把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。今天，小編為大家?guī)砹税谚F路修到拉薩去教學(xué)反思，希望大家喜歡!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思篇1
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文。文章結(jié)構(gòu)比較清晰。在學(xué)習(xí)這篇課文時(shí)，按照閱讀提示的要求，以小組合作的形式討論了課文的主要問題，從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對(duì)課文內(nèi)容的理解比較到位。通過引導(dǎo)，自然而然地理解了那些建設(shè)者身上所具有的頑強(qiáng)、樂觀的精神。
在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。”然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，小組討論從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。
“那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！边@個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
這堂課快結(jié)束時(shí)，我還補(bǔ)充了《生命禁區(qū)的早晨》這篇課外讀物，在聽到“科技人員為了測(cè)量的準(zhǔn)備性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早飯”，在山中，張嘴吃到的是沙土，眼睛只能睜開一條線”時(shí)，他們不由得面容沉重起來，于是讓他們帶著這樣的心情去朗讀全文，自然收到了很好的效果。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語、本課小練筆的安排、閱讀材料的出示等，還沒有得到很好的解決，希望在以后的教學(xué)中能注意這些問題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思篇2
教學(xué)重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好，學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料，匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時(shí)間關(guān)系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長(zhǎng)見識(shí)。從他們匯報(bào)情況可以知道，學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個(gè)：課文的主要內(nèi)容;修鐵路遇到的困難;鐵路的重要意義。在教學(xué)時(shí)，我主要是這么做的：
一、以韓紅的《天路》導(dǎo)入，激發(fā)興趣
二、抓住行文線索，體會(huì)人物精神
“把鐵路修到拉薩去!”這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，先找出文中介紹“青藏鐵路”的句子，然后引出我外國(guó)人的評(píng)價(jià)和句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡(jiǎn)單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。
“那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)。”這個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思篇3
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文，但篇幅較長(zhǎng)，語句難懂。另外，文中出現(xiàn)的一些專業(yè)術(shù)語學(xué)生很難理解。初讀課文，學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情空前高漲，令我頗感意外。學(xué)生讀完課文后，我就簡(jiǎn)單的解決一下生字詞，便急功近利地要學(xué)生認(rèn)識(shí)到開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難有三點(diǎn)：一是凍土層;二是惡劣天氣;三是極度缺氧。并且讓學(xué)生理解在克服這些困難的過程中，建設(shè)者身上有一種頑強(qiáng)的精神。這么看來，我這節(jié)語文課上了地理課，上了品德課，卻偏偏沒有上出語文課，給學(xué)生讀書的時(shí)間太少，文章中突出表現(xiàn)人物品質(zhì)及困難程度的相關(guān)語句，因?yàn)槲覍?duì)學(xué)生引導(dǎo)的不夠，所以學(xué)生理解不細(xì)致。再加上重點(diǎn)字詞的講解也是輕描淡寫一帶而過，基礎(chǔ)的內(nèi)容反而學(xué)的不扎實(shí)。我想這也是學(xué)生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一。上完這節(jié)課，我總的感覺是除了框架，卻沒有上出語文的血肉。
從學(xué)生這方面來看，對(duì)于農(nóng)村孩子，知識(shí)面和視野較窄，他們對(duì)西部開發(fā)和西藏的情況可以說是不了解，文本中呈現(xiàn)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)與學(xué)生生活實(shí)際相差甚遠(yuǎn)，而且這節(jié)課的中心問題也沒有預(yù)設(shè)好，這節(jié)課并不是僅僅要學(xué)生明白修青藏鐵路的艱苦，更要從中看出修這個(gè)青藏鐵路的建設(shè)者們的高貴品質(zhì)，但是沒有對(duì)青藏鐵路基本的了解，沒有入情入境的讀書，怎么能體會(huì)到?
如果我再上這節(jié)課，課前可讓學(xué)生通過查找資料，認(rèn)識(shí)到青藏鐵路是祖國(guó)西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人名民，具有重要意義。還可以在地圖上找一找全長(zhǎng)1142千米青藏鐵路的線路：從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，越過“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城──拉薩。了解惡劣的自然環(huán)境和復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)。
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