總經(jīng)理在安全工作會議上的講話5篇

在社會一步步向前發(fā)展的今天，講話稿的使用次數(shù)越來越頻繁，講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好，這里給大家分享一下關于總經(jīng)理在安全工作會議上的講話，方便大家學習。

總經(jīng)理在安全工作會議上的講話精選篇1

同志們：

今天，縣委、縣政府決定召開的這次全縣道路交通安全整治推進會議，主要任務是傳達全市道路交通安全集中整治推進會議精神，把道路交通安全整治活動持續(xù)推向深入。剛才，胡局長通報了全縣道路交通安全大整治工作進展情況。下面，結(jié)合貫徹落實會議精神，我再強調(diào)四點意見：

一要總結(jié)成績，尋找差距。道路交通安全整治活動開展以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門高度重視，積極行動，為全縣道路交通安全做了大量工作，取得了顯著成效。整治辦公室積極發(fā)揮職能作用，認真組織，精心謀劃，監(jiān)督檢查有力，指導協(xié)調(diào)到位，確保了整治工作的順利開展。交警部門發(fā)揮主力軍作用，嚴厲查處各類交通違法行為，下實手解決交通管理中的“瓶頸”問題，推動了交通安全整治活動向縱深開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門不等不靠，積極作為，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴懲措施，工作取得了明顯成效。全縣農(nóng)村交通管理能力明顯提升，縣、鄉(xiāng)、村三級管理網(wǎng)絡基本形成，事故多發(fā)路段得到有效治理，交通標志、標線、安全防護設施進一步完善，交通法規(guī)和交通安全常識進一步普及。在充分肯定成績的同時，我們要清醒的看到，交通安全專項整治工作中還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是重視程度不夠；二是相關職能部門履職不到位；三是專項整治進展不平衡；四是一些深層次問題還沒有得到有效解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門必須下實手予以解決，真正使道路交通安全工作走上常態(tài)化、制度化。

二要堅持不懈，延伸整治成果。一是思想上不能放松。我們必須清醒的看到，我們的道路建設等級低，點多、線長、面廣、流動性大，安全基礎設施欠缺、駕駛?cè)藛T及廣大交通參與者安全意識、文明交通意識薄弱，不確定因素和隱患多、防范難度和管理漏洞大的態(tài)勢短時期難以改變，交通事故仍將長時間處于多發(fā)期。稍有松懈，事故就會反彈，因此決不能麻痹大意，而要認真總結(jié)經(jīng)驗，把握規(guī)律，鞏固成效。二是宣傳教育不能放松。要堅持開展多種形勢的宣傳教育活動，創(chuàng)新宣傳方式，繼續(xù)深化網(wǎng)絡宣傳力度，提高群眾交通安全意識。三是隱患排查和整治不能放松。全面排查道路線型不良、不符合相關設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標的危險路段，特別是急彎陡坡、視距不良、臨水臨崖等易發(fā)肇事的隱患路段。檢查企業(yè)安全管理主體責任是否落實、管理制度是否健全、車輛日常檢查和駕駛?cè)税踩逃欠竦轿?。對排查出的安全隱患、管理漏洞、高危問題堅決予以整改。四是農(nóng)村交通安全管控網(wǎng)絡建設不能放松。農(nóng)村交通安全管理大隊已經(jīng)經(jīng)過市縣審批，下一步要做好選址和人員抽調(diào)，盡快開展工作。

三要靠實責任，扎實推進。這次集中整治活動，時間長、內(nèi)容多、任務重、要求嚴，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要一盤棋、一股勁、一條心，協(xié)調(diào)配合，共同推進。要按照整治方案確定的要求，由“一把手”親自負責，分管領導具體指揮，進一步把責任靠實到相關單位、具體科室和人員身上。公安、交警、交通、運管、農(nóng)機等部門在這次活動中肩負的任務最重、責任最大，“一把手”要親臨一線，坐陣指揮，全單位、全系統(tǒng)動員，超前做好各項預案，盡量把工作做實做細，對工作中遇到的困難和問題，要及早應對、妥善處理，牢牢把握工作主動權。宣傳、司法、建設、規(guī)劃、教育、文廣、安監(jiān)、工商、氣象、公路段等職能部門，也要按照本部門的工作職責和分工，一絲不茍地全力做好相關工作，推動整治活動繼續(xù)扎實開展。

四要規(guī)范執(zhí)法，樹立形象。交警、運管、農(nóng)機等部門的執(zhí)法人員，處在工作的第一線，一言一行直接影響著本系統(tǒng)、本部門在群眾心目中的地位和形象?？陀^地講，我們大部分執(zhí)法人員素質(zhì)過硬、能力突出、執(zhí)法規(guī)范、作風優(yōu)良。特別是廣大公安交警，為維護交通秩序付出了艱辛努力，做出了巨大貢獻。但是，目前社會各界和廣大群眾對我們執(zhí)法隊伍的意見仍然比較大，這主要是由于個別人員執(zhí)法不夠規(guī)范造成的。因此，公安、交通、農(nóng)機等部門在執(zhí)法活動中，執(zhí)法人員要加強法律學習和業(yè)務培訓，進一步提高執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，進一步端正執(zhí)法思想、純潔執(zhí)法目的，以人為本，規(guī)范程序，寓管理于服務之中，視群眾利益高于一切，做到嚴格、公正、文明、高效執(zhí)法，努力為老百姓提供便捷高效的服務，促進交通管理工作的法制化、規(guī)范化，切實樹立起我們執(zhí)法部門和執(zhí)法隊伍的良好形象。

總經(jīng)理在安全工作會議上的講話精選篇2

同志們：

大家好，今天我們在這里召開有關于安全生產(chǎn)的會議，目的是為了更好的加強企業(yè)安全管理，保障我們一線員工的人身安全。切實增強安全生產(chǎn)的責任感和使命感，確保把安全生產(chǎn)工作落到實處。

做為一名生產(chǎn)在一線的員工，我深知安全生產(chǎn)的重要性，它不僅關系到我們個人的人身安全，還與我們每個人的家庭有著密切的關聯(lián)。就在2月x日23時30分，鞍鋼集團下屬的分公司鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間，發(fā)生噴爆事故。事故造成了27人死傷，3人失蹤。這是一個血的教訓，短短的一瞬間破壞了多少個無辜的家庭，看見他們親人無助的淚水深深觸動了我的內(nèi)心。亡羊補牢的故事只能存在于童話書中，而在我們現(xiàn)在的生產(chǎn)中就一定要做到不安全，不生產(chǎn)，防患于未然，僥幸心理只是用生命來做為賭注。

安全生產(chǎn)是現(xiàn)代工業(yè)的客觀需要?！鞍踩谝弧钡乃枷胧侵府斏a(chǎn)的時候，應該把安全作為一個前提條件考慮進去，落實安全生產(chǎn)的各項措施，保證員工的安全，保證生產(chǎn)持續(xù)和安全的發(fā)展。我們要使生產(chǎn)過程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進行，以防止人身傷亡和設備事故以及各種危險的發(fā)生，從而保證勞動者的安全與健康，以促進生產(chǎn)率的提高。

對于安全生產(chǎn)我提出以下幾點建議：

1、在生產(chǎn)中要對安全隱患及時整改，做到責任到人，專人監(jiān)護。

2、班組長要堅持班前安全講評，灌輸“生命無價、平安是?！钡乃枷虢逃?。

3、工作時要嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，生產(chǎn)中要做好自身的防護，戴好安全帽、防護鞋、防護鏡等防護用品。

4、在生產(chǎn)中做到三不傷害即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在工作中要杜絕“三違”行為即：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。

5、對于易燃易爆氣體要妥善儲存和使用，戴好防護圈，遠離火源地點。

6、對設備定期進行安全檢查，存在安全隱患的設備要及時進行修理。

7、對各類電源要嚴格控制，做好絕緣防護，不生產(chǎn)時要查看電源是否關閉。

同志們，安全生產(chǎn)，重于泰山，我們會始終強化安全生產(chǎn)工作措施，要始終保持嚴格監(jiān)管的高壓態(tài)勢，抓牢安全生產(chǎn)工作。我們一定要以更加堅定的決心，更加有力的措施，更加務實作風，落實好安全生產(chǎn)工作，努力遏制各類安全事故發(fā)生，為我們公司制造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

總經(jīng)理在安全工作會議上的講話精選篇3

各位領導、同志們：

大家好！

今天管理處召開20__年安全生產(chǎn)工作會議，是在全面貫徹落實中央、省委省政府及交通運輸廳關于加強安全生產(chǎn)工作部署的一次重要會議，也是全面貫徹落實公司20__年安全生產(chǎn)工作會議精神的一次重要會議。會議的主要任務是：回顧總結(jié)管理處20__年的安全生產(chǎn)工作，部署20__年管理處安全生產(chǎn)的工作任務。我分三個方面來講：

一、20__年安全生產(chǎn)工作的回顧

過去的20__年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產(chǎn)責任制和“一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產(chǎn)專項活動，持續(xù)進行安全生產(chǎn)教育、培訓，堅持安全生產(chǎn)檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體干部員工的共同努力下，安全生產(chǎn)形勢總體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢。主要體現(xiàn)在以下六個方面。

（一）明確安全生產(chǎn)責任制。

安全生產(chǎn)責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20__年1月22日召開的安全生產(chǎn)工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書；管理所也層層落實到站級、班組，實現(xiàn)責任制簽訂率100%。做到了責任到崗，任務到人，并堅持“誰主管誰負責、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的“一崗雙責”制度，實現(xiàn)了管理處范圍內(nèi)安全生產(chǎn)責任制的全面落實，有效的促進了管理處安全生產(chǎn)工作的全面開展。

通過一年來全體員工的共同努力，全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

（二）加強制度化建設。

去年，管理處以安全生產(chǎn)工作會、季度安全例會等為基本制度，結(jié)合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執(zhí)行落實，開展全面的安全管理。

20__年，管理處結(jié)合實際召開了以安全生產(chǎn)為主題的大型會議6次，內(nèi)容涉及責任書簽訂、部署安全生產(chǎn)工作、通報安全生產(chǎn)工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產(chǎn)工作總結(jié)等，各級安全生產(chǎn)組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強，組織開展了較大演練4次，梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性，安全管理的重要內(nèi)容之一臺帳管理不斷調(diào)整優(yōu)化，使得管理處的安全生產(chǎn)管理、突發(fā)事件的處置等有了必要的保障。

（三）積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結(jié)合全年安全生產(chǎn)工作計劃按不同時期組織開展了各種節(jié)假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產(chǎn)隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產(chǎn)平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創(chuàng)建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對發(fā)現(xiàn)的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治，未治理完畢的已列入20__年計劃?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建初見成效。

去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：__高速自救匝道（K72+500）的建設于20__年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。

（四）宣傳教育是安全生產(chǎn)的有效載體。

安全生產(chǎn)教育是安全生產(chǎn)管理的基本要求，20__年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料163套，安全教育培訓2748人次，各類資格證取證402人，安全生產(chǎn)月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產(chǎn)知識競賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規(guī)對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達100%，教育宣傳活動取得了良好效果。

（五）溝通協(xié)調(diào)是安全生產(chǎn)的重要手段。

由于我處所轄道路點多面廣，養(yǎng)護施工和安保改造保通方案的審批涉及及__、__、__三個地州及省市相關執(zhí)法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20__年經(jīng)管理處安委會決定，采取對協(xié)調(diào)難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協(xié)調(diào)的方法，在保通協(xié)調(diào)工作困難重重，現(xiàn)場保通壓力巨大的情況下，積極協(xié)調(diào)相關部門，順利完成了__隧道路面和新發(fā)村魯溪沖大橋、__大橋和“白改黑”、__路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。

（六）把安全投入作為安全生產(chǎn)的重要保障

20__年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養(yǎng)護施工安全保通措施和費用投入，總計投入__萬元，其中__所工程安全費用__萬元；__所工程安全費用__萬元；__所養(yǎng)護工程安全費用__萬元；__所養(yǎng)護工程安全費用__萬元；對施工現(xiàn)場安全檢查26次。完成車輛安全統(tǒng)籌__輛，費用__萬元，由于措施得力，資金到位，保證了各項生產(chǎn)工作的安全，未發(fā)生因我方責任造成的安全事故。

二、管理處的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和面臨的壓力、存在的問題。

__管理處所轄__條高速公路，屬典型山嶺重丘區(qū)高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，車流量大幅增長，特別是轄區(qū)內(nèi)__路段為交通事故多發(fā)地段，同時，__隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統(tǒng)不起作用，__轄區(qū)道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋梁不同程度存在結(jié)構壞損、部分路基邊坡失穩(wěn)、路面破損及非法開口、辦公及生產(chǎn)生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時修復，給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

近期以來，__、__出現(xiàn)道路坑塘導致車輛爆胎，__落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產(chǎn)重大隱患項目屬__責任范圍內(nèi)的4項，我處就占了三項，使我處安全生產(chǎn)工作壓力倍增，綜上所述，__管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產(chǎn)總體形勢嚴峻。

一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在著一些問題，一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠，對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產(chǎn)工作中的一大弊??；二是現(xiàn)場管理不到位。

總經(jīng)理在安全工作會議上的講話精選篇4

大家好，很高興很大家在一起交流安全的問題，安全是個老聲長談的問題，我們天天的在講安全，安全事故還是在不斷的發(fā)生，10月份我們公司又發(fā)生了2起工傷事故，拒資料統(tǒng)計，在所以責任的事故中有95%以上的事故是由于違章作業(yè)發(fā)生的，其中有78%又是由于習慣性的違章造成的。違章不一定吃事故，但是事故必出自違章。有一個木工，在操作電鋸的過程中，由于他習慣性違章的操做，在工作了3個月后終于把大拇指鋸掉了。他每天違章操作20次。在1500次違章操作后終于發(fā)生了工傷事故。我們國家在__年6月29日第九界人大第28次會議通過了《中華人民共和國安全法》所以我們在工作期間就要”尊章守法”同時我們還要切實遵守“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的三不傷害原則。

一、不傷害自己，你的安全是公司正常運行的基礎，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能！

二、不傷害別人，他人生命與你的一樣寶貴，不應該被忽視，保護同事是你應盡的義務。

三、不被別人傷害人的生命是脆弱的，變化的環(huán)境蘊含多種可能失控的風險，你的生命安全不應該由他人來隨意傷害。我們都是生產(chǎn)一線的職工，更應該明白”尊章守法”的重要性了。發(fā)生了工傷事故最終受苦的是自己的肉體，受折磨的是自己最親的親人。截止到8月31號我國今年發(fā)生安全事故43萬起，共有68811人死亡。（每個月5.3萬起，每天1800起，每小時225起。）人死魂散，逝者如斯?；钪娜松蝗缢馈Ｈ珖磕晔鹿试斐傻娜藛T傷亡幾十萬人，你我可能都沒有察覺到什么，如果有一起落到我們自己頭上那可就是塌天大禍！你想過沒有？家庭、企業(yè)、國家對事故損失的承受力差別是巨大的，工廠、設備報廢國家可以重建，人員損失了企業(yè)可以重新招募，但是作為我們個人來說，你愿意用自己的傷殘做成本嗎？你如何承受傷亡給家庭帶來的痛苦？經(jīng)濟上同志們可以幫助，感情上可以關心，而肢體和心靈痛苦有誰能給你分擔呢？下面我們看看一些事故的幻燈片__年2月15日，一個搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個漫。不經(jīng)心的舉動，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，70人受傷，使400余萬元的財產(chǎn)付之一炬；然而，這樣一起嚴重的事故，起直接原因竟僅僅是一煙頭：一位員工到倉庫內(nèi)放包裝箱時，不慎將吸剩下的煙頭掉落在地上，隨意踩了兩腳，在并未確認煙頭是否踩滅的情況下匆匆離開了倉庫。當日11時左右，煙頭將倉庫內(nèi)物品引燃。究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無處不在的僥幸心理、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”！

在生產(chǎn)過程中有時會受到一些明火、高溫物體燒燙傷害?；驹瓌t是：消除熱源、滅火、自救互救。燒傷發(fā)生時，最好的救治方法是用冷水沖洗，或傷員自己浸入附近水池浸泡，防止燒傷面積進一步擴大。發(fā)生火災的時候。最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進。因為煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法?；鹨褵?，切匆驚跑。身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

__年2月5日晚7時45分，在北京市密云縣密虹公園舉辦的密云縣第二屆迎春燈展的第六天，因游人擁擠致使云虹橋上人流密度過大，秩序混亂，部分游人在橋西側(cè)跌倒后相互擠壓，造成重大傷亡事故：37人死亡37人受傷。

總經(jīng)理在安全工作會議上的講話精選篇5

“安全”是維持生命的基石，“安全”是幸福生活的保障。人們對它既親切又敬畏。重視了，就繁華了，一切都好了；忽視它會導致事故和災難。一次又一次，“安全”向人類展示了它的存在和力量！要享受快樂，注意安全！因為安全永遠伴隨著幸福！

“安全”一直伴隨著我們的電工。沒有它，我們的生命就沒有保障。沒有它，我們就不會達到輝煌事業(yè)的巔峰。據(jù)有關部門統(tǒng)計，全國電力系統(tǒng)每年有數(shù)百人死于事故，給國家造成了巨大的經(jīng)濟損失，給人民帶來了無法治愈的痛苦。成百上千的家庭和他們愛的人陷入了巨大的痛苦之中，你會去哪里.可以說：“沒有安全感就沒有家庭幸福，沒有安全感就沒有我們電人的明天！”

作為一個電站的運營者，我知道“安全”對于發(fā)電的運營有多重要！如果稍有疏忽，就會造成電站停運，甚至導致電網(wǎng)癱瘓；如果運氣好，會造成巨大的損失，甚至付出生命的代價！

安全不僅是我們工作的壓力，也是我們奉獻和愛的動力。我們班兩個女同性戀的老公都在高危行業(yè)工作。上班的時候，專心工作；下班后，他們的第一個電話是問丈夫是否安全。我是班里的安全員。每當我在電話里看到他們家人心滿意足的笑容，聽到他們對家人親密無間的托付，我都為這一瞬間世界上最神圣、最質(zhì)樸的感情所感動！所以我操作設備的時候，“安全”提醒我，他們的人身安全是牢牢掌握在我手中的！當我看著他們的時候，“安全”提醒我，他們家人的愿望在我手中！這一刻，我忘記了白班的烈日和長夜班，因為我知道，作為班里的安全員，我是保證他們生命安全的監(jiān)護人，是維護他們家庭幸福的陪護！

在我身邊，有很多人為“安全”付出了辛勤的汗水，犧牲了家庭的幸福！比如公司主管設備的副經(jīng)理盧德民，父母80多歲，臥病在床，長期住院，離不開對孩子的照顧。但為了公司各電站設備的安全，他長期在基層一線，只能把照顧父母的重任托付給醫(yī)院的護士。去年11月23日晚，他媽媽咽下最后一口氣的時候，他剛從猴坪電站趕回來。幸運的是，他最后一次見到了媽媽！又如：雙龍電站站長聶廣平被同事們稱為“工作狂”。他參加工作二十多年來，一直把電站的安全運行放在第一位。

他的家庭情況很特殊。他父母年老體弱，兒子是腦癱患者，夫妻兩人長期異地工作。家庭和工作是夫妻雙方都要面對的一組矛盾。在家庭和工作之間，他毫不猶豫的選擇了工作！為了不分散自己的注意力，做好電站的安全生產(chǎn)，他決定讓妻子辭職，專心照顧父母和兒子。他有機會離開交通堵塞、條件差的雙龍電站，但他沒有這樣做，因為他對雙龍電站的每一個工人和設備都有著深厚的感情，他放不下電站的“安全”！像這樣的例子，我們公司有很多干部和工人.正是他們對安全工作的長期堅持和默默奉獻，為我們的企業(yè)撐起了藍天，使我們的企業(yè)呈現(xiàn)出健康穩(wěn)定的發(fā)展趨勢。也是“安全”保護著我們，讓我們?yōu)殡娏π袠I(yè)揚帆千里！

為了每一個幸福的生活更快樂，每一個幸福的家庭更長久的幸福，讓我們以每一刻為生命的起點，記住“安全”，珍惜生命！讓我們以每一份工作為責任，攜手并進，堅守“安全”！