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服裝廠調查報告范文(2)

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服裝廠調查報告范文

  (五)生產現(xiàn)場的管理:事在人為,生產效率在于管理。合理安排人財物是關鍵。管人:人盯人,做下一道時先檢查上一道,上一道做得不好要退回去,不能不負責任做下去。組長和小檢要流動檢查每個人每一道做得對不對,好不好。管財:工序安排是否合理,人員調配是否得當,關系到產品的產量和質量,也直接關系到每個人的收入,這就是管財。管物:領取衣片及輔料有無差錯?有無記錄?有無浪費?這些非常重要。

  人手一份工藝單或生產制造單,大家分析討論,分解工序,消化關鍵點,形成共識。要有會議記錄,每個人都要簽字,以視明白。(2)首件示范制度。大貨在流水線上出產的首件,應馬上做后道鎖訂和大燙,量尺寸,檢查有無問題,如無問題即表明可正常生產,有問題可及時加以解決,避免大貨下來了很多而發(fā)現(xiàn)問題太晚以致造成很大損失。(3)抽查制度。每天要抽出半小時,集中抽查車位上的成品或半成品。每個小組隨機抽三件,由巡檢牽頭,車間主任組長小檢參加,徹底檢查尺寸,工藝,做工以及外觀質量,逐條記錄。不符合的要提出返工和糾正意見,并作為考核組長和小檢的依據(jù)之一。如果第二天仍然不改,輕度問題加重扣分,嚴重問題停產整頓。縫紉車間是服裝生產的重點,要全力從技術,管理,政策等各個層面打造,使之成為過硬的環(huán)節(jié)。其他部門要配合,支援,服務于縫紉車間。技術好的縫紉工是寶貝。

  (六)縫紉工的政策傾斜:

  (1)全廠圍繞如何為縫紉車間服務展開大討論,形成共識,在此基礎上制訂每個工種的工作職責和考核制度。例如,大燙工,雖然實行的是計件制,但如果縫紉車間產量低返工多,大燙工也拿不到較高的工資。不要以為大燙工跟縫紉關系不大,其實是一個利益共同體。大燙工為縫紉服務體現(xiàn)在平時的交流和溝通,比如小燙不好,影響服裝外觀,大燙工除了要校正外,還應及時與縫紉車間聯(lián)系,糾正小燙的質量。

  又比如裁剪,衣片質量直接關系到成衣質量,裁剪車間應經常走訪縫紉車間,聽取縫紉車間的意見和建議,改進裁剪工作。

  大多數(shù)工種應在自身的計件工價中加入縫紉平均質量和產量的考核比重,以此來增強服務于縫紉車間的觀念。促使縫紉工意識到全廠在為你服務,而你更應該把本職工作做好,而一旦縫紉生產的效率提高了,全廠的生產效率也會隨之有明顯的提高。

  (2)對縫紉工的政策傾斜,不是一味地提高工價,而應該在提高技術,提高工作效率的同時同步提高。前面提到過縫紉工的技術考核問題,對于在短時間里技術提高很快的工人應當給予獎勵。培養(yǎng)熟練的縫紉工不是一朝一夕的事情,因此她們每提高一點,都是可喜的。

  對于某個縫紉工,只要她能做出漂亮的做工,可以在小組里進行展示,以示鼓勵。對于返工最少的工人也應鼓勵。

  四、 提高生產效率:

  首先是觀念問題,凝聚力和積極性是第一位的,即人的主觀能動性。服裝廠的凝聚點應放在縫制上,前面已經談到很多??p紉車間的任何動向是管理者必須要首先關注的,一定要及時引導,及時處理。

  第二,是技術問題,人員結構問題。技術不精是生產效率不高的直接原因之一。要加強學習技術的能力。有的工廠甚至在下班后再延長兩個小時組織中等技術工人學習技術,由工廠付給工資,請優(yōu)秀技術人員講課,每課剖析講解一到兩個小技術,直至掌握,持之以恒,大有成效。 第三,是輔助問題,向縫紉車間輸送高品質的衣片和輔料,提供良好的服務。這些都是預先設防。機修工不單單只修理壞機器,更重要的是在得知接下來要投產什么款式時,預先調整好機器,試驗小工具,提供服務。技術部門在打樣時,應注意探討如何能做到更好更快,這些方法在開產前會時要充分講解,知無不言。

  第四,是管理問題,前面已經講了合理的工序安排和恰當?shù)娜藛T調配非常重要。

  第五,工資問題,很敏感。要定在一個恰當?shù)乃剑鶕?jù)本廠的實際情況,參考本地區(qū)的水平來制訂工價。對于每個小組里一到兩個優(yōu)秀工人,要更關照,不妨略施暗箱操作,使她牢牢地忠心地為工廠服務。

  第六,環(huán)境。良好的人際關系是吸引工人的一大因素,人的滿足感由物質和情感兩方面組成,工廠的所有工作就是不斷創(chuàng)造這兩方面的優(yōu)勢,這一點說起來容易,做起來相當難。

  服裝廠調查報告范文3:

  這次我們去了東北的大連、哈爾濱、沈陽三個城市,在市場上發(fā)現(xiàn)大部分的品牌來自北京、上海、浙江和深圳。在流行時尚、消費觀念、消費心理逐漸接近東南沿海地區(qū)。品牌服裝消費階層,都有一定的文化修養(yǎng)、生活品位和經濟基礎,購買服裝時非常注重流行、時尚和品位,由于它的氣候特征以及經濟的發(fā)展,東北已成為中國最具潛力、活力的服裝消費市場之一。

  其中以沈陽市為首,人口720萬,并且人均收入較高。由于沈陽地處東北交通樞紐,本地服裝品牌產量很小,而銷售市場巨大,是很多服裝品牌開拓東北市場的首選城市。

  東北人體型和南方存在明顯差異,穿著習慣也和南方不同,兩地的服裝結構、版型和設計也有明顯的差異,冬天的款式主要由羽絨服、棉服,裘皮大衣,鉛筆褲,針織衫、毛衣等。東北冬天室外天氣很冷,但是室內溫度超過20多度,對室外服裝注重保暖、輕便,同時對室內服裝也非常講究設計和品質感。東北人外形偏高大,性格則具有粗獷、豪爽,對服飾穿著大膽,不會特別追求對細節(jié)的要求,喜歡追求時尚、大氣的風格,追求整體感覺。

  那么經過幾天的觀察和當?shù)乜蛻舻慕涣髦邪l(fā)現(xiàn), “犁人坊”在東北市場存在的幾個主要問題

  1、 貨期:在東北不論是百貨商場還是路邊專賣店,冬季服裝大部分已經開始處理,很多衣服已打至5折,而我們還有冬裝和羽絨服還在生產當中。據(jù)了解很多國內品牌與往年相比,今年冬裝的上貨期和清貨期都與去年同期提前了一個月左右的時間,而且打折的幅度也很大,部分原因是因為今年的冬天來得早,今年很早就下雪了,還有一個原因服裝市場開始向國際接軌,國際一線品牌的新款往往提前一季上市。服裝款式更新越來越快,誰能把握產品上市時間,誰就能吸引消費者,提高市場份額。

  2、 設計方面:因為中國地域寬廣,造成服裝的區(qū)域性特別強,所以要開發(fā)東北服裝市場,必須先了解東北人的穿著文化和生活狀態(tài),消費觀念等。

  東北人的粗狂、豪爽、誠樸的性格影響了他們對服裝風格的審美取向,可能由于我們對北方消費區(qū)域的了解不夠深入,所以不能完全滿足東北服裝市場的需求。

  例如:她們更注重服裝的造型和功能,偏愛引人注目而簡潔大方、大氣的款式,不太喜歡太多修飾的東西,繡花、釘珠的服裝比較少。板型以直身為主,合體收身的服裝較少,收腰款主要用腰帶或橡筋皮帶等來收腰。

  天氣的考慮因素,北方冬天寒冷,他們會需要一些厚而保暖的衣服,如棉衣的棉要加厚,現(xiàn)在東北反應我們的棉衣棉太薄,沒有保暖作用,有部分面料在北方也會感覺太薄。

  3、 板型:這次去呢我特別注意了東北人群的體型特征,因為人體的特征對服裝設計、打板多會產生一定的影響,東北地區(qū)人群與南方人群體型差異很大,北方人骨骼粗壯,體型扁圓,南方人相反體型偏小、渾圓,而一直以來我們對東北人群體型尺寸只是粗略的估算,所以我們的服裝尺寸把握不夠準確,部分款式到東北會出現(xiàn)一些尺寸上問題。

  服裝的板型和尺寸會直接影響服裝的整體效果,并能決定一個品牌的檔次,因此必須保證我們有一個較好、舒適的板型,

  在制板過程中特別是合體款式造型的關鍵位置之一在袖窿,也是服裝板型里面最不好控制的,也是我們最容易出現(xiàn)問題的地方,這次我們在東北市場也采購了不少各種款式的冬裝暢銷款樣衣,我們會參考它的尺寸,把袖窿、袖子結構分成三類型,九分袖、八分袖、七分袖,并做出基本板,現(xiàn)在已經開始在做這個工作。

  1、所謂九分合體袖窿結構,屬于理想狀態(tài),用在追求貼體的服裝中,袖窿與袖子多能達到非常合體的狀態(tài)。用在較年輕服裝類、禮服類、貼體服裝中,袖窿放松量較小,適合使用彈性面料和透氣性強的面料。

  2、八分合體袖窿結構,是最多采用的袖型。用在一般合體袖窿中,追求美觀合體、并且要舒適。袖窿放松量偏大,穿著時的舒適性和兼容性也相對較大,

  3、七分合體袖窿結構,屬于較寬松型服裝類袖窿。袖窿放松量最大,穿著時的舒適性和兼容性最強。

  人的體型差異是影響板型的因素之一,我們需要把地區(qū)性的差異考慮在內,我們的服裝不可能所有的款適合所有地區(qū)的人群穿著。

  所以我建議在設計企劃時,將服裝板型進行分類,年齡層、區(qū)域(比如南方款、北方款、職業(yè)類、休閑類等),那么在制板當中板師根據(jù)涉及到的體型、面料性能、造型等內容, 可以根據(jù)不同的年齡對象、區(qū)域、等條件,來制定板型具體的尺寸。

  另外有一點我覺得比較重要,就是適合東北銷售的服裝,從設計開始就要考慮服裝的包容性,包容性就是某一件服裝能夠適合的人體體型的范圍大小(包括高矮胖瘦,因為東北人群體型的變化較大)。換句話說就是一件服裝能夠適合多少不同體型的人來穿著。服裝的包容性是因服裝種類的不同而異的。比如說:一件直身防寒大衣的包容性就比較大,可以被各種體態(tài)和胖瘦的人穿著,甚至連身高也有一定的跨度,而一件合體旗袍的包容性就比較小,只可以被身高、三圍、體型很接近的人穿。所以防寒大衣只設很少幾個碼,而旗袍要設很多碼。

  所以我建議我們的設計師和板師在研究和討論板型的時候,稍微多一點點考慮,各種體型的需要,提高板型的適用性,和包容性。謝謝大家!

  
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