廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)
駕駛科目三考試的智能評判系統(tǒng),其是基于網(wǎng)路傳輸信息的系統(tǒng),包括服務(wù)終端、考試監(jiān)控管理模塊和音視頻監(jiān)控模塊,服務(wù)終端負(fù)責(zé)接收系統(tǒng)內(nèi)其他模塊的信息,并與其設(shè)定信息進(jìn)行比較判斷下面是學(xué)習(xí)啦小編整理廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)的范文,歡迎閱讀!
廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)篇一
20xx年6月23日早上終于通過了折磨人的科目三電子考,其中有運(yùn)氣成分(抽到了相對較易的華觀路考場),也有自己努力練習(xí)的因素(三天沒日沒夜的訓(xùn)練)。趁現(xiàn)在記憶還比較清晰,把考試心得寫下來,希望對各位準(zhǔn)備考科目三的學(xué)員有所幫助。
華觀路考場起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi),進(jìn)大門后往右拐,一直往前走就會(huì)見到考試車和工作人員,找工作人員報(bào)到后就可以在等候區(qū)等你的考試車。(考前1天就會(huì)知道考試車號),等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。
一、上車準(zhǔn)備
繞車一周,身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi),經(jīng)過車右側(cè)時(shí)注意前后輪和右實(shí)線的距離,一般一個(gè)腳掌的長度就是30厘米左右,也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄,等下起步時(shí)就要相應(yīng)調(diào)整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。
二、起步
坐上車關(guān)好車門后,要先調(diào)整好座位,內(nèi)外后視鏡,檢查檔位及手剎位,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒啟動(dòng),系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后,開啟左轉(zhuǎn)燈,鳴喇叭,掛檔,送手剎,觀察三鏡,起步。TIPS1:因?yàn)槭堑谝淮谓佑|考試車,在車啟動(dòng)前可以踩定剎車,左腳慢放一點(diǎn)點(diǎn)離合再踩下感受離合的敏感程度,車沒動(dòng)就不算開始,等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。TIPS2:坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系,作為等下微調(diào)方向的參考。TIPS3:第一次車動(dòng)后,離合要慢慢松,松得有一定的高度,電子考官才會(huì)感應(yīng)到車已往前運(yùn)動(dòng),才會(huì)提示進(jìn)行下一步的操作,如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的 ,但也注意踩腳剎控制車的速度,因?yàn)槠鸩近c(diǎn)是下坡路。
三、靠邊停車
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”,開啟右轉(zhuǎn)燈3秒,觀察三鏡后,調(diào)整方向盤,確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離OK后平穩(wěn)停車,拉手剎空擋,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過30厘米,等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動(dòng)作。TIPS1:電子考官發(fā)靠邊停車指令后,車子要在15米內(nèi)停下。
四、左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)彎內(nèi)都是在車管所內(nèi)進(jìn)行,提前開轉(zhuǎn)向燈3秒,觀察三鏡后轉(zhuǎn)向,檔位掛在2檔,控好速度。右轉(zhuǎn)彎后就進(jìn)入社會(huì)車道。TIPS1:進(jìn)入社會(huì)車道前要觀察左面及后方來車情況,如暫時(shí)不能通過可以停車等待,可以叫你們的教練截一下社會(huì)車輛。TIPS2:進(jìn)入社會(huì)車道后盡量選擇右起第2車道
五、通過公交車站
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
六、變更車道
提前開轉(zhuǎn)向燈,3秒,看三鏡,情況允許后變道。
七、直行通過路口
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,緩慢通過路口,注意交通燈情況,路上行人車輛情況。TIPS1:通過路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個(gè)“超車”的考點(diǎn)。
八、超車
提前開左轉(zhuǎn)燈3秒,看三鏡,情況允許后進(jìn)入左邊車道超車,超車完成后電腦會(huì)提示返回原車道。TIPS1:如路況不允許超車,只需開轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。
九、調(diào)頭
提前開左轉(zhuǎn)燈,減速掛2檔進(jìn)入環(huán)島,不??慈R。可走最里面或中間車道。離開環(huán)島進(jìn)入考試路面前,開啟右轉(zhuǎn)燈,觀察三鏡。TIPS在環(huán)島時(shí),轉(zhuǎn)向燈要一直開啟,如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)燈,個(gè)人建議用左手指靠住轉(zhuǎn)向燈開關(guān),不讓中途關(guān)閉。
十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過人行橫道
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
十二、加減檔操作
電子考官會(huì)根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況,下達(dá)加減檔指令,學(xué)員按指令操作。TIPS1:維持在速度30KM/h,檔位在3檔,電子考官就會(huì)按“減到2檔,加到3檔”下指令,相對較易。TIPS2:完成加減檔后走最左車道,避開路上的坑洼。
十三、會(huì)車
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛
開始時(shí)維持車速在30KM/h,收到直線行駛指令后,輕點(diǎn)油門,速度控制在40 KM/h以下,雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺
十五、結(jié)束
通過結(jié)束線后考試就完成了,按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。
其他注意點(diǎn)“
1 考試用傳祺車,目前很多駕校都還是用老捷達(dá)來練。傳祺車檔位,離合,車重,位置感都和捷達(dá)車有所不同。建議有條件的學(xué)員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車,可聯(lián)系社會(huì)上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時(shí))。一來熟悉車輛,二來增強(qiáng)信心。
2 車速不要快,全程控制在20-35KM/h就可以,加油時(shí)轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)
3 車速和檔位要配合,2檔速度一般在15-25KM/h,3檔速度在25-40 KM/h,如不匹配會(huì)被扣分。
4有良好的心理狀態(tài),現(xiàn)在坐在副駕的所謂“考官”多數(shù)是引車員,他們不能對考生的操作進(jìn)行評判,只是預(yù)防路上有緊急情況。當(dāng)然也有交警做考官的。據(jù)觀察,交警和引車員的比例為2:8,如果是引車員,考生心理會(huì)輕松很多。如果是交警也不要緊張,只要操作得當(dāng),交警也不會(huì)故意刁難你。
5 約考時(shí)盡量選在周一,因?yàn)橹芪遘嚬芩蜁?huì)分配好考試路段,周六日可去練一下。
廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)篇二
20xx年9月初的一個(gè)上午順利通過了廣州電子路考科目三,考試路段為傳聞中最難(主要是路上車真多)的廣汕路考試路段,考試成績是滿分通過。在報(bào)名電子路考時(shí),我和所有的學(xué)員一樣擔(dān)憂,因?yàn)榫W(wǎng)上海量信息顯示電子路考通過率極低??荚嚹翘?,與我使用同一輛考試車的前五個(gè)學(xué)員都沒有通過考試,失敗的原因各有不同,比如,其中有一位學(xué)員,第一次考試的時(shí)候,靠邊停車超過30cm扣掉了10分,接下來再起步時(shí),沒有打左轉(zhuǎn)向燈又扣掉了10分,這樣就考試失敗了(通過考試必須要考90分)。第二次考試時(shí),同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分,后來在加減檔處,動(dòng)作不熟練,沒有順利完成加減檔,扣掉了10分,這樣就敗下陣來。電子路考真的有那么難嗎?
在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經(jīng)驗(yàn),希望可以幫助到正在準(zhǔn)備電子路考的同志們。祝愿大家和我一樣順利通過考試。
1. 足夠的練車時(shí)間。
統(tǒng)計(jì)一下我的練車時(shí)間:一共是五天,每天的練車時(shí)間大概是1.5到2小時(shí),外加考試當(dāng)天早上練習(xí)了1小時(shí), 總共大概10小時(shí)。開車事實(shí)上是一個(gè)熟能生巧的活,只要花在練車上的時(shí)間足夠,如果能夠達(dá)到10小時(shí),就可以順利通過考試。
2. 因材施教的教練很重要
我自認(rèn)和所有普通的女學(xué)員一樣資質(zhì)平平,在開車或者機(jī)械方面沒有什么天賦,能夠順利通過考試很大程度受益于一個(gè)不錯(cuò)的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練,感恩,這算不算是植入廣告啊)。一方面,陳教練強(qiáng)調(diào)基本功的重要性,教練車閑置在停車場時(shí),他就建議我們多多練習(xí)加減檔的動(dòng)作。離合踩到底,輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔,慢慢松離合,這樣就完成了一檔加到二檔的動(dòng)作;同樣,離合踩到底,輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置,練習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)在于:不能夠看檔位,腦海中模擬開車的實(shí)況,完整地訓(xùn)練加減檔時(shí)手和腳的協(xié)調(diào)動(dòng)作,如果每天能夠練習(xí)15分鐘這一系列的動(dòng)作,大概三天,就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時(shí)強(qiáng)化動(dòng)作練習(xí),這樣進(jìn)步會(huì)很快,基本功熟練后再在馬路上實(shí)況進(jìn)行加減檔就事半功倍了。另一方面,練車要練考試動(dòng)作,也要鍛煉開車的膽識。在練車路況好的時(shí)候,教練會(huì)鼓勵(lì)我們適當(dāng)提速,當(dāng)適應(yīng)了車速為每小時(shí)40公里后,再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了,心理素質(zhì)和膽量的鍛煉與提升也十分必要。
3. 考前“模擬”熟悉考試路段
中國人是最擅長考試的,我們的成長就伴隨著各種各樣的考試,大家都有這樣的體驗(yàn),在中考、高考時(shí)我們進(jìn)行無數(shù)次模擬考試,以提前適應(yīng)考試形式與環(huán)境,旨在在最終的大考時(shí),發(fā)揮出自己最好的水平。電子路考也不例外?,F(xiàn)在的路考在考試的前一天下午17:30之后,駕校教練才會(huì)被告知學(xué)員第二天參加考試的路段。再次感謝負(fù)責(zé)任的陳教練,在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車,因?yàn)槭煜ち丝荚嚶范危圆拍軌驈娜莶黄葢?yīng)對并且順利通過考試。
在教練告訴我考試路段是廣汕路時(shí),我的心里咯噔了一下,因?yàn)榻叹氃?jīng)多次說過,相比華觀路和大觀路考試路段,廣汕路考試路段要更難一些,車多,路況不太好。緊接著,我就是上網(wǎng)搜索廣汕路段電子考試的視頻,通過看視頻,我基本上熟悉了考試路段的地形,廣汕路考試路段是一個(gè)環(huán)形的,要掉頭兩次,第一次掉頭是沒有語音提示,所以要對考試路段十分熟悉。
下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項(xiàng)。
1)起點(diǎn):上車準(zhǔn)備和起步。
先從車門處開始,逆時(shí)鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾,再到車頭),并且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)?;氐杰囬T處后,再次觀察車左后方的情況,確認(rèn)沒有問題后,進(jìn)入車子里,關(guān)好車門,調(diào)整車椅的位置,系好安全帶,檢查一下離合,檔位,和手剎的位置。領(lǐng)車員會(huì)讓你核對自己的信息,確認(rèn)無誤后,就問你是否準(zhǔn)備好考試了?回答說,準(zhǔn)備好了。考試就開始,語音提示說起步。基本動(dòng)作是:打左轉(zhuǎn)向燈,觀察左右后視鏡,按喇叭兩次,離合踩到底,掛一檔,離合慢慢松到半聯(lián)動(dòng),松手剎,慢慢松離合,汽車起動(dòng)慢慢前進(jìn)。如果車身離右邊黃線較遠(yuǎn),注意要微調(diào)方向,盡量靠近右邊黃線,但是不能夠壓線。
2)靠邊停車
聽到語音提示:靠邊停車后,立即打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈至少要三秒以后才能打方向盤,否則要扣分,車子一邊前行一邊調(diào)整車身與右邊線的距離,切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個(gè)操作之間的距離大概只有5-7米,因此一定要控制車速,緩慢行駛??窟呁\嚭?,要離合踩到底,回空擋,拉手剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。語音提示重新起步。此時(shí),重復(fù) 1)部分的動(dòng)作即可。
3)會(huì)車
聽到語音提示會(huì)車后,要通過控制離合來適當(dāng)降低車速慢行,注意觀察是否有相對方向過來的車輛,提前減速和避讓。
4)通過人行橫道
當(dāng)語音提示通過人行橫道時(shí),要控制離合來適當(dāng)降低車速慢行,如果有行人通過,要注意停車避讓。聽到語音提示時(shí),最好提前打右轉(zhuǎn)向燈,因?yàn)閺V汕路考試路段比較特殊,通過人行橫道后,馬上就是向右轉(zhuǎn)到廣汕路上。轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后才能夠右轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速,此外,由于右轉(zhuǎn)后靠近廣汕路的一個(gè)公交車站,所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人,不要將車停在公交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公交車站,但是還是要留心實(shí)際的路況。)
5)變更車道
當(dāng)車子順利右轉(zhuǎn)彎行駛在廣汕路時(shí),關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈,踩油門,提速到車速為10公里每小時(shí)以上,從1檔加檔到2檔,廣汕路由于車流多,車速較慢,因此可以全程使用2檔完成考試,車速控制在20-25公里每小時(shí)。聽到語音提示變更車道,打左轉(zhuǎn)向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后,微微向左打方向,慢慢駛?cè)胱筮呠嚨溃瓿绍嚨雷兏鼊?dòng)作。記住,考試時(shí)一次只能變更一個(gè)車道。駛?cè)胱筮呠嚨篮?,關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈,完成變更車道動(dòng)作。
6)加減檔
語音提示:加減檔。如果你在2檔行駛,語音將提示請從2檔減至1檔,此時(shí)要先觀察一下儀表盤上的車速,如果超過15-20公里每小時(shí),要輕輕點(diǎn)踩剎車,將車速降低到10公里每小時(shí)左右,然后快速離合踩到底,從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔,慢慢松離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔,先踩油門,將車速提高到10-15公里每小時(shí)左右,快速離合踩到底,從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置,慢慢松離合(離合一定要快踩到底,但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中,輕輕地踩油門,2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛,因?yàn)檫@樣的話,只要直行就好了。
7)直行通過路口
聽到語音提示直行通過路口時(shí),要輕輕點(diǎn)踩剎車,適當(dāng)降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。
8)通過學(xué)校區(qū)域
聽到語音提示通過學(xué)校區(qū)域時(shí),要輕輕點(diǎn)踩剎車,適當(dāng)降低車速直行,注意路口是否有學(xué)生和行人,注意避讓。
沿著車道開,前方要掉頭的,但是沒有語音提示。提前打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時(shí),最好提前將降低車速,并且減檔至1檔,掉頭時(shí),要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調(diào)整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí),一定要觀察好路況,避讓車輛。掉頭結(jié)束后,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,輕踩油門,加至2檔繼續(xù)前行。
9)通過公共汽車站
聽到語音提示通過公共汽車站時(shí),要輕輕點(diǎn)踩剎車,適當(dāng)降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。
10)超車
聽到語音提示超車,打左轉(zhuǎn)向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后,微微向左調(diào)整方向盤,慢慢駛?cè)胱筮呠嚨?,變更車道完成后,關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。語音提示,回到原來車道。此時(shí),打右轉(zhuǎn)向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后,微微向右調(diào)整方向盤,慢慢駛?cè)胗疫呠嚨溃祷卦嚨篮?,關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。事實(shí)上,我考試的時(shí)候,由于車況復(fù)雜,路上的車真的很多,我打了右轉(zhuǎn)向燈,但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個(gè)語音提示,直線行駛時(shí),我就關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈,開始直線行駛。因此,超車實(shí)際上并不需要真的超過某輛車,只是考察你打轉(zhuǎn)向燈變道,和再打轉(zhuǎn)向燈變道的操作而已,因此大家不必緊張。
11)直線行駛
聽到語音提示直線行駛時(shí),關(guān)鍵點(diǎn)是要微微控制方向盤,保證車輛在車道中間行駛,另外,適當(dāng)控制車速,如果車況良好,則控制好油門,檔位為2檔時(shí),保持車速在20-25公里每小時(shí)即可;如果車況不好,則需要控制車速,注意跟車距離,不要大幅度調(diào)整行車路線,保持直線行駛即可。
12)掉頭
事實(shí)上,在完成直線行駛后,要注意及時(shí)變道,變道至最左邊的車道,因?yàn)榍胺揭纛^。掉頭前有一個(gè)紅綠燈口,如果碰到紅燈,要注意提前降低車速,減檔到1檔,注意跟車距離,如果等待時(shí)間較長,則需要離合踩到底,拉手剎,回空擋,停車等待。在變成綠燈時(shí),重新起步,離合踩到底,掛1檔,松離合至半聯(lián)動(dòng),松手剎,慢慢松離合,車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時(shí),立即打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時(shí), 控制好車速,1檔行駛就好,掉頭時(shí),要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調(diào)整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí),一定要觀察好路況,避讓車輛。
13)路口右轉(zhuǎn)彎
掉頭完成后,此時(shí)你在最左邊的車道上,踩油門,提速,然后加檔至2檔,保持車速在20-25公里每小時(shí)行駛。此時(shí),最關(guān)鍵的是要知道這里沒有語音提示,但是需要有一系列變道操作,要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道,為路口右轉(zhuǎn)彎做準(zhǔn)備。
立即打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道,這段路變道是有難度的,因?yàn)檐囌娴暮芏?,但是不要?dān)心,秘訣是及時(shí)通過右方后視鏡觀察車況,即使路上車輛很多,也不要害怕,微微調(diào)整方向盤,緩慢駛?cè)氲诙€(gè)車道,如果你方向盤調(diào)整的幅度小,后方的車輛實(shí)際上是會(huì)避讓考試車輛的。所以不要心急,不要大幅度的打方向盤,著急馬上變道下一個(gè)車道。完成第一個(gè)變道后,記得關(guān)轉(zhuǎn)向燈,直行兩三米后,重新打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道,后面的變道就會(huì)容易很多,因?yàn)槁飞闲旭偟拇蟛糠周囕v都是想要靠左邊的那兩個(gè)車道行駛的。
每變一次車道,都要回轉(zhuǎn)向燈,直行,然后重新打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒后再變道,如此重復(fù),切記不可以打一次轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)變兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道,即使車況容許你這么做,但是考試就是考試,有考試的規(guī)則要遵循,否則會(huì)扣分的。掉頭后要完成4次變道,才會(huì)到下一個(gè)操作“路口右轉(zhuǎn)彎”。聽到路口右轉(zhuǎn)彎的語音提示時(shí),你應(yīng)該是在最右邊的車道的,打右轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)最好降低車速,減檔至1檔,控制好車速,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道,此處有個(gè)小下坡,即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方,因此要通過控制離合來控制車速,如有車輛或者行人要及時(shí)減速避讓,右轉(zhuǎn)彎時(shí)也要控制好方向盤。右轉(zhuǎn)彎結(jié)束后,要關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
13)路口左轉(zhuǎn)彎
立即打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上,到路口左轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎后車輛停在兩條黃線之間,切記不可以壓線。 到此,就要恭喜你順利通過考試。
以上的考試內(nèi)容回顧,完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道,考試內(nèi)容的順序和路徑是不一樣的,但是學(xué)習(xí)和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運(yùn)。
廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)篇三
20xx年4月17日下午幸運(yùn)得一次通過科目三電子考,抽到華觀路還是比較幸運(yùn)的,特別是下午場,路寬車少。
華觀路考場起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi),去到考場的時(shí)候,先不用著急進(jìn)去,在大門口處先觀察一下其他考試車輛,熟悉一下路況總有好處,但也不要看太久,避免加重緊張情緒。進(jìn)大門后往右拐,一直往前走就會(huì)見到考試車和工作人員,這時(shí)可以在等候區(qū)等你的考試車。(PS:漫長的等待會(huì)使人更加緊張,建議帶點(diǎn)口香糖過去嚼嚼,口腔的運(yùn)動(dòng)能有效緩解緊張的情緒)。
一、上車準(zhǔn)備
繞車一周,身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi),特別留意車右前后輪和右實(shí)線的距離,一般考試車很多,引車員開車時(shí)很多會(huì)在半坡排隊(duì)進(jìn)考場,所以考試車停好后通常只有10厘米左右的距離,一般一個(gè)腳掌的長度會(huì)在30厘米左右,也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄,等下起步時(shí)就要相應(yīng)調(diào)整。
二、起步
坐上車關(guān)好車門后,要先調(diào)整好座位,要特別多踩幾腳離合,很多學(xué)員練習(xí)時(shí)開的車是老捷達(dá)與考試車(傳祺車)不一樣,得先適應(yīng)好,多看看右視鏡,注意黃實(shí)線的距離,系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后,開啟左轉(zhuǎn)燈,鳴喇叭,掛檔,送手剎,觀察三鏡,起步。(PS:坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系,作為等下微調(diào)方向的參考;:第一次車動(dòng)后,離合要慢慢松,松得有一定的高度,電子考官才會(huì)感應(yīng)到車已往前運(yùn)動(dòng),才會(huì)提示進(jìn)行下一步的操作,如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的 ,特別注意起步點(diǎn)是下坡路,要踩腳剎控制車的速度,千萬不要快。
三、靠邊停車
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”,開啟右轉(zhuǎn)燈3秒,觀察三鏡后,調(diào)整方向盤,確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離OK后平穩(wěn)停車,拉手剎空擋,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過30厘米,等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動(dòng)作。(PS:重新起步后多注意右實(shí)線,這里的車道是有點(diǎn)右轉(zhuǎn)彎的,一疏忽就會(huì)被扣10分)
四、進(jìn)華觀路
重新起步后,會(huì)有一個(gè)左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎是出車管所進(jìn)華觀路的,這里都是下坡路段,建議直接掛1檔,離合稍放一點(diǎn),用剎車控車速。進(jìn)入社會(huì)車道前要觀察左面及后方來車情況,如暫時(shí)不能通過可以停車等待。如有資源,可以叫你們的教練擋一下社會(huì)車輛。(PS:出這個(gè)路口一定要膽大心細(xì),切忌畏手畏腳,越怕越容易死火;要信任引車員,如果后方危險(xiǎn),他們會(huì)保障你的安全的,你要做的就是輕放剎車,輕飯離合,讓車有動(dòng)力,然后慢慢進(jìn)入社會(huì)車道后盡量選擇右起第2車道,提車速,掛二檔。到這里要恭喜你了,因
為你已經(jīng)成功了80%了)
五、通過公交車站
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌,哪個(gè)路段考哪些內(nèi)容都寫在那里了)
六、變更車道
提前開轉(zhuǎn)向燈,3秒,看三鏡,情況允許后變道,如后方有來車,可降速,等車過了再變道。(PS:考試車的轉(zhuǎn)向燈比較松,經(jīng)常會(huì)回正,打燈的時(shí)候注意用力按到位,過程中也需要多檢查)
七、直行通過路口
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,緩慢通過路口,注意交通燈情況,路上行人車輛情況。(PS:通過路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個(gè)“超車”的考點(diǎn)。到超車項(xiàng)目會(huì)提示你繼續(xù)保持原車道行駛)
八、超車
提前開左轉(zhuǎn)燈3秒,看三鏡,情況允許后進(jìn)入左邊車道超車,超車完成后電腦會(huì)提示返回原車道。(PS:如路況不允許超車,只需開轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。超完車后不需要返回原車道的,按超車后的車道直行準(zhǔn)備掉頭)
九、調(diào)頭
提前開左轉(zhuǎn)燈,用2檔進(jìn)入環(huán)島,多看三鏡。車不多時(shí)注意輕點(diǎn)油門,控車速。離開環(huán)島進(jìn)入考試路面前,開啟右轉(zhuǎn)燈,多看右視鏡,進(jìn)入第2車道。(PS:在環(huán)島時(shí),左轉(zhuǎn)向燈要一直開啟,如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)燈)
十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過人行橫道
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行,提速掛三檔。 十二、加減檔操作
電子考官會(huì)根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況,下達(dá)加減檔指令,學(xué)員按指令操作。(PS:建議之前考試全程用2檔就行,通過人行橫道后提前提速掛三檔,車速控制在30KM/h,這時(shí)電子考官就會(huì)提示“減到2檔”,輕點(diǎn)剎車降車速后掛檔,注意輕放離合,然后再慢慢提速,電子考官就會(huì)再提示“加到3檔”。
十三、會(huì)車
輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛
開始時(shí)維持車速在30KM/h,收到直線行駛指令后,輕點(diǎn)油門,速度控制在40 KM/h以下,雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺。(PS:考點(diǎn)是車速一定要超過30KM/h)
十五、結(jié)束
通過結(jié)束線后考試就完成了,按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。
結(jié)束語:沒膽就不要開車,開車就要放膽去開!