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部隊安全事故反思

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部隊安全事故反思

安全,安全,安全是人們生存的基本。行走在危險邊緣的部隊人員根式要經常反思安全問題下面是學習啦小編為大家整理了部隊安全事故反思,歡迎參。

部隊安全事故反思篇一

安全是介于“有形”與“無形”之間的一項重要工作,歷來為部隊建設的重點和難點。抓安全必須牢固樹立“預防為主,重在建設”的科學發(fā)展理念,堅持抓長遠、抓根本、抓重點,只有始終保持強烈的憂患意識未雨綢繆,才能將各種事故苗頭和安全隱患禁于未萌,止于未發(fā),才能有效地避免各種事故發(fā)生。筆者就此談幾點看法。

一、切實轉變部隊管理教育思維模式,增強科學發(fā)展安全理念。

一要做到科學嚴管。部隊各級要在科學管理上下功夫,堅持做到依法從嚴治軍,緊密結合當前部隊正在開展的“三抓三樹”主題實踐活動,積極推進管理教育法制化進程,實現(xiàn)從慣于“治事”向善于“治法”轉變,實現(xiàn)用“土政策”帶兵向依法帶兵轉變,努力開創(chuàng)依法決策、依法指導管理教育新局面;要求部隊各級領導規(guī)范工作行為和工作作風,嚴格落實帶兵責任,認真履行工作職責,促進基層全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展;要求狠抓“兩個經常性”工作落實,積極開展官兵心理教育和心理疏導,及時化解矛盾,消除潛在隱患。

二要做到以情帶兵。具體做到“五防”:即,思想認識上防“偏”,在“愛護”和“幫扶”下功夫,嚴格自律、嚴于律己,使戰(zhàn)士“心服口服”;工作態(tài)度上防“冷”,細心關注戰(zhàn)士日常行為變化,滿腔熱情幫助官兵解決實際問題,切實做到疏堵結合、嚴愛有度;講話語氣上防“刺”,切實以無微不至的關懷幫助有缺點戰(zhàn)士走出陰影,嚴防冷嘲熱諷刺激;訓練進度上防“急”,做到因地制宜、因人而異,循序漸進、科學施訓,嚴防拔苗助長、操之過急;管理方法上防“粗”,做到以情帶兵、公道帶兵,嚴格帶兵,啟發(fā)自覺,不搞厚此薄彼,嚴防簡單粗暴行為和現(xiàn)象發(fā)生。

三要加強士官教育引導。要高度重視并認真抓好士官管理教育中可能存在的各類傾向性、苗頭性問題和隱患,有針對性加強教育引導,搞好紀律作風教育整頓;要充分利用各地資源和地方優(yōu)勢,加強士官兩用人才培養(yǎng),鼓勵和搞好在崗士官學習和培訓;要認真落實從優(yōu)待警政策,完善健康檢查機制,保證正常探親休假,切實維護士官合法權益;要大力加強警營文化建設,高度重視并認真抓好心理疾病預防和疏導,經常開展有益身心健康、積極向上的業(yè)余文化生活,確保士官心理健康。

二、深入探索重點事故發(fā)生規(guī)律和特點,堅決杜絕重大責任事故發(fā)生。

一是重點抓好車輛事故防范。要切實采取有效措施和非常手段,加強對駕駛員的職業(yè)道德教育,增強交通法紀意識和安全行車意識,嚴禁并嚴肅查處駕駛員在城市道路違規(guī)行車、闖紅燈、亂停亂放、亂拉警燈警報、不服從交通民警指揮等行為,堅決糾正少數行政車駕駛員作風不正、自由散漫、不假外出等違紀問題;要落實安全責任制,嚴格執(zhí)行干部帶車制度、車輛派遣審批制度,堅持誰用車誰負責、誰帶車誰監(jiān)督原則,把責任落實到具體人身上,堅決杜絕違規(guī)出車、私自動車,外出不審批、出車不登記等行為;要加強對有私家車同志管理教育,經常提醒、經常過問、經常督促,嚴防因私家車使用不當而發(fā)生各類事故案件。

二是重點抓好訓練及救援事故防范。要切實轉變訓練觀念,正確認識和處理抓安全與抓訓練的辨證關系,堅持從嚴治訓,依法治訓,向訓練要安全,向安全要保障;要嚴格執(zhí)行干部訓練跟班作業(yè)制度,切實把安全注意事項講在前,把安全準備工作做在前,把行動預防措施想在前,扎扎實實提高官兵安全意識;要高度重視并切實做好滅火救援行動中的安全防護,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴格個人安全防護,規(guī)范現(xiàn)場救援作業(yè)行為,在危險性大的滅火救援現(xiàn)場必須設立安全員,觀察險情,督查作戰(zhàn)行動人員安全防護措施落實,嚴防滅火救援傷亡事故發(fā)生。

三是重點抓好網絡安全事故防范。要高度重視網絡安全管理,堅持從管理教育、日常維護、監(jiān)察督管等環(huán)節(jié)入手,抓好本單位公安網絡信息安全管理工作。堅決杜絕如:網絡游戲,入侵他人計算機,散布木馬病毒,手機連接公安網計算機,建立違規(guī)論壇、聊天室等網絡違規(guī)問題出現(xiàn)。同時,各級基層單位主官必須樹起教育管理責任,對戰(zhàn)士、合同制消防隊員經常上哪些網站,網上干些什么,做到心中有數,杜絕放任自流、失控漏管,嚴防網絡違規(guī)和泄密事故發(fā)生。

三、嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,落實安全管理教育制度,切實從源頭上做好事故防范工作。

第一,要嚴格落實安全工作例會制度。支隊每季度,大中隊每月,班每周必須召開一次安全工作例會,及時分析本單位安全工作形勢,查擺事故苗頭和傾向性問題,并制定針對性預防措施,讓每一名官兵懂得“什么季節(jié)重點預防什么,什么車輛有什么操作要領,什么任務有什么注意事項”,促使每一名官兵都牢固樹立“安全第一”思想,切切實實做到居安思危,警鐘長鳴。

第二,要嚴格落實安全責任分解制度。按照逐級分解原則,細化各崗位、各單位之間安全職責,建立健全了安全工作領導小組,逐級明確領導干部、一般干部、班長骨干、一般戰(zhàn)士的安全職責,按崗分解大隊領導、大隊干部、中隊干部、班長骨干、班安全員、駕駛員、通信員、給養(yǎng)員、炊事員安全任務,要做到條文明確、有案可查,人人熟記、嚴格執(zhí)行。

第三,要嚴格落實安全倒查追究制度。把“工作與責任掛鉤”,把“責任與利益掛鉤”,嚴格實行責任事故倒查追究,凡發(fā)生重、特大行政責任事故、案件的,主要領導要向上級做出檢討,并對有關領導依規(guī)、依紀予以處理,該給予黨紀政紀處分的堅決給予黨紀政紀處分,該引咎辭職的堅決責令引咎辭職,該撤職的堅決予以撤職。只有這樣,才能構建“黨委機關合力抓、職能部門靠前抓、發(fā)動官兵人人抓”的安全管理工作新格局,確保部隊高度安全穩(wěn)定。

部隊安全事故反思篇二

為進一步加強部隊內部管理,杜絕案件、事故及違紀行為的發(fā)生,按照上級指示精神,支隊開展了“百日安全無事故”活動。自7月6日起,勤務中隊嚴格按照活動方案的實施計劃,切實落實各項基本活動,并收到了良好的成效。

在積極動員官兵安全意識,增強部隊安全教育的同時,我也對此次活動進行了深刻的探究和思考。我認為:安全工作需要抓制度、抓落實,但更重要的是有一只無形的手,要有一個無形的網,時刻關注我們的領導,我們的干部、我們的風氣、我們的素質。如果把這些問題都解決好了,我們的安全工作應該是一個很長久的、很長遠的安全穩(wěn)定局面。如果所有同志在今后的工作中,對安全穩(wěn)定這樣的問題能夠長遠考慮,用一些慢功夫,多做培養(yǎng)、營造、打基礎的工作,我們廣西邊防總隊就一定能創(chuàng)設一個安全穩(wěn)定的大局面能,使我們共同工作、生活的環(huán)境更加安全、快樂、幸福。通過學習提高階段中的授課,加上自己的思考和探究,現(xiàn)將我的學習體會匯報如下:

一是要牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識,充分認清此次活動對于維護特定時期部隊安全穩(wěn)定、確保黨的勝利召開的重要意義。在活動中,我們首先要克服自滿情緒和厭戰(zhàn)情緒,不能存在著“無啥可整”的自滿情緒,缺乏參與活動的積極性和自覺性。為此,我們要反驕破滿,著眼部隊長遠建設的需要,加大工作力度,提高工作層次,百尺竿頭,更進一步。

二是要真正做到“問題不查透不放過、制度不落實不變放過、整改不徹底不放過”,通過深入開展“百日安全無事故”活動,使廣大官兵的安全意識、條令意識和責任意識進一步增強,部隊管理教育、安全工作水平明顯提升,切實從源頭上遏制案件和責任事故發(fā)生。要根據任務實際,合理安排,統(tǒng)籌兼顧,確保時間、人員、內容、效果的落實,務必做到不漏一人,不留死角,不走過場,保證此次活動既要有聲有色,又要扎扎實實,卓有成效。同時,在為的干部要切實負起相應責任,做好本職工作,特別是在武器槍械和運輸車輛的管理上要嚴格管理。

三是要按照部局“百日安全無事故”活動總體部署和總隊“安全隱患大排查”活動的具體要求,加強領導,深入動員,真抓實干,督導所屬部隊認真搞教育、深入查隱患、強力抓整改,確保各類矛盾問題得到及時有效的排查和化解。抓好安全工作落實,必須要有務實敬業(yè)的工作作風、強烈的責任感和高度的敏感性?;顒右潦?,我積極召開軍人大會,對全體官兵進行了深入動員,使安全意識深入人心。同時,我按時開展安全教育,對一些已經發(fā)生或存在的安全隱患進行了通報和預防,確保了事故的發(fā)生。

四是要持之以恒,常抓不懈。解決問題要敢于較真、敢于碰硬,做到不解決問題不散手、不見成效不松勁。只要我們各級都能端正抓安全工作的指導思想,都能以高度的事業(yè)心和責任感撲下身子抓工作落實,就一定能夠確保部隊內部的持續(xù)安全穩(wěn)定。

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