安全事故反思個(gè)人材料
安全是寶藏,安全是生命,安全是金錢,要從安全事故中吸取教訓(xùn),提高安全反思意識(shí)。為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了安全事故反思個(gè)人材料,歡迎參閱。
安全事故反思個(gè)人材料篇一
安全是學(xué)校穩(wěn)定和發(fā)展的保障。要想育好人,就必須有一個(gè)安全的教育環(huán)境,這樣學(xué)校才能和諧地發(fā)展。當(dāng)今社會(huì)對(duì)學(xué)校的要求是越來(lái)越高,學(xué)校的安全問(wèn)題更是全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),只要是出了問(wèn)題,外界就不分青紅皂白地把責(zé)任歸于學(xué)校,這就讓我這個(gè)分管安全工作的人覺(jué)得身上的擔(dān)子重、任務(wù)大。
近段來(lái),縣局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校的安全工作非常重視,在國(guó)慶放假前那一周,局分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)在一周內(nèi)五次到我校督查安全工作,為什么會(huì)這樣呢?我分析一下原因是:
一是由于咱校保衛(wèi)干部(2人)力量嚴(yán)重不足,他們既要當(dāng)股長(zhǎng)又要值班還要做資料,一人不能兩用,造成有時(shí)沒(méi)辦法配合門衛(wèi)值好班;
二是因開(kāi)學(xué)初各位教師工作任務(wù)多、事務(wù)雜,有時(shí)出現(xiàn)學(xué)生放學(xué)走出校門值周老師不能及時(shí)到崗值班;
三是部分值班老師責(zé)任心不夠強(qiáng),時(shí)常忘記帶上器械,不能很好地落實(shí)上級(jí)的文件要求;
四是學(xué)生的安全教育有待加強(qiáng),部分班科任老師對(duì)安全重視不夠,安全教育不到位。學(xué)生在校園的活動(dòng)只顧自己玩得盡興,或者說(shuō)根本沒(méi)有意識(shí)到這樣做是存在危險(xiǎn)的。如:放學(xué)路上不能很好地注意來(lái)往的車輛、少部分同學(xué)課間爬到一樓走廊前護(hù)欄的鋼管上走。
五是教師的安全意識(shí)有待提高。一些老師的安全意識(shí)比較淡薄,甚至有些老師認(rèn)為安全工作是保衛(wèi)股的事,看見(jiàn)了易發(fā)生安全隱患的情況也事不關(guān)已,對(duì)安全教育、安全督查沒(méi)有到位,沒(méi)有采用多種方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,對(duì)學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為,有的也沒(méi)能及時(shí)給予制止。
作為教育工作者的我們要時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,時(shí)常反思自己平時(shí)的教育是否到位、反思自己的責(zé)任心、反思自己對(duì)學(xué)生的關(guān)愛(ài)。如果安全出了事故,上級(jí)將會(huì)進(jìn)行責(zé)任倒查。學(xué)校將嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求,認(rèn)真抓好安全管理,“一崗雙責(zé)”里明確規(guī)定:每位教師抓好教學(xué)是自己的份內(nèi)事、抓好安全更是自己的份內(nèi)事,必須做到人人有安全意識(shí)、人人有安全責(zé)任,才能確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。
安全工作是一項(xiàng)心煩、心跳也需要心細(xì)的工作,安全沒(méi)有小事,責(zé)任重于泰山,這種責(zé)任只有起點(diǎn)、沒(méi)有終點(diǎn)。學(xué)校安全治理工作任重道遠(yuǎn),我們必須腳踏實(shí)地,認(rèn)真做好安全教育與管理的每個(gè)細(xì)節(jié),將安全工作落到實(shí)處,共同打造和諧、文明、平安的校園。
安全事故反思個(gè)人材料篇二
在發(fā)展經(jīng)濟(jì)形勢(shì)當(dāng)中,無(wú)論在各行各業(yè)中,‘安全第一,預(yù)防為主’,綜合治理的原則不變,通過(guò)晉煤所傳達(dá)的。所發(fā)生的事故,我們要引起足夠的重視,在貫徹當(dāng)中要強(qiáng)調(diào)各個(gè)重要環(huán)節(jié)所忽視的問(wèn)題,麻痹的思維更為突出,通過(guò)學(xué)習(xí),我們感到了危險(xiǎn)始終就在身邊,而我們要保持冷靜思維和正確的思想意識(shí)去對(duì)待,去面對(duì),要牢固樹(shù)立良好的安全第一的思想!
提高安全思想素質(zhì),在工作中提高認(rèn)識(shí)和意識(shí)觀念,結(jié)合事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我們要開(kāi)展舉一反三思維去結(jié)合實(shí)際和聯(lián)系實(shí)際,通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、不走過(guò)程,在工作中不走形式,在工作實(shí)踐中認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)程和制度去完成上道工序給下道工序不留死角,不留后患,有啥問(wèn)題遺留要說(shuō)明情況,交代清楚,進(jìn)一步去完善它,或者采取有效的辦法去專項(xiàng)整頓治理,把不安全不生產(chǎn)的理念做好,我們始終按照標(biāo)準(zhǔn)化要求去做好各項(xiàng)工作任務(wù),突出的不安全問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,我們要做到時(shí)刻要安全,安全要時(shí)刻注意。
結(jié)合本工作崗位,在物流業(yè)方面,交通事故是我們所不能忽視的,引起事故的原因很多,上路三分險(xiǎn),要時(shí)刻不要出現(xiàn)麻痹思想的意識(shí),疲勞駕駛的現(xiàn)象出現(xiàn),重點(diǎn)是要注意車多人多的地方要減速慢行,轉(zhuǎn)彎路段別超車,謹(jǐn)慎駕駛,過(guò)村、鎮(zhèn)、鐵道口、橋梁要杜絕超車現(xiàn)象,要放慢速度,禮讓三先,鳴號(hào)等方法去操作,遇到惡劣天氣要采取有效地辦法,霧天要開(kāi)啟警示燈,必要時(shí)靠停路基下面,雨天預(yù)防路滑和塌方,要注意行車距離,確保安全,雪天路滑戴上防滑鏈,減速慢性,必要時(shí)停車,要在行車中不要開(kāi)英雄車,斗氣車,勤檢查,勤保養(yǎng),杜絕違章行為的出現(xiàn)。
在此我要做好路上的安全檢查工作,嚴(yán)厲查處違章行為,做到公開(kāi),公正,公平的原則,做好上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。我為安全,人人要安全,保持一個(gè)良好的安全形象,樹(shù)立良好的安全意識(shí)觀念,打造安全品牌風(fēng)范,創(chuàng)造良好愛(ài)崗敬業(yè),我愛(ài)企業(yè),為進(jìn)一步促進(jìn)和諧發(fā)展企業(yè)更好而努力奮斗!
安全事故反思個(gè)人材料篇三
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題,不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白,我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。
二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。
1、我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求,各班組也沒(méi)有引起足夠的重視,對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再給職工施加壓力,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動(dòng)中,或在添乘軌道車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,落實(shí)安全分析制度少,我把查擺問(wèn)題的重點(diǎn)都放在了職工身上,對(duì)自己抓安全管理存在的問(wèn)題輕描淡寫,只是說(shuō)說(shuō)現(xiàn)象,說(shuō)點(diǎn)浮皮撩草的問(wèn)題,根本就沒(méi)有從挖掘安全死角去分析自己存在的問(wèn)題。沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。
三、違章考核上有好人主義思想。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開(kāi)面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說(shuō)代罰,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來(lái)矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走,處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問(wèn)題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保班組作業(yè)安全,保證車間安全生產(chǎn)
二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
三是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)和段的要求,及時(shí)對(duì)
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展好安全分析教育。同時(shí),從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),提高班組長(zhǎng)安全管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
>>>點(diǎn)擊下一頁(yè)閱讀更多關(guān)于“安全事故反思個(gè)人材料”
安全事故反思個(gè)人材料
上一篇:安全事故的反思個(gè)人
下一篇:安全事故反思會(huì)