施工工隊(duì)工作總結(jié)及計(jì)劃范文精選
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。充滿恐懼的2019年即將過去,更具挑戰(zhàn)的2020年在向我們招手,那么施工工隊(duì)工作總結(jié)及計(jì)劃范文精選該怎樣寫呢?下面就是小編給大家?guī)淼氖┕すり?duì)工作總結(jié)及計(jì)劃范文精選,希望大家喜歡!
施工工隊(duì)工作總結(jié)及計(jì)劃范文精選篇一
2019年即將過去,在2019年元月幫助完成北京動車段一期工程開通;完成石家莊北站部分軟橫跨改建工程。從2010年3月至2010年12月,短短10個(gè)月的時(shí)間里,我作業(yè)隊(duì)共完成了京九線k185~k237段電氣化改造工程,完成正線架設(shè)142.8公里。包含肅寧站、肅寧~饒陽區(qū)間、饒陽站、饒陽~深州區(qū)間,完成供電線工程兩處,包括肅寧變電所、饒陽分區(qū)所。共計(jì)立水泥桿1696棵、立橋鋼柱466棵、立鋼柱226棵、在全隊(duì)所有員工的共同努力下取得了不錯的成績。
在京九電氣化改造工程接觸網(wǎng)施工中,網(wǎng)一段領(lǐng)導(dǎo)給予了我們很大的幫助,從接觸網(wǎng)下部施工開始,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo),我們也優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)。如兩天時(shí)間幫助任丘~河間區(qū)間挖坑二百多個(gè);一個(gè)點(diǎn)內(nèi)整桿五十多個(gè);在一個(gè)封閉點(diǎn)內(nèi)放線13根;兩天時(shí)間完成大官廳車站拆遷后下部工程;40多天的時(shí)間里完成肅寧車站基礎(chǔ)澆注。在這一年的實(shí)際工作中,從基坑定位、基坑開挖、基礎(chǔ)澆注等每一個(gè)細(xì)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助。我們也努力要求自己,完全按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工,避免了施工浪費(fèi)與返工現(xiàn)象。在這一年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,理論聯(lián)系實(shí)際,多從現(xiàn)場著手,將圖紙上與現(xiàn)場不一樣的地結(jié)合起來。在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)對支柱的跨距,基礎(chǔ)的位置進(jìn)行移動,處理好電纜與基礎(chǔ)澆注的關(guān)系。考慮各方面實(shí)際存在的問題與其它影響,在實(shí)際施工中還處理好了相關(guān)的安全質(zhì)量問題,保證了行車安全、人身安全、施工安全。沒有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生;無違章違紀(jì)事故。
接觸網(wǎng)下部施工是接觸網(wǎng)工程很重要的一步,接觸網(wǎng)上部工程是在下部工程的基礎(chǔ)上建立起來的,要求對基礎(chǔ)以及拉線基礎(chǔ)進(jìn)行精確定位,符合設(shè)計(jì)規(guī)范,才能保證接觸網(wǎng)上部施工能夠順利進(jìn)行。車站岔區(qū)道岔柱定位以及錨段關(guān)節(jié)柱的定位更要精確。因此我們在實(shí)際施工當(dāng)中采用自我監(jiān)督;同事相互監(jiān)督;取長補(bǔ)短,各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),有效地避免了出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的事件發(fā)生。
大官廳車站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率,領(lǐng)導(dǎo)親自安排,統(tǒng)一布署,所有員工上下一心,加上外協(xié)隊(duì)伍的一起努力,夜以繼日,5月30、31日兩天時(shí)間干完了大官廳車站所有下部工程,書寫了電氣化提速的新篇章。大官廳車站在拆除后兩天完成下部工程,效率著實(shí)喜人。剛拆除車站時(shí)現(xiàn)場混亂,許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊,嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開挖以及立桿工作。鑒于此情況,領(lǐng)導(dǎo)也和工人一樣,頂著六月的烈日,現(xiàn)場親自指導(dǎo)工作,和工人們并肩奮斗;為工人們送飯送水。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞,工人們干勁十足,大家一起努力。上下齊心,整整花了兩天的時(shí)間,大官廳車站總算是攻克下來了。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來的不只是水和飯菜,還有一種烈日下的溫暖,鼓舞著現(xiàn)場的每一個(gè)人,激發(fā)出每一個(gè)人的能量。大官廳的下部工程快速完成,是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評。
09年6月16日,京九線饒陽~深州區(qū)間,我作業(yè)隊(duì)僅用一個(gè)封閉點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),扣去區(qū)間作業(yè)車運(yùn)行時(shí)間外,架設(shè)承力索、導(dǎo)線13根,共計(jì)正線19545.4m,開創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。施工效率之高,鼓舞著每一個(gè)員工積極性。這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié),對每一種情況下有充分的準(zhǔn)備,在時(shí)間上爭分奪秒,做到忙而不亂,同時(shí)必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù),這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個(gè)例子,如平時(shí)作業(yè)車安排較緊的時(shí)候,人工放線、安列放線、都是優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。保證了京九線按原計(jì)劃開通。開啟了接觸網(wǎng)架線新的理念。
7月份是一個(gè)非常大轉(zhuǎn)折點(diǎn),從那時(shí)起接觸網(wǎng)下部工程基本結(jié)束,正式進(jìn)入上部調(diào)整工作,從那時(shí)候起安排隊(duì)上人員到工班監(jiān)督學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)上部調(diào)整工作,由于區(qū)間調(diào)整比較單一,相對簡單,但是也要求對每一個(gè)細(xì)節(jié)合符標(biāo)準(zhǔn)化,每一步必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行,我們也做到嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格要求他人、特別重視工班技術(shù)員現(xiàn)場交底工作,讓各工班副工長,各小組負(fù)責(zé)人以及每一個(gè)工人都能明白技術(shù)交底,讓每一個(gè)人都能明白為什么,在項(xiàng)目部多次的考查中,我們都取得了優(yōu)異的成績。我們對技術(shù)員更是嚴(yán)格要求,各種測量計(jì)算工作更是精益求精,如通過測量、計(jì)算出吊弦的長度,安裝好定位裝置以后接觸網(wǎng)調(diào)整工作就基本上已經(jīng)到位了,調(diào)整的時(shí)候接觸線導(dǎo)高拉出值基本符合要求,各部分零件安裝完畢。接觸網(wǎng)的細(xì)調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài),各種參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍以內(nèi);補(bǔ)償安裝曲線的各種值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)部位做到細(xì)化美觀,外觀統(tǒng)一。但是在實(shí)際施工中卻因?yàn)橛懈鞣N各樣的難度而使得現(xiàn)實(shí)沒有完全按照設(shè)計(jì)步驟施工,導(dǎo)致施工中也存在著一定的施工不到位,沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、部分具體數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)、外觀不統(tǒng)一、存在一定的返工現(xiàn)象等,我們把調(diào)整工作分成兩個(gè)階段,粗調(diào)與細(xì)調(diào),第二階段完成后,保證了達(dá)標(biāo)率99%以上。
為趕在年底開通京九線,大干130天進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,進(jìn)入8月,最重要的是隊(duì)上管段各個(gè)車站的難題,雨蓬柱的施工。由于接觸網(wǎng)支柱與雨蓬柱合建在一起,施工地點(diǎn)為站臺上,旅客行人較多,站場內(nèi)延伸到調(diào)度信號室的各種電纜都由站臺經(jīng)過,而且接合建雨蓬柱需要基坑開挖面積很大,如何保證車站旅客安全,如何確保列車運(yùn)行信號安全,外加上正值汛期雨季施工,如何保證雨蓬柱基礎(chǔ)質(zhì)量問題,領(lǐng)導(dǎo)也顧不上休息,投入大量的人員堅(jiān)守一線,領(lǐng)導(dǎo)親自在現(xiàn)場指導(dǎo)工作,對基坑開挖,電纜的防護(hù)處理以及鋼筋籠架的綁扎等每一個(gè)環(huán)節(jié)親自指導(dǎo),終于按照原計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成了各車站雨蓬柱的基礎(chǔ)澆注工作。在領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視下,車站大面積施工進(jìn)行得有條不紊,無任何不安全現(xiàn)象出現(xiàn),一切順利地完全了雨蓬柱基礎(chǔ)澆注工作。
接下來就是大干真正開始的時(shí)候了,各部分工作都在緊張地進(jìn)行著,接觸網(wǎng)區(qū)間調(diào)整工作,區(qū)間橋鋼柱托架焊接與橋鋼柱安裝工作都在忙碌地進(jìn)行著,在此期間工人們很少有休息時(shí)間,“大干130天”進(jìn)入最忙碌的階段。
調(diào)整工作結(jié)束以后就是設(shè)備的安裝以及符加元器件的安裝,分段絕緣器、隔離開關(guān)、避雷器三大器件的安裝以及后期的調(diào)試工作都是一個(gè)反復(fù)的過程,在實(shí)際行車過程中可能會遇到種.種問題,因此,在這個(gè)階段隊(duì)上組織了隊(duì)上技術(shù)對工班技術(shù)及工人進(jìn)行交底指導(dǎo)工作,在調(diào)試的時(shí)候就要求嚴(yán)格按照要求施工,未出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
正式進(jìn)入驗(yàn)收階段。隊(duì)上安排了大部份人員,在供電段以及路局經(jīng)驗(yàn)豐富的驗(yàn)收專家們對我們實(shí)際施工中存在的問題一一進(jìn)行指正。在他們的幫助下,通過兩次的檢查驗(yàn)收,工程終于全部達(dá)標(biāo)了。激動人心的送電時(shí)刻就要到來了,2010年12月21日,京九電氣化改造工程正式送電。為了這一天的到來,全體員工廢寢忘食地努力工作,工人們忘卻了自己的休息時(shí)間,終于完成了“大干130天”的預(yù)期任務(wù),完成了國家及領(lǐng)導(dǎo)們布置的任務(wù)。
在這一年的工作中,結(jié)合著實(shí)際工作中,從克服困難中我們又學(xué)到了不少的東西,使我隊(duì)整體水平進(jìn)一步地提高。面對困難我們沒有通縮,沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任。在實(shí)際的工作的,我們也有某此的地方做得不足,我們也積極展開自紀(jì)自律工作。馬上就進(jìn)入2010年了,希望在新的一年里全隊(duì)能發(fā)揮整體的力量,讓火車跑得更快,讓祖國更加強(qiáng)大。
施工員年終個(gè)人工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
時(shí)光飛逝,不知不覺地已度過某某多年的建筑工程施工員的工作生涯。本人自某某年涉建筑工程工作以來至今,本人一直在項(xiàng)目部經(jīng)過實(shí)習(xí)至擔(dān)任施工員工作,多年來能獨(dú)立建筑工程施工員工作,有條不紊的完成,因此與項(xiàng)目部上下管理人員相處融洽深獲信任?;貞浽谶@些年的施工員工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著,下面我就把這一年度的工作做簡要的總結(jié):
一、工程質(zhì)量管理
作為工程技術(shù)人員,不但要用到大量的專業(yè)知識,還需一定的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和必要的業(yè)務(wù)能力來支配和協(xié)調(diào)班組。這么多年施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作使我受益匪淺。做好事前控制工作,預(yù)防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設(shè)計(jì)院的圖紙會審活動,結(jié)合工程實(shí)際、國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底卡,嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)班組工人作業(yè)。
做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過本人的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每個(gè)施工環(huán)節(jié)都受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),還帶領(lǐng)兄弟項(xiàng)目部管理人員前來學(xué)習(xí)。
本人對出現(xiàn)的施工問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對施工過程找出往后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日記;參加每周的監(jiān)理例會、項(xiàng)目部例會和每月的業(yè)主協(xié)調(diào)會,對如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平;按時(shí)向公司提交周報(bào)、月報(bào),將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來,將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。
通過自身的不斷學(xué)習(xí),本人對現(xiàn)場施工的各個(gè)環(huán)節(jié)有較清的思路。在濰坊宜必思酒店項(xiàng)目中,本人更是兢兢業(yè)業(yè)的工作,放棄個(gè)人的休息時(shí)間,盡職盡責(zé)的檢查管理,及時(shí)糾正施工中存在的問題,在本工程中做出重要貢獻(xiàn),受到甲方監(jiān)理的認(rèn)可和好評。
二、工程竣工圖編制
對現(xiàn)場實(shí)際施工內(nèi)容比較熟悉,幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更(包括圖紙會審問題、設(shè)計(jì)變更通知、工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單)的內(nèi)容整理進(jìn)入竣工圖??⒐D能具體反映出實(shí)際施工內(nèi)容具有可追溯性,為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。
三、努力學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)
隨著時(shí)間的推移,技術(shù)的不斷進(jìn)步,我感覺知識的匱乏將影響今后的工作效果,我利用業(yè)余時(shí)間,閱讀大量的專業(yè)書籍,探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明,與此同時(shí),我?guī)颖卷?xiàng)目部的其他管理人員一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從基礎(chǔ)基本知識開始學(xué)習(xí),讓技術(shù)員和我一起學(xué)習(xí)新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)新工藝,不斷提高他們的專業(yè)素質(zhì),使本項(xiàng)目部的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
四、不足與改進(jìn)
在日后的施工管理工作中。本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),虛心學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)及外交能力,掌握更深的知識及技術(shù),項(xiàng)目部的人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),以及集體員工之間的相互關(guān)心,良好的企業(yè)氛圍,我相信,我一定會在項(xiàng)目部大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真正優(yōu)秀的工程師!
施工員年終個(gè)人工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
轉(zhuǎn)眼間2019年將遠(yuǎn)去,迎來了嶄新的一年。今年我在某某大學(xué)項(xiàng)目部任施工員,先后在某某任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
一、現(xiàn)場施工及安全方面
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。
開工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦,2019年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
今年某某大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2019年二級建造的考試。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問題與不足
對理論知識學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時(shí)整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識,加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通,做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅(jiān)持“多做點(diǎn),做好點(diǎn)”的工作原則?!澳嫠兄?,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識,保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!
施工員年終個(gè)人工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
在這新的一年到來之際,根據(jù)自身工作的實(shí)際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,以便使自己在今后的工作中能懲前毖后,揚(yáng)長補(bǔ)短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率提供依據(jù)。
一、 履行崗位職責(zé)
作為項(xiàng)目部的管理人員,單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長,我注重控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、主動配合安全科完成各項(xiàng)安全管理工作,狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。主要以下幾個(gè)方面說明:
1、 工程質(zhì)量管理。
針對望湖城項(xiàng)目的特殊性,故工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。施工前期,注重對班組的技術(shù)交底,給班組人員在思想上給予重視,在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
4#作為第一個(gè)施工的單體,同時(shí)結(jié)構(gòu)和2#樓一樣,嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工,并且預(yù)留下影象資料(照片等),要求其他單體的班組負(fù)責(zé)人上來觀看,提出自己意見,并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也為了后期的施工質(zhì)量帶來的良好的效果。各單體在后期的質(zhì)量管理上,達(dá)到監(jiān)理單位驗(yàn)收,全部通過,取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的好評。
2、 1#、2#、3#、4#四個(gè)單體樓的管理。
3、 班組的管理協(xié)調(diào)工作
(1) 施工管理員是所內(nèi)最基層的管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者,因此更要樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個(gè)到,要求大家樹立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),所以各個(gè)單體在每個(gè)隱蔽工程我都全程參加,注重過程控制,對一些質(zhì)量通病控制的萌芽狀態(tài)。
(2) 關(guān)心同事:遇到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關(guān)心,慰問,形成一種大家庭氣氛。
(3) 注重對四個(gè)單體的樓號長的培訓(xùn),在每次的會議上,針對施工配合存在的問題,我盡量使每個(gè)同志至少占主導(dǎo)地位一次,以增加其經(jīng)驗(yàn),使每個(gè)同志都能獨(dú)當(dāng)一面,處理各種問題,使整個(gè)班組的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了整體的提高。
4、 安全管理工作
在工作過程中,主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作,在建設(shè)單位的幾次檢查中均取得優(yōu)異成績,在第四季度的安全檢查上,明確了1#作為本項(xiàng)目的安全管理示范單體。
5、 與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)
作為一個(gè)施工管理人員,望湖城項(xiàng)目開工以來,我就注重和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作,針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議,自己帶頭研究落實(shí),取得了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評。
6、 材料管理工作
本著節(jié)約成本的原則,在實(shí)際工作過程中,嚴(yán)格控制原材料的控制,在模板、混凝土、鋼筋的使用上,每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋,每層樓施工完畢,注重要求鋼筋班組整理收集,在下層施工時(shí)全部使用掉。節(jié)約成本的思想,落實(shí)到了各個(gè)班組的行動中,在項(xiàng)目的建設(shè)中節(jié)約了成本。
7、 技術(shù)管理
在工作中,對施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格,在工作的一年中,提出工作聯(lián)系單37份,為工程的工期起了一定的作用。例如本年度某某月份在人防施工中,我主動和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,提出后澆帶改為加強(qiáng)帶的施工技術(shù),在得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持后,和建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院多次協(xié)商聯(lián)系,終于達(dá)到預(yù)期目標(biāo),為人防工程的施工搶回了一定的工期。
二、 新建工作
在工作上,遇到一些新的工作,我總是積極配合公司、項(xiàng)目部門,在19年某某月某某日的演戲中,積極參與。此次的演習(xí)為本項(xiàng)目部取得了良好的口碑和深遠(yuǎn)的影響。
三、 出勤情況
今年我堅(jiān)持出滿勤,無遲到、早退和曠工現(xiàn)象。單位組織的各項(xiàng)活動都能按時(shí)到達(dá),積極參加。
四、 思想情況
為了使自己的思想認(rèn)識,政治覺悟有更大的提高,我積極向黨組織靠攏,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的精神,公司的方針。注意學(xué)習(xí)新的技術(shù)以帶到現(xiàn)實(shí)工作中來。
五、 目前存在的問題和改進(jìn)計(jì)劃
在取得良好成績的同時(shí),本人在工作上也存在一些問題。例如:一些質(zhì)量通病還是存在的。
為了提高工作效率和工作質(zhì)量,本人在下一階段的施工中會著重以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)各種政治學(xué)習(xí),提高個(gè)人修養(yǎng)
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),提高工作質(zhì)量。
3、要創(chuàng)造性地開展工作,多動腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗。
4、加強(qiáng)與科所之間的溝通,使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督工作更為深入。