大學生社會實踐調(diào)查報告格式(2)
剛剛到工廠,我就被嚇了一跳,老員工說,我們是第六批來干活的學生,之前來了五批,全都因為干不了走了。我當時想:這個活究竟有多累?我能干多久呢?我懷著疑問上了第一個夜班,當時感覺挺興奮的,也沒感覺到怎么累,可是下班之后,躺在床上時才感到原來是非常的累,但是,既然來了,就要堅持到最后!事實上,我們不僅堅持的了最后,而且受到了領(lǐng)導的夸獎,說我們干得好,沒有一個在這糊弄。因此,廠里也給我們加了工資!
打工的生活是酸甜苦辣咸五味俱全,有歡樂,有痛苦,但我的收獲是巨大的,是我對現(xiàn)實有了更深的理解,使我更加成熟,更加穩(wěn)重,不再有幻想,現(xiàn)實就是現(xiàn)實,不摻雜一點幻想,還記得當時課長給我們說的話:現(xiàn)在走到社會了,與在學校不同了,要把在學校學到的東西在這里運用運用,一切都按廠里的規(guī)定來做事,就這么現(xiàn)實!是啊,社會就這么現(xiàn)實!
在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的,雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課.它讓我明白到別人批評你好或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和平,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話.雖然被批評是難受的,但是也要明確表示你是真心在接受他們的批評.這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路.我們要學會從哪里跌倒就從哪里爬起來,這才是我們所應該做的.
我也從工作中學習到了人際交往色待人處事的技巧.在人與人的交往中,我能看到自身的價值,人往往是很執(zhí)著的.可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友.對待朋友,切不可以斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道了給予比獲得更令人開心.不論做什么事情,都有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通,關(guān)心別人,支持別人。
經(jīng)過這次工作,我收獲了很多,總結(jié)了很多。
1 現(xiàn)實的社會告訴我,工廠是以利益為重的地方,在這里,公司利益為重,自己的利益體永遠微不足道,作為員工,你不能去挑戰(zhàn)公司的利益,只能為了公司的利益舍去自己的利益,不管這個公司怎么標榜自己:我們時刻想著員工的利益。這都是騙人的!就這么現(xiàn)實!
2 現(xiàn)實的社會告訴我,要想在這個社會生存,你必須有一技之長。以前體會不到,經(jīng)過這次實踐,終于深深地體會到了。這個社會的準則是:強者生存,強者受到尊敬,弱者只能被社會所淘汰!在廠子里,那些機長年齡都不大,比我們也就大個四五歲,但他們都有技術(shù),有能力,因此工資也高。在廠里,都稱他們?yōu)槔洗螅纱丝梢?,對他們是非常的尊敬,他們活干的也少,就因為他們會開機器,就這么簡單!但又有幾個能做到呢?想想我們大學畢業(yè)之后,我們會什么,這是一個令人非常害怕的問題!
3 在廠里干活的這一個多月的日子里,我更加確信了以前得到的一個結(jié)論:一個企業(yè)要想在激烈的社會中生存,它必須有自己的文化內(nèi)涵,就像一個人必須有自己的精神內(nèi)涵一樣,這個是非常重要的。我所干活的這個廠子最突出的表現(xiàn)是在質(zhì)檢上。要求是非常的嚴格,從出紙到成品要檢查十遍之多,有些都是重復的,而且實行負責制,誰出了問題,誰返工。企業(yè)的文化內(nèi)涵不就是員工的精神內(nèi)涵嗎?其實這一切都是人的作用起關(guān)鍵作用。由此我想到,大學畢業(yè)后我的質(zhì)量如何呢?我的精神內(nèi)涵又如何呢?
4 現(xiàn)實的社會還告訴我:成功沒有捷徑可言,必須一步一步的走。你不要計較別人干了多少,沒有白干的,老員工經(jīng)常告訴我,只要你多干點,不要偷懶,你的工資就高,別想詭計,和誰搞好關(guān)系了,什么什么的。這個只能使你少干點,要想多掙錢,就得多干活,廠里只看效益!是啊,公司給你發(fā)多少錢,要看你能給公司帶來多少錢,只有努力干活,才能多拿工資,才能學到技術(shù),才能上升,才能成功!
5 現(xiàn)實的社會又告訴我:我必須好好學習。在干活時,經(jīng)常想到在學校的時光,虛度啊!打工是艱辛的,學習是輕松的,以前父母總是說掙錢是多么的不易,你上學很輕松啊,總是體會不到,這次終于體會到了,我想到了《唐山大地震》上的一句臺詞:沒了沒了,才知道什么叫沒了。悲哀啊,這次回去,一定要好好學習,絕不虛度了!
現(xiàn)在在學校里想來,三十多天的打工生活,我收獲還是具大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這是我的一分財富。經(jīng)過假期短暫的社會實踐,雖然很是疲憊,但當每天的工作得到周圍工作人員和家人的贊賞,還有自己所掙得錢,我是非常開心的,也感覺自己變成熟了好多.現(xiàn)在在學校只有學,加好專業(yè)知識,這次實踐也讓我課余了解更多就業(yè)信息,注重組織及人際關(guān)系能力的鍛煉,為以后就業(yè)做好充足的準備,也不至于面試時沒有信心和敢于挑戰(zhàn)高薪的勇氣了.
大學生社會實踐調(diào)查報告格式篇3
改革開放以來,數(shù)以千萬計的農(nóng)民從土地束縛中解放出來,進入城市勞動力市場,農(nóng)民工對城市經(jīng)濟社會的發(fā)展發(fā)揮著直接的作用,是城市經(jīng)濟建設(shè)的生力軍,是城市發(fā)展的基層建設(shè)者。
城市基層建設(shè)者是城市社會的重要建設(shè)者,為我國城市化發(fā)展和整個經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻,但是,由于種種原因,這一群體在城市中經(jīng)濟等地位較低,屬于弱勢群體范疇。知識貧困是弱勢群體的一個基本特征。知識貧困是社會個體自身知識存量不足而導致的發(fā)展知識、獲取知識、交流知識、利用知識能力的匱乏。其與收入貧困等相互影響,因而是更深層次亦最難以改變的一種貧困。弱勢群體中的知識貧困發(fā)生率較高,主要原因是教育不足與不公,公共文化資源不足與不公等原因。
值此情況,管理學院10031211暑期社會實踐小分隊于今年7月,在浙江省以及安徽、福建、新疆等幾個省份,進行了主題為“知識能力對城市基層建設(shè)者的影響調(diào)研”的暑期社會實踐調(diào)研。
浙江省之——義烏調(diào)研
7月10號,迎著朝陽管理學院10031211暑期實踐小分隊的5名成員早早地踏上了行程,本次要調(diào)研的目的地是目前全球最大的小商品集散中心——義烏。
來到義烏,雖然已是烈日當空,我們卻熱情高漲。經(jīng)過溝通我們找到了一家飾品店的老板,他答應帶我們?nèi)ニ娘椘芳庸S進行實地采訪。
通過對飾品加工場地的實地調(diào)研以及對飾品店老板和員工的友好交流,我們了解到了在這一領(lǐng)域知識能力對城市基層建設(shè)者的影響情況。
飾品加工行業(yè)是一個技術(shù)含量相對較低的行業(yè),行業(yè)本身對員工的知識能力要求并不要很高,在基本的飾品加工步驟工作的員工,只需基本的知識能力就好,最主要的是熟能生巧的工作經(jīng)驗積累。但我們發(fā)現(xiàn)在這個行業(yè)中有一個特殊的員工,他的工資待遇卻超乎其他所有的員工,他可以說是整個行業(yè)的核心或靈魂人物,他就是飾品的模版設(shè)計師。他所需要的知識能力是比較高的,是有關(guān)飾品設(shè)計以及飾品流程管理的一些知識,因此他才得到超出一般員工的優(yōu)厚待遇(月薪要1萬左右)。這讓我們感受到了知識能力的力量。
此次調(diào)研我們收獲頗豐,不僅了解了飾品加工行業(yè)的基本狀況,也讓我們體會到了知識能力對城市基層建設(shè)者的影響。
新疆之——烏魯木齊調(diào)研
7月15日,我早早的出門來到了烏魯木齊市天山區(qū)新建房地,在這里我遇到了艾合買提與艾山江,由此開始了我一天的暑期社會實踐調(diào)研。
據(jù)了解,目前在首府烏魯木齊300多萬人口中,其中105萬為外來務(wù)工人員。于是在烏魯木齊市天山區(qū)新建房地,我看到了許多辛勞工作的工人。趁著他們吃飯午休的時間,我采訪了艾合買提與艾山江兩人。
通過與他們認真而又細致的親切交談,我了解到了許多有關(guān)他們的生活現(xiàn)狀以及知識能力對他們生活以及工作的影響情況。
他們都來自農(nóng)村,受過一定的教育,但迫于生活的壓力,他們輟了學并來到了陌生的首府烏魯木齊市,在這里打工。由于他們掌握的知識能力有限,他們只能做一些最低等的工作,每天都生活在骯臟的環(huán)境下。他們的工資很低,自己打工基本只能養(yǎng)活自己,他們很迷茫,不知道未來在哪里。他們也渴求知識,但這里卻并沒有提供什么可能的機會。他們的心愿很簡單就是,有一天能掌握更多的知識,干著輕松干凈的工作,能在這個城市里有個家。
通過這次暑期社會實踐,我受益良多,不僅了解了新疆當?shù)氐某鞘谢鶎咏ㄔO(shè)者生活,工作現(xiàn)狀,也發(fā)現(xiàn)他們對知識的渴求,以及知識能力對他們的重要性。
福建省之——泉州調(diào)研
7月13日,迎著朝陽我踏上了去南安石井盛泰器械修配廠的路上,一路上我看到了許多大大小小的工廠,我知道在這里我能了解到許多有關(guān)城市基層建設(shè)者的一些事情。
下了車,艷陽已經(jīng)高照,在這炫目的陽光下,我來到了我的暑期實踐調(diào)研的目的地——盛泰器械修配廠。首先,它給我的最初印象是坎坷的道路以及漫天的飛沙,一種來到了沙漠荒原的感覺,這讓我感受到了一分沉重。
經(jīng)過簡單的介紹后,我得到了工廠主的允許,開始了我的采訪,這里我采訪到了汽車修配部的一些員工。
通過與他們熱切的交談中,我了解到了一些情況:他們很多是來自農(nóng)村的,讀了幾年書后感到了厭倦,接著就從老家跑出來打工。開始,他們也是漫無目的的做了許多工作,像酒店服務(wù)員、店員等,后來他們發(fā)現(xiàn)如果能掌握一門技術(shù)就會對生活有很大的改觀。于是,他們就跑到這里來,跟著這里的師傅學習修理汽車的技藝。雖然這個工作比較辛苦,但是由于他們有了一定的技術(shù)能力,他們的待遇比以前好了很多。他們中很多人多覺得現(xiàn)在的工作很好,希望自己能學到更多的技藝。
通過一天的采訪,我感觸良多,不僅了解到了許多關(guān)于城市基層建設(shè)者的生活,而且也感受到了知識能力的強大能力。
實踐總結(jié)與感受
經(jīng)過了將近兩個星期的實踐調(diào)研,我們了解到了很多,感受到了很多。
首先,通過實地調(diào)研,我們真切的感受到了城市基層建設(shè)者生活以及工作的真實狀況,發(fā)現(xiàn)很多城市基層建設(shè)者的生活還是相當?shù)钠D難,他們有很多是活在溫飽線上的人,有些雖然經(jīng)濟上還可以,但工作環(huán)境卻極其惡劣,這都是我們之前始料未及的,這讓我們既感到哀傷,又感到自身的幸福。
其次,我們通過訪談了解到城市基層建設(shè)者的知識能力現(xiàn)狀。他們很多都只有初中左右的教育水平,很多人都沒有再經(jīng)受過正規(guī)或非正規(guī)的培訓,他們就是用幾乎是自己的手腳的力氣去賺取生活的一切。這讓我們看到了農(nóng)民工的悲哀,也上我們看到了學習的力量。
最后,我們還了解到了一些城市基層建設(shè)者對知識的渴求。他們很多都是經(jīng)歷過一段生活的艱難,才體會到了知識的重要,有些人因此在對未來的道路上多了自學的努力,他們有些了解到了知識技能的重要性,開始進行相應的知識技能培訓。這些都讓我們看到了農(nóng)民工未來的希望。
雖然這次實踐工作量巨大,勞心勞力,但在最后我們確實收獲了許多,最重要的是我們看到了未來的希望正在通過知識以及技能培訓傳遞給城市基層建設(shè)者力量,這讓我們從心里感到開心。
社會實踐報告范文
今年是改革開放30周年。為響應校團委XX年關(guān)于假社會實踐活動的通知精神,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,以“推動科學發(fā)展,促進社會和諧”為主題開展實踐活動。山東師范大學浙江籍學生組成了9人的社會實踐小組,圍繞調(diào)查改革開放30周年寧波北侖港的發(fā)展情況,開展了為期6天的社會實踐活動。
一、北侖港區(qū)簡介
北侖港,位于寧波市北侖區(qū)北側(cè)海岸線,西起甬江口岸長跳嘴燈樁,東至柴橋鎮(zhèn)穿山港的人渡碼頭,海港面積達150多平方公里,是我國交通部于1989命名的四大深水良港之首。自1998年起,成為僅次于上海港的全國第二大港口。
北侖港區(qū)港域大部分水深在50米以上,航道最窄處寬度亦在700米以上。25萬噸級重載海輪可自由進出,30萬噸級可候潮出入。水域廣闊,可供錨泊作業(yè)水面有34平方公里,約可容萬噸以上船只300艘同時錨泊。有天然屏障,臺風侵襲時,港內(nèi)波浪較小,年作業(yè)可達340天。岸線長而順直,沿岸超陡水深流順,不易落淤,10米以下水下岸坡相對穩(wěn)定,無需疏浚。可利用深水岸線17.5公里,可建造萬噸級以上深水泊位約50座。港區(qū)位于南北航線與長江干線交匯處附近,距長江口僅70海里,緊鄰上海,與天津、神戶、大阪、高雄、香港、武漢等構(gòu)成近乎等距離水運網(wǎng)絡(luò),有條件成為華東地區(qū)外貿(mào)深水大港、各主要港口的深水中轉(zhuǎn)港。陸域?qū)拸V,可供開發(fā)海灘五、六十平方公里。背靠陸域施工材料砂石資源豐富,可就地開采。生活供應方便。
規(guī)劃的北侖港區(qū)包括大榭島、梅山島和穿山島,深水岸線達120公里以上,可建各類生產(chǎn)性泊位285個,其中深水泊位152個。目前已建成投產(chǎn)27個深水泊位,其中有10萬噸級、20萬噸級礦石中轉(zhuǎn)泊位(可靠泊30萬噸級特大型貨輪)、25萬噸級原油碼頭、8萬噸級國際集裝箱泊位和煤炭專用泊位及通用泊位?,F(xiàn)在北侖港區(qū)已發(fā)展成擁有多座深水泊位組成的大型泊位群體,形成了綜合性的深水大港。
北侖港區(qū)10萬噸級和20萬噸級礦石中轉(zhuǎn)碼頭配有礦石專用堆場29.61萬平方米,總?cè)萘窟_300萬噸,年接卸進口鐵礦砂能力可達3000萬噸以上,適應開展大宗散貨國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的需要,是我國目前規(guī)模最大的進口鐵礦中轉(zhuǎn)基地。
1978年北侖港開始開發(fā)以來,得到了黨中央高度重視。1986年起,中央政府在此投資建設(shè)了20世紀中國規(guī)模最大的火力發(fā)電廠——北侖電廠。從1991年第一臺機組投產(chǎn)到今年3月3日,累計發(fā)電20xx億千瓦時,在電力供需最突出的時候,北侖電廠以占全國千分之一的總裝機總量,完成了超過全國百分之一的發(fā)電量,是全國最大的高科技環(huán)?;鹆Πl(fā)電廠。1991年10月22日xx親臨北侖港視察,給予了高度評價。1992年5月1日李鵬親臨北侖港,親筆題詞“東方大港”。這些年來,到北侖視察的還有朱****、喬石、李瑞環(huán)、鄒家華、李鐵映、陳慕華、賽福鼎·艾則滋、楊尚昆等黨和國家的主要領(lǐng)導人。
二、北侖港社會實踐具體情況介紹
(一)感受北侖:參觀三期碼頭
7月14日,實踐隊乘車向北侖港進發(fā)。隨著車子漸漸接近港區(qū),集裝箱卡車也逐漸多了起來,從箱體的公司標識、尺碼規(guī)格、制造成本、到經(jīng)營主體,現(xiàn)在所有的概念都落到了具體的承載對象上。很快,我們的車就已經(jīng)淹沒在了高聳重疊的集裝箱海里,大家都是第一次如此直觀地見到這些平時只能在電視畫面中出現(xiàn)的景象,一個個都被這磅礴的氣勢震撼了。進入港區(qū)碼頭時候,港口負責人介紹說,這個港區(qū)目前已經(jīng)與37家船公司訂立了港口代理服務(wù)合同,幾乎囊括了世界上所有的大型集裝箱船運公司,主要以駛往歐美等地的干線運輸為主。港區(qū)的集裝箱堆場面積在70萬平方米以上,占港區(qū)面積的70%,堆場里的集裝箱吊裝設(shè)備僅龍門吊就有50多臺,拖車有100輛以上。看著一輛輛忙碌穿梭的拖車,大家禁不住發(fā)出一聲聲驚嘆。接著我們進入了由北侖國際集裝箱碼頭有限公司(nbct)管理的碼頭,nbct是由寧波港集團有限公司和香港和香港著名實業(yè)家李嘉誠旗下的香港和記黃埔港口集團共同投資組建的,雙方共同出資2.41億美元,經(jīng)營寧波北侖港900米的集裝箱碼頭。碼頭通過方便的水路、高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)直接覆蓋整個華東及長江流域,向外近接東南亞及環(huán)太平洋經(jīng)濟區(qū),遠聯(lián)世界各大港口。這里、港口航道水深達18.2米,有舟山群島作為屏障,無風浪影響,每年生產(chǎn)作業(yè)時間達三百五十天以上。碼頭總長900米,良港優(yōu)勢明顯。公司擁有10臺集裝箱岸邊起重機,32臺場地輪胎式龍門起重機。碼頭面積約有78公頃,配有集裝箱場地及大型倉庫。引進先進集裝箱碼頭計算機處理系統(tǒng),大大提升了碼頭的通過能力。相信兩者的“聯(lián)姻”,將為北侖港的碼頭發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。
隨后,我們更近距離地走進了碼頭作業(yè)現(xiàn)場,出于安全和保密的原則,我們很遺憾不能走進正在裝貨和卸貨的船,只進行近距離觀察,但是外面的現(xiàn)場作業(yè)的場景也讓我們贊嘆不已:隆隆工作中的16臺橋吊正是國內(nèi)最大的港口設(shè)備公司振華港機的產(chǎn)品,正在等待啟運的馬士基船載箱量是6000edu,還不是馬士基公司最大的船舶,港區(qū)還接待過載箱量在11000edu的“愛瑪”號和“伊夫林”號,后者的處女航在XX年5月9日??繉幉ǜ?,船體比航空母艦還長60米,世界上只有8個港口可以接靠這樣的巨輪。吊機上的工人就在十幾米高的那個透明的小艙內(nèi)工作,有恐高癥是肯定不行的。他們的工作強度非常大,碼頭裝卸除非接到臺風天紅色預警通告,否則是幾乎24小時工作連續(xù)運作,工人則輪班工作。技術(shù)要求也非常高,吊機上的四個吸盤和箱體的對接完全憑借著眼力和經(jīng)驗,每個員工至少訓練1年以上才能正式上崗,公司實施的m35品牌計劃,已經(jīng)達到每臺吊機每小時裝載35只自然箱的世界先進標準。碼頭的整個作業(yè)環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了edi數(shù)字化管理,集裝箱進場、船舶配載、裝運安排都完全實現(xiàn)了計算機控制,正在建設(shè)的新系統(tǒng)將借助衛(wèi)星定位,可以清晰地知道每只集裝箱在每個時刻點上的準確位置。集裝箱裝卸在起吊前都需要預先過磅檢驗,因為吊機的承載能力只有60噸,每月有大約200只船從這里滿載著貨物駛離。改革開放30年以來,北侖港不僅承載、接收著千千萬萬噸貨物,而且承載著一個地區(qū),甚至是一個國家的光榮與夢想……