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公交公司度計劃范文

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  在新的一年到來之際,公交公司制定了年度工作計劃,小編為大家分享的公交公司年度計劃范文,僅供大家閱讀與借鑒!

  公交公司度計劃范文

  堅持以黨的十七大精神為指針,以強化管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運服務(wù)為中心,以優(yōu)先發(fā)展為重點,以提高兩個效益為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。為此,我們要做好如下幾個方面工作:

  一、努力打造企業(yè)形象。

  深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,全面貫徹三個代表重要思想,堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展全局,著力增強自主創(chuàng)新能力,提高經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益,努力搞好公交的發(fā)展工作,切實推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強干部隊伍建設(shè),改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機制,選賢任能,實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)八個要的工作作風(fēng):即:要弘揚正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié),反對分裂和小團體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀(jì)律觀念,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實,反對言行不一;要重業(yè)績、看實效,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將八個要的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)和衷共濟,誠信至善,務(wù)實創(chuàng)新,追求卓越的企業(yè)精神,牢固樹立真抓實干,求真務(wù)實的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度,強化財務(wù)審計職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚先進事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高我市公交的地位和形象。

  二、抓好營運服務(wù)工作。

  一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進行填補,對偏遠區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強對職工教育培訓(xùn)的同時,強化檢查考核等措施,對公司、車隊、線路和司機要及時準(zhǔn)確地考核,做到獎懲嚴(yán)明,并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報,促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度,進一步完善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制,形成適應(yīng)市場經(jīng)濟的經(jīng)營機制。立足覆蓋城市客運市場的方針,把工作的重點繼續(xù)放在鞏固發(fā)展市內(nèi)營運,根據(jù)市區(qū)的拓展,合理調(diào)整好線路的布局,努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時做好市郊各線的營運和旅游專線以及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)新線的開辟工作。堅持同步并舉,形成網(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,力爭較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

  三、完善經(jīng)營核算管理辦法,加強成本控制和管理。

  在成本和費用支出上,要實行目標(biāo)化管理,將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤,實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度,負責(zé)成本管理的各個部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費,努力把成本降下去。

  四、堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓,協(xié)調(diào)推進經(jīng)濟、政治、文化三大建設(shè),促進公司經(jīng)濟的飛躍。

  積極推行以法治國、以德治國的方針,進一步加強法制教育,社會主義道德教育,加強政治思想工作,努力轉(zhuǎn)變作風(fēng),認真落實社會服務(wù)承諾制,實施窗口形象工程,扎實開展青年文明號、創(chuàng)文明行業(yè),建滿意窗口活動,進一步提高規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  五、認真抓好安全生產(chǎn)。

  我們要從實踐三個代表的高度,切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認識,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),把人民群眾的生命安全放在首位,切實負起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。實行標(biāo)本兼治,加強監(jiān)督管理,加強對創(chuàng)安工作的領(lǐng)導(dǎo),加強對職工的安全教育和法制教育,加強對營運車輛的安全技術(shù)檢查,常抓勤督,一抓到底,堅決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為,為廣大市民提供一個準(zhǔn)點、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。

  六、繼續(xù)加大投資力度,努力做好車輛更新工作,進一步增強公司的競爭實力。

  要根據(jù)我市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人民生活水平迅速提高,人們對乘車需求更高的特點,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,加大投入,逐步投入檔次高的豪華空調(diào)中巴,同時繼續(xù)加大對公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,滿足市民出行的需求,以適應(yīng)城市發(fā)展的需要。

  我們要緊密地團結(jié)在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍,高舉鄧小平理論和三個代表重要思想偉大旗幟,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建社會主義和諧社會,求真務(wù)實,銳意進取,艱苦奮斗,扎實工作,繼續(xù)奪取全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新勝利。

  公交公司年度計劃范文

  20xx年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員三證審驗制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。

  一是統(tǒng)一思想,進一步做好改制宣傳教育工作,重點克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。

  二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊伍,建立良好的改制工作環(huán)境。

  三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進程。四是嚴(yán)格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作,把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下,堅持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

  1、抓好營運服務(wù)工作。

  一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進行填補,對偏遠區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。

  二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運營計劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。

  三是加強對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個路隊嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅決杜絕無序競爭。

  四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強對職工教育培訓(xùn)的同時,強化檢查考核等措施,對公司、路隊、線路和司機要及時準(zhǔn)確地考核,做到獎懲嚴(yán)明,并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報,促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。

  2、完善經(jīng)營核算管理辦法。

  一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報,重點實行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運公司按月、季、年度實施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。

  二是細化月票公里補貼核算辦法,總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤,有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。

  3、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上,要實行目標(biāo)化管理,將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤,實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度,負責(zé)成本管理的各個部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費,努力把成本降下去。

  4、強化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的無縫隙管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。

  一是加強財務(wù)工作管理,健全財務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅決杜絕小金庫現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財務(wù)收支審批手續(xù),強化審計制度,確保財務(wù)制度落實。

  二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。

  三是加強車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

  5、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。

  一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。

  二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點搞好投幣箱偽幣鑒別器研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗,積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。返回查字典首頁>>

  6、抓好公交場站項目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收,并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實現(xiàn)。


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