車間是個正式的群體,是位于企業(yè)基層層面的團隊。如何有效地激勵職工?打造一支高績效的車間團隊?是車間主管工作的重中之重,將直接關(guān)系到車間團隊的發(fā)展,特別是對形成具有鮮明特色的車間文化有重要作用。本文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的車間主管工作計劃范文，僅供參考。

車間主管工作計劃范文一：

一、個人工作定位：

作為一個生產(chǎn)主管，要負起應(yīng)有的責任，在這個崗位上我要不負重任、把好方向、堅定信心、持之以恒、認真學(xué)習(xí)、研究、實踐、總結(jié)。面對當前冷峻的紡織行勢，要懷著一顆感恩的心、邁著堅定的步伐跟緊領(lǐng)導(dǎo)決策、在生產(chǎn)管理這個崗位上兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，對于領(lǐng)導(dǎo)分配的工作要無條件的完成，只有企業(yè)發(fā)展了才會有個人的發(fā)展。

二、 發(fā)展計劃：

從他人的成功和錯誤中學(xué)習(xí)，把企業(yè)的發(fā)展和個人的成功聯(lián)系起來，使自己工作目標超越財富和地位之上。結(jié)和實際工作制定以下2012年工作計劃：

(1)質(zhì)量方面：滿足用戶要求，優(yōu)一等品率不低于98%

(2)產(chǎn)量方面：用最少的能耗費用生產(chǎn)出適可銷售行情的量。

(3)安全生產(chǎn)：安全生產(chǎn)是紡織企業(yè)得以生存發(fā)展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會操作要領(lǐng)，安全演習(xí)等，警鐘常鳴、防患于未然。

(4)節(jié)能降耗：合理用工、合理配棉、嚴格控制機配件、物料、電耗、跑、冒、滴、漏等。

(5)穩(wěn)定員工：管理中制度是必不可少的權(quán)威，但制度的力量是有限的，制度只能使部分人怕犯錯誤，要想員工有凝聚力、與企業(yè)同心同德、還要靠情感、用執(zhí)著和人品換取人心。

(6)執(zhí)行力：我做為生產(chǎn)主管要做到嚴格執(zhí)行和組織實施。做到執(zhí)行和決策方案相匹配，帶動員工把企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)變成效益。

三、工作思路：

目前紡織疲軟，跟本問題在于大部分企業(yè)難以適應(yīng)新行勢要求，最大的問題不是勞動力成本上漲，也不是生產(chǎn)經(jīng)營不力，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難，使企業(yè)限入“危機”，大浪淘沙勢不可擋。但有一點很堅信，誰掌握了新的技術(shù)優(yōu)勢、培育新的利潤來源誰就會贏得更多的發(fā)展空間。如果我們老是停留在低端產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)段，就永遠沒有竟爭力，在市場上就會時時受制于人。那我們今冬明春的技改就很必然了。

在公司領(lǐng)導(dǎo)引導(dǎo)我們、“不可閉門造車，要認真分析國內(nèi)國際行勢，做好行業(yè)調(diào)研，掌握行情動態(tài)，對行業(yè)做好預(yù)測，為明年做好規(guī)劃”的理念下，我們務(wù)必練好內(nèi)功，等待紡織春天的到來。

車間主管工作計劃范文二：

在2015年的安全生產(chǎn)工作中，我__車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為__車間的車間主任，在2016年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：

一、全年目標：

1、工亡事故為零。

2、重大火災(zāi)事故為零。

3、重大機損事故為零。

4、重大環(huán)境污染事故為零。

5、重傷指標為零。

6、輕傷內(nèi)控指標1人次。

7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。

二、指導(dǎo)思想：

以國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作指示為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三、主要工作措施和安排：

1、開展多種形式對職工進行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。

2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對__筒身時候的安全操作。

3、對各種施工、檢修區(qū)進行重點防護，設(shè)立危險區(qū)域警示標志，天天有人監(jiān)護現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。

4、加強安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故"0"的目標。

5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。

6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調(diào)整，不負責的撤換。

7、對應(yīng)急預(yù)案不斷進行演練，至少每半年組織一次。

8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。

9、每周開一次安全例會。

10、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī)、嚴格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。

12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。

16、強化勞保用品穿戴。

16、加強內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。

車間主管工作計劃范文三：

2016年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們___車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。現(xiàn)將2016年工作安排如下。

一、安全。

①全面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好2014年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 二、基礎(chǔ)。

車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①2014年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。②以四型班組建設(shè)為標準，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

三、設(shè)備。

①做好2014年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃2014年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，2014年車間計劃試用新設(shè)備，引進新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護航。④加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。

四、培訓(xùn)。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。