總經(jīng)理在安全大會上的講話稿5篇

在現(xiàn)代社會，我們使用上講話稿頻率是與日俱增，講話稿也稱“發(fā)言稿”，是指在講話前擬定的書面稿子。這里給大家分享一下關于總經(jīng)理在安全大會上的講話稿，方便大家學

總經(jīng)理在安全大會上的講話稿（篇1）

各位領導：

大家好！

隨著東津新區(qū)的快速發(fā)展和崛起，對于施工單位安全生產(chǎn)的要求將越來越高。安全生產(chǎn)與我們的生活和工作息息相關，只有重視施工安全，按照安全生產(chǎn)規(guī)范標準嚴格控制和要求自己，才能建造出優(yōu)質(zhì)工程，從而獲得雙贏。

建筑施工是一個極其復雜的過程，危險源眾多，容易產(chǎn)生安全問題，要做好安全生產(chǎn)工作最重要的就是要強化職責、提高管理，建立完善的安全管理體系，加強施工過程的安全管理，全面落實安全生產(chǎn)責任制，形成人人有責、齊抓共管的工作局面。

為完成我公司及管委會下發(fā)的安全生產(chǎn)工作目標我單位認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和加強施工現(xiàn)場安全標準化管理。建立和實施安全生產(chǎn)責任制，把安全與生產(chǎn)從組織領導上統(tǒng)一起來，增強各級人員的安全責任感，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責任明確，協(xié)調(diào)配合，真正的把安全生產(chǎn)工作落實到了實處。

下面我就我單位承建的“三橫一縱”及南環(huán)東延段新建工程目前安全生產(chǎn)狀況作簡單匯報：

一、我單位承建的工程主要有市政道路及橋梁工程，本工程為公用建筑、結構復雜，道路、管網(wǎng)、橋梁交叉施工且現(xiàn)場有多家施工單位和分包單位同時作業(yè)，安全管理工作難度相當之大。

二、結合工程實際情況我單位制定了各項切實可行的安全管理制度和建立了各項安全生產(chǎn)保障體系，使安全生產(chǎn)任務清晰、職責明確，讓生產(chǎn)的全過程都能處于有效的安全管控之中。從項目的開工建設至后續(xù)工作的有序展開，我單位都嚴格執(zhí)行安全管理制度的各項管理措施。從工人和施工機械的入場就嚴格進行各項安全教育和培訓工作，做到操作人員三級教育100%、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；每道工序施工前均進行安全技術交底，無交底不施工。

三、施工現(xiàn)場是受多種因素影響時刻都在變化的動態(tài)施工場所，是高危作業(yè)場所，為保證動態(tài)管理的有效實施，我部設立了安全環(huán)境部配備專職安全管理人員，每天不間斷的對現(xiàn)場進行嚴格的檢查巡視，第一時間消除“物”的不安全狀態(tài)和“人”的不安全因素，不放過任何一個安全隱患，不縱容任何一種違章作業(yè)。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改落實。

四、堅持一月一次的安全生產(chǎn)工作例會，及時了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

五、對于施工現(xiàn)場危險性較大的分部分項工程，我單位也采取了有效的管控措施，針對危險性較大的分項工程編制專項安全施工方案，通過公司及監(jiān)理審批后由專職安全員監(jiān)督落實；如橫七、縱六路跨線橋處于高壓線下，高壓線離地面距離無法滿足施工要求，為保證施工機械與高壓線的安全距離，在樁基施工時采用反循環(huán)施工法，鋼筋籠采取分段焊接，后續(xù)承臺施工采取降低原地面標高以保證機械與高壓線的安全距離，機械操作人員進行專項安全教育和技術交底，施工時由安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)等有效措施。保證了縱六路跨線橋施工進度和安全生產(chǎn)的有效推進。

六、“城門失火，殃及池魚”。對分包隊伍的安全管理一旦出了問題，總承包單位將有不可推卸的責任。為履行對分包隊伍的安全監(jiān)管責任，我部將其納入項目部的安全管理體系，統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理。對于安全業(yè)績不過關、人員素質(zhì)不過關、現(xiàn)場管理不過關的分包隊伍嚴禁其進場作業(yè)。我們項目自20__年5月開工至今未發(fā)生任何傷亡事故，實現(xiàn)了安全事故“零”目標。在今后的工作中我們將繼續(xù)保持安全生產(chǎn)的工作狀態(tài)，把安全生產(chǎn)擺在至關重要的位置，加強安全管理、不斷提高作業(yè)人員的'安全意識，呈現(xiàn)出“我要安全、我懂安全、人人盡責、確保平安”的工作氛圍，確保將安全事故“零”目標實現(xiàn)至竣工結束。

謝謝大家！

總經(jīng)理在安全大會上的講話稿（篇2）

尊敬的各位領導，同志們：

確保師生安全，教育部門責無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學幼兒園校車管理講幾點意見：

一、進一步提高認識

學生用車是中小學幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關學生、兒童健康成長和生命安全，事關社會和諧穩(wěn)定。目前，用一個來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達標，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機甚至報廢車輛接送學生，等等。這些問題嚴重危及學生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學生用車管理工作的極端重要性。校車應當納入政府社會公共服務體系的范疇，從根本上擴大教育服務的外延。政府積極主導，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關鍵。

二、進一步強化措施

一是全面排查?？h教育局將主動配合公安交警、交通運輸?shù)炔块T對全縣所有校車和校車駕駛員進行集中排查和不定時抽查，對安全狀況達不到要求的車輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅決拒絕乘坐。與此同時，縣教育局將依法加強對全縣中小學幼兒園的管理，督促學校幼兒園健全學生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學生定點定時上下車制度，確保學生安全出行。

二是嚴格管理。縣教育局將認真貫徹落實《教育部、公安部關于進一步加強中小學幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結合我縣實際，盡快出臺《關于進一步加強全縣中小學幼兒園學生用車管理的辦法》，健全工作機制，規(guī)范校車管理。同時，對所有學生用車設立統(tǒng)一規(guī)范標識，督促學校建立統(tǒng)一規(guī)范的學生用車管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實責任。對因工作不到位導致的校車管理問題，將嚴肅追究學校、幼兒園和相關責任人的責任。

三是加強教育。縣教育局將把交通安全教育全面納入到學校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力，教育學生主動抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全的正面宣傳，倡導學生家長樹立校車安全意識，營造全社會關心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

三、進一步加強協(xié)作

做好學生用車管理工作，離不開全縣各部門的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門對學生用車的管理。希望學校幼兒園所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府能夠指定專人具體指導和幫助學校幼兒園維護校園周邊交通安全。

校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領導，有全縣人民的關心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學幼兒園校車管理一定能做得更好。

謝謝大家！習。

總經(jīng)理在安全大會上的講話稿（篇3）

各位領導，同事們：

大家好！

今天我為大家演講的題目是“關注安全、珍愛生命”。

“禍患在警惕中遠離你，悲劇在麻痹中親近你”這是我們領導每場會議、每次檢查中必會提到的一句警示，他讓我們在工作中時刻都牢記著安全，謹記著安全，時刻都把安全放在工作的第一位?！鞍踩笔且粋€永遠不會消失的話題，安全生產(chǎn)更是我們中心常抓不懈的工作。

安全生產(chǎn)的重要性每個人都非常清楚，可有多少人在工作中做到真正意義上的“安全生產(chǎn)”了呢？安全生產(chǎn)不是口頭的承諾，而是實際工作中的每一個行動，是一種踏實地工作態(tài)度，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己負責的一種永久性的表現(xiàn)。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)依賴于每一名職工。安全生產(chǎn)從自我做起，樹立起牢固的安全意識，充分認識到安全生產(chǎn)與企業(yè)效益和個人利益的關系。我們每名職工都是安全生產(chǎn)的執(zhí)行者，無論是哪一個崗位、哪一個人不重視安全工作而造成設備和人身傷害都會影響企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。我們當中也有少數(shù)人對安全工作的事漠不關心，認為抓安全工作，只是領導的事，與自己無關，抱著僥幸的心理，認為出了事也是自己倒霉，影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。其實我們每個人都應該認識到“安全”不是為了他人，更不是為了企業(yè)，而是為了我們自己！

保爾苛察金曾經(jīng)說過：生命對于我們來說只有一次。大家來到這個世界上，注定要肩負著許多責任和義務，為了不含辛茹苦把自己養(yǎng)大的父母，為了嗷嗷待哺的子女，為了不給自己的生命留下遺憾，為了不給親人們留下無盡的痛苦，請重視安全。安全是伴隨你生命始終的一位良師益友，事故是你思想打盹時像你偷襲的毒蛇，如果你違章講人情，那么事故對你不留情。還記得哪首歌嗎？——你是幸福的，我就是快樂的。幸福是什么呢？幸福又在哪里？幸福，是你在茶余飯后享受悠閑時光時；幸福，是你在節(jié)假日全家老小歡聚一堂時；幸福，是你孝敬父母教育孩子享受天倫之樂時………幸福就存在于這平淡、真實的生活瞬間，可是，你是否想過，我們的幸福生活都來源于我們的健康、我們的安全！只有我們安全了，我們的家庭才是快樂的、圓滿的。生活如此美好，生命又是如此可貴，安全責任更是重于泰山。當您面對父母慈祥的笑容時，您可否想到自己的平安是獻給父母最大的孝心？當您下班到家吃著妻子為您做的可口飯菜時，您可否想到自己的平安是給妻子最大的愛心？當您和孩子一起盡享天倫之樂時，您可曾想到自己的平安是送給孩子最大的關心？為了您的父母不悲慟，為了您的妻子不哀怨，為了您的兒女不承受孤苦，請您牢記“安全第一”！

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。朋友們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的

家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。為了您和家人的幸福，您可以做到“安全第一”嗎？您能做到嗎？是的，我們能做到，我們必須做到！那就讓我們從思想到行動共同踐行“安全責任重于泰山”的要求，發(fā)揚人人不怕苦、人人不怕累的工作精神！

最近，我通過對安全知識的系統(tǒng)學習，對我們中心的安全員有了新的認識。因為他們在中心經(jīng)營生產(chǎn)的捷報里，沒有鮮花，沒有掌聲，他們卻同樣清楚無悔，生命無悔，因為他們已經(jīng)在這些捷報里溶入了奉獻和忠誠。他們珍愛自己的生命，同樣也珍愛同伴的生命，他們是中心全體教職工的保護神！最后讓我牢記，生命有了珍愛才更安全，生命有了珍愛才更加燦爛！

總經(jīng)理在安全大會上的講話稿（篇4）

詩人問：“是生存，還是死亡”;

哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”;

我即思而言：是安全!是安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入無限的力量。

是啊!有什么能比安全和生命更為重要，對于剛剛過去的一年，對所有的中國人、對我們在座的每一位，絕不是值得舉杯相慶的日子，每年每月，我國死于各類工業(yè)安全事故的人數(shù)都高得驚人!看到那一個個天文數(shù)字難道不讓我們覺醒，不讓我們震驚嗎!

看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了;看著那事故中的弱小孩童，我哽咽了;看著那事故現(xiàn)場伸出的粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了!是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，強取豪奪，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了?

是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，讓無數(shù)個母親、和妻兒在哭泣號啕，這些慘痛的事故，無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用她來尋找光明，從事故中知道安全可貴，從事故中總結安全教訓，是事故留給我們的唯一利益。

母親給予我們以生命，所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟，而安全，捍衛(wèi)著母親賜予我們的生命，就像一把巨大的保護傘，無聲無息地為我們遮擋著狂風暴雨。

的確，安全與生命息息相關，連在一起，不可分離。作為一名化工生產(chǎn)行業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班、平平安安回家”是每位職工共同的希冀，安全與個人、與家庭、與企業(yè)更有著千絲萬縷的聯(lián)系。

洗化公司始終以安全工作為中心，是每周例會上各級領導必提的話題。每一個車間、生產(chǎn)崗位的安全，都是上至經(jīng)理，下至車間主任、生產(chǎn)班組長最為關心的問題。安全真的是咱們公司的傳家寶、護身符。

聽，辦公室里安全員正為新上崗的員工講解“運行必須安全”;看，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細檢查設備存在的隱患;瞧，原料庫的保管正以滿腔的工作熱情，嚴格的按照安全操作規(guī)程進行著工作?！捌鹗加谛羷冢瑲w結于平淡”是對我們這些保證安全生產(chǎn)的員工最好的寫照。

“智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故總結經(jīng)驗”，這是我們耳熟能詳?shù)陌踩裱?。因為事后補救不如事前防范，為此我們定期召開安全會議，學習文件，交流經(jīng)驗，談安全問題，做安全匯報，從他人的教訓中吸取經(jīng)驗，用于我們?nèi)粘５墓ぷ髦小?/p>

有了警惕，不幸的事故就會躲開，有了防范，不幸的事故才會遠離。因此在日常工作中，我公司有嚴密的安全檢查制度，做到領導時時檢查、教育，員工時時學習，刻刻注意。

“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”這是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎微?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標，都行動起來，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!

正所謂：與人玫瑰，手有余香。平日里我們付出種種艱辛，用我們的耐心、細心和誠心，換取生產(chǎn)的安全運行。我們自豪，我們驕傲，我們會一如既往，關注安全，關愛生命!

總經(jīng)理在安全大會上的講話稿（篇5）

我們山航的航徽是由三個“S”組成的，三個“S”形曲線代表擅長飛翔，紀律嚴明的飛燕，同時也是團結一致的象征。飛燕的三個“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個"S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機翼形狀，代表山航永遠穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點，優(yōu)質(zhì)服務”放在首位?！鞍踩珵樘?，服務為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標準一直，工作X年來，我一直踐行著這個理念，因為我相信只有安全才是發(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。

我想大家對“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個人不希望生命長青，哪個人不希望家庭美滿？安全成為了人們在這個世界的保護傘，而責任就像一根紐帶把人們一個個美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認為在工作中，安全沒有界限，對所有山航人而言，勇于擔起這份重于泰山的責任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認真負責的態(tài)度去完成各項工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責任感讓我們深知肩上的重擔，我們所擔負的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責任托起安全這片藍天。

近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責任感有關。缺乏責任感的人必然會被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會被侵蝕，因此責任感是每項工作成敗的關鍵所在。當我看到空難的新聞報道或是相關的紀錄片時，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的哭聲時時在我心中響起，一個個悲傷的場景歷歷在目，回想一下，導致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因為一張錯誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設，如果當時能夠遵守規(guī)章制度，如果當時能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實這些都是無意義的，我們應該做到防范于未然，時刻保持警惕，不再讓這些人為災難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時刻牢記珍重生命，讓責任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號，不僅要這么想，在實際中也應該這么做的。

高效運行，對航空公司的飛行安全和經(jīng)濟效益至關重要。正是深知“防空停”工作的重要性，山航為此做出了很多努力，也保持了連續(xù)9年無發(fā)動機空中停車的記錄。自山航成立以來，就一直把“防空?！弊鳛橐豁棾B(tài)化工作來抓實，我們不僅成立了專門的防空停工作小組，建立了管理程序，還制定了防空停具體措施和應急處置方案，對發(fā)動機實施及時的性能監(jiān)控和適情的風險分析。機務人員的訓練有素對于“防空?！惫ぷ鞯捻樌_展起到了至關重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗，必須先在機務培訓中心參加為期12個月的新員工培訓。一方面，通過6個月的新員工培訓來培養(yǎng)技能；另一方面，通過半軍事化管理來培訓機務作風和職業(yè)道德。這樣，在一年培訓結束后，新員工們就能很快速熟練地掌握技術。同時還增強了自身的責任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升，減少了實際工作中帶來的不安全隱患。

對于安全，所有山航人都保持著一顆如履薄冰的心。在山航成立時，由于規(guī)模小，基礎薄弱，民航出生的人又少，大家都知道，一旦在安全上出了問題，公司就會失去生存空間。因此，老一輩的山航人都保持著憂患意識，這是源于骨子里的東西，也成為了后來山航的核心價值觀。面對種種困難，山航人以其嚴謹?shù)淖黠L，走出了一條穩(wěn)健的道路，證明了安全就是效益。十六年來，山航早已將“和諧平安”的價值觀融入到企業(yè)管理和每位山航人的心中。山航董事長、總裁馬崇賢如是說“安全是航空公司的根，是生命的線！”對于這句話，相信每一個山航人都有著深刻的認識，我們相信，安全就是最大的效益！持續(xù)飛行38個月無事故的記錄便是其中的一個佐證，早在山航成為國內(nèi)首家引進平視指引系統(tǒng)的航空公司時。雖然當前國際上已有22個國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的前列。此系統(tǒng)的引進，大大提高了飛行員的操作精準度，更加確保了飛行安全。這是山航對旅客負責，也是對自己負責的體現(xiàn)。

如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時、在工作懶散漫不經(jīng)心時，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風擋雨。家就像風鈴，完整的風鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請記住“關愛生命，牢記責任”，時刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責任與安全同行！