
本節(jié)課為完成新課標(biāo)提出的教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體、活動為主線、思維為核心的教學(xué)原則。讓學(xué)生在較為充裕的活動空間中,參與活動、展示自我?,F(xiàn)將本課的實(shí)施理念與過程概括如下:
1.活用教材,創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)學(xué)生的參與熱情。
教師充分利用學(xué)生的好奇、好勝、好動的心理特征,課一開始就通過“游玩”激發(fā)興趣,設(shè)置“吹泡泡”“森林運(yùn)動會”“小明乘車”這些具有現(xiàn)實(shí)性和趣味性的活動,使學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)的積極性被充分激活,始終精神飽滿地參與到教學(xué)的全過程。
2.小組合作,求異探索,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
教學(xué)中注重對學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和保護(hù),時刻把學(xué)生作為數(shù)學(xué)活動的主體。教師在各環(huán)節(jié)穿針引線,關(guān)鍵處討論,難點(diǎn)處交流合作,鼓勵學(xué)生大膽匯報多種解決問題的方法,保護(hù)學(xué)生的好奇心、求知欲,使他們樹立自信心。兩個有層次的合作學(xué)習(xí),使學(xué)生在求異探索、同思共想、互說互議的過程中,獲得了展示自己的機(jī)會,體驗(yàn)了成功的喜悅。
3.適當(dāng)評價,關(guān)注學(xué)生情感的體驗(yàn)。
在教學(xué)活動中,使知識的獲得與情感的體驗(yàn)同步進(jìn)行。教師靈活地運(yùn)用體態(tài)、稱號等評價方式,對學(xué)生所表現(xiàn)出的參與熱情與靈活的思維進(jìn)行激勵,使他們獲得了一種積極向上的情感體驗(yàn),樹立起良好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的自信心。
不足之處:在課堂中教師的激勵語教少,學(xué)生之間的相互評價沒能跟上,小組活動給的時間不夠充分,需在今后教學(xué)中引起一定注意。
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