電氣維修員工作報告
電氣維修員工作報告
工作報告實際上是對自身所負(fù)責(zé)的組織或部門在某一階段工作進(jìn)行全面的回顧，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼碾姎饩S修員工作報告，歡迎閱讀!
電氣維修員工作報告篇1
剛進(jìn)入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護(hù)工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對各自操作的機(jī)床比較熟悉，對機(jī)床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件?，F(xiàn)在的機(jī)床越來越先進(jìn)了，特別是數(shù)控機(jī)床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機(jī)床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機(jī)床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機(jī)床故障，不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊，
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機(jī)會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護(hù)、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護(hù)工作做得還不夠好，車間機(jī)床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護(hù)得好，機(jī)床正常工作，才能充分利用好機(jī)床，創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強(qiáng)。
電氣維修員工作報告篇2
大家好!自從來到咱們單位，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在師傅們的幫助下，我發(fā)現(xiàn)自己成長得很快，各項技能有顯著的提高，特別是動手能力和分析能力。有人說過：在實踐中學(xué)習(xí)，對自己的提高非常快。我現(xiàn)在對這句話深有體會。在實際工作中，有針對性地、目的性地尋找自己需要的資料學(xué)習(xí)，確實能很快地提高自己，以勝任自己的工作崗位，完成自己的工作職責(zé)。一年多來，從一個剛出校門的小子，到成為運行分場的一名技術(shù)員，我從中學(xué)到很多東西，可以說是對我今后的發(fā)展起到至關(guān)重要的根基作用，就我一年多來的工作學(xué)習(xí)情況匯報如下。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的會議精神，光榮地成為一名正式黨員。能成為一名中國共產(chǎn)黨黨員，是我人生的一大目標(biāo)，在學(xué)校時如此，在參加工作后亦是如此。工作后，積極努力地工作，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，時時刻刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在黨組織的諄諄教導(dǎo)下，終于成為一名正式的黨員，實現(xiàn)自己的理想，成為自己人生的一大轉(zhuǎn)折點。二、一年多來的工作情況一年多來，我對待工作的態(tài)度是：重視、重視、再重視。因為，這是基。就像蓋大樓一樣，要把根基打好、打牢，否則，這座大樓就不會蓋高?，F(xiàn)在回頭來看這一年的工作，自己認(rèn)為大致可以分為三個階段：第一個階段：適應(yīng)工作環(huán)境，了解基本情況，明確任務(wù)目標(biāo)階段。從學(xué)校剛來到這里，我的首要任務(wù)就是適應(yīng)這里的工作環(huán)境，了解這里的基本情況，以便知道自己要做什么。首先，了解了分局機(jī)構(gòu)、各個科室以及分場的職能。其次，在師傅的帶領(lǐng)下，了解了我們的工作對象：閘門啟閉設(shè)備、清污設(shè)備、電氣控制等。第三，明確了自己的任務(wù)，確立了自己的目標(biāo)。自己的任務(wù)是做一名電氣維護(hù)人員，自己的目標(biāo)是做一名合格的電氣維護(hù)人員，確保電氣設(shè)備的正常運用。第二個階段：樹立短期目標(biāo)，全面學(xué)習(xí)，全面提高個人素質(zhì)階段。在明確了自己的目標(biāo)之后，那就是為了自己的目標(biāo)而不懈的奮斗。作為一名剛出校門的學(xué)生，之前，除了課本，我對實際工作可以說是一竅不通。所以，我要做的只有學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)知識及相關(guān)專業(yè)知識，學(xué)習(xí)師傅們的工作經(jīng)驗，積累自己的工作經(jīng)驗，提高自己的實際工作能力。首先，學(xué)習(xí)機(jī)電專業(yè)知識。我的專業(yè)是機(jī)械電子工程，雖然有機(jī)械和電工的基礎(chǔ)，但是這些都是皮毛而已，而在工作中，并不能解決實際問題。對此，在機(jī)械師傅的幫助下，學(xué)習(xí)了閘門的結(jié)構(gòu)，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理，150T懸臂吊，32T，30T，25T回轉(zhuǎn)吊及350T門吊的結(jié)構(gòu)及工作原理;在電工師傅的幫助下，除了學(xué)習(xí)了這些設(shè)備的電氣控制原理之外，學(xué)習(xí)了電工基礎(chǔ)知識，閘門集控系統(tǒng)，裝配線路以及一些電氣行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。其次，學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，如鉗工、電焊工、起重工、起重司索工、閘門運行工知識等。第三、提高了自身的實際動手能力。這方面，主要是跟隨師傅參與設(shè)備消缺與維護(hù)，電氣線路安裝與維護(hù)等。如參與化工廠電氣安裝，廊道線路敷設(shè)，汛前設(shè)備消缺，啟閉設(shè)備及吊車電氣故障排除等。通過這一階段的學(xué)習(xí)和鍛煉，自身素質(zhì)得到了一定的提高，為下一階段的打下了堅實的基礎(chǔ)。第三個階段：逐步成熟，逐步走向全面獨立工作階段。這一階段應(yīng)該從工作轉(zhuǎn)正之后開始。在工作中，在師傅的指導(dǎo)下，逐步地獨立完成一些工作任務(wù);在班組接到施工任務(wù)時，參與施工方案的討論，提出一些建議。我認(rèn)為自己現(xiàn)在正處于這一階段。我想這一階段結(jié)束時，也將是我的短期目標(biāo)實現(xiàn)之時，做一名合格的電氣維護(hù)人員，確保電氣設(shè)備的正常運用，確保我們的電路通暢。我相信自己能夠很快地結(jié)束這一階段。一年多來，自己能有這樣的成績，我十分感謝分局領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造的和諧環(huán)境，十分感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛護(hù)，十分感謝諸位師傅的關(guān)心和幫助。在新的一年里，我將更加積極努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。謝謝大家!
電氣維修員工作報告篇3
我是電氣車間的一名主管維修的技術(shù)員，最初來到公司只是一名普通的維修工，在隨后的試車、開車、試生產(chǎn)過程中逐漸成長為班長、技術(shù)員。許多人都說我們試車、開車、試生產(chǎn)都成功了，積累了豐富的經(jīng)驗，可以跳槽到別的單位以獲得更好的待遇。我卻不這樣想：不錯我們的確試車、開車、試生產(chǎn)都成功了，也積累了一定的經(jīng)驗，但是我們對這套裝置的長周期、穩(wěn)定運行的經(jīng)驗還是零。怎樣讓現(xiàn)在給我們帶來超產(chǎn)的這套裝置，長期穩(wěn)定的超產(chǎn)，是我們當(dāng)前應(yīng)該研究的課題。系統(tǒng)中存在的這么多重大的隱患，如果我們都能夠輕而易舉的化解，那才算真正掌握了這套裝置。
再者說作為一個有能力的人，如果為了更好的發(fā)展而跳槽也無可厚非，但如果因為不能很好的看清形勢，最后吃虧的只能是個人?，F(xiàn)在公司生產(chǎn)形勢大好，銷售市場形勢也很好并且前景廣闊。我們員工的實際收入無論從全國來講還是從周邊來講都已經(jīng)是一個很高的水平了。從客觀講我們已經(jīng)有了一個好的發(fā)展平臺，好的工作環(huán)境，現(xiàn)在所要做的只剩下努力提高自身的素質(zhì)，從而被賦予更大的使命，獲得更高的榮譽(yù)。
我覺得這句話說的好：要常修為業(yè)之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。“常修為業(yè)之德”我認(rèn)為就是在工作時心中常存責(zé)任感，工作就意味著責(zé)任。每一個職位所規(guī)定的工作內(nèi)容就是一份責(zé)任。你做了這份工作就應(yīng)該擔(dān)負(fù)起這份責(zé)任。我們每個人都應(yīng)該對所擔(dān)負(fù)的責(zé)任充滿責(zé)任感。責(zé)任感與責(zé)任不同。責(zé)任是指對任務(wù)的一種負(fù)責(zé)和承擔(dān)，而責(zé)任感則是一個人對待任務(wù)、對待公司的態(tài)度。一個有責(zé)任感的員工，不僅僅要完成他自己份內(nèi)的工作，而且他會時時刻刻為企業(yè)著想。只有那些能夠勇于承擔(dān)責(zé)任、具有很強(qiáng)責(zé)任感的人，才有可能被賦予更多的使命，才有資格獲得更大的榮譽(yù)。一心只想榮譽(yù)，不想付出的人太貪?？匆妱e人獲得榮譽(yù)，自己眼紅進(jìn)而只求回報，不能正確的審視自己，因而對公司產(chǎn)生怨言，到處傳播不理智的言論。所以說要常思貪欲之害，常懷律己之心。
透視過去三年，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們一定要面對現(xiàn)實，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)。
以下是我對公司目前存在問題的一些看法和建議：
一. 我覺得目前公司在設(shè)備的檢修和維護(hù)中浪費很大，具體比如：
1. 廢油回收問題。雖然各車間都有廢油回收桶，但是沒有專人管理，經(jīng)常是好油桶和廢油桶分不清。
2. 檢修后剩余材料、備件問題。大多數(shù)車間都不能將這些剩余的材料、備件重新入庫。
3. 修舊利廢問題。機(jī)動部已經(jīng)在抓這項工作，但是力度明顯太小。
4. 部分員工利用車間的材料作私活，造成材料浪費。
要解決這些問題我覺得首先要從提高中層領(lǐng)導(dǎo)的素質(zhì)做起，因為部分中層領(lǐng)導(dǎo)自身的節(jié)約意識不強(qiáng);其次各項制度不完善，執(zhí)行力度也不夠。
二. 對員工業(yè)余生活方面有幾點建議：
1. 建議開展各車間工藝流程講課活動，一周一到兩次，要求各車間至少有兩名管理人員參加。
2. 建議給公寓樓接入有線電視和網(wǎng)線。
3. 建議至少每月進(jìn)行一次比賽活動，如：乒乓球、象棋、卡拉OK等比賽。
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