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公路養(yǎng)護工作述職報告

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公路養(yǎng)護工作述職報告

  無論從事什么工作都要寫,工作述職報告,公路養(yǎng)護的員工也不例外。下面是學習啦小編給大家整理的公路養(yǎng)護工作述職報告范文,供大家參閱!

  公路養(yǎng)護工作述職報告篇1

  20XX年在市局和養(yǎng)護中心的正確領導下,在市局養(yǎng)護科的關心支持下,養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結合公路養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務:

  一、養(yǎng)護生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護產(chǎn)值1342萬元,主要指標完成情況如下:

 ?、俾访嫱谘a:全年共挖補1.7萬平方米,實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

 ?、诠嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

  ③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務,實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

 ?、芡瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

 ?、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

  2、大局意識進一步增強,無私支援在建工程。20XX年6月至9月,上半年的養(yǎng)護維修任務基本完成,下半年的任務還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。

  3、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,設專人管理,對工程質量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。

  4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀,設備完好率達到95%,利用率達到80%以上。

  二、科室精神文明建設:

  20XX年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

  1、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動,充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學習實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20XX年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名,在20XX年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。

  3、安全生產(chǎn),責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。

  4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

  認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

  (一)力抓養(yǎng)護標準化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強,養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

  (二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。

  (三)推進公路養(yǎng)護集約化,施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

  公路養(yǎng)護工作述職報告篇2

  在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從XX年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處?,F(xiàn)作工作總結如下:

  一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍

  通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

  二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。

  四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施

  完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

  高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

  五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

  公路養(yǎng)護工作述職報告篇3

  各位領導:

  我叫魯xx,男,現(xiàn)年49歲。高中學歷,系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。

  本人于20XX年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作,20XX年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:

  一、努力學習各類知識,不斷地提高自己。先后學習了《公路養(yǎng)護》技術知識,并結合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學習了黨報黨刊和法律知識,關注國家時事,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學習先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質。

  二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來,我扎實工作,擔任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。

  三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應有的貢獻。

  當然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:

  1,家庭負擔重,常感力不從心。

  2,膽小怕事,工作力度不足。

  3,進步慢,主要是自己文化少。

  以上是我的工作述職,請批評指正!

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