煉鋼廠工作報告
煉鋼廠工作報告
煉鋼廠，是重工業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、資本集中型工業(yè)、固定資產(chǎn)、工廠類型。煉鋼廠的原材料是鐵礦、煤、炭等，由采礦業(yè)供應(yīng)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你搜集的煉鋼廠工作報告，希望你喜歡!
煉鋼廠工作報告篇1
20xx年煉鋼廠以安全環(huán)境體系運行為平臺，堅持“以人為本、安全第一”的思想，在公司生產(chǎn)安全處和煉鋼廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，從提高廣大職工安全意識入手，狠抓基層基礎(chǔ)工作，加大安全隱患檢查整改力度，強化安全管理的執(zhí)行力度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針和各項規(guī)章制度，通過全體干部職工的共同努力，在20xx年安全管理工作中，取得了較好的成績，為煉鋼廠各項工作和安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。一、安全管理工作：
1、安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)”的原則，并加大了安全考核力度，做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位，及時調(diào)整修訂健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。管理人員每天利用班前會傳達(dá)公司和廠部有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和各項安全管理規(guī)章制度，并落實到各班組和職工，對安全生產(chǎn)起到了很重要的作用。
2、加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查，全年自查隱患132項，除少數(shù)老設(shè)備、老廠房問題沒整改，上級公司有待解決外，其余全部解決，并堅持日常有巡檢、月月定檢、班中有點檢，堅持以“誰使用誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的原則，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，全年共更換滅火器250余具。加大現(xiàn)場“三違”檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范了勞動紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象，特別是新區(qū)和老區(qū)人員的頻繁變動，新工人增加多，技術(shù)差，在短時間內(nèi)根本達(dá)不到生產(chǎn)的要求。還有就是設(shè)備的老化，備件跟不上、質(zhì)量差，維修頻繁，事故率高，這一切因素都給煉鋼廠安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。
3、加強職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識：全年2-10月份共召開各種安全工作例會85場次，每月組織召開全體職工安全生產(chǎn)總結(jié)會，總結(jié)上月安全生產(chǎn)和事故教訓(xùn)，教育職工遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格違章作業(yè)，精心操作，杜絕事故。簽定職工互監(jiān)互保責(zé)任書，各單位下發(fā)了安全生產(chǎn)工作禁令。制定了各項安全管理制度和規(guī)程19項。4月份組織全廠班組長以上干部和特殊工124名，參加公司生產(chǎn)安全處舉辦安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，并進行安全考試，共3場9小時，考試成績?nèi)亢细瘛Ｌ厥夤まk證培訓(xùn)85人、3場24小時，辦證21人全部合格取證。老工人旁聽學(xué)習(xí)考試有5人不合格，并進行補考后合格。組織全體天車工進行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試85人全部合格，共計320名。發(fā)動職工開展查找身邊隱患活動，共查找123項并及時進行整改。組織全體職工參加公司舉行“安全月知識”試題考試，辦宣傳板欄和漫畫條幅。組織特殊工安全學(xué)習(xí)辦證，和老工人旁聽學(xué)習(xí)考試，確保了安全月和安康杯活動開展。進一步提高職工技術(shù)水平和操作水平。組織新工人，東區(qū)實習(xí)，轉(zhuǎn)崗返崗工安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)200余名，學(xué)習(xí)事故案例教訓(xùn)，勞動紀(jì)律，安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全消防知識，安全操作等，簽定導(dǎo)師帶徒責(zé)任書，為公司發(fā)展壯大和安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
4、自從公司重組2年來，煉鋼廠人身傷害事故大幅度下降。從2007年前每年10起以上，到20xx年輕傷重傷事故為零。20xx年發(fā)生1起輕傷。9月21日1#爐因煙道漏水大，多次補焊達(dá)不到應(yīng)有的效果。出鋼過程中，爐體有塊濕渣掉到鋼包液體中放炮飛濺到出鋼工李海峰左眼，把眼膜燒傷。
5、20xx年發(fā)生險肇事故2起，與去年下降3起，比2007年下降27起，交通和外協(xié)單位事故為零。
二、存在問題和不足之處
備品備件跟不上，質(zhì)量差、設(shè)備事故頻率超標(biāo)，部分設(shè)備需要更新：廠房需整改、天車超過大修年限、部分管道腐蝕嚴(yán)重需要大修和檢驗，都潛在安全隱患不易發(fā)現(xiàn)的特點。新職工多、特種設(shè)備多、技術(shù)含量高、生產(chǎn)節(jié)奏快、操作水平差、交叉配合作業(yè)多、設(shè)備安全管理工作難度大任務(wù)艱巨，需要增加專業(yè)技術(shù)人員和增加專職安全管理人員。有個別領(lǐng)導(dǎo)和職工安全意識不強，安全監(jiān)督管理措施不到位，安全設(shè)施需要進一步完善，個別領(lǐng)導(dǎo)安全工作管理差、抓的力度不夠不嚴(yán)，個別職工勞保用品穿戴不規(guī)范，個別崗位職工配合協(xié)調(diào)不好操作水平差，思想認(rèn)識差，安全意識淡薄，今后需要加大現(xiàn)場安全隱患檢查力度，增強職工安全意識和防范意識，加大安全工作檢查考核力度，及時排除安全隱患，才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、20xx年安全管理工作計劃
1、每月組織召開1次全體職工安全會議。
2、堅持每日召開班前網(wǎng)絡(luò)會議。
3、全年組織職工安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)考試2次。
4、全年舉行消防演習(xí)2次。
5、堅持每月對全廠大型吊具、消防設(shè)施進行檢查1次。
6、每周對現(xiàn)場綜合檢查1次。
7、加大日?，F(xiàn)場安全隱患、勞保用品檢查整改力度，配合公司每月現(xiàn)場、衛(wèi)生、安全、消防綜合檢查。
8、認(rèn)真組織新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全教育學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、特種工取證工作。
回顧過去，展望未來，煉鋼廠安全管理工作任重而道遠(yuǎn)，任務(wù)艱巨，煉鋼廠全體領(lǐng)導(dǎo)決心在公司和生產(chǎn)安全處領(lǐng)導(dǎo)下，加強設(shè)備維護和巡檢點檢，樹立全員設(shè)備管理的理念提高設(shè)備管理水平，加強“反三違”宣傳工作，加強安全網(wǎng)絡(luò)管理工作，加強現(xiàn)場安全隱患檢查工作，認(rèn)真查處違紀(jì)違規(guī)。加強干部職工隊伍安全管理知識的教育，進一步提高職工法律意識，安全知識。抓好新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作抓好各崗位安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和落實推進安全管理理念和機制創(chuàng)新。為20xx年公司創(chuàng)新發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
煉鋼廠工作報告篇2
在xx京唐項目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來，在這段時間內(nèi)，經(jīng)歷了多次大的專項檢修。對冷軋連退線的機械設(shè)備有一定程度的了解。結(jié)合多次機械專項檢修的具體項目，總結(jié)了幾個常見要素，即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個要素，對于我們所檢修的設(shè)備質(zhì)量好壞有很大的幫助，下面結(jié)合具體項目總結(jié)各要素在設(shè)備檢修中的意義。
(1) 間隙，也是經(jīng)常容易被忽視的一項。看起雖小，但是如果沒有正確處理好，或者沒有調(diào)整到誤差所允許的范圍之內(nèi)，有可能影響正常生產(chǎn)，甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃(上剪刃與下剪刃)間隙是根據(jù)帶鋼不同厚度來調(diào)整其間隙大小的。一般情況，帶鋼厚度在0.50mm以上，剪刃間隙一般應(yīng)該調(diào)整在0.20～0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因為間隙過大，容易導(dǎo)致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小，上下剪刃易產(chǎn)生摩擦，使剪刃損壞。另外清洗段上面的刷輥軸承座間隙，也很重要。例如在5月專項檢修中，對清洗段1#刷機2#刷輥軸承座間隙的調(diào)整。由于軸承座墊板厚度不均勻，造成刷輥軸承座在運轉(zhuǎn)過程中振動過大以及生產(chǎn)過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調(diào)整方法即是在停機后待溫度降下來后，用塞尺測量刷輥軸承座間隙，然后根據(jù)間隙值大小，在偏大操作側(cè)加入0.2mm墊片調(diào)整間隙。使其能夠正常升降，滿足生產(chǎn)要求。一般情況，刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35～0.45mm即屬于誤差范圍之內(nèi)。軸承座間隙如果太大，刷輥工作時振動過大，由于刷輥的轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大，長時間振動大，有可能導(dǎo)致刷輥斷裂。由此可見，刷輥軸承座間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙?；钐椎纵伒尿?qū)動電機與減速箱齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。一般情況，小型電機與齒形接手之間的間隙保證在6mm，誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機與齒形接手之間的間隙保證在10mm，誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機更換后，電機與減速箱之間的齒接手間隙調(diào)整。以減速箱為基準(zhǔn)來調(diào)整電機，用百分表打兩接手的同軸度，按照百分表讀數(shù)算出誤差值，確定墊片的厚度。將電機整體上調(diào)。即徑向誤差調(diào)整至0.3～0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙?？刂破溟g隙值在5.5～6.5mm之間即可。如果其間隙過大，傳遞扭矩不穩(wěn)定，影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小，在高速旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生振動，兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調(diào)整也是一項很重要的參數(shù)。
(2) 同軸度，也即徑向誤差。這個要素在調(diào)整爐輥的時候是一個比較重要的參數(shù)。更換爐輥后，裝好軸承座以后，要對爐輥的水平，同軸度進行調(diào)整，以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合，即兩心同軸。在調(diào)整同軸度之前，應(yīng)該先用水平儀調(diào)整輥子的水平。保證輥子水平度大概差不多時候，開始調(diào)整軸向誤差，在軸承座端面上按照順時針方向依次選擇四個互相對應(yīng)的點a,b,c,d.理論情況下，當(dāng)百分表轉(zhuǎn)過一周，這四個點的讀數(shù)應(yīng)該滿足a+c=b+d(其中a、c是垂直方向，b、d是水平方向).只要讀出其中一組相應(yīng)的數(shù)值，就可以知道另一組數(shù)值。這是軸向誤差調(diào)整中一個很重要的結(jié)論。在實際操作中實用性很強，方便快捷，而且準(zhǔn)確。可以減少大量時間，提高工作效率。根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向，如果把a點作為測量的零點，轉(zhuǎn)動爐輥，百分表轉(zhuǎn)動到c點時， 讀數(shù)為正的s，則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片(其中墊片的厚度應(yīng)為s/2)，這個可以根據(jù)實際情況而定。相反如果讀數(shù)為負(fù)，則軸承座地腳前低后高，調(diào)整方法與前者相反。同理水平方向，則通過調(diào)整軸承座地腳上對角的頂絲來實現(xiàn)水平方向平衡。頂絲的調(diào)整量仍然是s/2?？傊?，通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差，根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定調(diào)整方向及墊片厚度，從而達(dá)到調(diào)整同軸度的目的。
(3) 水平度或平行度。這個要素對帶鋼是否跑偏有著重要的影響。如果輥子在運行過程中不平行，勢必會影響帶鋼行走的趨勢。倘若帶鋼跑偏錯位太大，會影響焊接效果。甩尾嚴(yán)重時，帶尾和帶頭根本無法對接。如在6月份冷軋連退線設(shè)備專項檢修項目中，對入口區(qū)域的1#輔助夾送輥平行度的調(diào)整。因夾送輥軸承座緊固螺栓較小，在長時間的工作下，產(chǎn)生振動，導(dǎo)致其上壓輥軸承座松動，位移發(fā)生變化，當(dāng)上壓輥壓下時，兩輥不平行。造成驅(qū)動側(cè)液壓缸壓緊力比操作側(cè)大，帶鋼向驅(qū)動側(cè)跑偏。其調(diào)整方法是，將上壓輥拆下，用水平儀測量出底輥的水平度，根據(jù)數(shù)值算出誤差大小，確定墊片厚度。將軸承座墊平，直至其水平誤差達(dá)到0.03～0.08mm。然后用鋼絲線拉出與底輥相平行的一條直線，將上壓輥裝上，調(diào)整軸承座直至上壓輥與鋼絲線平行。緊固軸承座頂絲，防止再次松動。
我參加工作的時間不長，雖然對冷軋連退線設(shè)備有一定的了解，但是需要學(xué)習(xí)的東西還很多。包括設(shè)備上的，處理、解決問題的能力等……學(xué)問是我們隨身的財產(chǎn)，我們自己在什么地方，我們的學(xué)問就跟著我們在一起。學(xué)無止境，只有通過不斷地努力學(xué)習(xí)，才能給我們以無限的智慧;才能給我們帶來真正的快樂。在今后的工作中要努力向師傅學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技能水平，只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習(xí)，才是在這樣激烈的競爭中求得生存的根本之道，以更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
煉鋼廠工作報告篇3
本年度，個人工作取得了不小的進步，較好地完成了xxxx年年度工作目標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)xxxx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、思想政治表現(xiàn)良好
我為人處事的原則是“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”。對自己，我嚴(yán)格要求，工作認(rèn)真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀(jì)守法，謙虛謹(jǐn)慎，作風(fēng)正派，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。積極要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。在政治理論學(xué)習(xí)方面，參加所在黨小組組織的學(xué)習(xí)10次，并認(rèn)真做好筆記。我一直在強調(diào)一句話是這么說的：兩點之間直線最短，通往成功沒有捷徑，不走彎路才是捷徑。現(xiàn)在看來并非如此，因為在我的思想里還是強調(diào)了捷徑二字，想捷徑則必走彎路。
二、挖潛增效,較好地完成了本職工作
1、做為區(qū)域工藝工程師，各種體系的建設(shè)不能落下，只有良好、完畢的體系才能指導(dǎo)現(xiàn)場包括安全、質(zhì)量、管理、生產(chǎn)各項活動的順利開展。在本年度，我認(rèn)真落實科室、作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項有關(guān)體系工作，負(fù)責(zé)完成了罩式爐機組質(zhì)量體系、安全體系、已及生產(chǎn)管理體系文件的準(zhǔn)備、自檢自查工作，最終順利通過審核沒有不合格項。
2、隨著平整機速度的大幅提升，平整機產(chǎn)能也得到巨大釋放，曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產(chǎn)。針對罩式爐的瓶頸問題，廠領(lǐng)導(dǎo)分別兩次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，決定在罩式爐機組開展班組競賽活動，主要目的是為了提升職工勞動積極性，突破生產(chǎn)組織能力限制，最大程度的發(fā)揮罩退產(chǎn)能。接到活動通知后，迅速制定出了競賽活動的具體方案，并拿出了有效提升罩退產(chǎn)能的措施，力保設(shè)備低故障率，強抓裝出爐節(jié)點時間，順利完成了4、5月份的勞動競賽活動，最終罩退產(chǎn)量突破620xx噸，達(dá)到歷史最好水平。
3、冷軋罩退機組投產(chǎn)年限較短，隨著生產(chǎn)的開展，安全問題、質(zhì)量問題、管理問題凸顯，尚存在部分缺管、失管的問題，根據(jù)自檢自查結(jié)果，及時編撰、更新管理文件，總結(jié)事故經(jīng)驗，組織機組人員集中培訓(xùn)15次之多，操作崗位事故率明顯下降，現(xiàn)場組織生產(chǎn)、管理有序，已基本消除了缺管、失管項目。
4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作，做好安全工作，罩退的基礎(chǔ)工作才能算是做到位。安全工作又具體體現(xiàn)在三大標(biāo)準(zhǔn)上，本年度，完成了《罩式爐操作、技術(shù)規(guī)程》的修編，歸攏固化8份文件。完成了安全三大標(biāo)準(zhǔn)的修訂，其中安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂54項，規(guī)程修訂12條，新增區(qū)域習(xí)慣性違章項目3條，新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關(guān)管理辦法，使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。
5、新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及工藝調(diào)整是我工作的重點。本年度，參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目，落實罩退工藝紀(jì)律執(zhí)行，確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產(chǎn)，并及時反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù)，保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度，參加了青工論文答辯活動，撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現(xiàn)場指導(dǎo)工作，我積極同行業(yè)專家溝通、請教，學(xué)習(xí)新工藝、新方法，為我廠冷軋產(chǎn)品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻(xiàn)，同樣為罩退機組工藝改進積累了經(jīng)驗。
三、剖析不足，展望20xx
1、相關(guān)專業(yè)知識的欠缺成為技術(shù)突破的嚴(yán)重屏障。
做為一名工藝工程師，除對工藝制度的落實外尚有很多管理職責(zé)，因此要求工藝工程師除對正常工藝有較深刻的掌握外，必須對機械、電氣、液壓等相關(guān)知識也有一定了解。在下一年里學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識應(yīng)當(dāng)列入工作重點。
2、機組技術(shù)附件的欠消化成為開展工作的重大瓶頸。
在這一年里，很多問題沒有得到根本性解決，最終原因在于對設(shè)備原理不了解，技術(shù)資料消化不透徹。比如目前限制罩退產(chǎn)能提升的熱值問題遲遲得不到解決，全權(quán)寄托希希望于燃?xì)庹镜迷O(shè)備改造，沒有從自身設(shè)備出發(fā)，尋求解決問題的辦法，具體體現(xiàn)在個別人員對設(shè)備參數(shù)不敢輕易變動，怕出事、怕不能恢復(fù)。怕，是因為不了解、沒掌握，折射出更深層次的問題對設(shè)備原理不了解，技術(shù)資料消化不透徹。因此，在下一年度的工作中設(shè)備工作也將列入重點，做到對設(shè)備知根知底，操作游刃有余，掌控隨心所欲。
3、工作中拖拉的作風(fēng)成為影響業(yè)務(wù)水平提升的首要因素。
態(tài)度決定一切，對工作的態(tài)度就決定了工作的效率及質(zhì)量。在這一年了，我能夠明顯感覺到自己思想上的懈怠，很多工作應(yīng)付了事，完成質(zhì)量不高?？傆邪呀裉煸撟龅氖峦涎拥矫魈斓南敕?。凡事都留待明天處理的態(tài)度就是拖延，這不但是阻礙進步的惡習(xí)，也會加深工作的壓力。富蘭克林說：“把握今日等于擁有兩倍的明日。”因此，提升業(yè)務(wù)水平就必須先轉(zhuǎn)變觀念，變消極為積極，化激情為動力。
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