2022物流工作計劃大全
物流中心是指在中心城市、交通樞紐等商品配送中心專門組織商品流通的物流基地。下面是小編為大家整理的關(guān)于2022物流工作計劃大全,歡迎大家來閱讀。
2022物流工作計劃大全篇1
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:
一、加強(qiáng)貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸,加強(qiáng)貨物運算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的.一致和協(xié)調(diào),提供給客戶的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強(qiáng)貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運交易市場的建設(shè),把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運力,提高運輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。
四、抓好人才培訓(xùn)
加強(qiáng)隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制,實行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
2022物流工作計劃大全篇2
20__年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的__大精神為思想為指導(dǎo),以“三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計結(jié)算、及時上報下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點,總銷售額達(dá)到了×元人民幣,凈利潤,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢,更好地滿足其他目標(biāo)的需求,從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。一年來,正因為本部員工上下齊心、高度敬業(yè),并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作
一步實行規(guī)范化管理
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題,針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
(三)更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉庫GMP認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運工作,對裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫存增多,倉位緊張,而進(jìn)貨量少的時候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉千日,用倉一時,如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時送貨上門等辦法,及時疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時候,倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
二、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心,是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通,有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動起來,把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動,以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心,以務(wù)實的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心。
2022物流工作計劃大全篇3
新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊,培育核心競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。
一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。
物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運輸與庫存管理。
二、整頓庫存,提高資金的運行效率。
1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;
2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;
3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;
4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);
5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;
6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7、搬運機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。
為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。
2022物流工作計劃大全篇4
去年郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭取政策,營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點分銷能力為中心,重點分銷配送“十個”重點及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動為契機(jī),迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業(yè)務(wù)收入576。51萬元,完成市局下達(dá)計劃的85。86%,同比增長29。46%,完成省局計劃75。67%,完成分銷收入381。29萬元,占計劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,占計劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高?,F(xiàn)將201x年發(fā)展思路匯報如下:
(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。
____局認(rèn)真落實省局的部署和要求,積極融入____市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機(jī),抓住了對郵政長遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,____市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺和實施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住____大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭取中郵物流江西郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設(shè)工作。通過外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設(shè)后,不僅對郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對該項目非常重視和關(guān)心。現(xiàn)在,我局正在與____市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項建設(shè)。
(二)全力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點,夯實基礎(chǔ),提升渠道能力。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道建設(shè)中,重點推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
(3)重點分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢特色。
根據(jù)本地實際,我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點,業(yè)已實現(xiàn)和預(yù)計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個,50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,____局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
2022物流工作計劃大全篇5
回顧某年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在201某年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》
教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
回顧某年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在201某年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
2022物流工作計劃大全篇6
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運輸
公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整公司體制機(jī)制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。實踐證明,實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機(jī)會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機(jī)制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實提升管理水平,要按照集團(tuán)公司要求,堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和-諧為目標(biāo),著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民-主渠道,推進(jìn)企業(yè)民-主管理,保障職工民-主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識,關(guān)心
職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
2022物流工作計劃大全篇7
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神、只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進(jìn)行、這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)"、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項、檢查電源,門窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時復(fù)核實物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理、如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據(jù)實際情況合理利用、各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔、所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點
1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。
2、對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全。正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作、加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。