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公路施工總結(jié)報告范文

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修建公路是每個城市不可或缺的工作。下面由學習啦小編為你提供公路施工總結(jié)報告范文相關(guān)資料,希望大家喜歡。

公路施工總結(jié)報告范文(一)

20xx年就要到了尾聲,新的一年即將來臨。不知不覺,XX項目已經(jīng)開工半年了,在這半年中,快樂與汗水相伴,成長與坎坷相隨,在各領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下,使我慢慢的成長,從一個對公路工程絲毫不知的稚嫩學生,成長成了一個可以獨立管理施工的技術(shù)員,感謝各位領(lǐng)導的悉心指導和關(guān)懷,感謝各位同事的積極配合。

一、 工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任,要及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,還要有善于學習和鉆研的態(tài)度,只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的,必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗,這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解,在腦海中形成一個針對性的施工過程。

作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計劃,提前準備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,既不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及

時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。

在半年的施工時間內(nèi),共計完成蓋板涵2道,圓管涵6道,工程質(zhì)量達到合格標準,施工期間未發(fā)生安全事故,現(xiàn)場施工秩序良好。

二、 經(jīng)驗與教訓

施工不僅需要技術(shù)理論支持,還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。作為非工程專業(yè)畢業(yè)的我,還需要更多的了解施工的重點與難點、易發(fā)生的問題與解決方法,在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進行交流,通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),還增長了自己的經(jīng)驗,使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。

三、 不足與改進

盡管我在這半年的施工工作中,向自己的目標邁進了一大步,可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,理論水平的欠缺,思考過于草率,經(jīng)驗的不足都是我需要努力改正的方向,在未來的一年里,我相信我找到了方向,一定會有所突破,有所成功!

公路施工總結(jié)報告范文(二)

一.工程概況

1.工程位置及主要技術(shù)指標

本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標段,本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點里程樁號K0+000,終點為碾盤溝,樁號K12+351.7。路線總長12.3517km。路線總體走向呈西至東方向。

本合同段工程采用四級公路標準修建,設(shè)計行車速度20km/h,路基標準寬度:7.5米;路面標準寬度:4.5米;橋涵寬度:小橋涵與路基同寬,設(shè)計洪水頻率:小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;

2.完成主要工程數(shù)量

⑴.路基工程:路基土石方57567m3。

⑵.路面工程:水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層 (過水路面) 7568.5m2;

(3).防護工程: 536延米/1163.09立方米。

3.承包工程任務的依據(jù):

①依據(jù)業(yè)主提供的招標文件,合同協(xié)議書和附件(招標須知、圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款、補遺書);

②本施工單位資質(zhì)為公路工程三級資質(zhì);

③本合同段開工日期為20xx年x月x日,完工日期為20xx年x月x日。

二.機構(gòu)組成

我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責本合同段項目的施工。項目部班子由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成,下設(shè)六個職能部門:即工程管理部、質(zhì)檢試驗部、財務供應部、后勤服務部、機械設(shè)備部、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗室、測量班、預制廠、機械隊、各分部施工隊。實行項目經(jīng)理負責制,對本合同段實施全面管理。

各部門職能如下:

1、 工程管理部:負責的施工技術(shù)管理、施工組織設(shè)計的編制、計劃統(tǒng)計、成本控制、施工預算及決算。

2、質(zhì)檢試驗部:負責施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計劃的 編制、質(zhì)量檢驗和控制,配合監(jiān)理工程師和試驗室做好質(zhì)量檢驗工作。

3、財務供應部:負責工程成本管理,進行成本核算和財務監(jiān)督, 做好財務管理工作。負責物資材料的供應和管理。

4、后勤服務部:負責后勤保障工作。

5、質(zhì)檢試驗部:負責質(zhì)量檢查和試驗工作管理。

6、試驗室:負責工程所有原材料試驗、過程試驗,混合料的配合比試驗,并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。

7、測量班:負責全線工程測量放樣、質(zhì)檢工作。

8、各部施工段:全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責本段的施工技術(shù)管理工作。

三.工程質(zhì)量情況,工程質(zhì)量目標及達到情況

1.項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗室主任、工程管理部長組成,各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組,由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。

2. 工程質(zhì)量目標

本標段工程質(zhì)量驗收優(yōu)良率100%,業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,都達到100%的優(yōu)良率,爭取創(chuàng)造良好的信譽。

有了明確的質(zhì)量目標,為提高全員質(zhì)量意識,實行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅持質(zhì)量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓,持證上崗.建立嚴密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級管理,即項目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊質(zhì)檢負責人、班組質(zhì)檢員.建立嚴格的質(zhì)量保證制度,項目部設(shè)工地實驗室,成立測量隊,施工隊設(shè)工地試驗、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點控制:

(1)建立開工前的技術(shù)交底制度:一項工程開工前,須由主管工程師向全體施工人員進行技術(shù)交底,講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。

(2)對工序?qū)嵭袊栏竦?ldquo;三檢”:即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理,不準進行下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。

(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項目,先由班、隊質(zhì)檢合格后,會同監(jiān)理工程師復檢,結(jié)果填入驗收表格,雙方簽字。

(4)建立施工質(zhì)量檢測制度:各分項(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制。

(5)建立嚴格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度:對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收,不經(jīng)驗收的材料不準進購。

(6)建立儀器設(shè)備的標定制度:測量儀器、試驗設(shè)備、儀器儀表、計量器具,按照規(guī)定定期或不定期進行標定,取得合格證書后方能使用。

(7)建立嚴格的施工資料管理制度:施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負責,確保資料與施工同步。

3.工程質(zhì)量目標及達標情況

本合同段分項工程優(yōu)良品率100%,單位工程質(zhì)量評定為路基工程95.11分,路面工程96.59分,合同段工程質(zhì)量評定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢,都達到優(yōu)良工程等級。

四.施工進度控制

1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期,我公司投入本合同段的人員、施工機械設(shè)備,各分項工程施工進度如下:

1、施工準備:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2、路基工程:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

3、防護及排水:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

4、路面墊層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

5、路面基層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

6、水泥混凝土面層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2.施工段劃分及施工隊伍分配情況

全線共設(shè)置4個施工段,K0+000- K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責,防護工程由四個施工隊全面負責。施工中,路基工程與防護工程同時施工,以保證工期。

3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

①雨季施工

雨季施工時,路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管防雨工作。

②農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動勞力,補充受影響工序等。

五.施工安全與文明施工

1.保證安全的主要措施

①.建立安全保證體系,項目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,負責安全工作。

②建立建全安全管理制度,建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結(jié)合,做到布置合理,便于施工及使用,盡量不占或少占耕地,拌和廠、預制場遠離居民區(qū),降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。

六.環(huán)境保護措施及節(jié)約用地

為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地型,保持原來的生態(tài)環(huán)境,根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少占用耕地。

場地廢料、土石方廢方處理,按設(shè)計要求在指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。

施工廢水、生活污水源,采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。

公路施工總結(jié)報告范文(三)

公路施工工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實的一年,這一年工作和學習讓我在時間中成長。一年來,在項目、公司領(lǐng)導強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下,在同事們的幫助下,我個人取得了不小的進步,同時也意識到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):

1. 工作完成情況

xx年我主要負責xx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作,測量工作貫穿整個工程的始終,包括施工前期的復測定線、施工放樣,施工中的轉(zhuǎn)序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標準,這樣就可以在實際管理更好地進行質(zhì)檢工作。

年初xx項目進入收尾階段,路基交驗成為重中之重,這不僅關(guān)系到工程進度、工程成本,同時還關(guān)系著xx高速中標的概率。但是因為天氣及其他原因,所以交驗進度緩慢,業(yè)主也制定了一系列獎懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗,項目部成立專門路槽交驗小組,由我負責路基整平工作,為加快施工進度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質(zhì)量的同時,嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調(diào)平法”,即在中央分割帶,兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標高至高于設(shè)計2-3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗的進度,最終在xx年5月份,率先完成全部路槽的交驗,得到了業(yè)主的肯定以及獎勵,也為xx項目的中標打好了堅實的基礎(chǔ)。

6月份正式接手xx項目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續(xù),且以前只是負責變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。

首先找到招標文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個支付細目及單價,下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對很多變更原因及內(nèi)容不了解,且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,對有些不確定方案再向業(yè)主、設(shè)計代表、監(jiān)理處等詢問,了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。

起初由于經(jīng)驗不足,經(jīng)常會出現(xiàn)問題,于是便和設(shè)計代表進行溝通,甚至是去他們的住地進行虛心請教,然后自己把要點記下來,做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計代表,待審核無誤后才上報監(jiān)理及業(yè)主,這樣就避免了重復性的返工,也能夠?qū)W習到很多工程圖紙的設(shè)計理念,這是無價的財富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份,批復41份,變更令審簽單上報43份,批復15份。

8月份調(diào)到xx項目工程科負責變更及開工報告工作,同時處理xx尾留變更。在平時工作中嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,工作中敢于承擔責任,能理論聯(lián)系實際的開展工作,較好地完成了工作目標及領(lǐng)導交辦的各項任務。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。

2. 思想建設(shè)方面

一年來積極學習馬列主義毛澤東思想,形成理論聯(lián)系實際,實事求是的思想路線。經(jīng)??磳I(yè)書籍、技術(shù)規(guī)范,提高個人能力,平時勤學多問,虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教,總結(jié)工作方法,最大限度提高工作效率。

3. 2011年工作計劃

前期的工作量比較繁多,包括工程量復核、分項工程開工報告的編制及xx尾留變更的處理,且都需在限期內(nèi)完成。當務之急是把xx的變更盡快處理完,因為xx路已經(jīng)通車,工程決算即將進行,變更的進展快慢直接決定工程決算的進度。首先將xx前期各項工程首項開工報告編制完善,然后把主要精力放在工程量復核上,利用加班時間處理xx尾留變更。

目前施工隊伍已經(jīng)陸續(xù)進場,大面積施工作業(yè)即將展開,各分項工程也將陸續(xù)開工,根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,保證施工順利進行。充分熟悉招標文件、設(shè)計文件和施工圖紙,認真分析研究合同條款,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場做調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時和駐地辦、總監(jiān)處,設(shè)計代表,業(yè)主溝通,合理利用現(xiàn)場條件,提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟效益的變更方案。

團隊建設(shè)被視為企業(yè)成長、變革和再生的關(guān)鍵因素,如何讓團隊戰(zhàn)斗力大于個人能力的簡單加和是企業(yè)管理一個永恒的命題,在工作中注意團隊精神,與其他部門建立良好的團隊合作關(guān)系,積極與各個部門溝通,隨時獲得相關(guān)信息及資料,構(gòu)成一個良性循環(huán)體系,與各個部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團結(jié)協(xié)作,為了共同的目標而奮斗,這樣就會形成一個強有力的戰(zhàn)斗團體。企業(yè)要發(fā)展,離不開全體員工的齊心協(xié)力,相信有了一個好的團隊,有了好的團隊氛圍,有了凝聚力和團隊意識,任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。

4.管理

任何一個項目的良好運轉(zhuǎn),都需要好的管理制度,好的管理制度對于一個企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學習書本知識外,管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實踐中,逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。

由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學習的地方,在今后的工作中一定要多學多問,了解崗位職責,做好本職工作,在工作中學習,在學習中工作,多向科室經(jīng)驗豐富的同事學習,平時多鉆研,遇到不明白的及時溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領(lǐng),為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎(chǔ)。

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